toka93 - 2020-06-30, 20:30 Temat postu: Nie świecą dzienne w sandero II FL Mamy aktualnie pewną zagwozdkę. Samochód z rozbitym reflektorem z rynku francuskiego, przy zakupie nie świeciły Ledy - światła dzienne. Po zapalenie postojów led świeci normalnie. Po wymianie reflektora sytuacja występuje dalej. Bezpieczniki, wiązka okej, a dziennych nie ma. Czy jest cień szansy, że światła dzienne w wersji Francuskiej nie występują, albo są wyłączone programowo? Aaaaa pełna informacja Dacia Sandero II Stepway FL 2017 rok 0.9 TCE. (Tak, wiem słabo to o mnie świadczy z wiedzą jaką posiadam o marce Dacia  )
route2000 - 2020-07-01, 07:33 Jak dokładniej wygląda? Czy jeden reflektor, który był rozbity, po wymianie nie świeci czy ogólnie oba reflektory jako dzienne? Ciekawe czy przed wypadkiem w ogóle świeciły? (ciężko teraz to potwierdzić). Trza podjechać do ASO by spytać czy to komputerowo może być wyłączone na rynku francuskim... Spytaj na PW kolegę Shreka, bo tam mieszka i pracuje u żabojadów, czy tam jest obowiązkowa jazda na dziennym, bo niektóre kraje mają swoje przepisy. toka93 - 2020-07-01, 07:54 Od początku nie świeciły z rozbitym reflektorem, po wymianie nic to nie zmieniło. Bez sensu jechać do ASO mając swój serwis. Będzie szukanie, czy gdzieś jakiejś turbo przeróbki nie było i w komputerze. laisar - 2020-07-01, 09:50 Do tej pory światła nie były sterowane programowo tylko czysto elektrycznie. Nie widziałem nowych schematów, ale zmiana źródła światła z żarnikowego na LED-owe nie wymusza nowego rodzaju sterowania. Renault nie sprzedaje dostępu do dokumentacji technicznej osobom prywatnym, ale w przypadku niezależnego serwisu nie ma z tym żadnego problemu. Sprawdzenie działania instalacji oraz lampy jest jednak banalnie proste - sprawdzenie miernikiem, czy pojawia właściwie napięcie na odpowiednich przewodach wiązki po wybraniu szukanej funkcji oświetlenia oraz podłączanie kolejnych pinów lampy do źródła prądu. Lampa przednia II generacji fazy I - lewa pin - linia - opis 1 - 64C - sterowanie światła lewego kierunkowskazu 2 - LPAV - "+" zabezpieczony światła pozycyjnego przedniego 3 - MAS - masa elektryczna przedniej lewej poprzeczki 4 - CPG - "+" lewych świateł mijania zabezpieczony 5 - 11S - sterowanie "+" zabezpieczonym światła dziennego prawego 6 - RPG - "+" zabezpieczony lewego światła drogowego Lampa przednia II generacji fazy I - prawa pin - linia - opis 1 - 64D - sterowanie światła prawego kierunkowskazu 2 - LPAV - "+" zabezpieczony światła pozycyjnego przedniego 3 - MAR - masa elektryczna przedniej prawej poprzeczki 4 - CPD - "+" prawych świateł mijania zabezpieczony 5 - 11S - sterowanie "+" zabezpieczonym światła dziennego prawego 6 - RPD - "+" zabezpieczony prawego światła drogowego eio - 2020-07-01, 10:38 Mogły być też wyłączone przez klienta/ serwis z kraju, w którym w prawodawstwie zrezygnowano z obowiązku właczonych świateł dziennych - jeśli dobrze zrozumiałem problem. Wtedy Clip lub może nawet dd4all mógłby je uruchomić. shrek - 2020-07-01, 13:14 We Francji w aso nic nie włączają i nie wyłączają. Zawsze mówią, że się nie da. Takie prawo homologacja jest święta. @toka93 Połącz się przez ddt4all i zobacz czy pozycja drl jest na 0 czy 1. Pisze z pamięci. Wchodzisz w uch>configuration(lub parametre)> light> odszukujesz pozycji DRL (będą chyba 3) zobacz czy któraś jest na 1. Jak tak to zobacz czy wychodzi zasilanie z uch shrek - 2020-07-01, 17:30 Pozycja drl inhibit (coś takiego). |
