W nawiewach znajduje się blaszka, która odpowiada za uzyskanie efektu przekręcenia skokowego. U mnie jej mocowanie było na tyle słabe, że wypadła na jakiejś dziurze i tłukła się niemiłosiernie na każdej nierówności. Blaszka daje się formować, więc wystarczyło ją troszeczkę rozgiąć i wcisnąć w otwory tak aby ciasno siedziała.