wojtek013 - 2020-05-06, 18:12 Temat postu: Prestiż Wojciecha (Rozważania przedzakupowe - http://www.daciaklub.pl/f...pic.php?t=18200). No i dokonało się. Jako że ceny Prestige 4WD TCe i Blue dCi praktycznie się zrównały, od wczoraj użytkuję Dustera z silnikiem diesla. Kupiony z placu, wszystko załatwione przez mail/telefon/sms/kurier, tylko odbiór osobiście. Ponad program mamy: kolor, klimę automatyczną, koło zapasowe, podgrzewane fotele, hands free - jeśli ktoś się zastanawia - szczerze polecam; alarm, akcesoryjny podłokietnik i do tego dywaniki gratis. Cena oczywiście trochę inna niż wynikało by z katalogu. Drogo? Samochód nowy, nie wypierdziany, 4wd jak chciałem. Na razie trasa krajówkami około 300 kilometrów, docieranie więc i jazda w miarę emerycka w deszczu, bez eco, s&s, w trybie auto, trochę na tempomacie, trochę z klimą, tak miejscami do 110 km/h i zużycie paliwa wg wyświetlacza 4,5 litra. Ciekawe ile kłamie. Czuć, że chce jechać, przynajmniej do tych 110 :) pozycję za kierownicą można znaleźć wygodną, ogólnie pozytywnie; może trochę wyciszenie mogło by być lepsze. Z minusów: problem świerszczącego chyba dyfra na 5 i 6 biegu, w okolicach 2 tys. obrotów, podczas dosłownie muskania gazu, celem utrzymania prędkości. Nie jest to jakieś mega uciążliwe, ale ja to słyszę. Zobaczymy co aso powie przy wymianie oleju po dotarciu. Druga rzecz coś chrobocze/wpada w rezonans - chyba w okolicach radia, podczas rozpędzania, szczególnie to słychać na ostatnich biegach. Wydaje mi się, że rozwiązanie było gdzieś tu na forum, albo na bliźniaczym - coś nie mogę teraz znaleźć. Gdyby ktoś przypadkiem, proszę o linka. Plany: wymiana opon na wielosezonowe, chyba yokohama geolandar a/t g015, montaż uchwytu magnetycznego RoundMount i przekładka CB z 306, starego gruźlika, który poddał się ostatnio definitywnie, ze względu na choroby współistniejące. p.s. Pozdrowienia dla naszego forumowego kolegi @maciek eplus - 2020-05-07, 12:43 Do pierwszego przeglądu przestaniesz zauważać te hałasy. 
Dardus - 2020-05-10, 19:36
Możesz założyć własny wątek w temacie Galeria, łatwiej będzie cię odnaleźć. Ważne aby nie przekraczać obrotów silnika powyżej 2500, ja chwilowo daję nawet 3000 i nie ,,dusić" silnika zbyt wolnymi obrotami na wysokim biegu, sama prędkość ma mniejsze znaczenie. Na początku też miałem podobne spalanie, powyżej 500km wzrosło do 5,2 według kompa ale po włączeniu ECO spalanie spadło, co ciekawe po tym nie odczułem spadku mocy. Co do wyciszenia przesiadłem się z DD I, więc jak dla mnie jest dużo lepiej. Co do świerszcza muszę się jeszcze lepiej wsłuchać. Jeśli chodzi o rezonans, głównie pochodzi z czegoś luźno zamontowanego lub słabo zabezpiecznego przed obijaniem, typu przewody elektryczne, wiązki, wężyki itp. Mnie akurat poluzowała się tablica rejestr. Ponad to przy demontażu wykładziny w bagażniku zauważyłem luźno zamontowany głośniczek od czujników cofania, zapewne znajdzie się jeszcze więcej takich ,,szczegółów" uprzykrzających ucho kierowcy. Życzę dalszego zadowolenia z autka i jazdy. gredy - 2020-05-30, 16:56 Szybko pożałujesz wyboru marki przy pierwszym zgłoszeniu usterki na gwarancji (huczenia, drgań itp). Najgorsza sieć ASO i polityka importera (Renault) na rynku. Serwisowałem samochody w ASO 6 różnych koncernów ale ASO Dacia/Renault to dno dna przebijające nawet Fiata. Powodzenia bo ja zakupu już zacząłem żałować. wojtek013 - 2020-09-01, 17:58 Mały update: jestem właśnie po gwarancyjnej wymianie skrzyni biegów, ze względu na głośną pracę i na dzień dzisiejszy jest tak, jak powinno być od początku, czyli OK. Jedynie, ale to już jest czepialstwo, podczas hamowania silnikiem na piątym biegu, wsłuchując się, coś tam delikatnie słychać. Gdyby nie przewrażliwienie - nie zwrócił bym pewnie uwagi. Jedyna uwaga jest taka, że sprzęgło "bierze" znacznie niżej niż przed wymianą. Usterka zgłoszona 05.08.; diagnoza 11.08.; 31.08.-01.09. wymiana i weryfikacja i tyle w temacie. Tak więc wszystko zależy od ludzi i serwisu. wojtek013 - 2021-01-07, 20:56 Cóż. Temat został wydzielony przez @laisar i pewnie dobrze, bo jakoś się nie mogłem zdecydować. Celem uzupełnienia: obecnie na budziku około 9500 kilometrów - bez uwag negatywnych. Z początkiem sierpnia wymiana oleju po, o ile dobrze pamiętam 3500 kilometrów. W październiku kupiłem Geolandary, chyba nawet nieco cichsze niż to coś krzywe/niewyważone, co było założone w fabryce, ponad to zamontowałem Yosana Micro + President Virginia z poprzedniego auta, oraz magnetyczny uchwyt na telefon, ten montowany na nawiewy nad MN. Tyle póki co. Aaa zakleiłem jeszcze kontrolkę martwego pola: wqurwiające jest oglądanie jej odbicie w bocznej szybie. Po tych wszystkich perypetiach, gdy już wszystko działa tak, jak powinno uważam że to spoko auto. Czy kupił bym drugi raz? Dobre pytanie. Na razie chyba za wcześnie na odpowiedź - zobaczymy jak będzie z trwałością. Jeszcze może kilka słów odnośnie spalania: obecnie w KR to jest jakieś 7,5 - 8 litrów - dojazdy do pracy 12 kilometrów w jedną stronę + sklep i takie tam. Ogólnie jazda ze słabo dogrzanym silnikiem. Latem było o litr mniej; podczas spokojnej jazdy krajówkami da się zejść poniżej 5 litrów. Wakacyjna wycieczka do Sztutowa siódemką to jakieś 6-6,5 litra, z kręceniem się na miejscu i bez zbytniego spinania się na oszczędność (w miarę możliwości na krzywych jeszcze kołach) Jeszcze takie małe kopiuj-wklej odnośnie skrzyni, z bliźniaczego forum: Wysłany: 2020-09-01, 19:48 Hałas był taki, jak w Polonezie z wywalonym dyfrem. Takie jęczenie po prostu. W ruchu miejskim stosunkowo nie uciążliwe (szybko zmieniające się prędkości, biegi i obroty), irytujące podczas jazdy ze stałymi prędkościami (+- 60 do około 130 - apogeum 90-110; piąty i szósty bieg); po płaskim, jak już się rozpędzisz do żądanej prędkości, przy minimalnym gazie tak, aby tylko prędkość utrzymać. Dramat był na tempomacie, normalnie wstyd było kogoś obcego do auta zaprosić... Diagnoza polegała na przejażdżce z Panem Serwisantem (celowo z dużej, naprawdę się człowiek przyłożył). Stwierdził, że faktycznie głośno, zabrali mi samochód na jeden dzień, mieli gdzieś tam mikrofony przyczepiać i nagranie wysłać do "centrali". Dalej jak wyżej pisałem: akceptacja wymiany skrzyni przez ww. "centralę"; koło dwóch tygodni czekania na skrzynię i jest :) Naprawa u Antoni Łyko Sp. z o.o. Dealer Renault i Dacia. Przy okazji jeszcze raz pozdrawiam. Tak trzymać Panowie. Hipolit - 2021-01-11, 18:03 wojtek013, gdzie miałeś tą naprawę? Ja właśnie umówiłem się na przegląd do Renault Łyko w Krk. Przy okazji mają sprawdzić wyjącą skrzynię i postukujące sprzęgło przy ruszaniu na wstecznym pod górkę. wojtek013 - 2021-01-11, 18:14
Poważnie pytasz? Nie żebym coś tam miał personalnie.... W DD, jeszcze prawie od razu odpaliłem zegar i temp. na wyświetlaczu i wyłączyłem automatyczną tylną wycieraczkę. Hipolit - 2021-01-13, 11:06
Daruj sobie takie "komplementy". Szkoda psuć atmosferę na forum. Napisałeś
Pozdrawiam Cię serdecznie i cieszę się, że jesteś już po naprawie i mam nadzieję, że z moim Dusterem pójdzie im równie sprawnie. wojtek013 - 2021-01-13, 16:52 Hipolit, OK, faktycznie niezbyt precyzyjne siebie zacytowałem. Nie gniewaj się. Tu może nie, ale na sąsiednim forum jest wiele pytań nowych użytkowników, często z jednym postem na koncie, o rzeczy, które były omawiane kilka postów wcześniej. Dla mnie jest mocno irytujące klepanie w kółko o tym samym. Życzę Ci udanej naprawy i dalszej bezusterkowej eksploatacji. p.s. Jeszcze jeden kolega z dusterklub jest umówiony na diagnozę skrzyni w w.w. serwisie. Zobaczymy jak się sprawy potoczą. wojtek013 - 2021-04-05, 17:48 Mija 11 miesięcy od zakupu Dustera. Po początkowych perypetiach ze skrzynią, można powiedzieć, że leję i jeżdżę. Za nami 12500 kilometrów, i wyświetlił się komunikat "Dodaj AdBlue przed 2400 km". Załatwimy to w czwartek przy tankowaniu. Zimą z tym specyfikiem nie było żadnych problemów, mimo że temperatura niejednokrotnie spadała znacznie poniżej magicznych -11,5 *C, a parkuję pod chmurką. Zobaczymy jak będzie z tym dalej. Dacia dzisiaj przypomniała także, żeby umówić sią na przegląd za 29 dni :) Umówimy się na maj; do zgłoszenia jest regulacja tylnej klapy - hałasuje na nierównościach, i coś zaczął dziwnie terkotać wentylator nagrzewnicy - co dziwne, tylko na mrozie. Z tym pewnie trzeba pewnie będzie poczekać do następnej zimy. Tyle. Duster zyskał nowe radio - PreligCar 4/64, oraz współpracujący z nim rejestrator jazdy. Jak już w wątku o multimediach pisałem - MNE z tym urządzeniem nie ma co porównywać. Jedynie nie mogę dojść ładu z wyszukiwaniem głosowym, ale pewnie znajdę co poszło nie tak :) Co więcej? Spalanie na 100 km: miasto - zależnie o d temp. i warunków ruchu 7-8,5 l.; autostrada 7-8; drogi krajowe 5-6,5l. Jak dla mnie akceptowalne. wojtek013 - 2021-04-08, 16:38 Poziom AdBlue uzupełniony przy przebiegu ~12800, weszło 10 litrów; lane z dystrybutora. Nie trzeba żadnych magnetycznych przejściówek, końcówka pistoletu pasuje idealnie do wlewu, wchodzi "na sztywno" dość głęboko, nic nie ma prawa chlapać. Cena 1,49 za litr. Wyszukiwanie głosowe działa i współpracuje z przyciskiem na kierownicy :) wojtek013 - 2022-05-04, 19:57 Doroczny, drugi przegląd odbyty. Do wymiany pas bezpieczeństwa pasażera z przodu, stwierdzono przetarcia lakieru od uszczelki tylnych drzwi, w górnej części słupka c? tak chyba; następnie pęknięcia mastyki za relingami. Standard. Czekamy na sygnał do wymiany, z różnych względów dopiero w lipcu. Tyle, poza tym nie ma co pisać. Lać i jeździć. Może jeszcze to, że jak gdzieś już pisałem po +- 25000 kilometrów, w listopadzie dolewałem drugi raz adblue. Weszło nie całe 9 litrów. Tym razem po 4 zeta :( wojtek013 - 2022-07-13, 18:18 Pas bezpieczeństwa pasażera wymieniony w maju. Dziś właśnie odebrałem auto z lakierni: przetarcia naprawione i zabezpieczone naklejkami - jak ktoś nie wie, że tam są, nie zwróci uwagi. Mastyka naprawiona. Tyle. Lać i jeździć :) wojtek013 - 2022-10-08, 18:24 Przebieg 34500, uzupełnij adblue przed 2400; weszło coś ponad 8 litrów. Teraz po 6 zł.... |
