Znalezionych wyników: 39

Zauważyłem że najnowsze Dustery II po lificie z full led z przodu oraz lampami led z tyłu mają również ledowe podświetlenie tablicy. Świeci ładnie, delikatnie jak to ma miejsce w autach grupy VAG. Ma ktoś dostęp do katalogu? Powinny pasować do DD 2 przed liftem. Ciekawe ile ASO by wolało za takie oprawki.

Może kolega Toca93 znajdzie coś w swojej bazie? 😉

Zrobili w trzy dni. Ogarnęli temat, nie ma się do czego przyczepić. Pytałem czy mają doświadczenie w tego typu naprawch to gość z serwisu powiedział że raz w tygodniu mają Dustera do poprawki pęknięć mastyki.

Ma dniach odstawiam auto na naprawę gwarancyjną.

Odgrzeję kotleta.

W DD II pojawia się taki sam problem z pękaniem mastyki na łączeniu dachu z błotnikiem. Jakiś czas temu pojawiło się przy klapie, zrobiłem zaprawkę. Aso zapraszało na naprawę ale nie chciałem lakierować samochodu. Dzisiaj zauważyłem spękania przy tylnych drzwiach i chyba już pojadę do serwisu na naprawę gwarancyjną. Z tego co się orientowałem mają wydłubać starą mastykę, położyć nową i pomalować samą rynienkę bez cieniowania co mi odpowiada.

Koledzy ktoś poleci ASO na śląsku z dobrą lakiernią? Dąbrowscy w Zabrzu bez problemu podejmą się naprawy ale wolałbym podpytać, może ktoś ma jakieś doświadczenia?

Kolego @Cytrynola jest dokładnie jak piszesz. Z przodu zapalają sie światła do jazdy dziennej led. Mijania się nie uruchamiają. To jest funkcja przywitania/pożegnania aniżeli odprowadzania do domu.

Widziałem kiedyś na allegro osłonę na tunel dedykowaną do Dustera z gumy jak dywaniki pod nogi. Jak dobrze pamiętam 30zl...

Po paru dniach stwierdzam że to "Welcome". Same Ledy z przodu nie oświetlą drogi do domu 😉 Poza tym uruchamiają die za każdym otwarciem/zamknięciem.

Podbijam. U kogoś problem występuje?

Ja coś podobnego tutaj opisywałem ale nikt na forum dustera ani Dacia konkretnego nie pisał.

http://www.daciaklub.pl/f...hlight=#1806730

Podbijam 😁

ktoś jeszcze ma taką przypadłość?

Cześć,
Czy przy delikatnych nachyleniach drogi musicie trzymać kierownicę skręconą do jazdy na wprost?
Np. droga na wprost, nachylenie w kierunku pobocza i aby utrzymać kierunek do jazdy prosto kierownica musi być nieco skręcona w lewo.
Aso poprawiało zbieżność na gwarancji, byłem też w niezależnym dobrym warsztacie i po ostatnich 2000km w trasie zauważyłem że to chyba wysokość i podatność zawieszenia na wychyły ma taki wpływ.
Wszystkie moje poprzednie samochody tak nie reagowały, dopiero przy wjechaniu w koleiny albo przy sporym pochyleniu drogi występowały takie rzeczy ale to nie były samochody typu SUV.

Jak to u Was wygląda?

Duster 1.3 Tce 130KM ma 3,5krpm przy 160km/h :) Sprawdzone po ostatnich 1500km w trasie

Witajcie,

Czy ktoś ma w 1.3 TCE takie rzężenie, gruchotanie, dzwonienie dobiegające spod maski jak w filmiku na końcu posta? Dobrze słychać od 00:20.
Ja u siebie zauważyłem to dopiero po 6kkm. Ponoć ASO twierdzi że TTTM. Ja jeszcze nie zgłaszałem. Na naszym forum chyba nikt nie poruszał tego choć na forach Megane i Scenic jest tego sporo.
Ludzie coś piszą o wsyprzegliku który rezonuje, wymiana daje krótkotrwały efekt. U mnie rzęzi od 40-70km/h od 4 do 6 biegu obojętnie czy sprzęgło wciśnięte czy na luzie, nawet dla testu zgasiłem silnik w trakcie jazdy. Dobrze to słychać jak podniesiemy obroty do 2,5rpm na półsprzegle. Nie jest to jakoś specjalnie uciążliwe ale zgłoszę w ASO przy okazji.

https://youtu.be/N9H6h9p1nyU

Tutaj inne filmy :

https://youtu.be/3EdTGBuJNLE

https://youtu.be/KtsHgGyzlRc

Ja na tą chwilę reklmowalem nieprzylegającą uszczelkę relingu tył od strony kierowcy. Jak nic się nie uda im zrobić to będą wymieniać cały reling. Oglądałem sporo dusterów i w jednych jest ok a w drugich podobnie jak u mnie. W środku nie zauważyłem żadnych niedociągnięć. Jacku wysłałem Ci priv.

Gdyby ktoś szukał dziwnych dźwięków z tyłu auta to proponuje się zainteresować obudową trzeciego światła stop. U mnie przeokrutnie trzeszczała. Podłożyłem trochę filcu, na łączeniach i zatrzaskach trochę taśmy izolacyjnej i jest cisza.
Nie mogę zlokalizować trzeszczenia z okolic schowka pasażera. To nie lampka bo jest podklejona na sztywno ani wnętrze schowka. Może ktoś już miał podobne przygody i rozwiązał problem?

Ja w Dusterze też kazałem poprawić bo miałem krzywo kierownicę przy jeździe na wprost.

Przepraszam że kolejny post ale nie mogę wkleić kilku zdjęć w jednym.
To co świeci się w załamaniu filtra to wszystko opiłki i pył metalu. Było tego sporo w każdym załamaniu filtra.

Na forum Duster Klub również prowadzona jest dyskusja o olejach i jego wymianie po "dotarciu". Ja wymieniłem po 5000km i w filtrze oleju znalazłem opiłki jak na zdjęciach. Inny forumowicz wrzucał fotki filtra po przebiegu 1600km i miał podobnie.

Nie ma się co zastanawiać tylko wymienić olej wcześniej.

Na jednym ze zdjęć wbiłem jeden z opiłków w palec rękawiczki.

Witam. Jestem po wymianie oleju po 5kkm. Kupiłem olej Elfa RN17 6l. . Do tego oryginał renault filtr + uszczelka miedziana korka spustowego. Największy problem sprawia metalowa osłona silnika, dosyć ciężka mocowana na 8 śrub klucz 10. Olej wymieniam na najazdach ponieważ nie mam kanału więc dosyć ciężko przytrzymywać osłonę jedna ręka, drugą przykręcając jednocześnie leżąc na plecach pod autem. Nie zauważyłem opiłków metalu w oleju ale byłem zaskoczony jaki był ciemny już po 5kkm, wyglądał jak każdy spuszczany z innych samochodów po przebiegu 10-15 kkm.

Przy okazji, olej kupowalem u sprzedawcy KolegaBerlin. Ktoś ma jakieś doświadczenia? Mam nadzieję że to oryginał bo żadnych zastrzeżeń co do opakowania nie miałem.

ASO znalazło przyczynę moich przygód z przygasaniem ekranu. Powodem były założone przeze mnie diody led w oprawkach podswietlenia tablicy rejestracyjnej. Sam nie mogłem w to uwierzyć. Osobiście zmieniłem ledy na standardowe żarówki W5W i problemu nie ma :shock:

Gdyby problem pojawił się zaraz po montażu to szybko bym się zorientował ale cuda z wyświetlaczem zaczęły się dziać dłuższy czas po wymianie

Chciałem odświeżyć swoje zapytanie. Czy ktoś ma podobny problem do mojego w momencie gdy uruchomię światła awaryjne wyświetlacz MNE przygasa i rozjaśnia się w rytm kierunkowskazów? Dodam że dzieje się to gdy pokrętło od świateł jest w trybie auto, mamy przekręcony zapłon lub uruchomiony silnik i używane są światła do jazdy dziennej. Problem znika gdy w ustawieniach wyświetlacza zmienimy ustawienia trybu mapy z auto na dzień lub noc.

Pozdrawiam