33tyś. odpada bo to dokładnie 2x więcej niż mam :) do tego sandero mi sie po prostu podoba. wczoraj byłem oglądać bardzo fajny egzemplarz a dziś będzie przechodził test "na żonę" jak zda to chyba bedzie nasz :)
dzieki za odpowiedzi. ja wlasnie nie robie strasznie duzo km rocznie ale wiekszosc przebiegu robie na autostradzie/trasie dlatego diesel mnie kusi. tyle ze jak widze sandero 2009 z 50tys km przejechanych za 18000zl to zapala mi sie czerwona lampka bo trudno mi w to uwierzyc. jutro jade ogladac benzyniaka zobaczymy co z tego bedzie.
co do awarii wtryskiwaczy to moje pytanie dotyczy sandero a o awariach czytałem w renault - myślałem ze to ten sam silnik. co myślicie o zakupie sandero dci ? czy opłaca się kupować diesla do jazdy 15-20 tys km rocznie ? na motoallegro można za 18tys kupic 2 letnie auto z teoretycznie nieduzym przebiegiem. warto ?
Planuję zakup Sandero z rocznika 2008-2009 czy jest coś na co powinienem zwrócić uwagę (chodzi mi o jakieś charakterystyczne cechy tego modelu) podczas poszukiwań ? najchętniej kopiłbym 1.5dci i tutaj pytanie związane z tematem wtryskiwaczy - czytałem ze w tym silniku są one awaryjne tyle ze czytałem to o modelach z około 2005r. czy coś się zmieniło ? robię około 20tyś. km. rocznie wiec bez szaleństw dlatego waham się lekko miedzy tym dieslem a 1.4mpi.
jak wygląda sprawa ocynku w dacii ? tutaj tez czytałem ze po 2008r sie pojawił ale były to raczej domysły niż potwierdzone inf. wiecie coś na ten temat ? to tyle mam nadzieję że nie zaśmiecam forum :)
edit: opis ocynku znalazlem na forum wiec nieaktualne :)
pozdrawiam
Temat: 