Znalezionych wyników: 562

konfiguracja foteli jest genialna

Miałem kilka aut na wielosezonowych oponach.
Dębica Navigator 2 (do Matiza) - na miasto i rejon podmiejski - nie mam uwag.
Vredestein Quatrac 5 - znakomite do poruszania się po całym kraju (w górach zimą nigdy nie sprawdzałem), ale były zamontowane na autach o mocy do 100 KM (benzyna i diesel). Nie wiem, jakby się sprawdzały na przelotach autostradowych...

Osobiscie uważam, że obecne opony wielosezonowe są ciekawym wyborem dla aut o niezbyt wygórowanej mocy, które poruszają się w terenie nizinnym i nie po autostradach (do szybkich przelotów).

Mi lata temu Xsara zeskoczyła z biegu i auto stoczyło się na środek osiedlowej uliczki. Miałem szczęście, ze sąsiedzi są wyrozumiali i tylko kartkę za szybą znalazłem ('naucz się parkować').
Nie wiem czemu ręcznego nie załączyłem, a zazwyczaj tak robiłem (i robię nadal).

W Helmucie wyłączam zaraz po uruchomieniu silnika. Strasznie mnie irytuje.
W Cytrynce nie mam. Moja wersja jej nie posiada :)

@Michele - OBD2 czytnik + aplikacja na Androida Ci pomoże z odczytaniem temperaturki

to pochwalisz się fotkami? :-P

Generalnie, jak często targasz rowery, to na hak.
Jak relatywnie rzadziej (czytaj latem, nie co weekend), to na dach ujdzie - ja tak robie.

Co do klasyfikacji TowOs (Berlingo) vs Minivan (C4 GP), to LZA ujął to baaardzo trafnie.
Sprawdzajcie też system otwierania okien w II rzędzie. W grupie PSA są uchylne i zamek blokuje się równo na wysokości skroni - przy strzale bocznym bardzo ryzykowne.
W poprzednim Doblo zaś bywały szyby opuszczne (widziałem takie wersje).

W Passeratti masz wybór: 2 kubki i niewygoda (podłokietnik dupowato ustawiony) lub 1 kubek i normalna pozycja podłokietnika.

Teraz wiele rzeczy jest od czapy... Takie zycie, albo my bardziej wymagający

Kupowałem parę lat temu Taurusa 480 l w FeuVert.
Mogę polecić. Bezproblemowy

Jak byłem z żoną na Puławskiej (Wawa) w pażdzierniku na jazdę próbną Sandero Stepway, to przy okzaji oglądałem Dokkera. Fotel się bujał w salonowym aucie...

Marckok, trzymaj się z dala. Serio.
Jeśli będziesz szukał używek, mogę CI polecić jedno miejsce (skup krajowych poleasingowych), ale na PW
Kupiłem tam swoją Megane, kolega za moją rekomendacją wziął Hultaja. Oba zakupy były udane.

Pamiętaj, że zdrowie masz jedno.
Plecy, krążenie etc.
Jeśli się męczysz, to znaczy, że Twój organizm narzeka i przywyknąć nie może.

{tytułem wspomnienej wyżej awaryjności P308}

Ostatnio się dowiedziałem, że 3 albo 4 modele tych 308 miały problemy z silnikami przy przebiegach 30-80 kkm

wersja po lifcie ma normalne zagłówki

Hej, jeśli jeździsz głównie sam, to dobrze wybrałeś.
Miałem Meganke III serii, ale z kombi 2010. Dobre i generalnie proste auto.
Odnośnie P308, auto dobre, ale...
W mojej poprzedniej firmie sporo było 308 z silnikiem 1.6 HDI. Dobrze to jeździ, ale 3 czy 4 egzemplarze (z kilkudziesięciu) miało problemy z silnikiem przy przebiegach 30 - 80 kkm...

No, Panie.
Mały off-top, ale jak dla mnie super.

Użytkowałem 2 rodzaje współczesnych opon całorocznych
Dębica Navigator 2 w Matizie - jest ponoć o niebo lepiej, jak w poprzednim modelu
Vredestein Quatrack 5 w autach kompaktowych (15 i 16") o mocach poniżej 100 koni

Do żadnej z tych opon nie mam najmniejszych zastrzeżeń. Przy normalnej jeździe zachowywały się zawsze ok. Autami jeździłem z rodziną (2 dzieci). Miałem zaufanie do opon, jak i do przyczepności przy spokojniej jeżdźie zarówno w śniegu, jak i latem.

Ten sam portal:

Dacia Lodgy
2016 26.227
2015 22.880
2014 21.063
2013 33.244
2012 27.429

Dacia Logan
2016 51.055
2015 56.144
2014 54.549
2013 27.656
2012 34.031
2011 48.949
2010 72.944
2009 104.235
2008 80.813
2007 76.279
2006 40.939
2005 23.419
2004 21.795

Dacia Sandero
2016 167.766
2015 147.497
2014 138.709
2013 121.169
2012 73.515
2011 71.647
2010 138.014
2009 138.179
2008 25.947