Zenek - 2008-02-15, 00:32 Temat postu: Zasilanie GPS nie z gniazda zapalniczki Przewód zasilający leżał na pulpicie, dość gruby, zajmował gniazdo zapalniczki. Po zdemontowaniu panela i wysunięciu rada dostałem się do kostki zasilającej radio. Przemieniłem przewody zasilające radio (gra bez włączonej stacyjki) i podłączyłem dodatkową kostkę (+ na stałe, + gdy stacyjka włączona, 0 czyli masa). Przerobiłem wtyczkę: polutowałem bezpiecznik 2 A na wejściu, przewody na wejście i wyjście Nawierciłem otwór Φ 7 mm na pulpicie i przełożyłem przewód wraz z gumką, jaką stosuje się do urządzeń przenośnych zasilanych z sieci. Zamontowałem kostki i połączyłem. Działa!! Uwaga: wtyczkę przerobiłem bo do zasilenia jest potrzebne 5V. Na liczniku 2300 waluś - 2014-02-23, 23:06 Temat postu: Zasilanie do gps/tel w podszybiu ? Witam, Czy próbował ktoś wyciągnąć zasilanie pod gps/tel pod szybę tak aby nie szedł kabel przed deską rozdzielczą ? Na przykład przez kratkę od nawiewu szyby a podłączenie ładowarki w schowku pasażera na dodatkowy gnieździe 12v ?? pozdrawiam WooojaS - 2014-02-24, 08:52 Jeżeli masz kabel bez filtra to dasz radę go przeciągnąć dosłownie przez podszybie - przez szczelinę pomiędzy szybą a deską. eplus - 2014-02-24, 09:05 Ja mam przewiercony otwór wiertłem fi 10 albo 13 z ręki. Pół minuty, tylko wcześniej trzeba ustalić miejsce, żeby nie wcelować w jakąś śrubę. matucha - 2014-02-24, 10:04 Jak już ktoś ciągnie, to proponuję w podszybiu dać gniazdo USB zamiast 12V samochodowego. Zgrabniej to wygląda. WooojaS - 2014-02-24, 10:05 zgadza się, i są nawet całe gniazda z zaślepkami ;) waluś - 2014-02-24, 10:41 A może ktoś podesłać linka do takiego całego gniazda ? bo nie do końca wiem jak ma to wyglądać. ( teraz mi się wyświtliło zdjęcie ) Ma ktoś zrobione gniazdo zapalniczki w schowku ? może być takie najzwyklejsze wprawione gdzieś tam najgłębiej i do niego podpięta ładowarka tel/gps i kabel ze schowka poprowadzony do podszybia, albo za uszczelką albo z małym wierceniem. Tak się zastanawiam czy nawet gniazda i ładowarki nie podłączyć razem solidnie zaizolować np. duża koszula termo i schować w desce rozdzielczej a do schowka dać gniazdo dodatkowe które będzie wolne. Jeżeli będę chciał zrobić 3 dodatkowe gniazda 12V ( bagażnik, schowek, w desce z ładowarką ) to czy mogę się podpiąć do istniejącej instalacji od gniazda czy powinienem ciągnąć od akumulatora ? lub może od jakiś innych urządzeń ? Gniazdko z ładowarką będzie chodzić często, w schowku okazjonalnie w bagażniku na wakacjach lodówka. pozdrawiam WooojaS - 2014-02-24, 10:44 Jak już to masz skrzynkę bezpiecznikow po lewen stronie deski i to tam bym szukał lini stałego napięcia. Gdy podłączysz się pod zapalniczke nie będziesz miał lądowania przy wylaczonym zapłonie. matucha - 2014-02-24, 12:17 Ja osobiście przód bym dał przez zapalniczkę, a tył do lodówki na stałe. Nie trzeba wtedy pamiętać np o wyłączeniu nawigacji, a w kamerkach samochodowych nagrywanie załącza się automatycznie po pojawieniu się napięcia na zasilaniu, więc odchodzi załączanie kamerki. Lodówka lepiej, żeby była zasilana cały czas. Oczywiście ryzykujemy tym, że po kilkudniowym biwaku nie da się odpalić auta. WooojaS - 2014-02-24, 12:24 Ja zasielqnie do dvr wziąłem z lampki wew a poprzez dt2000 skrocilem czas zasilania do 15minut... waluś - 2014-02-24, 12:30 Przód od zapalniczki tył na stałe, tak będzie chyba najlepiej, dt2000 ?? co to takiego ? WooojaS - 2014-02-24, 12:34 Kabel do zarządzania ustawieniami komputera poprzez laptop. mekintosz - 2014-02-24, 20:08 Dopnę się do tematu  Planuje pociągnąć zasilanie kamerki z zapalniczki lub dodatkowego gniazda USB z boku tunelu , poniżej schowka, dalej słupkiem, następnie górą przy podsufitce, by wyjść z przewodem w okolicy lusterka wstecznego. Muszę namierzyc odp cienki przewód USB-minUSB długości 5 MB oraz zainstalować dodatkowe gniazdo 12 V.
WooojaS - 2014-02-24, 21:39 Sprawdź sobie napiecie przy lampce - czarny i czerwony. I stamtąd do kamerki. To zasilanie seryjnie zanika po 30minutach mekintosz - 2014-02-24, 21:55 .. wiem, testowałem to już z termometrem jednak wole dodatkowe ekstra gniazdko.12V. Prawdopodobnie zakupię identyczne jak oryginalne, nawiercę tunel i umieszczę je symetrycznie obok fabrycznego. W ostateczności jakiś patenz z przetwornikiem 12 V - 5 V USB schowanym w tunelu środkowym.
bastol - 2014-05-29, 11:45 Brawo Zenek! Wrzucisz jakieś zdjęcie efektu Twojej pracy? BigT - 2014-05-29, 12:00
Nie sądzę :) bastol - 2014-05-29, 12:38 Re BigT: taki mały skok w czasie. To był najstarszy post w tym dziale bez odpowiedzi ;). Przykro mi się zrobiło że może Zenek do tej pory czeka na komentarze więc napisałem. Dobra dobra, już nie spammuję, ale ponad 6 lat oczekiwania na odpowiedź to jest coś ! Pozdrawiam mekintosz - 2018-01-12, 09:12 Temat postu: Regulacja hamulca ręcznego Sandero Witam Ostatnio zauważyłem, że hamulec ręczny łapie mi na 3-4 ząbku. Ponadto wyraźnie słabiej trzyma. Nie wiem, czy to się już linka wyciągnęła, czy coś z okładzinami. Na pierwszych dwóch ząbkach dźwignia podnosi się bez oporu jakby nie było linki. Wiem,że w tunelu środkowym jest zaczep linki do dźwigni. Jednak jak sprawdzić, czy wymaga gdzieś regulacji czy wymiany ? Pytam na szybko zanim pojadę do mechanika,który każe mi wymienić pół samochodu Dacia ma 80 tys przejechane i 9 lat. Hamulec używam praktycznie zawsze zostawiając samochód na postoju razem z wbitym pierwszym biegiem. Zatem jest intensywnie eksploatowany, nie daje mu szans, by się zdążył zapiec czy zardzewieć.
Łukasz corrado - 2018-01-12, 09:17 kolego prawie na pewno wyciagnieta linka Dar1962 - 2018-01-12, 10:22 Normalna sytuacja,okładziny hamulca pomocniczego - o ile nikt nie usiłował jeździć za często z zaciągniętym hamulcem, są bardzo trwałe, wystarczy podciągnąć lekko linkę. W polo żony, które ma 142 tys przebiegu i osiągnęło pełnoletniość, niedawno wymieniałem linkę, bo ze starości już ciężko chodziła a smarować jej nie było sensu. Okładziny hamulca nadal były w dobrym stanie. Regulację linki zrobi pierwszy lepszy kumaty mechanik za niewielkie pieniądze. mekintosz - 2018-01-12, 14:02 Pytanie, czy regulacja czy od razu wymiana ? laisar - 2018-01-12, 14:46
Regulacja. mekintosz - 2018-01-12, 14:53 Gdzie się reguluje przy dźwigni wewnątrz auta czy od strony zawieszenia kół? rimo - 2018-01-13, 09:58 Łukasz, myśl powoli o czyszczeniu bębnów. Co do trwałości okładzin i szczęk, przed 200kkm miałem robione bębny. laisar - 2018-01-13, 11:03
Po obu stronach - http://www.daciaklub.pl/forum/viewtopic.php?t=8413 mekintosz - 2018-01-13, 19:26 Dziękuję Laisar, zastanawiam się jak podnieść tył auta bezpiecznie. Mam żabę i zwykły i lewarek. Może wystarczy tylko zainstalować blokady trójkątne na przednie koła plus wbić jedynkę. Powinno się udać ? laisar - 2018-01-13, 23:07 Oficjalnie jedyny fachowy sposób to właśnie kliny pod koła i "koziołki" - prace dłuższe niż zwyczajna wymiana koła nie są zalecane tylko na podnośniku. Ksiezyc - 2018-09-12, 20:00 Temat postu: Regulacja hamulca ręcznego MCV I Witam, wymieniałem ostatnio szczęki, a przy okazji pomyślałem, że wyreguluję linkę hamulca ręcznego. Zdjąłem osłonę od ręcznego i go zaciągnąłem. Moim oczom ukazał się taki widok: https://gph.is/2MqYSBC Czy to normalne, że ta linka tak krzywo chodzi? Wydaje się, że wypada kawałek plastiku (linka na lewe koło). Ten plastik tak powinien być umieszczony? shrek - 2018-09-12, 20:27 Powinno pracowac prosto. Daj jakies fotki z bliska to zobaczymy czy cos sie ulamalo. Ksiezyc - 2018-09-13, 07:40
Za wiele zdjęć nie robiłem, a już poskładane. corrado - 2018-09-13, 08:59 Ja powiem tak: często za zle wyregulowanie w autkach ok 10 lat, odpowiada już wyciagnieta linka, sa to grosze < 100pln za pare linek zamienników oczywiście odpowiedniej dlugosci i koncowkami i jak już slabo lapie to można w tym wieku wymienić linke i mieć znow dobry reczny 
Także wg mnie to prawa linka jest wyciagnieta a lewa raczej jest w dobrym stania, albo może być - autko masz już 9 letnie. shrek - 2018-09-13, 11:23 Jw. Naciagniete lub jedna zapieczona. Kup linki wymien i powinno byc dobrze. Mamert - 2018-09-13, 21:20 Jeżeli linka chodzi luźno, to raczej bym stawiał na niedziałające somoregulatory w bębnach. Ksiezyc - 2018-09-14, 16:20
Mogła się i wyciągnąć, ciężko to zmierzyć.
Ustawiłem ten ręczny, że obydwa koła hamują. Może to te samoregulatory 
shrek - 2018-09-14, 22:10 No to jak ustawiles, ze wszystkie kola sa ok, to o co chodzi? Ksiezyc - 2018-09-15, 08:13
Dziwie się, że to krzywo chodzi. Liczyłem na to, że poprawie jakoś ten plastik i będzie równo, ale skoro dalej nie wiem jak to chyba zostawię jak jest (a niby jest ok). shrek - 2018-09-16, 06:33 Jak chcesz wiedziec czy jest, ok to podjedz na SKP i tam sprawdza czy rowno trzyma. shrek - 2019-02-25, 06:57 Temat postu: Regulacja hamulca recznego Lodgy/Dokker. https://youtu.be/CoMY3xQDH2o wat - 2019-02-25, 16:46 ale klniesz na tych filmach ;) shrek - 2019-02-25, 18:17 No bo jak nie klnac przy robocie. Widziales jakiegos fachowca co nie klnie? wat - 2019-02-25, 21:04 na nagraniu juz byłeś po czyli Ci nerwy jeszcze nie puściły ;) shrek - 2019-02-25, 21:55 Na luzie to bylo. tAboon - 2019-02-28, 22:01 Ciekawy film, słuszny mechaniczny język. |
