velomar - 2023-05-15, 12:24 Temat postu: Dacia Jogger 1.0 Eco-G - próba autostradowa (Petrolhead) https://www.youtube.com/watch?v=5BbzUb6V19A dss3e - 2023-05-16, 21:51 Temat postu: Re: Dacia Jogger 1.0 Eco-G - próba autostradowa (Petrolhead)
No to już wiadomo skąd się biorą opinie że małe doładowane trzycylindrowe silniki nie wytrzymują nawet okresu dotarcia. Nieodpowiedzialny typ pałuje silnik w nowym aucie z przebiegiem niecałe 5 tysięcy km... velomar - 2023-05-17, 06:30 Bez przesady. 5000 km to już nie jest dziewiczy samochód. Ja korzystałem z pełnych osiągów silnika już przy około 1500 km i jakoś mi się jeszcze nie zatarł. https://www.youtube.com/w...xa2caG-I&t=303s https://www.youtube.com/watch?v=h5r-K8PkBxQ Fruxo - 2023-05-17, 20:40 Miałem zastępczego yarisa z 23km przebiegu , zrobiłem nim 2500 km w 3 dni , cały czas v max silnik przeżył tylko spalanie kosmiczne r70 - 2023-05-18, 12:02 Nie pamiętam co podaje instrukcja , ale z całą pewnością 5000km to nie jest koniec docierania się samochodu. Tym bardziej 23km ;) jak się będzie sprawował w dalszej perspektywie jeśli szybko zaczniemy wykorzystywać pełnię jego mozliwosci i jaka będzie ta pełnia, trudno mi powiedzieć. W każdym razie żaden samochód który miałem od nowego nie potrzebował np. dolewej oleju między zmianami, natomiast tym używanym już się zdarzało, więc pewne to jak i do kiedy się dociera ma jednak znaczenie :) Michał B24 - 2023-05-18, 12:39
Z tego co pisze książka to przez pierwsze 1000km nie przekraczać 3000-3500 obr/min Po 1000km można już dowoli użytkować auto, czyli można przekraczać te wyżej podane 3000 obr/min Dopiero po 3000 km silnik osiąga swoje pełne możliwości, jeśli chodzi o moc i spalanie. piotrek400 - 2023-05-18, 14:51 W zasadzie 3000rmp na VI biegu to prawie prędkość autostradowa, więc specjalnie pilnować się nie trzeba. No, może przyspieszając. Osobiście układałem silnik w trasie przez pierwsze 2500 km. Na razie za wcześnie by coś stwierdzić. Oprócz pręta 
|
