Wojciech-EL - 2019-08-19, 14:57 Temat postu: Pożegnanie z moją Dacią Sandero Nadszedł ten dzień - 8 sierpnia 2019 roku Moją Dacię Sandero odkupił Salon Renault Dacia "Jaszpol" w Łodzi Samochód nigdy mnie nie zawiódł. Przejechałem nim od nowości ponad 65 tysięcy kilometrów i złego słowa powiedzieć nie mogę. Zaliczyłem nim wyjazd do Chorwacji w 2016, zaraz po odbiorze z Salonu oraz w 2017 roku do Czarnogóry. Codziennie spisywał się dzielnie. Gdyby chodziło tylko o jazdę miejską to pewnie Dacia nadal by pozostała moją własnością. Potrzebowałem jednak czegoś mocniejszego w trasę, czegoś co porusza się bardziej dynamicznie i jest nieco większe i nieco lepiej wyciszone. Wybór padł na Renault Captur z silnikiem TCe120 - od kilku dni poznajemy się i nabieramy do siebie przyzwyczajeń. Dziękuję za te 3 lata wspólnej przygody na Forum Dacii. Wierzę, że moja ex Sanderka znajdzie godnego jej właściciela 
Marek1603 - 2019-08-19, 14:59 Gratulacje i zadowolenia. Żeby się spisywał nie gorzej niż sanderka. Wrzuć jakieś fotki. Wojciech-EL - 2019-08-19, 15:23 Plik ma za duży rozmiar. Maksymalny dozwolony rozmiar to: 256 KB Marek1603 - 2019-08-19, 15:53 Prawy przycisk, edytuj, zmień rozmiar i/lub rozszerzenie, zapisz jako ..... Obywatel MK - 2019-08-19, 15:57
Czyli do pożegnania sensu stricto jeszcze nie doszło 
Ja w ten weekend pożegnałem się z Mazdziochą 6 rok 2006, którą miałem 3 lata. Będę tęsknił za jej rdzewiejącymi błotnikami i wciąganiem w ogromnych ilościach oleju. Nowy nabywca ma jeszcze przyjechać po komplet zimówek. Mam nadzieję że mnie nie zaj..ie jak się zorientuje co kupił. 
kicpra - 2019-08-19, 19:48 Faktycznie Captur jest większy niż Sandero? Jaka cena egzemplarza 120KM? telecaster1951 - 2019-08-19, 20:16 Ile Ci dali za to Sandero? straszna_maruda - 2019-08-19, 23:30 Myślę, że to ta: http://uzywane.jaszpol.pl...DERO/2016/29126 a cenę "zakupu" bym obstawił na 19-20 tys. zł. toka93 - 2019-08-20, 08:39 Nie lepiej samemu auto sprzedać? Fakt trzeba się czasami użerać ale można więcej ugrać. Wojciech-EL - 2019-08-20, 15:02 straszna_maruda, tak to ta
cena zakupu znacznie wyższa od tego co Pan napisał Wojciech-EL - 2019-08-20, 15:04 toka93, właśnie z tego względu zdecydowałem się na sprzedaż u Autoryzowanego Partnera marki. Oszczędziłem zapewne mnóstwo czasu i nerwów. Wojciech-EL - 2019-08-20, 15:05 kicpra, większy. W tym momencie w ofercie nie ma już silnika TCe120 z przekładnią automatyczną EDC (rocznik 2018) Zastąpił go silnik TCe130 z filtrem cząstek stałych. W opcji z przekładnią automatyczną EDC, jest to koszt od 79.400 zł w wersji wyposażenia Limited kacper86866 - 2019-08-20, 16:38 Widziałem ją umytą jak podjechał pracownik pod salon. Kauris - 2019-08-20, 22:21
 Jak wsiadłem do captura to pierwsze co pomyślałem - "jak tu ciasno".
Wojciech-EL - 2019-08-20, 22:55 Kauris, Jestem bardzo zadowolony z przestrzeni wewnątrz. Potrzebujesz czegoś jeszcze przestronniejszego? Polecam Grand Scenic lub Espace
Dymek - 2019-08-21, 08:05
Gdy wybierałem Sandero Stepway, oceniałem porównawczo w 3 osoby ilość miejsca z tyłu porównując bezpośrednio do Captura. I o ile miejsca na nogi w Capturze jest ciut więcej (pod warunkiem odsuniętej tylnej kanapy Captura), to szerokość odczuwalna na tylnej kanapie Captura jest jeszcze mniejsza niż mówią to suche pomiary. Dla siedzących 3 osób jest tam wyraźnie ciaśniej. A same pomiary szerokości tyłu to: -1370mm Captur vs 1436mm Sandero (szerokość między drzwiami nad podłokietnikami); -1330mm Captur vs 1393mm Sandero (szerokość pomiędzy podłokietnikami drzwi); Dodatkowo-860mm Captur vs 880mm Sandero (wysokość pomiędzy siedziskiem a dachem, mierzone z nachyleniem 14 stopni). Poza tym miejscem z tyłu (i poza ceną) same plusy dla Captura
jodlasty - 2019-08-21, 10:39 Szkoda, że nie można w Sandero kupić mocniejszego silnika z automatem. Ja na razie przejechałem 2000 tys km i na razie jestem zadowolony. 100 km za 16zł. Jaki samochód tak potrafi? Zerkałem na Captura, ale ta cena.. P.S. To ten? https://www.otomoto.pl/of...html#9241a489f0 pikodat - 2019-08-21, 10:53
Zaraz by się okazało, że nie 15-16 ale z 20 zł za km(mocniejszy silnik - realne spalanie w górę, auto, automat - to samo). Poza tym - no niektórym automatu brakuje (ja nie lubię automatu, ale moja żona myśli w połowie jak Ty - tzn. szkoda , ze nie ma automatu) Wojciech-EL - 2019-08-21, 11:53 Marek1603, Marku, zgodnie z Twoją prośbą wrzucam dwie fotki autka
Wojciech-EL - 2019-08-21, 11:57 Dymek, To prawda, tylna kanapa w Sandero jest szersza niż w Capturze. Mam wrażenie, że w Capturze z tyłu wygodnie mogą podróżować tylko dwie osoby, a w środku ktoś bardzo szczupły 
Rzadko jednak wożę komplet pasażerów. Wojciech-EL - 2019-08-21, 11:57 jodlasty, Tak, to ta oferta. Moja ex Sanderka Wojciech-EL - 2019-08-21, 12:16 jodlasty, Podobno od 2020 Sandero będzie dostępna z podstawowym silnikiem 1.0 turbo. Silnik wolnossący 1.0 SCe ma być wycofany z oferty. Ciekawe gawel - 2019-08-21, 12:36
na razie nie wiadomo wczoraj byłem u mojego dilera w Płocku i powiedział że silniki tce 90 nadal będą w sprzedaży bo spełniają normę Euro 6d , to nie wiem o co to halo było z wyprzedażą itd nic nie wiadomo na wczoraj na temat LPG??! Natomiast można zamówić clio 90 tce LPG to ja się k...uwa potam o co kaman ??
jodlasty - 2019-08-21, 14:08
Można wiedzieć ile Ci zaproponowali? Uuu nie miałeś KUKa, bardzo źle ;) Obywatel MK - 2019-08-21, 14:18 Ten Captur to już po fejsie? telecaster1951 - 2019-08-21, 15:22 gawel, Brak homologacji. Silniki musiały przejść procedurę i dopiero wróciły z nowym papierem. Marek1603 - 2019-08-21, 15:34 Dzięki, fajny. Wojciech-EL - 2019-08-22, 13:52
Niestety nie można
Co to znaczy KUK? gawel - 2019-08-22, 14:43
Kultowa Uszczelka Klubowa 
Wojciech-EL - 2019-08-23, 16:40 gawel, aha :) Kubuch - 2019-08-23, 18:57 Captur jako mocne auto w trasę? Bardzo, bardzo dziwny wybór... gawel - 2019-08-23, 19:50
W wersji 130 TCE tez nie?? Kubuch - 2019-08-23, 20:17 Wąski i wysoki przez co wolniejszy, głośniejszy, mniej stabilny i więcej palący od Clio na którym jest zbudowany. Tylko bardziej modny. Na trasę bez sensu. gawel - 2019-08-23, 20:21
owszem jednak w pewnym wieku sadzanie wyżej tyłka to już konieczność a kręgosłup nie pozwala na jazdę w pozycji ginekologicznej . Ja jak widać mam wersję budżetowa kaptura ma nieznacznie mniejszy bagażnik ale za to szerszą o niebo kanapę i jest tańszy ponad 15 k a to już coś. toka93 - 2019-08-23, 21:58 Na dalekie trasy to wygodne są auta powyżej klasy średniej. A więc od Megane w wzwyż. Captur jaki by nie miał silnik zawsze będzie autem miejskim. Co do pozycji to pionowa wcale nie jest wygodna. Jedynie się łatwiej wsiada i wysiada. eplus - 2019-08-23, 22:22 Powyżej klasy średniej to nie wszystkie Mercedesy są.
toka93 - 2019-08-23, 22:34 Każdy merc poza klasą A jest klasą średnia. W tym momencie talisman to klasa srednio-wyzsza. Megane zliczany do klasy wyższej. gawel - 2019-08-24, 06:40
Akurat pozycja pionowa lekko pochylona to jedyna jaka jest możliwa do zniesienia przy dyskopatii wiem co mówię co do wsiadania się zgadzam. natomiast miejskość to tak na prawdę łatwość parkowania i znalezienia miejsca. Miałem duże auto i nie było różnicy za wyjątkiem parkowania. Natomiast nawet małe auta chlają paliwo natężonym ruchu miejskim. gawel - 2019-08-24, 06:43
Akurat gówno prawda jeżeli chodzi o megane i talisman. Jest odwrotnie przy czym talisman to klasa średnia-wyższa , a megane średnia . toka93 - 2019-08-24, 06:52 Mój błąd. Myślałem o klasie średniej przy Megane a napisałem wyższa. DrOzda - 2019-08-24, 08:05 Megane to najzwyklejszy kompakt czyli klasa C . Talismana klasyfikuje się do klasy D czyli średniej. Obok klasy wyższej to te auta nawet nie stały zarówno wymiarami jak i wykończeniem. laisar - 2019-08-24, 09:39
Kwestia przyzwyczajenia, a pionowa jest zdrowsza. telecaster1951 - 2019-08-24, 09:58
laisar - 2019-08-24, 10:14
To niekoniecznie wina siedzeń, tylko prawdopodobnie głównie efekt idiotycznego trendu zmniejszania powierzchni szyb i podwyższania deski rozdzielczej. I MSZ lepsza widoczność to właśnie jedna z głównych przyczyny popularności "SUV-ów", a nie żadna "moda"... |
