Znalezionych wyników: 130

Ot i się doczekałem nowego Logana na Polskich tablicach rejestracyjnych.... Pamiętam pierwszy mój kontakt z tym autem jak go zobaczyłem na lawecie w drodze do Bukaresztu, nie wiedziałem co to było za auto, nie śledzę prasy nie wiedziałem że wyszedł nowy model... JEST PO PROSTU PIĘKNY :!:

Gratki zakupu i wielu, wielu kilometrów na liczniku.

Pozdrawiam. ;-)

2 komplety gorsze felgi na zimę, lepsze na lato i po sprawdzeniu ciśnienia koła zmieniam pod domem bez kolejek w wulkanizacji. ;-)

Felga koszt jednorazowy a w garażu całe koła a same opony zajmują podobnie dużo miejsca więc dlaczego nie.

Sandero Stepway, widziany wcześniej dziś uwieczniony. Ładne autko. :-D

Nie ma co porównywać benzyna vs. diesel, to dwa różne silniki do dwóch różnych zastosowań. Diesle co jest pewne "lubią prace", na dojazdy do pracy 3 km średnio się nadają, ani to ekonomia ani żywotność jednostki, po rozgrzaniu się i dłuższej pracy diesel jest silnikiem ekonomicznym i bezawaryjnym (np.: ciężarówki i taxi z karkołomnymi przebiegami) najlepiej o tym świadczą, fakt faktem im nowszy diesel tym cichszy dynamiczniejszy i bardziej awaryjny, benzyniaki z kolei są w zasadzie bezawaryjne, wytrzymałe i długowieczne nawet przy użytkowaniu auta sporadycznym ich wadą jest tylko wg.mnie większe spalanie co w trasie jest odczuwalne za to przy jeździe na miejscu nie...

Reasumując diesel jest świetnym wyborem na trasy, benzyniak na dojazdy do pracy, zakupy itp. Ja osobiście obecnie mam starego prostego turbo diesla i dzięki Bogu jak na razie po 20 latach i 240 000 km pozostaje bezawaryjny i tani w utrzymaniu, aczkolwiek jeśli bym kiedyś zmieniał auto na znacznie nowsze już bym jednostki wysokoprężnej nie wybrał ze względu na koszty serwisowania nawet sprawdzonego 1.5 dCi, wolałbym prostego benzyniaka 8V do którego zawsze można założyć LPG i skracając tym jego żywotność mam ekonomiczne auto również na większe przebiegi.

P.S. Ale to tylko moja opinia i zawsze są wyjątki, np. BMW 5 E34 gdzie 2,5 TDS pali tyle samo co 2,0 benzyna o tej samej mocy, a jego awaryjność pozostawia wiele do życzenia.

Witam krajana, bardzo fajne autko wybrałeś czekam na wrażenia z jazd i może jakieś fotki w galerii naszych samochodów. ;-)

Wg mnie te Sandero to teraz najładniejszy model "Daczy", z zaciekawieniem będę śledził temat głównie pod względem jak będzie się sprawował ten nowoczesny jak na Dacie silnik. ;-)

Świetne autko i życzę wielu bezawaryjnych km, ładnie wgląda fotka z okna gdzie Sandero jest w swoim można powiedzieć środowisku naturalnym.

Fajna Dacia kolego, ostatnio spotkałem Dokkera van u siebie w mieście kawał dobrego samochodu, niech nabija bezawaryjnie km, pozdrawiam. ;-)

Mnie ten się najbardziej podoba:

Łada 2107 -> Opel Corsa C -> Audi 80 B4 -> BMW 3 E36 -> Fiat Cinquecento.

Tymi powyżej jeździłem dużo, a tak poniżej 100 km to jeszcze:

Łada Samara -> Skoda Felicja Pick-up -> Opel Astra F -> Opel Corsa B

Ja tylko i wyłącznie http://mapy.google.pl/ może to kwestia przyzwyczajenia, ale lubię tę wyszukiwarkę prosta w obsłudze i dość dokładna. ;-)

Jak by to delikatnie powiedzieć...

Dla mnie cały ten SUV-Pakiet wygląda na Sandero mocno średnio... :-/

Ooo a co kolega takie opóźnienie złapał, bo na starym forum chyba byłeś.... ;-)

Witam.

Panowie, może ze względu na to że jestem obecnie dość poważnie pod wpływem alkoholu, ahh ten Słowacki koniak, ale zabrało mi się jakoś na gorzkie żale teraz i postanowiłem to tu umieścić, otóż jak wiecie jestem miłośnikiem samochodów Dacia od roku 2004 kiedy Logan wszedł na rynek, ale nie mam, nigdy nie jechałem i najprawdopodobniej nigdy nie kupie samochodu Dacia, mam natomiast Audi i BMW z początku lat '90 i o ile Audi traktuje tylko jak 1300 kg żelaza, o tyle BMW to dla mnie coś innego to styl życia. Jestem czynnym forumowiczem Forum BMW-Sport, mam ponad 450 napisanych postów i spędziłem tam już ponad 100 godzin, ale jednocześnie byłem także na forum Dacii tak tym jak i poprzednim zainstalowanym na serwerze fora.pl i muszę przyznać jedno to tu na forum Dacii Klubu czuję się zdecydowanie lepiej, bo jest tu na prawdę miła przyjazna i rodzinna atmosfera, a na BMW-Sport bywa różnie może ze względu na to iż jest tam już sporo użytkowników i nie trudno o plewy, ale tu jest po prostu fajniej, dlatego mam nadzieję że nie będziecie mi mieć za złe że mimo iż nie mam i mieć nie będę Dacii, a właśnie nastawiony jestem na BMW markę z którą macie złe wspomnienia ze względu na zachowanie się użytkowników BMW na starym forum to będę tu wpadał i się udzielał jak pozostali forumowicze Dacii Klubu.

Wiem jednak że wielu miłośników BMW tu zagląda i muszę to sprostować co napisałem, fakt na BMW-Sport nie ma aż takiej atmosfery jak tu, ale jest tam kilkanaście na prawdę porządnych ludzi którzy nie szczędzą swojego doświadczenia i zawsze służą pomocą za co im gorąco dziękuje miedzy innymi: Kyokushin'owi za to iż ma zawsze życiowe poglądy, rorafalki'emu za to że poruszy niebo i ziemię żeby tylko pomóc w potrzebie, ..::CZARNY::..'emu za to iż jest wzorowym moderatorem i robi tylko to co do niego należy, stones1'owi za dobre słowo w każdej dziedzinie i jeszcze kilku osobą które są wartościowe na tym forum, ale fakt jest taki że mimo posiadania przez mnie BMW zostaję na forum Dacia i rezygnuję z BMW-Sport, mam dość kłótni wyzwisk i nieuzasadnionych zmian w "przepisach" forum o których nikt nic nie wie....

Dobra to koniec tej litanii, bo idę spać rano muszę wskoczyć w Bumetę i z rykiem silnika zajechać pod szkołę....

Cześć El.Pomidor :!:

Ktoś zastanawiał się ktoś kiedyś dlaczego w Anglii Logan jest wręcz nie do kupienia :?:

I w ogóle czy spotkaliście się z Dacią w wersji z kierownicą po prawej stronie, bo ja od dłuższego czasu szukam po internecie i nic... :roll:

Dziwne, bo powinno im zależeć na tak dobrym rynku jakim jest Angielski, Irlandzki z resztą też a to że jest to kraj wysoko rozwinięty i nie potrzebuje "taniego auta" nie wierzę, wystarczy popatrzyć na sprzedaż Dacii we Francji, Niemczech, Holandii itp.itd.

Cześć magma :!:

Wiesz ian, powiem Ci tak z mojego doświadczenia że nie ma sensu ścigać się ze świateł, bo po prostu szkoda benzyny przepalać, po za tym nigdy nie wiesz na kogo trafisz czy na jakiegoś "łosia" który jadąc 200-konnym autem nie da sobie rady z Loganem, czy na miśków z videorejestratorem. Jak chcesz się po ścigać to umów się z chłopakami z twojej okolicy chociażby przez forum internetowe na wyścigi spotkajcie się któregoś wieczoru i po prostu po ścigajcie na zamkniętym czy ślepym odcinku drogi, może brzmi to jak z "Szybkich i wściekłych", ale takie są fakty i nie musisz mieć wypasionej fury Logan 1.4 spokojnie da rade z Polem czy czymś w swojej klasie.
Jeśli tylko mógłbym doradzić to nie ścigaj się nigdy z dieslami o podobnej mocy, a większej pojemności bo możesz przegrać. ;-)

piotrres, czekamy na jakieś nowe fotki, bo pogoda sprzyja do tego. ;-)

Fajnie powychodziły te zimowe fotki, Logan auto na każde warunki chciało by się powiedzieć. :mrgreen:

Planujesz może jakieś alusy na lato :?:

No chyba że tak, to sorry.

AUTKO OBECNIE STOI W NIEMCZECH. ZDJECIA SA NIE TEGO SAMOCHODU LECZ INNEGO. MODEL KTÓRY OFERUJE DO SPRZEAŻY JEST PRAWIE IDENTYCZNY . AUTKO BEDE MIEŁ NIE DŁUGO. POLECAM

Na drugi raz trzeba doczytać opis do końca... :!:

Brawo za spostrzegawczość papieju.

Również witam i zapraszam do częstego odwiedzania forum. ;-)

Ja niestety ze względu na wiek nie pamiętam czasów świetności Samary, ale jeździłem i Samarą i 2107 i różnica jest duża na korzyść właśnie 2107.