Znalezionych wyników: 8

Sugestii odnośnie instalacji radia nie chcieli słuchać w ASO na Morach w Warszawie.
Próbowałem to sobie wytłumaczyć tym, że może nie chciało im się w to bawić, choć
tak de facto nie było za bardzo się czym bawić. Fakt jest taki, że opisałem gostkowi
za biurkiem w jaki sposób może być zamontowane radio fabryczne (zgodnie z Waszymi
informacjami, które w moim przypadku były w punkt), i poprosiłem o zweryfikowanie
tych informacji. Co się działo można przeczytać powyżej w dyskusji.

Czołem, już zacząłem się umawiać na wizytę u jas_pika na montaż radia, ale jeszcze przed tym
nie wytrzymałem i za sugestią Dymka rozebrałem sam ten sprzęt żeby zajrzeć na własne oczy
co się kryje w instalacji. W tej chwili mogę z własnego doświadczenia potwierdzić właściwie
wszystkie wcześniejsze informacje i sugestie jakie od was otrzymałem Chłopy. Radio fabryczne
jest zamontowane na kablu przejściówce, który od strony instalacji zakończony jest gniazdami
dokładnie takimi, jakie istnieją w radiu jakie chciałem wstawić. Więc je wstawiłem. Działa.

ASO pomimo, iż podsuwałem wasze sugestie albo je zupełnie olało, albo (co, jak dla mnie bardziej
prawdopodobne) zupełnie ignorowało, dokładnie wiedząc jak jest. Tego nie da się nie zauważyć.

Dzięki jas_pik i Dymek za pomoc, wasza wiedza odnośnie montażu multimediów wciąż jest aktualna ;).

Witam wszystkich. Od nie dawna mam Dustera 1.6 Sce 4x4. Liczę, że będę mógł tu poprzyglądać
się na to auto z perspektywy innych użytkowników oraz być może z czasem sam będę mógł być
pomocny innym forumowiczom.

Dzięki chłopy za asystę. Gdybym pomyślał żeby wcześniej zapytać o te sprawy
gwarancyjne, to pewnie bym zaoszczędził tych głuchych telefonów, jak trafnie
określił to Dymek.

Cytat:

Podjedz do mnie to załatwimy sprawę szybko i bezproblemowo

jas_pik, gdzie mogę Cię znaleźć?

Odebrałem wczoraj auto z ASO. Pan pełniący funkcję "kontaktu z klientem" przeczytał mi najpierw protokół,
który stwierdzał, że dostarczony sprzęt ma inne końcówki wobec czego nie został zainstalowany. Zapytałem
człowieka czy dał znać technicznym o sytuacji z przedłużką. Pan westchnął, z jakiegoś powodu się chwilę wahał
i w końcu powiedział, że zrobi z siebie jeszcze raz głupka ale podejdzie do elektryka i zapyta o tą sprawę :).
Wrócił po chwili i zaczął mówić coś, że się nie da zamontować sprzętu dokładając co chwila jakieś dziwne informacje.
Spytałem więc czy pytał fachmana o przedłużkę. Oznajmił, że odbierzemy najpierw auto.
Po drodze wróciłem do pytania. Facio powiedział coś takiego, co zrozumiałem, jakby przedłużka tam była ale
gniazda, do których była połączona nie pasują do dostarczonego przeze mnie radia. Zapytałem więc jakie kostki
znajdują się na instalacji za przedłużką. Stwierdził, że ISO. Nie chciało mi się ciągnąć za język, gość gadał ze
mną jakby chciał jak najszybciej mnie zbyć. Dziwna to była rozmowa. Zapytałem jeszcze tylko czy w przypadku
załatwiania sprawy poza ASO nie muszę się obawiać o gwarancję na auto, powiedział, że jedynie stracę gwarancję
na radio więc mogę podjąć ten temat na własną rękę. I tak zrobię.

Mam sprawdzoną i, jak do tej pory niezawodną GPSę od Garmina jako urządzenie zewnętrzne.
Ponieważ jestem zbieraczem kompaktów, odtwarzacz w aucie to dla mnie muss. To radio
z poprzedniej generacji ma wszystko, na czym mi zależy i przy tym posiada identyczny obrys jak
to aktualnie montowane więc założyłem, że będzie to rozsądny wybór. Niestety jako motoryzacyjny
laik nie przewidziałem napotkanych niespodzianek z montażem.
ASO nie odpowiedziało do tej pory. Jutro będę się dobijał z rana.

Cytat:

A mógłbyś podać konkretnie- jakie to modele (typ radia z naklejki)? Bo nie mamy pewności co miałeś,
a co kupiłeś...

Fabryczne radio:

Radio z Sanderki, najprawdopodobniej to, o którym pisze Dymek, a które chciałbym założyć:

Cytat:

Serwis się poddał? Samochód jest w ASO?

Samochód jest w ASO, powiadomili, że są różne gniazda i potrzebna jest przejściówka, którą
musiałbym załatwić sam lub ASO może dosztukować kostkę za opłatą 120 PLN, ( ;) c'nie?).
Zasugerowałem o możliwości wystąpienia przejściówki na kablach instalacji w aucie,
niestety musiałem to zrobić mailowo bo telefonu nie odbierają, czekam na rezultat.
Wspomnę również o zasilaniu wzmacniacza antenowego jeśli tylko dostanę info co z kablami.

jas_pik

Cytat:

Przecież nikt Cie do ASO nie przywiązał

Nie chodzi mi tu o jakieś moje niezadowolenie czy coś podobnego. Auto jest na gwarancji i wyszedłem
z założenia, że postaram się wykonać co się da, że tak powiem "na licencji". Powoli przekonuję się, że
nie zawsze jest to najlepszy pomysł...

Tak czy srak po Waszych informacjach jest szansa, że te kostki faktycznie siedzą w "brzuchu".
Czekam na zwrotkę z ASO. Dzięki za odzew.

Czołem, w pierwszej kolejności witam wszystkich ponieważ jestem tu świeży,
w drugiej zaś chciałbym przy Waszej pomocy rozwiać swoje wątpliwości lub
po prostu dowiedzieć się więcej w sprawie wymiany radia fabrycznego, montowanego
w Dusterach z rocznika 2019.
Głównym powodem, dla którego chcę zmienić radio fabryczne jest brak odtwarzacza CD.
W innych wątkach ten temat był poruszany. Poszperałem po internetach i przy tym
grzebaniu, gdzieś trafiłem na film, w którym recenzowany był nowy Duster z zamontowanym
radiem z Sanderki (posiada ono odtwarzacz kompaktów). Poszedłem w tym kierunku.
Zakupiłem radio z Sandero. Przegadałem trochę sprawę z ASO. Kręcili nosem, że radio
nie kompatybilne, że na liście nie figuruje i takie tam. Ostatecznie dogadane zostało, że
podejmą próbę montażu ale bez udzielenia gwarancji, na co się zgodziłem.
Samochód poszedł na warsztat i wysłany mi został filmik, na którym Pan z serwisu wyjaśnia,
że radio z Sandero posiada inne końcówki (fot.1) niż radio fabryczne (fot.2). Mogą te końcówki
dosztukować ale koszt jest wysoki, wchodzi w grę skombinowanie przejściówki/adaptera na
własną rękę.
Tu mam pytanie. W innym temacie, gdzie poruszany był problem podłączania medianav w nowym Dusterze
(http://www.daciaklub.pl/forum/viewtopic.php?t=16077), który posiada zdaje się identyczne gniazda jak
radio z Sanderki przeczytałem, że kable z wtyczkami znaleziono w głębi otworu montażowego. Radio fabryczne
siedziało na przejściówce. Czy ktoś się orientuje, czy to standardowa sytuacja z tymi kablami? Czy ASO
nie wali mnie w bambuko? Ewentualnie czy mogę liczyć na wskazanie konkretnie jakiej przejściówki mam
szukać?

W ogóle, zbyt późno się zorientowałem, że lepiej było załatwić sprawę z radiem poza ASO.

1. Radio z Sandero.

2. Radio fabryczne Duster 2019