krakry1 - 2011-06-09, 12:06 Temat postu: Kolor oleju w silniku dCi Mam pytanie do użytkowników dCi. Otóż w moim Sandero (85KM dCi) olej po przejechaniu ok. 10tys. km ma kolor całkowicie czarny (jak smoła). Podobnie było po dotarciu. Wymieniłem olej po 6 tys. km i był również czarny jak smoła. Myślałem, że to może kwestia docierania silnika - ale jak się okazuje nie. Czy silniki dCi tak mają? Czy też trafiłem na jakąś minę? I podkreślam, ze nie chodzi tu o "zwykłe"ciemnienie oleju (bo olej ciemnieje w każdym silniku w miarę pracy). Trochę mnie to niepokoi. Do przeglądu gwarancyjnego (pierwszego) zostało mi przejechać jeszcze 3 tys. km. a tu taki olej nie wiem co z tym fantem robić. W końcu wg. instrukcji wymiana oleju w moim dCi ma być co 20 tys.km. Będę wdzięczny za sugestie i podzielenie się doświadczeniami. Z góry dziękuję. DrOzda - 2011-06-09, 12:07 W każdym dieslu tak jest - nie ma czym się przejmować. Cendra - 2011-06-09, 12:24 Spokojnie, w 1.9dCi już po 2 tyś km olej był całkowicie czarny, a na przykład mineralny Castrol po 4 tyś w moim benzynowym Volvo jest jeszcze jasno brązowy :) Dla diesli to typowy objaw. Prezes - 2011-06-09, 12:45 Też się początkowo tego wystraszyłem, bo to mój pierwszy diesel, ale się okazało, że olee w dieslach ciemnieją prawie od razu. wat - 2011-06-09, 13:10 tylko ciedkawe że w Ciężarówka mają czysty od wymiany do wymiany bebe - 2011-06-09, 13:11 W silniku z pompowtryskiwaczami olej czernieje po... kilkunastu minutach pracy. :) W common railu chyba zajmuje to trochę dłużej, ale tak, w dieslach z wtryskiem bezpośrednim olej czernieje, TTTM. krakry1 - 2011-06-09, 13:27 Wszystkim dzięki za pomoc - będę spał spokojniej. A poza tym, w między czasie sam troche pogrzebałem i znalazłem to coś:
Z tego wynikałoby, że w dieslu olej im lepszy tym szybciej ciemniej, gdyż:
Ammianus - 2011-06-09, 15:36 A tak przy okazji zapytam - Wy też macie poskręcany i powykrzywiany "bagnet"? (Daje w cudzysłowiu, bo bagnet jest plastikowy, i pierwszy raz się z czymś takim spotykam) mekintosz - 2011-06-09, 16:17
Tez mam taki pokrecony ... niestety ;-( Skutecznie to utrudnia odczyt poziomu oleju. mrówa - 2011-06-09, 16:22
krakry1 - 2011-06-09, 17:10 Bagnet w dCi, jest taki, jaki jest (poskręcany). Na początku mnie to wnerwiało - teraz już się przyzwyczaiłem. czaju - 2011-06-09, 20:06 A mój bagnet po 50tysiącach jakoś się rozprostował (może dlatego że często sprawdzam poziom oleju a on nic...) o ile na bagnecie olej wygląda na przeźroczysty to jak odlałem nadmiar (niestety po ok 10kkm dopiero) no to w pojemniczku po maśle wyglądał nienajciekawiej ;P Prezes - 2011-06-09, 21:01
Cendra - 2011-06-10, 12:01 W 1.9 dci bagnet sobie pękl... Teraz szukam takowego, ktoś na forum Megane zrobił sobie bagnet z metalowej części wycieraczki samochodowej (długi, plaski pasek). Też coś takiego planuję, tylko mi wymiarów brak... jjmalin - 2011-06-10, 21:21 po ponad 15 tys. mój mineralny fabryczny olej od łooo hoho jest czarny. bagnet faktycznie krzywy mekintosz - 2011-06-11, 22:49
Miales fabrycznie zalane mineralnym ??? U mnie od razu był syntetyk. jjmalin - 2011-06-13, 19:56 znaczy tego jaki konkretnie to Ci nie powiem bo nie wiem jaki mam ale pewnie mineralny. bo oleju nie zmienialem |
