Znalezionych wyników: 12

czy jest jeszcze opcja kupienia wersji ciężarowej z odbiorem mniej więcej na listopad? Motor 1.6 koniecznie 4x4.

husky, fajnie powitać dealera :mrgreen:

co do spalania katalog a możliwego do osiągnięcia: moje Clio w katalogu ma wpisane w cyklu miejskim 7,3 l / 100 km a Żona osiąga litr mniej w Warszawie na krótkich dystansach.

z tego co rozmawiałem ze znajomymi mieszkającymi pod miastem to Forester daje radę (22 cm prześwitu, subarowskie 4x4), Outback również (21 cm prześwitu).

W patrolu znajomy lata na uniwersalnych oponach nawet.

To, że będzie trochę śniegu zgarniał przodem to nic nie przeszkadza.

piotrres, nie wystarczy FWD ani RWD. Mam 600 metrów drogi prywatnej, która jest wspólna dla 30 działek. Tyle, że na żadnej z nich póki co NIC nie stoi, nie mówiąc o mieszkaniu. Więc jeżeli napada mi 0,5 metra śniegu w nocy, to muszę jakoś rano wyjechać.
PiotrWie, też mam dylemat, bo za te 60k można kupić np. Legacy 3-4 letnie z szybami bez ramek...

najwyżej na zime kupie dwie Łady Niwy po 1000 PLN każda a osobówki będę parkował przy trasie :mrgreen:

marektbg, koniecznie 4x4. do wydania jak najmniej - na wiosnę startuje budowa domu pod Warszawą więc kasa potrzebna na dom, a napęd 4x4 (koniecznie musi się dać zablokować "na sztywno") do wyjazdu w zimie z nowego domu.

byłem właśnie w RRG na Puławskiej.
jeździłem Dusterem 1.5 4x4 i wnioski:
- głośno
- twardo
- prowadzenie pewne
- skrzynia ok
- widoczność super
Brakuje kilku rzeczy:
- auto świateł
- auto zamykania auta po przekroczeniu pewnej prędkości (5-15 km/h)
- dobrej oferty: facet zaproponował mi dywaniki gratis... :roll:

oraz stwierdził, że nie daje rabatów na towar deficytowy. Z punktu widzenia ekonomii prawidłowo, z punktu widzenia klienta porażka całościowa.

Co do wykonania to niestety, ale coś wpadało w wibracje w testowym egzemplarzu.

Dwie złe wiadomości: dustera z kratką się już nie kupi.
Powodem jest druga zła wiadomość: odbiór w styczniu.

Czołem!

Zgodnie z obietnicą zawarta w dziale "witam" zadaję pytania do osób, które już odebrały dustery.
Koniecznie napęd 4x4 i koniecznie Laureate (czy jak to się tam pisze :) ).

I teraz dylemat: 1.6 czy 1.5?
Od razu uprzedzę - wychodzę z założenia, że diesel śmierdzi oraz klekocze co jest to wystarczającym powodem, aby go nie kupować, ale... zależy mi, aby żona wyprzedzając coś nie składała modłów aby ten z naprzeciwka gdzieś skręcił, tylko żeby wyprzedziła (obecnie mamy Clio 3 1.2 TCE - turbo benzyna, 100 koni i na prawdę daje radę).

Pytanie o dynamikę 1.6 - da się tym bezpiecznie wyprzedzać (żona wie co to redukcja i czerwone pole :D)? Motor wystarcza do bądź co bądź ciężkiego auta?

I pytanie o spalanie 1.6 - ile to realnie pali w mieście typu Warszawa? Widziałem na forum iż w trasie zamyka się w 7 litrach spokojnej jazdy.

Czy nie kupując radia fabrycznego pilot pod kierownicą jest? Zależy mi (żonie) na porcie usb, wiec jakieś inne radio chce zanabyć, ale sterowanie pod kierownicą jest super.

Na jakich oponach macie Dustery 4x4? To są jakieś uniwersalne gumy, czy letnie?

I najistotniejsze: widziałem na forum, iż dwie osoby chyba miały Dustera na weekend - to jest opcja dla każdego czy dla wybranych?

Dzięki za pomoc!
M.

Czołem!

Zgodnie z obietnicą zawarta w dziale "witam" zadaję pytania do osób, które już odebrały dustery.
Koniecznie napęd 4x4 i koniecznie Laureate (czy jak to się tam pisze :) ).

I teraz dylemat: 1.6 czy 1.5?
Od razu uprzedzę - wychodzę z założenia, że diesel śmierdzi oraz klekocze co jest to wystarczającym powodem, aby go nie kupować, ale... zależy mi, aby żona wyprzedzając coś nie składała modłów aby ten z naprzeciwka gdzieś skręcił, tylko żeby wyprzedziła (obecnie mamy Clio 3 1.2 TCE - turbo benzyna, 100 koni i na prawdę daje radę).

Pytanie o dynamikę 1.6 - da się tym bezpiecznie wyprzedzać (żona wie co to redukcja i czerwone pole :D)? Motor wystarcza do bądź co bądź ciężkiego auta?

I pytanie o spalanie 1.6 - ile to realnie pali w mieście typu Warszawa? Widziałem na forum iż w trasie zamyka się w 7 litrach spokojnej jazdy.

Czy nie kupując radia fabrycznego pilot pod kierownicą jest? Zależy mi (żonie) na porcie usb, wiec jakieś inne radio chce zanabyć, ale sterowanie pod kierownicą jest super.

Na jakich oponach macie Dustery 4x4? To są jakieś uniwersalne gumy, czy letnie?

I najistotniejsze: widziałem na forum, iż dwie osoby chyba miały Dustera na weekend - to jest opcja dla każdego czy dla wybranych?

Dzięki za pomoc!
M.

krakry1, sobie honde s2000 :mrgreen:

Howgh!

Ja tu nieśmiało poszukuje informacji na temat Dustera, jakiego chcę zanabyć drogą kupna swojej Żonie (jesteśmy 4 dni po ślubie :mrgreen:

).

M.