| Autor |
Wiadomość |
 Temat: Wymiana paska rozrządu (i pompy wody) |
Bazi
Odpowiedzi: 783
Wyświetleń: 428023
|
 Forum: Dział techniczny Wysłany: 2019-06-07, 20:17 Temat: Wymiana paska rozrządu (i pompy wody) |
| toka93 napisał/a: | Jakoś tak pod koniec poprzedniego roku :D
Ogólnie to zasada 5 lat, lub wysługi kilometrów zależnie co będzie pierwsze. Także polecam udać się do mechanika i zająć się rozrządem. |
Jak szukałem info w necie, było napisane że około 90 tyś km.
Miesięcznie robię tylko około 200-250 km.
W poniedziałek idzie do mechanika bo strzelił pasek klinowy. Poproszę o ocenę rozrządu. Może jakoś da radę.
Sorry że tak o wszystko pytam ale w temacie mechaniki jestem totalnie zielony.
A jako jest mniej więcej koszt wymiany rozrządu w tym aucie? Orientuje się ktoś??
Jeszcze raz z góry dziękuję za odpowiedź! |
| Temat: Wymiana paska rozrządu (i pompy wody) |
Bazi
Odpowiedzi: 783
Wyświetleń: 428023
|
Forum: Dział techniczny Wysłany: 2019-06-07, 19:52 Temat: Wymiana rozrządu |
Witam Państwa!
Czy mógłby ktoś mi powiedzieć kiedy powinienem wymienić rozrząd?
Dacia Sandero 1.2, benzyna, rocznik 2013, koniec roku.
Przebieg 82.000
Z góry dziękuję!! |
| Temat: Ustawienie zegara dokker/lodgy/sandero II/loganII/duster II |
Bazi
Odpowiedzi: 8
Wyświetleń: 18037
|
Forum: Dział techniczny Wysłany: 2019-05-02, 16:06 Temat: Ustawianie zegara w sandero II |
| Jak ustawić zegarek w dacia Sandero 1.2 benzyna, 2013 rok? |
| Temat: Po raz kolejny olej... |
Bazi
Odpowiedzi: 5
Wyświetleń: 2872
|
Forum: Dział techniczny Wysłany: 2019-02-17, 18:29 Temat: Po raz kolejny olej... |
| Lukas87 napisał/a: | | ten silnik ma często problemy z cieknącą pokrywą zaworów |
Czy to coś poważnego??? |
| Temat: Po raz kolejny olej... |
Bazi
Odpowiedzi: 5
Wyświetleń: 2872
|
Forum: Dział techniczny Wysłany: 2019-02-17, 18:14 Temat: Po raz kolejny olej... |
Witam.
Poprzednim razem, problem całego brudnego silnika od oleju leżał w niedociśniętym dyblu kontroli oleju tak teraz przychodzę z nowym pytaniem.
Dziś rano zauważyłem 2 plamy oleju pod samochodem. Były symetryczne do siebie i dość duże w nie wielkiej odległości od siebie w linii prostej. Na wysokości środka maski. Później, po zmianie miejsca parkowania pojawiała się jedna a teraz wieczorem, po około 5-6 godzinach od postawienia znów są dwie małe.
Czy ktoś ma pomysł lub wiedzę w czym może leżeć problem??
Z góry dzięki za Pomoc!!! |
| Temat: Zachlapana obudowa silnika i nie tylko |
Bazi
Odpowiedzi: 11
Wyświetleń: 5020
|
Forum: Dział techniczny Wysłany: 2019-01-25, 18:41 Temat: Zachlapana obudowa silnika i nie tylko |
| Dzięki Panowie za wszystko! |
| Temat: Zachlapana obudowa silnika i nie tylko |
Bazi
Odpowiedzi: 11
Wyświetleń: 5020
|
Forum: Dział techniczny Wysłany: 2019-01-25, 18:34 Temat: Zachlapana obudowa silnika i nie tylko |
| eio napisał/a: | | Bazi napisał/a: | | Przekazano mi go a od kupienia w 2014 roku z tego co mi wiadomo nie był wymieniany ani olej ani filtr. |
Serio? Od ponad 4 lat nie był wymieniany olej i filtr oleju? |
Poprawka  . Filtr i olej były wymieniane w ASO co rok. |
| Temat: Zachlapana obudowa silnika i nie tylko |
Bazi
Odpowiedzi: 11
Wyświetleń: 5020
|
Forum: Dział techniczny Wysłany: 2019-01-25, 18:14 Temat: Zachlapana obudowa silnika i nie tylko |
| ADAM 12 napisał/a: | Ad.1 - po dolaniu poziom na miarce pokazuje się prawie natychmiast.Olej musi spłynąć jak kontrolujesz bezpośrednio po jeździe , ale to też góra 10-15 min.
Ad.2 Może jeździłeś z niedokręconym korkiem ,może uszczelka korka,a może wyciek ?
Musisz wytrzeć i obserwować .Przy długotrwałym małym wycieku (poceniu) plam pod autem raczej nie zobaczysz. |
dodam jeszcze ,że zdawało mi się jak się dłuższą chwile przyglądałem korkowi wlewu oleju przy gorącym silniku, że bardzo delikatnie coś się sączyło spod uszczelki. Ale dosłownie mikroskopijna ilość.
PS. 2 maluteńkie kropki pokazały się pod samochodem na śniegu ale myślę ,że może to być spowodowane lekkim rozlaniem podczas dolewania. Ilość oleju która trafiła obok korka wlewu, spływając zebrała bród z silnika i skapnęła poza auto ale tak jak mówię: 2 maluteńkie kropeczki.
jutro rano sprawdzę poziom oleju i zobaczymy czy coś się ruszyło. |
| Temat: Zachlapana obudowa silnika i nie tylko |
Bazi
Odpowiedzi: 11
Wyświetleń: 5020
|
Forum: Dział techniczny Wysłany: 2019-01-25, 18:10 Temat: Zachlapana obudowa silnika i nie tylko |
| Krystian67 napisał/a: | | Napisz cos o silniku. Cz ma turbo. Ja mialem w kangoo i nigdy od wymiany do wymiany ani ml. Cos jest nie tak skoro po dolaniu nie widzisz dalej efektu. Jak kolega wyzej pisze. Pkt. 1. |
silnik nie ma turbo. 1.2 benzyna i w sumie tyle. Przekazano mi go a od kupienia w 2014 roku z tego co mi wiadomo nie był wymieniany ani olej ani filtr. |
| Temat: Zachlapana obudowa silnika i nie tylko |
Bazi
Odpowiedzi: 11
Wyświetleń: 5020
|
Forum: Dział techniczny Wysłany: 2019-01-25, 18:09 Temat: Zachlapana obudowa silnika i nie tylko |
| ADAM 12 napisał/a: | Ad.1 - po dolaniu poziom na miarce pokazuje się prawie natychmiast.Olej musi spłynąć jak kontrolujesz bezpośrednio po jeździe , ale to też góra 10-15 min.
Ad.2 Może jeździłeś z niedokręconym korkiem ,może uszczelka korka,a może wyciek ?
Musisz wytrzeć i obserwować .Przy długotrwałym małym wycieku (poceniu) plam pod autem raczej nie zobaczysz. |
a jaka może być przyczyna braku efektu? trochę mnie to niepokoi a samochód ani na kontrolkach ani w działaniu niczego nie sygnalizuje. Działa wręcz perfekcyjnie. |
| Temat: Zachlapana obudowa silnika i nie tylko |
Bazi
Odpowiedzi: 11
Wyświetleń: 5020
|
Forum: Dział techniczny Wysłany: 2019-01-25, 15:35 Temat: Zachlapana obudowa silnika i nie tylko |
Witam!
Po raz kolejny zwracam się o pomoc.
1. Dziś dolałem oleju do silnika (dawno tego nie robiłem, biję się w pierś, przez roztargnienie). Na dyblu poziom oleju był bardzo niski więc dolałem dolewki 1 cały litr. Po dolaniu dybel jest cały czas suchy ale przypuszczam ,że musi trochę postać (noc) aby w normalnie sprawdzić jego poziom. W razie błędu proszę o poprawienie mnie.
2. Po otwarciu maski zauważyłem ,że pokrywa silnika jest zachlapana (wielka plama od strony wlewu oleju) prawdopodobnie olejem. Inne elementy też są troszkę zalane ale tylko te znajdujące się u góry silnika. W niższej partii prawdopodobnie pobrudzenie jest spowodowane spływaniem z góry. Pod samochodem nawet jednej plamy z oleju, kontrolka również nie sygnalizowała niczego. Czy to może być jakaś uszczelka? jeśli nie to czym może być spowodowane takie brudzenie silnika?
PS. nie linczujcie, nie znam się na mechanice samochodowej dlatego proszę was o radę!
Z góry dziękuję! |
| Temat: Kapie woda z mikrofonu fabrycznego w podsufitce |
Bazi
Odpowiedzi: 4
Wyświetleń: 3277
|
Forum: Multimedia Wysłany: 2019-01-20, 13:17 Temat: Kapie woda z mikrofonu fabrycznego w podsufitce |
| emsiol napisał/a: | | nie do wiary. Ilu letnie auto? |
końcówka 2013 roku |
| Temat: Kapie woda z mikrofonu fabrycznego w podsufitce |
Bazi
Odpowiedzi: 4
Wyświetleń: 3277
|
Forum: Multimedia Wysłany: 2019-01-19, 16:44 Temat: Kapie woda z mikrofonu fabrycznego w podsufitce |
| Belphegor napisał/a: | | Nad mikrofonem jest antena radiowa. Może trzeba sprawdzić, czy uszczelka nie przepuszcza wody. |
Dziękować! |
| Temat: Kapie woda z mikrofonu fabrycznego w podsufitce |
Bazi
Odpowiedzi: 4
Wyświetleń: 3277
|
Forum: Multimedia Wysłany: 2019-01-19, 12:29 Temat: Kapie woda z mikrofonu fabrycznego w podsufitce |
Witam! Jestem świeżyna tu na forum ale przyszedłem tu szukać pomocy. Chodzi o Dacia Sandero 1.2 benzynka.
Na forum znalazłem informację ,że mikrofon to takie falowane kółeczko obok przedniej lampki na suficie. I problem polega na tym ,że ... Kapie mi z niego woda!
Jak tylko złapie mróz, i zacznie topnieć, lub jak mocno pada to kapie z niego woda ale mikrofon mimo wszystko działa. Ktoś może wie co się dzieje i co z tym zrobić ???
Dziękuję z góry za pomoc!!!
Pozdrawiam |
| |
