Strona korzysta z plikow cookie w celu realizacji uslug zgodnie z Polityka prywatnosci.

Mozesz okreslic warunki przechowywania lub dostepu do cookie w Twojej przegladarce lub konfiguracji uslugi.

DACIA Klub Polska  
  •  FAQ  •   Szukaj  •   Użytkownicy  •   Grupy  •  Rejestracja  •   Zaloguj  • 

 Ogłoszenie 
JEDNA SPRAWA = JEDEN TEMAT
Znalezionych wyników: 7
DACIA Klub Polska
Autor Wiadomość
  Temat: Zimowy problem z korkiem wlewu paliwa
Kaczy

Odpowiedzi: 31
Wyświetleń: 22168

PostForum: Dział ogólny o daciach   Wysłany: 2010-12-29, 23:46   Temat: Zimowy problem z korkiem wlewu paliwa
Ja tak miałem przy poprzedniej fali mrozów.
Nic nie dawało rady, ani odmrażacz, ani całowanie :mrgreen:
W akcie desperacji polałem cały korek płynem zimowym do spryskiwaczy - ku mojej uldze i radości puściło.
  Temat: Zaworek zwrotny spryskiwaczy szyb
Kaczy

Odpowiedzi: 89
Wyświetleń: 35443

PostForum: Dział techniczny   Wysłany: 2010-02-17, 13:03   Temat: Zaworek zwrotny spryskiwaczy szyb
No i sobie problem rozwiązałem.

Na dyszę tylną dałem kawałek rurki termokurczliwej, która spowodowała, że płyn wypływa pod innym kątem i trafia tam, gdzie powinien czyli na szybę.

Chociaż cały czas zachodzę w głowę, co się stało, że się popsuło. ;-)
  Temat: Zaworek zwrotny spryskiwaczy szyb
Kaczy

Odpowiedzi: 89
Wyświetleń: 35443

PostForum: Dział techniczny   Wysłany: 2010-02-14, 19:53   Temat: Zaworek zwrotny spryskiwaczy szyb
Zgadza się, mi też wypływał, a strumień trafiał bezpośrednio na szybę.

Teraz się porobiło tak, że zamiast wypływać ciurka tak, jakby wąż był gdzieś zatkany i zamiast na szybę płyn płynie po drzwiach wokół szyby, czyli mówiąc krótko bez zastosowanego przeze mnie chwytu spryskiwacz nie działa.

A nie działania spryskiwacza nie ma w opcji :mrgreen: .
  Temat: Zaworek zwrotny spryskiwaczy szyb
Kaczy

Odpowiedzi: 89
Wyświetleń: 35443

PostForum: Dział techniczny   Wysłany: 2010-02-14, 19:22   Temat: Zaworek zwrotny spryskiwaczy szyb
Tam patrzyłem. Wydaje się, że jest wszystko w porządku. Jest tam taka złączka w kształcie kolanka pod kątem 90 stopni i kawałek pianki, która ma zabezpieczać wąż przed przetarciem o blachę.

Nie wiem czy sam gdzieś tego węża nie załamałem w momencie montażu zaworka bo żeby zrobić nieco luzu na wężu lekko go wyciągnąłem (pewnie z 1 cm) z kabiny i może dlatego przestało lecieć. Popatrzę w następny weekend pod tapicerką, bo teraz mam nawał pracy, a taśma powinna tydzień wytrzymać. Chociaż krew mnie zalewa, jak muszę patrzeć na tę "fastrygę".
  Temat: Witam
Kaczy

Odpowiedzi: 17
Wyświetleń: 7312

PostForum: Powitania   Wysłany: 2010-02-14, 16:56   Temat: Witam
jantar napisał/a:
Witaj!
Jak tak dalej pójdzie to ilość Dacii w Lublinie szybko osiągnie poziom łódzki :mrgreen: .


Hehe, no ba.

Ostatnimi czasy moja uwaga wyostrzyła się na Daćki, a zwłaszcza na kombiaki i jadąc po mieście we czwartek, spotkałem na swojej drodze 4 MCV-ki, co na razie jest rekordem.

Dacia rośnie w siłę :mrgreen: .
  Temat: Zaworek zwrotny spryskiwaczy szyb
Kaczy

Odpowiedzi: 89
Wyświetleń: 35443

PostForum: Dział techniczny   Wysłany: 2010-02-14, 16:51   Temat: Zaworek zwrotny spryskiwaczy szyb
Mamert napisał/a:
KaS602 napisał/a:
Jesli to rozwiazuje ten problem - mozesz napisac cos wiecej (numer katalogowy, foto)?


Numeru katolowego nie znam, a na foto i tak nie będzie nic widać, poszedłem po prostu do sklepu firmowego przy serwisie Fiata i poprosiłem o : " TRÓJNIK Z ZAWORKIEM ZWROTNYM DO SPRYSKIWACZA" oraz o : "ZAWOREK ZWROTNY PRZELOTOWY DO SPRYSKIWACZA SZYBY TYLNEJ" (części takie występują np. Palio Weekend). Facet w serwisie odrazu wiedział o co chodzi, więc nawet nie zaglądał do kompa z częściami.
Jedno co trzeba "zepsuć" w Dacii to trzeba przeciąć wężyk do tylnego spryskiwacza (mam nadzieję że nie stracę gwarancji :mrgreen: )


Ot i tu u mnie pojawił się problem.

O ile w przypadku spryskiwaczy przednich sytuacja znacznie się poprawiła (oba piskają równo i z tą samą mocą, co przed montażem zaworka fiatowskiego), to w ze spryskiwaczem tylnym zrobiła się kupa.

Po dołożeniu zaworka (przeciąłem przewód od strony komory silnika) ciśnienie płynu z tyłu spadło i teraz zamiast na szybę płyn spływa na lampkę stopu, po niej spływa na karoserię a później wokół szyby. Na razie problem rozwiązałem przyklejając kawałek taśmy na lampkę stopu, karoserię i szybę dzięki czemu płyn spływa tam gdzie powinien. Dla osób nie rozumiejących mojego opisu wrzucę jutro zdjęcia.

Nie wiem co się stało, zwłaszcza że po podłączeniu przewodu spryskiwacza bezpośrednio do pompy (z pominięciem zaworu zwrotnego) płyn nadal tak niemrawo ciurka.

Rozebrałem też dyszę z tyłu, żeby sprawdzić czy nie naleciało tam jakiegoś syfu, który mógłby zakłócać przepływ płynu, ale oczywiście tam wszystko jest ok.

No i jestem w kropce. Moje podejrzenie padło na załamanie się węża gumowego gdzieś pod deską rozdzielczą, ale jej zdejmowanie nie wchodzi w grę (gwarancja).

Z rzeczy które jeszcze przychodzą mi do głowy, które mogłyby teoretycznie rozwiązać problem są jeszcze:
Zamontowanie silniejszej pompki, która by przepchnęła płyn pod większym ciśnieniem,
Wymiana oryginalnej dyszy na jakąś inną z mniejszą średnicą, która spowodowałaby, że płyn zamiast wyciekać będzie tryskał.

Niestety nie wiem czy takie części w ogóle istnieją, a jeśli tak to gdzie je dostać.

Koledzy help!!
  Temat: Witam
Kaczy

Odpowiedzi: 17
Wyświetleń: 7312

PostForum: Powitania   Wysłany: 2010-02-14, 16:15   Temat: Witam
Cześć,
nazywam się Grzesiek i od niedawna jestem szczęśliwym posiadaczem Dacii Logan MCV z kratką.
Forum mam przeczytane prawie od deski do deski i między innymi dzięki Waszym dyskusjom podjąłem (mam nadzieję że dobrą :mrgreen: ) decyzję o zakupie autka.

Mieszkam z rodziną w Lublinie, gdzie prowadzę biuro podatkowe tak więc jeśli ktoś miałby jakieś pytania z tej materii to mogę coś pomóc i doradzić.
 
Skocz do:  

Powered by phpBB modified by Przemo © 2003 phpBB Group
Template FISubSilver v 0.3 modified by Nasedo. Done by Forum Wielotematyczne