Znalezionych wyników: 29

Niektóre marki mają swoje bazy. Jak kupowałem Fiata z Francji to sprawdzali mi jego historię przez polskie ASO.

Właśnie jestem po pierwszej trasie Dusterem 1,3 Trasa Warszawa - Gdański i z powrotem. Średnie zużycie paliwa z trasy 7,4 l. Do 120 km/h zużycie w okolicach 7,2. Po przekroczeniu 125 km/h gwałtownie rośnie. Sądzę, że przy prędkości w okolicach 130-140 spalanie będzie w okolicach 8 litrów. Z ciekawostek 3000 obrotów odpowiada prędkości 146 km/h.

Też mi się zdarzyło to mrugnięcie dwa czy trzy razy. Myślałem, że za długo przytrzymałem rozrusznik i dlatego. Wyświetlił się też przez chwilę komunikat o teście systemów i że wszystko jest OK.

Trochę odświeżę temat. Jakie oleje spełniają tę nową normę RN 17? Wchodząc na stronę Elf i szukając oleju 5w30 znajduję tylko spełniające RN 720. Tymczasem producent zaleca RN 17. Czy chodzi tylko o zmianę nazewnictwa norm?

W środę odebrałem DD z tym silnikiem wersja 150 KM. Na razie zrobiłem 120 km. Co prawda to okres docierania, ale pierwsze wrażenia pozytywne. Średnie spalanie po Warszawie 7,6 l. Rzeczywiście ciągnie od 1800 obrotów , ale poniżej też nie jest źle (nie przekraczam 3 000 obrotów :) )

Odebrałem auto i rzeczywiście pierwsza wymiana oleju jest po dwóch latach lub 30000km. Kolejna 4 lata lub 60000...
Po roku jest tylko przegląd "sprawdzający".

Przepraszam jeśli już było, ale nie mogę znaleźć. Dziś odebrałem Dustera i staram się ogarnąć wszystkie ustawienia. Zastanawia mnie działanie telefonu. W poprzednim aucie miałem tak, że po odpaleniu auta telefon łączył się z modułem BT i nawet kiedy nie miałem włączonego radia to miałem rozmowy przychodzące.
Tu zauważyłem, że info o połączeniu pojawia się tylko jeżeli mam włączone MN. Czyli moduł BT uruchamia się dopiero po włączeniu MN. Czy to prawidłowe działanie czy czegoś nie ustawiłem?
Dla mnie to o tyle istotne, że często jeżdżę bez włączonego radia.

Decar w Warszawie na Modlińskiej. Do Dustera Prestige 150 KM dostałem 2000 rabatu, koło zapasowe i tradycyjne dywaniki :->

Mam problem z rejestracją, może ktoś miał podobnie. Loguję się, wpisuję vin, datę pierwszej rejestracji wybieram z rozwijanego kalendarza i wywala błąd, że zły format daty. Kalendarz wpisuje dd.mm.rrrr, a ma być dd-mm-rrrr. Może ktoś z tym walczył wcześniej?

Umowa podpisana 15 stycznia 2019. Planowany termin odbioru - czerwiec. Rzeczywistość: auto odbieram w środę 20 marca :mrgreen:

Pisząc pierwszy post miałem na myśli właśnie opłacalność Easy Service. Przy pięciu latach do tej pory wychodziło X przeglądów w cenie teraz będzie Y. Być może wykonywane będzie więcej rzeczy, ale nie ma jak tego sprawdzić póki nie dostanę planu serwisowego.

Wczoraj finalizowałem formalności związane z zakupem Dustera i u dilera dowiedziałem się, że koncern Renault zmienia zasady serwisowania i zaczyna od Dacii.
Na przykład pierwszy serwis z wymianą oleju będzie nie po roku, ale po dwóch latach. Decyzja weszła 12 lutego i dotyczy samochodów wyprodukowanych po tym okresie. Mój zjechał z taśmy 13 ;-)

Czy coś o tym słyszeliście? Jeśli tak będzie to trudno mi sobie wyobrazić czekanie z wymianą oleju dwa lata... Czyżby sposób na wyciągnięcie dodatkowych pieniędzy? Chyba każdy rozsądny człowiek po pierwszym roku jazdy wymienia olej... :roll:

Jeśli temat był poruszany to przepraszam.

Trochę odświeżę temat.
Biorę kredyt 50/50 i o ile nie mam ubezpieczenia kredytu to w par. 6 pkt. 1 umowy, wyczytałem o cesji praw z ubezpieczenia na życie. Orientujecie się czy jest to obligatoryjne? Wcześniej jest adnotacja: niepotrzebne skreślić :)

Ja jestem jednym z oczekujących na DD 1.3. Czas odbioru mam wyznaczony na koniec czerwca. Optymizmem powiało wczoraj, kiedy zadzwonili z salonu i powiedzieli, że ponieważ pojawiły się nowe miejsca produkcyjne to odbiór jest możliwy w kwietniu :)