Znalezionych wyników: 4003

Owszem SKP dało dupy po całości , jak ja prosiłem o skontrolowanie zawieszenia na przeglądzie to gość dodatkowo lagą sprawdzał sworznie i gumy wahaczy czy nie mają luzów.
Natomiast ten co odwalił założenie uszkodzonej zwrotnicy , wraz z jej spiłowaniem żeby trzymała geometrię, powinien dostać wyrok i zakaz wykonywania zawodu.

Jakbym wiedział kto tak "naprawił" samochód to bym albo go oklepał albo złożył zawiadomienie do prokuratury.
Przecież to kryminał , a potem "z nieznanych przyczyn zjechał na przeciwny pas drogi".

Możesz zmierzyć jej średnicę i głębokość na którą wchodzi śruba mocująca bez zdejmowania , jest ciasno ale powinno dać radę.
Faktycznie wygląda na to że sprzęgło nie jest w tym rozmiarze dostępne na wymianę. Te od wersji z paskiem na 6 wypustek ma mniejszą średnicę:
https://allegro.pl/oferta/tarcza-klimatyzacji-calsonic-cr-12sc-dacia-dokker-13786108494
to jest jakieś 5 mm mniej:
https://www.b-parts.com/a...ing_location=29

hmm o ile dobrze patrzę to elementami ciernymi w tym sprzęgle jest tarcza i samo kółko napędu paska

https://www.amazon.com/Co.../dp/B08X6HVX2P/
może samo założenie tarczy o mniejszej średnicy by wystarczyło ?

tu na przykład tarcza w zestawie jest mniejszej średnicy niż powierzchnia cierna na kółku napędu
https://allegro.pl/oferta/sprzeglo-klimatyzacji-cr12sc-dacia-duster-13691843982

Dodatkowo gaz plus wtrysk bezpośredni to albo droga instalka z wtryskiem fazy ciekłej albo protezy z dotryskiem benzyny.

Jak nie ma jak jest ?
https://allegro.pl/oferta/sprzeglo-sprezarki-dacia-duster-sandero-13473402601

NA mój gust wygląda identycznie

https://www.b-parts.com/a...ing_location=29

A jak masz trzy tygodnie czasu to nawet można zamówić na aliexpresie
https://pl.aliexpress.com/i/32955442132.html

A na allegro mają i cewkę sprzęgła i tarczę:

https://allegro.pl/oferta/tarcza-klimatyzacji-calsonic-cr-12s-dacia-dokker-13643253263
https://allegro.pl/oferta/2205010-cewka-klimatyzacji-cr-12sc-dacia-duster-11930755776

To od jakiego producenta wsadzili tam sprężarkę ?
Sądziłem że tylko Calsonic i Valeo są w katalogach.

nie poddawaj się , numer referencyjny sprężarki z Catcar 926005727R crossuje się np. ze numerem CR12SC sprężarki Calsonic

https://www.proxyparts.co...artid/16800002/

a wtedy dobór sprzęgła jest prosty , trzeba znać średnicę i ułożyskowanie wewnętrzne:

https://www.intl2008.com/...ero-1-5-DCI.htm

Odczytaj typ sprężarki z naklejki na niej

JA sprawdziłem swoją i mam Valeo DKV-11R ( trzeba zrobić zdjęcie od spodu sprężarki) i sprzęgło jak najbardziej jest dostępne:
https://allegro.pl/oferta/sprzeglo-klimatyzacji-valeo-dkv-11r-dacia-lodgy-9153096593

Podstawowe rzeczy w stylu wymiany materiałów eksploatacyjnych zrobisz niemal w każdym. Gdyby było coś poważniejszego to w spisie jest kilka warszawskich ogarniających francuzy.

Nie do końca bo wymieniony moduł trzeba będzie zaprogramować do Ecu zdaje się przy pomocy DDT2000 , generalnie lepiej i łatwiej byłoby wyjąć ten oryginalny i dać do sprawdzenia , ten który sprowadzasz mógł być po stłuczce i wtedy trzeba w nim czyścić pamięć wypadku.

A jak to nie pomoże to wymienisz poduszkę ?
Może taniej wyjdzie zdiagnozować i naprawić problem a nie losowo wymieniać

Chrobot może zwiastować też połamaną sprężynę docisku.

Zdejmij koło i zmierz średnicę tarczy i długość klocka.
Tak będzie najpewniej.
Teoretycznie klocki numer 410605536R
A tarcze 258x22
http://www.catcar.info/re...WQ9PTMxQg%3D%3D

Tarcze 256 mm to faktycznie może być słabo , ale ja mam akurat 280 mm i jest całkiem ok.
Wczoraj po 126 kkm wymieniłem trzeci raz tym razem włożyłem Brembo. Stare miały jeszcze po ok 3mm grubości ale wolę mieć przed wakacjami spokój. Samodzielna wymiana zajęła godzinę.
Jak na razie wszystko w najlepszym porządku.

Sprawdź wtyczki do silnika napędu.

Teoretycznie mógłbyś wziąć sam blok z 1.4 i zamienić wał korbowy i korbowody na te z 1.6. Tyle że wymaga to szlifu wału i wymiany wszystkich panewek.
Bloki w 1.4 i 1.6 są identyczne.

Klasyczna wtopa programistów. Serwer który dystrybuuje poprawki nie miał prawidłowej konfiguracji. Muszą zrobić nową wyższą wersję tej z instalacją LPG.

Nie do końca rozumiem, przy jednym obrocie wałka o 90 stopni możesz wyregulować 1 zawór ssący i 1 wydechowy które wtedy są całkowicie zamknięte. Wystarczy więc jeden pełen obrót wału żeby dokonać pełnej regulacji:
https://www.youtube.com/watch?v=1fDL1W_FZNY

O to trzeba się spodziewać za parę lat w drugą stronę, po stłuczce wydaj 5000 na LED albo 500 na starego typu :)

Hallo to nie jest forum Porsche ani Bentleya niestety 😀

Może te literki to oznaczenia fabryki która go wyprodukowała ?
widziałem że np. silniki 1.0 Tce mają oznaczenie H4D F480

Normalnie nie dawali
http://www.daciaklub.pl/forum/viewtopic.php?t=1740

Kontrolka jest ale może nie być diody SMD na płytce.

Obawiam się że tam nie ma wlutowanej diody jak w większości nieaktywnych kontrolek , plus zapewne trzeba by zrobić okablowanie do złączki licznika.

użyj wyszukiwarki , było już milion razy wałkowane