Kristoff - 2012-10-12, 11:54 Temat postu: BLIZNE ŁASZCZYŃSKIEGO (k. Warszawy) - Reno Max Witam, Po dwóch wizytach w specjalistycznym serwisie samochodów francuskich (Renault, Dacia, Peugeot, Citroen) postanowiłem podzielić się wrażeniami. Zleciłem tam dwie usługi: w mojej Dacii MCV wymiana kompletu rozrządu, zaś w Clio (1,2 16V) używanym przez małżonkę wykonano duży przegląd + wymiana tarcz i klocków oraz końcówek drążków kierowniczych. Warsztat posiada 2 stanowiska oraz wszelkie potrzebne urządzenia do prowadzenia diagnostyki komputerowej oraz współpracuje z magikiem-elektronikiem naprawiającym rzeczy nienaprawialne przez ASO. Sam właściciel sprawia wrażenie znającego się na francuskiej motoryzacji, zawieszone w kantorku dyplomy świadczą o jego przeszłości w ASO, ogólnie ma całkiem niezłą kolekcję wyróżnień i dyplomów :). Człowiek ów jest rzeczowy i kontaktowy, więc dość łatwo przyswaja to, co klient mu wyłuszcza, nawet, jeśli właściciel auto jest laikiem i opisuje niedomoagania w sposób mało precyzyjny. Serwis posiada dość rozbudowaną stronę internetową (jak na tego typu warsztaty), dużym plusem jest zamieszczony tam kalkulator, w którym zaznaczamy, jakie czynności naprawcze nas interesują i po chwili dostajemy szczegółową wycenę. Warto zajrzeć i samemu się przekonać, ile byśmy zapłacili. Ja zapłaciłem za wymianę rozrządu w silniku 1.5 dCi 1000 zł. W tej cenie, poza robocizną, uwzględniony jest zestaw sprzedawany przez SKF (pasek rozrządu, rolki, napinacz), pompa wody, pasek osprzętu, płyn chłodniczy. Można było to zrobić taniej, ale jakoś zdecydowałem się na SKF. Generalnie przy każdej naprawie/wymianie właściciel proponuje kilka rozwiązań, od budżetowych, poprzez wyższą półkę (ja wziąłem SKF) lub na życzenie klienta części oryginalne ze znaczkiem producenta. Oczywiście można przywieźć części własne (2 rzuty beretem przy Lazurowej mamy Intercars). Po dwóch wizytach nie mam powodów do narzekań, jedyne, do czego mógłbym się przyczepić, to że trochę drogawo, nie jest to pułap cenowy ASO, ale też nie jakoś dużo mniej. http://www.renomax.waw.pl/ Telefon: 509-960-242 Adres: ul. Długa 39 05-082 Blizne Łaszczyńskiego Godziny pracy: Pon. - Pt. 8:00-17:00 Sobota 9:00- 14:00 Dojazd od Warszawy: Można dojechać od ulicy Górczewskiej, jadąc dalej Warszawską, które jest przedłużeniem Górczewskiej, po przejechaniu nad trasą S8 skręcamy w prawo na pierwszych światłach w ul. Przejaz, a potem w lewo w Długą, jednak najwygodniej jechać trasą S8, warsztat jest prawie przy węźle S8. Jedna uwaga, bo tego nie widać na mapach Google: należy zjechać z S8 węzeł wcześniej czyli przy Lazurowej i pojechać górą, a następnię drogą równoległą do głównego ciągu S8 (kierować się na Sochaczew według tablic drogowych na drogę 580 czyli ul Warszawską) corrado - 2013-10-03, 12:31 http://dobrymechanik.net/...reno-max-2.html Opinie mają kiepskie, zastanawiałem się czy nie wymienić u nich zawieszenia, ale chyba poszukam innego zakładu. 
Kristoff - 2013-10-03, 13:57 Korzystałem jeszcze kilka razy od czasu ostatniego wpisu (mam jeszcze Clio w rodzinie) i nie miałem problemów. Co do podlinkowanego wpsiu, to nie wiem, ale... samochód zawsze wydaje tam szef, więc mówienie, że ktoś tam poszuka szefa i bez tego nie da faktury, jest dziwne. Facet dzwonił do mnie czasem i kilka razy w ciągu dnia, żeby skonsultować zakres i wymianę części, bo miał kilka opcji do zaproponowania lub znalazł jakiś drobiazg to poprawienia, który ja przeoczyłem. Rachunek z kasy fiskalnej zawsze dostawałem i to bez proszenia, ceny nigdy nie były wyższe, niż uzgodnione. Obydwa serwisowane i naprawiane tam auta jeżdżą bez problemów. Nie chcę jakoś specjalnie zachwalać tego warsztatu, bo żadna to rewelacja, bardzo tanio nie jest, a jeżdżę tam głównie z wygody, bo mam blisko z pracy, ale nie są też tacy źli, jak o nich napisano. Ot w miarę solidny warsztat, a szef sie nieźle zna na francuzach i za tę wiedzę sobie liczy odpowiednio. robertp1983 - 2015-12-20, 13:27 Witam. Oddałem tam ostatnio Logana, właściciel od razu wydał mi się konkretny i widać że ma duże doświadczenie z francuzami. W porównaniu do poprzedniego warsztatu gdzie koleś wymieniał co chciał i informował mnie dopiero przy zaplacie że tego co chciałem to się niedalo zrobić ale co innego znalazł tutaj zrobili co chciałem nic więcej. Cena akceptowalny. corrado - 2015-12-20, 14:44 Może wiecej konkretów co wymienił / ile zapłaciłeś ? Ja byłem tam 2 lata temu i wiecej nie pojade, wymieniałem u nich przednie łożysko zwotnicy z bo huczało i zaplacilem jak za zboze - na pewno 400pln (czesc + robocizna ) a moze 450pln - juz dokladnie nie pamietam... robertp1983 - 2015-12-20, 16:30 Wymieniony Sworzeń wahacza, termostat, regulacja zaworów części i robocizna 600zł. kelevra - 2020-11-18, 10:19 Nowy adres warsztatu: ul. Bukowa 14, 05-850 Szeligi |
