Strona korzysta z plikow cookie w celu realizacji uslug zgodnie z Polityka prywatnosci.

Mozesz okreslic warunki przechowywania lub dostepu do cookie w Twojej przegladarce lub konfiguracji uslugi.

DACIA Klub Polska  
  •  FAQ  •   Szukaj  •   Użytkownicy  •   Grupy  •  Rejestracja  •   Zaloguj  • 

 Ogłoszenie 
JEDNA SPRAWA = JEDEN TEMAT
Znalezionych wyników: 92
DACIA Klub Polska
Autor Wiadomość
  Temat: korozja / zabezpieczenia antykorozyjne w Dacii
Fresu

Odpowiedzi: 2201
Wyświetleń: 1167850

PostForum: Dział techniczny   Wysłany: 2012-06-15, 19:59   Temat: korozja / zabezpieczenia antykorozyjne w Dacii
Witam po dłuższej przerwie. Jednak cały czas wracam myślami do Dustera jako kolejnego samochodu po aktualnej Xsarze Picasso... :) Głównie z uwagi na wysokość zawieszenia, prostotę konstrukcji i odporność na dziurawe polskie drogi.

Proszę Was o skomentowanie pewnych informacji, które uzyskałem od Pani dealerki w salonie Renault Dacia przy ul. Puławskiej w Warszawie. Czy prawdą jest, że (cytuję Panią dealerkę):
1) "Od zeszłego roku blachy w Dusterach są standardowo ocynkowane"
2) "Wszystkie modele Dustera (nawet 4x2) mają zawieszenie Nissana"

Coś mi się wydaje, że Pani popuściła wodze fantazji, ale dawno już nie śledziłem tematu i może to ja się mylę (i byłoby fajnie gdyby tak było)? ;)
  Temat: Dacia Lodgy "Glace"
Fresu

Odpowiedzi: 85
Wyświetleń: 85345

PostForum: Portal   Wysłany: 2011-11-19, 09:54   Temat: Dacia Lodgy "Glace"
  Temat: Duster 4x2 1,5 dCi 85 czy 110
Fresu

Odpowiedzi: 66
Wyświetleń: 31276

PostForum: Galeria naszych samochodów   Wysłany: 2011-04-22, 09:15   Temat: Duster 4x2 1,5 dCi 85 czy 110
Na pewno jest wiele samochodów większych niż Picasso, niemniej kwestia podświadomego respektu na drodze wobec dużych fur pozostaje faktem.
  Temat: Duster 4x2 1,5 dCi 85 czy 110
Fresu

Odpowiedzi: 66
Wyświetleń: 31276

PostForum: Galeria naszych samochodów   Wysłany: 2011-04-22, 09:02   Temat: Duster 4x2 1,5 dCi 85 czy 110
Ja dodam jeszcze dwie kwestię: chwalimy małe autka za ich zwinność w mieście i małą zajętość przestrzeni, jeżeli chodzi o parkowanie. Niemniej nikt nie podniósł, że mają zazwyczaj małe i oszczędne silniczki np. benzynowe 1,0-1,2L w C1, 107, Aygo, Yarisie, Twingo czy Alto lub Agili - które idealnie pasują do miasta. Duster ze swoim 1,6L benz nie jest ideałem na korki - nie jest nim również żaden z tych nowych diesli z FAP, które nie ma szans się wypalić w mieście. Jedna jest za to wada tych maluchów, o której nikt nie wspomniał: nie wiem czy to tylko specyfika Warszafki, ale przy tutejszej "kulturze jazdy" nikt takich maluchów nie chce przepuścić, czy wpuścić w korkach. Mimo wszystko łatwiej manewruje się dużym samochodem, przed którym każdy z uczestników ruchu czuje podświadomie respekt i ustępuje. Sam tego doświadczyłem przesiadając się z Twingo (którego nikt nie chciał przepuścić) na Picasso, którym wystarczy że wkroczę na linię, a już mnie wpuszczają.
  Temat: Duster niebieski mineral - niebiesko czarni full protection
Fresu

Odpowiedzi: 160
Wyświetleń: 99244

PostForum: Galeria naszych samochodów   Wysłany: 2011-04-04, 22:35   Temat: Duster niebieski mineral - niebiesko czarni full protection
piotrkrk napisał/a:
ŹLE: Witaj, w przypadku Ambiance które ma plastikowe zderzaki, te nakładki na nadkola są po prostu krótsze. Tej ostatniej cześći która zachodzi na zderzak w Laureate, w Ambiance w ogóle nie zakładają.

EDIT - chyba jednak niezbyt się przyglądam mojemu auto, bo dopiero na zdjęciach zauważyłem że rzeczywiście, plastikowe nakładki na nadkola są również na plastikowych błotnikach, bardzo ciekawe. Ale pewnie są mało widoczne, skoro dopiero teraz, po pokazaniu palcem je zauważyłem:

Obrazek


Właśnie... przyglądałem się uważnie Dusterowi Ambiance na filmiku:
http://www.youtube.com/wa...feature=related
i miałem właśnie takie odczucia wizualne.
  Temat: Duster niebieski mineral - niebiesko czarni full protection
Fresu

Odpowiedzi: 160
Wyświetleń: 99244

PostForum: Galeria naszych samochodów   Wysłany: 2011-04-03, 21:22   Temat: Duster niebieski mineral - niebiesko czarni full protection
Piotrkrk, mam prośbę: czy mógłbyś zamieścić tutaj zdjęcia zbliżeniowe na te plastikowe nakładki na nadkola - szczególnie w tych miejscach, gdzie zachodzą na plastikowe zderzaki? Zarówno z przodu jak i z tyłu. Z tego co zauważyłem, to te nakładki na nadkola składają się z 2 plastikowych części każda: jedna na blachę nad kołem, druga na sam zderzak. Czy przymierzałeś jak by wyglądała nakładka założona bez tej części na plastikowy zderzak? Bo to w sumie bez sensu zakładać plastikową ochronę na plastikowy zderzak - czepiam się, bo sam jestem zainteresowany wersją Ambiance.
  Temat: Tradycyjny radioodtwarzacz kontratakuje! / MP3 SD USB
Fresu

Odpowiedzi: 86
Wyświetleń: 50812

PostForum: Multimedia   Wysłany: 2011-04-01, 08:30   Temat: Tradycyjny radioodtwarzacz kontratakuje! / MP3 SD USB
stempik napisał/a:
Nie znoszę chałasu

A ja - hałasu. ;-) :mrgreen:
  Temat: Srebrne aplikacje we wnętrzu w dusterze
Fresu

Odpowiedzi: 32
Wyświetleń: 21787

PostForum: Dział techniczny   Wysłany: 2011-03-29, 14:30   Temat: Srebrne aplikacje we wnętrzu w dusterze
Z tego co widzę na zdjęciach, to różni się jeszcze dodatkowym otworkiem pomiędzy radyjkiem a włącznikiem świateł awaryjnych. Co to za ustrojstwo?
  Temat: Srebrne aplikacje we wnętrzu w dusterze
Fresu

Odpowiedzi: 32
Wyświetleń: 21787

PostForum: Dział techniczny   Wysłany: 2011-03-29, 10:50   Temat: Srebrne aplikacje we wnętrzu w dusterze
Rozwiązanie JEST - zainspirował mnie kolega Piotrkrk: Duster Ambiance "full protection" w kolorze srebrnym.

Będą srebrne elementy i na zewnątrz i we wnętrzu. Dodać jasnoszare pokrowce na fotele
http://allegro.pl/pokrowc...1516177714.html
i będzie piękniusio. Wyjdzie kombinacja obrazków poniżej:
  Temat: Srebrne aplikacje we wnętrzu w dusterze
Fresu

Odpowiedzi: 32
Wyświetleń: 21787

PostForum: Dział techniczny   Wysłany: 2011-03-29, 10:33   Temat: Srebrne aplikacje we wnętrzu w dusterze
lurtz napisał/a:
Yyy ja mam skore i jakos plastiki mam brazowe :(

Ponizej zdjecie:

Obrazek

A co do samej skory, coz poki co dla mnie rewelacja. Ladnie wyglada i latwo sie czysci.


O cholera! To mnie jakiś pacan w RRG źle poinformował. Nic to, trzeba zatem zmienić całą koncepcję.
  Temat: Tradycyjny radioodtwarzacz kontratakuje! / MP3 SD USB
Fresu

Odpowiedzi: 86
Wyświetleń: 50812

PostForum: Multimedia   Wysłany: 2011-03-29, 09:28   Temat: Tradycyjny radioodtwarzacz kontratakuje! / MP3 SD USB
limo napisał/a:
... jak się dobrze zawiesiło albo po prostu zesrało z niewiadomych przyczyn...


Uśmiałem się :lol: musiało Ci nieźle dopiec...
  Temat: Tradycyjny radioodtwarzacz kontratakuje! / MP3 SD USB
Fresu

Odpowiedzi: 86
Wyświetleń: 50812

PostForum: Multimedia   Wysłany: 2011-03-29, 09:05   Temat: Tradycyjny radioodtwarzacz kontratakuje! / MP3 SD USB
A czy ktoś próbował taki wynalazek:

http://allegro.pl/gms-207...1531349811.html
http://allegro.pl/gms-207-bonusy-i1531161787.html

Wydaje się ciekawe - szczególnie ten tuner Philipsa. W Citroenie mam głośniki GMS i jestem zadowolony.
  Temat: Stepway - diesel czy benzyna?
Fresu

Odpowiedzi: 14
Wyświetleń: 9664

PostForum: Dział ogólny o daciach   Wysłany: 2011-03-28, 22:18   Temat: Stepway - diesel czy benzyna?
benny - ambiance zamierzam zgodnie z konfiguratorem doposażyć w klimę, pakiet funkcjonalność (dzielona kanapa, regulowana kierownica i fotel kierowcy), przeciwmgielne i alufelgi firmowe. Ze srebrnym lakierem i nakładkami na koła i drzwi wyjdzie ok 58 tyś. Jeszcze potem dodam radyjko z głośnikami, pokrowce na fotele z allegro i wymienię gałkę biegów na bardziej designerską i będę miał komplecik za mniej niż 60 tyś.
  Temat: Stepway - diesel czy benzyna?
Fresu

Odpowiedzi: 14
Wyświetleń: 9664

PostForum: Dział ogólny o daciach   Wysłany: 2011-03-28, 22:03   Temat: Stepway - diesel czy benzyna?
laisar napisał/a:
Fresu napisał/a:
chcę kupić żonie Sandero Stepway

Widzę że coś te daćki spokoju nie dają... (;
To co z MCV-ką / Dusterem dla Ciebie?


Lasair :-D oj nie dają spokoju, nie dają... :-D

Otóż w mojej rodzinie zapadły następujące decyzje na poważnie:
dla mnie - Duster Ambiance 4x2 1,5dCi 90kM silver "full protection" - zainspirował mnie kolega Piotrkrk
dla żony - Stepway... chyba z tym samym silnikiem co w/w Duster i w kolorze grafitowym.

Teraz akurat kończymy jedną ważną życiowo inwestycję i potem (w przyszłym roku) przyjdzie czas na wymianę samochodów. Ja lubię się do każdej sprawy dobrze przygotować się zawczasu, dlatego tak Wam zawracam gitarę tymi wszystkimi pytaniami. Niemniej wszystko sprowadza się do pytań: jak rozsądnie wydać ciężko zarobione pieniądze jednocześnie nie dając się wkręcić nachalnej reklamie pompującej nasze ego.

Naoglądałem się różnych samochodów, namacałem w salonach, najeździłem na jazdach próbnych i jakoś cały czas wracam do... Daciek. ;-) Na mojej tapecie było na poważnie: MCV, C4 Picasso, Fluence, Orlando. Raz chciałem samochód 7 osobowy, ale ile razy w roku będę woził te 7 osób: 2-3 razy? W sumie mam 2 samochody, więc jak trzeba będzie to w 2 kierowców możemy zabrać 10 osób. Trochę mnie kręcił design stąd Picasso i Fluence, niemniej po co wydawać tyle kasy na samochód, który w każdej chwili mogą mi rąbnąć, otrzeć na parkingu lub skasować w wypadku. Ja jeżdżę samochodem od pkt A do pkt B, chcę mieć wysoki prześwit na dziurawe polskie drogi i wysokie warszawskie krawężniki, duży bagażnik na wakacje, plastikowe zderzaki i nakładki na wielkomiejskie otarcia. Wreszcie chcę spokojnie spać i nie bać się złodziei.

Do takiej filozofii udało się przekonać niedawno współmałżonkę, na tapecie której było: Jimny, C3 i Hyundai i20. Ale gdy ostatnio ktoś na parkingu przejechał się po drzwiach Corsy mojej żony i zwiał, to ta powiedziała: "A na cholerę mi drogi samochód, który albo będę miała brzydko pokancerowany, albo będę musiała bulić krocie by utrzymywać w należytym stanie." I tutaj inteligentnie podsunąłem ;-) żonie Stepwaya. I chwyciła idea niedrogiego samochodu z oszczędnym dieslem, z zabezpieczonymi nadkolami i zderzakami.

Tak w ogóle to chyba kwalifikujemy się do kategorii "Pan Samochodzik", bo Daćka to taki cichociemny wóz Pana Samochodzika. Wiele osób śmieje się z marki, trochę topornego wnętrza, braku prestiżu - aż do momentu, gdy nie zobaczą jak się taką "furę" użytkuje. I okazuje się, że takim Dusterem za 50 kilka tysięcy jeździ się na co dzień nie gorzej niż Primerą za 90 tysięcy, a zostaje w kieszeni prawie 40 tyś zł. Co lepsze, jak ktoś Ci przytrze taką Primerę, to koszt naprawy przyprawia o omdlenie, a tymczasem w takim Dusterku czy Stepwayu przeciera się plastikowy zderzak i jedzie dalej.
  Temat: Stepway - diesel czy benzyna?
Fresu

Odpowiedzi: 14
Wyświetleń: 9664

PostForum: Dział ogólny o daciach   Wysłany: 2011-03-28, 16:40   Temat: Stepway - diesel czy benzyna?
Witam, chcę kupić żonie Sandero Stepway i zastanawiam się nad wyborem silnika. Diesel 1,5dCi 70kM jest na pewno oszczędny, lecz wydaje się słaby. Benzyna 1,6i 90kM na pewno bardziej zrywna, ale za to paliwożerna. Samochód będzie użytkowany w Warszawie na codzienne dojazdy do i z pracy na trasie ok 20km w jedną stronę, pewnie w korkach. Co byście wybrali?
  Temat: Przyszłość Dacii
Fresu

Odpowiedzi: 2526
Wyświetleń: 1274515

PostForum: Przegląd mediów o Dacii   Wysłany: 2011-03-19, 21:07   Temat: Przyszłość Dacii
Ciekawe czy tak będzie wyglądał maluch Dacii - City:


A może na bazie Twingo będzie Sango?:
  Temat: Duster vs C4 Picasso?
Fresu

Odpowiedzi: 43
Wyświetleń: 21568

PostForum: Na każdy temat   Wysłany: 2011-03-02, 09:31   Temat: Duster vs C4 Picasso?
Zapomiałem jeszcze o jednym WIELKIM plusie, który był główną przesłanką dla mnie do zakupu Xsary Picasso: cena. Cztery lata temu zapłaciłem za nówkę z salonu 53 tyś. zł, a jakbym poczekał jeszcze pół roku, to bym kupił w promocji za 48 tyś. zł.
  Temat: Duster vs C4 Picasso?
Fresu

Odpowiedzi: 43
Wyświetleń: 21568

PostForum: Na każdy temat   Wysłany: 2011-03-01, 21:46   Temat: Re: Hejka!
El Diablo napisał/a:
Fresu, powiedz jeszcze tak na marginesie, jak sie prowadzi xsare picasso którą masz.Dzięki.


Xsara Picasso to dziwny samochód.

Z jednej strony ma dużo plusów:
+ jest najmniej awaryjnym minivanem,
+ jest świetnie zabezpieczone antykorozyjnie,
+ komfortowo resoruje, choć ma prostą konstrukcję,
+ ma bardzo przestronne wnętrze przy skromnych wymiarach zewnętrznych kompaktu,
+ wnętrze jest bardzo jasne i mocno przeszklone,
+ ma bagażnik 550L i ogromne możliwości przewozowe (zrobiłem nią przeprowadzkę wraz z meblami - po wyjęciu tylnych foteli mam ładownię jak w Nysce)
+ bardzo dużo schowków - na podróż ideał dla 5 osób.

Stylistyka to kwestia gustu: są ujęcia, że wygląda bardzo ładnie i dynamicznie (półprofil z przodu), są też ujęcia że wygląda jak okropna landara (półprofil z tyłu). Zauważalny jest duży rozstaw pomiędzy osiami i o ile przód samochodu ma dobre proporcje, to co do tyłu ma się wrażenie, że za tylnymi kołami nie ma już samochodu, w dodatku ta kretyńsko pochylona tylna szyba, jakby ktoś przywalił z otwartej... Ponadto gdy się patrzy na nią z zewnątrz, to w porównaniu z innymi samochodami kierowca jakoś kretyńsko siedzi na wysokości gdzieś środka przedniej szyby, co wzmaga emerycki odbiór tego samochodu.

Teraz minusy:
- największym dla mnie minusem jest kiepski fotel kierowcy po którym po 200km bolą mnie plecy. Mam 190cm wzrostu i oparcie fotela jest tak wyprofilowane, że podpiera mi wałkiem plecy na wysokości łopatek. Kręgosłup i szyja wiszą mi w powietrzu (nie mam pleców podpartych na całej długości) i nic nie daje nawet regulacja lędźwiowa. Inni ponoć chwalą fotele, ja ich nie cierpię - ledwie sobie ustawiłem znośna pozycję fotela i nie pozwalam nikomu nawet dotknąć pokręteł,
- samochodem steruje się jak łodzią. Dajesz nagły ruch kierownicą, a cały przód majestatycznie przesuwa się w bok (jak w autobusie). Samochód jest mało precyzyjny w prowadzeniu, trzeba się przestawić i załapać jego charakterystykę,
- silnik 1,6 benzynowy 110km to absolutne minimum dla tak ciężkiej fury. Owszem popycha ją do przodu, można nawet przygazować, ale trzeba mocno kręcić silnik i wtedy czuje się, że to jednak duża i mało mobilna fura. Spalanie akceptowalne: 6,8-7,4L/100km w trasie, 8,5L/100km tak na co dzień, przy mocnej eksploatacji auta (zima, klima, ogrzewanie) można dojść nawet do 10L/100km
- samochód w środku słabo spasowany - widać szczególnie na łączeniach przednich słupków z konsolą.

Jednym słowem samochód dla spokojnego oryginała - gdyby nie te !@$#&%$* fotele...
Mam nadzieję, że zaspokoiłem ciekawość.
  Temat: Duster niebieski mineral - niebiesko czarni full protection
Fresu

Odpowiedzi: 160
Wyświetleń: 99244

PostForum: Galeria naszych samochodów   Wysłany: 2011-03-01, 15:34   Temat: Duster niebieski mineral - niebiesko czarni full protection
Dziękuję, nie zauważyłem tego tematu - już sobie wszystko policzyłem.
  Temat: Duster niebieski mineral - niebiesko czarni full protection
Fresu

Odpowiedzi: 160
Wyświetleń: 99244

PostForum: Galeria naszych samochodów   Wysłany: 2011-03-01, 12:03   Temat: Duster niebieski mineral - niebiesko czarni full protection
Witaj, bardzo mi się podoba Twój "full protection" - zmierzam w kierunku takiego samego w wersji Ambiente 1,5dCi 90kM i w kolorze czarnym. Miałbym do Ciebie kilka próśb:

1) Czy mógłbyś orientacyjnie podliczyć ile kosztowały te wszystkie plastikowe nakładki na nadkola i drzwi? Czy te wszystkie nakładki są do dostania u dealera Dacii?
2) Czy nie myślałeś by założyć orurowanie z przodu i z tyłu? Bardzo by pasowało do tych plastikowych zderzaków.




3) Czy mógłbyś wrzucić do wątku więcej zdjęć wnętrza w tym jakieś całościowe konsoli (np. z tylnego siedzenia), bo chciałbym zobaczyć jak prezentują się te wszystkie srebrne aplikacje?

Pozdrawiam serdecznie.
  Temat: Srebrne aplikacje we wnętrzu w dusterze
Fresu

Odpowiedzi: 32
Wyświetleń: 21787

PostForum: Dział techniczny   Wysłany: 2011-02-07, 22:12   Temat: Srebrne aplikacje we wnętrzu w dusterze
Czy ktoś na forum ma Dustera ze skórzaną tapicerką? Jeżeli tak to poproszę o zdjęcia i jakąś opinię jak się taka skóra sprawuje.
  Temat: Srebrne aplikacje we wnętrzu w dusterze
Fresu

Odpowiedzi: 32
Wyświetleń: 21787

PostForum: Dział techniczny   Wysłany: 2011-02-07, 15:46   Temat: Srebrne aplikacje we wnętrzu w dusterze
No i znalazłem rozwiązanie :-D
Do wersji Laureate dokupuje się tapicerkę skórzaną, która automatycznie przekonfigurowuje tonację wnetrza na "czarny carbone". Znikają aplikacje w kolorze brązowym, wprawdzie nie ma koloru srebrnego, ale za to wszystkie wykończenia są w kolorze czarnym z połyskiem. Równoczesnie pozbywamy się tej słabej szaro-czarnej tapicerki na fotelach, a w pseudo-skórze Duster zaczyna wyglądać na furę "premium" ;-) I jest wtedy spójnie: czarne zewnętrze i czarne wnętrze - srebrne we wnetrzu pozostają tylko obramówki zegarów oraz klamki w drzwiach, a na zewnątrz pakiet Look.
  Temat: Duster vs C4 Picasso?
Fresu

Odpowiedzi: 43
Wyświetleń: 21568

PostForum: Na każdy temat   Wysłany: 2011-02-06, 22:10   Temat: Duster vs C4 Picasso?
Dokładnie! C4 Picasso ogólnie spełnia większość moich wymagań: jest funkcjonalny dla 5 osób, praktyczny przewozowo i w dalsze trasy, mało awaryjny i ogólnie stanowi kontynuację moich pozytywnych doświadczeń z Xsary Picasso, która kupiłem nówkę w salonie za 53 kPLN.

Duster namieszał bardzo w moich wyborach - nie ukrywam, że głównie ceną. Ogólnie do niedawna podstawowe SUV'y zaczynały się od ceny 80 kPLN i były poza obszarem moich zainteresowań i możliwości. Pojawienie się Dustera w przedziale cenowym 40-60 kPLN naruszyło tę całkiem znośną równowagę i spokój mojego ducha. Co gorsze w ślad za nim pojawiły się kuszące opcje pod 70 kPLN: Sportage i ix35. I teraz zaczęła się huśtawka: trzymać się dotychczasowych wyborów tj. Picasso, czy zmienić styl na SUV'a, a może szarpnąć się jeszcze 10 kPLN i kupić coś jeszcze lepszego? Typowe rozterki kupującego.

C4 Picasso na pewno będzie bardzo dobrze mi służyło, bo z Xsary Picasso jestem zadowolony. Tylko mijając Dustera na ulicy lub słysząc łomot podwozia na wertepach zawsze będę się zastanawiał, co by to było gdybym kupił Dustera...
  Temat: Duster vs C4 Picasso?
Fresu

Odpowiedzi: 43
Wyświetleń: 21568

PostForum: Na każdy temat   Wysłany: 2011-02-06, 20:52   Temat: Duster vs C4 Picasso?
TD Pedro napisał/a:
właściwie to jakiej rady oczekujesz, co chwilę dokładasz inne parametry [...] i można tak jeszcze długo...chyba jednak sam będziesz musiał się zmierzyć z "tą materią", sam określić swoje priorytety i ... wybrać :lol:

No właśnie - moje posty oddają stan mojego rozdarcia. Ideałem byłby uterenowiony C4 Picasso w dieslu, z prześwitem Dustera i w cenie tego ostatniego. ;) A szarpię się, bo to dwa samochody z dwóch różnych bajek, każda z bajek mi się podoba. Ideałem byłoby to co napisał kolega:
benny86 napisał/a:
Idealnie byłoby c4 śmigać do sulejówka i przeskakiwać na dustera na miejscu :mrgreen:

Niestety jak większość z nas nie stać mnie by mieć 2 samochody wyłącznie do własnej dyspozycji.

PS: W sumie było kiedyś już takie auto: Renault Scenic Rx4
  Temat: Duster vs C4 Picasso?
Fresu

Odpowiedzi: 43
Wyświetleń: 21568

PostForum: Na każdy temat   Wysłany: 2011-02-06, 18:49   Temat: Duster vs C4 Picasso?
mekintosz napisał/a:
Jesli chodzi o watek dojazdow z Ursynowa do Sulejowka chyba nie wykorzystasz wlascicwosci jezdnych C4 Picasso w tych korkach ;-) Ja bym wolal sie toczyc majestatycznie dusterkiem.


Akurat zawsze jeżdżę pod prąd i są nawet długie momenty gdzie mogę teoretycznie polecieć ze 120km/h - np. na Trasie Siekierkowskiej lub Trakcie Brzeskim. Mam nadzieję, że nie czyta tego nikt z drogówki... ;) Poza tym mam nawyki z Xsary Picasso: lubię przestronną kabinę i samą świadomość możliwości transportowych furgonetki, którą regularnie wykorzystuje bliższa lub dalsza rodzina.
 
Strona 1 z 4
Skocz do:  

Powered by phpBB modified by Przemo © 2003 phpBB Group
Template FISubSilver v 0.3 modified by Nasedo. Done by Forum Wielotematyczne