Znalezionych wyników: 5

Witam
Dorzucę swoje 3 grosze.
38tys. km. wymiana tarcz i klocków. Wg ASO tarcze są już poniżej minimum.
Koszt ASO z 15% rabatem 750zł. Sama wymiana 150zł.
Części znalazłem na allegro, ze "spadów" transportowych. Używane oryginalne 1kkm przebiegu za 100zł / szt.
I tak cena spada do 450zł za całość.
Pozdrawiam

Foto:

[img]

[/img]

[img]

[/img]

Witam wszystkich

Ogólne info o autku:

1) 32 000 km - praktycznie bez usterek. Był problem z miśkiem w skrzyni i przez niego nie wchodziła ładnie trójka.
2) GAZ BRC - jest mega dobry. Totalnie bezobsługowy. (Poprzednio Matiz na 2 gen.) Spalanie: bena 10/100, gaz 12/100. Jazda w mieście. Noga ciężka.
3) Ogólnie same plusy po przesiadce z matiza (przejechałem nim 260kkm+100kkm). Strasznie denerwują mnie ABSy i muszę je wyłączyć - wie ktoś może jak? Nie zagłębiałem się w temat, może wystarczy bezpiecznik?
4) Polecam wymianę głośników, oryginały są fatalne.
5) Polecam wymianę żarówek na te +110%

Pozdrawiam
Michał

Witam,
nagle pojawiała się kontrolka od poduszek. Nie chce sama zgasnąć nawet po odłączeniu aku. Postanowiłem podjechać do ASO i sprawdzić. Po wydaniu 150zł dowiedziałem się że to moduł. Moduł w ASO 450zł. Także kupiłem używkę na allegro za 150zł. Teraz kwestia swapa. Czy podczas wymiany wystarczy mieć odpięty aku? Czy warto coś więcej zrobić aby poduszki nie wystrzeliły. W SM piszą coś o jakimś specjalnym kluczu do wyłączenia systemu poduszek aby nie wystrzeliły przez przypadek. Poproszę o radę - planowania wymiana: niedziela.

Czy użytkownikom Dusterów zdarza się gorsze wbijanie biegu nr 5 niż innych biegów?

Witam,
niedawno kupiłem 2 letniego Dustera 1,6 16V 105KM.
Chcę założyć do niego instalację gazową i zbieram informacje:

Założenie jest takie aby użytkować 10 lat i robić 2000 km na miesiąc.
Co daje 240 000 km na gazie.
Przez ten okres koszty muszą być jak najniższe dlatego pytam o FIRMĘ i MODEL instalacji gazowej - najtańszej z punktu widzenia w/w założeń.
Zależy mi aby była jak najbardziej bezobsługowa. Bez lubricantu. Regulacji zima lato itp.

Oczywiście sekwencja ale nie wiem czy:
BRC SEQUENT 24
STAG4 eco
czy zwykłe Lovato

Najdroższe systemy po 5000zł odpadają :) (PRINS VSI itp.)
Chętnie posłucham opinii użytkowników, którzy zrobili więcej niż 50 000 km na swoim gazie.
Auto będzie pracowało tylko w cyklu miejskim.
Dziękuję za rady czego unikać, i co obowiązkowo stosować.
Mile widziane rady jaka instalacja niszczy silnik a jaka nie? (zawory, układ chłodzenia, itp.)

Z góry dziękuję za rady.