Znalezionych wyników: 96

Hej, z jakiegoś powodu nie zdecydowałem się na grzane fotele w DD2 i teraz zastanawiam się jak to naprawić.
Mam wersję Prestige więc domyślam się, że kable są dociągnięte do foteli, prawda?
Czy orientuje się ktoś czy dostępne są w sprzedaży oryginalne maty od DD2?
Czy można wpasować w oryginalne miejsce jakiś inny przełącznik z regulacją mocy chociaż 2 stopniową np z jakiejś renówki?
Czy warto rozważyć dokupienie uniwersalnego zestawu i rzeźbić?

Ja brałem na ten kredyt ulgowy 5%.
Wkład 30%, dodatkowy GAP, na 5 lat. Z pożyczonych 45k do spłaty wyjdzie 60. W dowodzie też nic nie mam na temat banku. Jedyne ograniczenie to przez 6mcy nie mogę sprzedać auta bez zgody banku. Easy service i ubezpieczenie dokupione na promocji.

Masz jeszcze kredyt 5% w Dacii.

Ja za to mam inny problem choć rozwiązanie może być podobne.
W DD2 1.0LPG włączyłem komputer spalania i stała się rzecz dziwna. Parkuje auto na podjeździe dość mocno pochylone (tymczasowo) i gdy rano wsiadam do auta... Wskaźnik pokazuje 1/3 baku. Wygląda, jakby tylko po długim postoju aktualizował sobie wskaźnik bo jak stoję 8h pod pracą to nic się nie zmienia. Jak zajadę na stację to po zatankowaniu pokazuje poprawnie (mam już ponad 3/4 zbiornika) ale po nocy na podjeździe mam znowy 1/3... Domyślam się, że zmiana na odczyt z pływaka zmusi go przynajmniej do resetu wskazań co odpalenie.

Czy podpinał ktoś Viofo przez adapter ten z zasilaniem stałym i po zapłonie w DD2? Jakieś porady w stylu których bezpieczników użyliście do kradzieży prądu? Gdzie zaczepiliście adapter? Którędy kable? Jakie napięcie odłączenia ustawiliście?

Tylko 215/60/17 będą zauważalnie droższe niż 215/65/16 i jeśli zdecydujesz się na dodatkowe felgi to też zapłacisz sporo więcej za 17.

No szczerze zazdroszczę kilku zmian względem DD2, np dodatkowy USB do ładowania, USB do radia nie w samym radiu a obok, przycisk LPG nie jako osobna centralka a zintegrowany (a w związku z tym wskazania poziomu LPG na komputerze) i w końcu przeniesienia przycisków odpowiedzialnych za tempomat na kierownicę. No i podłokietnik ze schowkiem. To jest spora zaleta.
No i ktoś wcześniej chyba miał rację. Deska wygląda jak tapicerowana :->

Ja w ciągu pierwszych 100-200km czułem taki nagrzany plastik, ale problem rozwiązał się samoczynnie.