Znalezionych wyników: 4302

OK, dokształciłem się trochę i wygląda na to, że po prostu niepotrzebnie zrobiłeś aktualizację do 6.0.12.2 bo ta wersja blokuje wykonywalność wszelkich "niefabrycznych" skryptów, jakie można było odpalać w MN4. Potwierdzają to odpowiedzi, które dostałeś na "znanym portalu aukcyjnym" dotyczące aktualizacji map, gdyby Twoja wersja oprogramowania była niższa, to nie byłoby z tym problemu. A teraz możesz albo zrobić legalną aktualizację map poprzez program Toolbox (płatną), albo poszukać skryptu umożliwiającego downgrade oprogramowania (o ile takowy istnieje). Najwyższa działąjąca bez problemów ze skryptami wersja oprogramowania w Twoim przypadku to 6.0.9.8.

Witamy!

Żeby korzystać z innej nawigacji na ekranie MediaNav, korzystamy po prostu z funkcji Android Auto i dowolnej nawigacji zainstalowanej na naszym smartfonie (Waze, Google Maps, Yanosik, inne).
O dostępie do Micom się nie wypowiadam, nie użytkuję osobiście MN4.

Foto nie pokazałeś, nieważne. Masz sprzęt MediaNav4 (na Linux) i prawdopodobnie najnowszą wersję oprogramowania dla tego sprzętu. Wersja 9.1.3 to ostatnia wersja oprogramowania dla sprzętu MediaNav2 (na Windows), który w 2018 został zastąpiony przez MediaNav3 (na Linux). Także te pierwsze cyfry wersji oprogramowania owszem rosną, ale numeracja dla poszczególnych generacji sprzętu jest całkowicie niezależna.
Aktualizacja map to z kolei coś zupełnie niezależnego od aktualizacji wersji oprogramowania, aktualizacja oprogramowania nie oznacza automatycznej aktualizacji map. Oficjalna aktualizacja poprzez program Toolbox jest płatna. Jednak jeżeli auto jest z Niemiec, to pierwotne mapy jakie w nim były powinny być widoczne, o ile nikt ich nie skasował. Ale oczywiście Polski tam raczej nie było.

Na fabrycznej wiązce radiowej Sandero2 nie ma doprowadzonych przewodów CAN. Jest Multimedia CAN, ale bez modułu BIC też nic to nie daje.

Jeżeli chcesz, aby radio odbierało również stacje cyfrowe DAB+, to zwróć uwagę że z tyłu musi mieć 3 gniazda antenowe: oprócz białego (FM/AM) i niebieskiego ( GPS), musi być też gniazdo brązowe (DAB).
Poza tym istnieją 2 wersje podświetlenia przycisków nad ekranem- biała i pomarańczowa. Tobie pasuje pomarańczowa.

Na stronie "goDuster" miałeś poradnik dotyczący polskiego języka nawigacji. Wszystko tam jest łącznie z plikami.

Problemy wynikają jakieś dziwne, że na obecnym etapie to by trzeba wymontować MN z samochodu i wygodnie na spokojnie się tym pobawić podłączając "na stole".

No jak wyłączone? MediaNav zawsze musi być włączone, inaczej nic przy nim nie zrobisz.
MediaNav w stanie wyłączenia (czuwania), czyli z dużym zegarem na ekranie, nie zasila nawet USB- więc jak miałoby to działać? A na włączonym silniku- właśnie dlatego, żeby MN się samo nie wyłączyło po iluś tam minutach pracy.
Natomiast to czy samo radio gra (odbiera stację radiową) czy nie, nie ma żadnego znaczenia. Ja robię zawsze wszystko na ekranie startowym "sześciu prostokątów", słuchając jakiejś stacji radiowej.

W ten sposób można się "bawić" tygodniami... :lol:

Spróbuj innej procedury, która powinna dać dokładnie to samo- zapoznaj się z instrukcją, pobierz stamtąd ten plik do czyszczenia i zrób cała procedurę: OPIS TUTAJ

Właśnie tak to widzę.
Chociaż z drugiej strony- jeżeli przyczyną problemu był jakiś błąd, który popełniłeś przy wgrywaniu map, czy np. wadliwy plik i teraz powtórzysz to samo, to na koniec możesz wylądować w tym samym punkcie z tym samym objawem ;-)

EvoTech dodaje kilka fajnych funkcji, ale absolutnie nie ogranicza nic z działania MN. Spokojnie można uwalniać, wgrywać mapy czy inne rzeczy.

Soft 1.0.15.3 jak najbardziej zalecam, ale żadnej wyższej wersji już nie wgrywaj, bo producent poblokował w nich parę rzeczy. Natomiast czy 1.0.15.3 uruchamia automatycznie tylne głośniki? Wątpię- ktoś tu chyba miał tą wersję a głośniki były nieczynne, także do weryfikacji.
Ale czy przy tym łączeniu przez ddt4all nie próbowałeś podejrzeć jakiekolwiek inne parametry odczytywane z MediaNav żeby potwierdzić łączność? Czy tylko bawiłeś się tymi configami?

Po to jest ten przełącznik w interfejsie, żeby nie trzeba było nic już więcej robić.
Wersja softu MN nie ma tu znaczenia. Czy w ddt4all próbowałeś ręcznie wybrać urządzenie Audio (dla MN3 musi to być któraś pozycja z ULC4) i się połączyć, czy tylko puszczasz wyszukiwanie auto? Bo na auto może Ci sprzętu nie wyszukać.
Jeszcze inna możliwość to brak połączenia linii MultimediaCAN z radiem, ale wątpię, bo to jednak Captur...
Chodzi o to, że starsze Dacie nie miały po prostu we wiązce MN tych dwóch przewodów łączących MN z gniazdem OBD, więc łączności nie było. Ale w Renault to wątpliwe :roll:

Zawsze możesz olać zupełnie sprawę ddt4all i wgrać sobie po prostu rosyjską nakładkę EvoTech, za pomocą której (na 90%) również ożywisz tylne głośniki, bo jest ona w stanie wgrać te 3 różne "scenariusze" dźwiękowe CNF do MediaNav3.