Paweł66 - 2022-10-05, 20:02 Temat postu: Jak dezaktywować czujnik zmierzchu? Czy Was również irytuje działanie czujnika zmierzchu w Dacii Duster 2? Światła mijania włączają się np. przy przyjeżdżaniu pod wiaduktami itp. Czy istnieje możliwość całkowitej dezaktywacji czujnika? Chodzi mi o to, by w położeniu AUTO przełącznika świateł, świeciły się tylko światła dzienne- niezależnie od warunków zewnętrznych. Duster nie ma niestety ustawienia OFF (jak w większości aut). Innymi słowy: Pozycja 1 AUTO - świecą tylko światła dzienne (również w nocy) Pozycja 2 - świecą światła pozycyjne Pozycja 3 - świecą światła mijania Bardzo proszę o pomoc. Jeśli przeróbka wymagałaby wymontowania czujnika zmierzchu i odpowiedniego połączenia przewodów elektrycznych do niego podłączonych, deklaruję się oddać ten czujnik gratis temu kto mi pomoże to zrobić. Ja naprawdę wiem, kiedy należy włączyć światła mijania i wolałbym to robić osobiście i świadomie. Pozdrawiam Czajo - 2022-10-06, 07:30 akurat w tunelach, pod wiaduktami trzeba mieć światła włączone eio - 2022-10-06, 07:52 Pod wiaduktami chyba nie używać świateł mijania, o ile pamietam. Masz ustawioną szybką reakcję/czułość na ciemność. To jest dobre jeśli wjeżdżasz w tunel, bo wiele razy widzialem nieoswietlone auta na poczatku tunelu, które ujawnialy się w ciemnosci (nieoświetlonego tunelu WZ w Łodzi) dopiero po chwili. Zbyt dlugiej chwili. Tamte auta miały ustawioną opóźnioną reakcję. Paweł66 - 2022-10-06, 09:15 Kochani. Nie piszcie proszę co należy mieć włączone w tunelu i pod wiaduktem. Naprawdę to wiem. W moim poście chodzi o coś innego. Opisałem to bardzo dokładnie. chrom6 - 2022-10-10, 13:45
Nie da się i koniec. Tzn. jak ktoś ma wiedzę i sprzęt to jest to w stanie zrobić ale dla takiego użytkownika jak Ty - nie da się, I bardzo dobrze z powodów opisanych powyżej - wiadukty, krótkie tunele itp. Nie wiem jak zapalenie się świateł na 5 sek. może w czymkolwiek przeszkadzać. Paweł66 - 2022-10-11, 10:28 1) Pod wiaduktami nie ma obowiązku włączania świateł mijania 2) W tunelach też się ich nie włącza (jak robi to czujnik zmierzchu). W tunelach mają one już być włączone a to oznacza, że należy je włączyć jeszcze zanim do tunelu wjedziemy. 3) Włączanie się świateł mijania co chwilę na 5 s. skraca istotnie żywotność żarówek reflektorów W mojej Dacii Duster udało mi się już wyłączyć dwa bzdurne wynalazki - Start/Stop i włączającą się wraz z biegiem wstecznym tylną wycieraczkę. Ostatnim krokiem do normalności jest jeszcze dezaktywacja ogłupiającego kierowców czujnika zmierzchu. Wczoraj rano w okolicach Rzeszowa zalegała dość gęsta mgła. Z przerażeniem patrzyłem na kierowców poruszających się w tych warunkach na światłach dziennych. Domyślam się, że to właśnie "zasługa" prymitywnego czujnika i jazdy z ustawieniem przełącznika świateł w pozycję AUTO. Kiedyś każdy kierowca wiedział, że podczas mgły należy włączyć światła mijania a gdy widoczność spadnie poniżej 50m jeszcze dodatkowo światła przeciwmgłowe tylne. Dzisiaj robi to za nich "automat". Innymi słowy - jest mgła ale jasno - światła dzienne. Gratuluję!!! Dymek - 2022-10-11, 11:31
Ale nie zwalałbym tego na system automatyki, ale bardziej ogólnie- na istnienie wynalazku świateł dziennych. Jednak wiele samochodów nie ma tej automatyki a posiada po prostu dzienne (jak choćby poprzednia generacja Dacii). A ludzie jeżdżą po prostu według schematu "jest dzień- jadę na dziennych, nie widzę bo jest ciemno- włączam mijania"... Henry - 2022-10-11, 13:38
Widać nie jeździsz przez gęsty las. 
jas_pik - 2022-10-11, 18:42 Nie sprawdzałem jak to jest w nowych DD ale poprawę działania czujnika światła ( zwiększenie czułości) można zrobić w każdym renault za pomocą zmiany standardowych ustawień w ddt4all z N na S . Po dokonaniu tej zmiany w moim Renault Fluence ZE działa tak szybko że przełącza przy wjazdach do tuneli z dziennych na mijania zanim wjadę w tunel . A zużywanie się większe żarówek to raczej takie "samousprawiedliwianie się " chyba velomar - 2022-10-11, 19:12
Niektórzy posuwają się jeszcze dalej: "Jest ciemno, ale świecą latarnie - dalej jadę na dziennych". Widuję takich notorycznie. Nawet policyjne radiowozy nie są wyjątkiem. Przerażające. Ja moją Sandero praktycznie od początku jeżdżę w dzień na światłach mijania, choć mam automatykę dziennych (te są na diodach). Po prostu denerwował mnie brak podświetlenia zegarów, gdy światła mijania nie są włączone. A druga zaleta jest taka, że nie muszę się przejmować włączeniem świateł mijania o zmierzchu. Często jest tak, że nawet w warunkach suchych i i przy dobrej przejrzystości powietrza na odkrytym terenie jest wciąż widno, a po wjechaniu w gęsty las na wąskiej drodze już ciemno. I wtedy też widzę wiele samochodów, w których z tyłu nie palą się pozycyjne, więc jadą wciąż na dziennych. W światłach mijania, pomimo takiego sposobu użytkowania, wciąż mam oryginalne żarówki. W długich zmieniłem na jakieś GE +50% (albo 80% , już nie pamiętam, ale wiele się te długie nie poprawiły), a te oryginalne wożę w bagażniku jako zapas (zarówno mijania, jak i drogowe są na H7). r70 - 2022-10-11, 20:19 W dd2 dzienne są zdaje się w trybie Norweskim i przyznam że to pierwsze auto w którym Nie zracam uwagi na stopień przejrzystość ( w granicach rozsądku) powietrza i zdaje się na automat. Tzn dzienne są silne - więc z przodu mnie widać, ale przede wszystkim przy dziennych świeci się także tył - więc przy ograniczonej widoczności mnie widać tak samo jakbym miał włączone mijania. Może można to ustawić także w innych modelach ? |
