Znalezionych wyników: 4

W pierwszym poście napisałem, że 2012 Logan Story 1,6MPI;)
Dzięki serdeczne za pomoc Panowie, nowa MCV już na forum:)

Pytam o silnik 1,6 MPI, natomiast Duster z linka ma 16V , rozumiem że nie robi to różnicy w sterowniku lpg?

Dziękuję Panowie, za szybką i rzeczową pomoc.

Karenzo Twoja propozycja jest bardzo ciekawa cenowo:)
Czy sterownik będzie pasował bez przerabiania wtyczek /pinów? czy będą jakieś dodatkowe kable?jakie wtryskiwacze proponujesz?

Eastcowboy czy wtryskiwacze nie powinny być już czarne (84kW/4=21kW/cyl)? Ogólnie to przy Med22 cena wzrasta do ok 900-1000 zł. Czy są tańsze, a jednocześnie dobre wtryskiwacze do fabrycznej instalacji? Mój gazownik proponuje Staga + Herculesy.

Rozumiem ze wpierw regulujemy luzy zaworowe, a potem naprawiamy/wymieniamy instalacje lpg?

Witam wszystkich,
Jestem tu nowy i chciałbym zapytać przed zakupem Dacii Logan 1,6 MPI +LPG fabryczny 2012r.
Sprawdzałem auto i na benzynie pracuje prawidłowo, na gazie szarpie i silnik chodzi nierówno, słabo na niskich obrotach, zapala się i gaśnie kontrolka silnika/katalizatora (żółta), przebieg 155000km. Planuje usunąć cały przód fabrycznego LPG i wstawić tam nowego Staga Qbox , z nowymi wtyskiwaczami gazu. Czytałem że fabryczny LPG jest częściowo zintegrowany(przewody?sterownik?) i czy nie będzie problemów ze zmianą fabrycznego lpg na niefabryczny?
Jak myślicie jaki przebieg będzie można zrobić na takiej nowej niefabrycznej instalacji, zakładając że auto ma już 155kkm przejechane?