Znalezionych wyników: 37

Widzieliście już filmik ?

ciekawe co to się stało

https://www.youtube.com/watch?v=z0nsR4buCcM

Patrzę na otomoto i w zasadzie wymiotło sandero stepway, jakie macie terminy odbioru? przy zamawianiu dzisiaj do produkcji ??? jakieś poślizgi w związku z brakiem części???

Bo byłem w salonach (nie daci) ford fiat skoda i ostrzegają o poślizgach a termin nie jest gwarantowany przy zamawianiu do produkcji.

czy ktoś wie jaka jest rzeczywista szerokość sandero bez lusterek ? bo te dane z pdf 1848 to na pewno z lusterkami

To jakieś jaja z tymi cenami (francuzów) , kiedy to się skończy, to samo nowy opel mokka od 1 kwietnia cena w górę o min 2tys

Po prostu nie kupować, niech to wszystko padnie i już

rower mam, sprawny

Jaki samochód trzeba kupić żeby mieć dużo miejsca nad głową...ostatnio to gigantyczną przestrzeń wokół siebie w małym samochodzie to czułem tylko w fiacie qubo

COś mi się te ceny nie zgadzają, tu widzę że cena z VAT to 19900Euro

http://www.renaultnews.it...coli/spring.pdf

a na stronie dacia.it jest taki napis:

cena:
Od 9460 € *
w przypadku złomowania i dzięki obowiązującym zachętom państwowym "

Sandero stepway essential wersja podstawowa - zdjęcia gdyby ktoś chciał zobaczyć

https://www.reezocar.com/...72435EDE1D.html

Do jeżdżenia ważny jest moment (a nie moc) i waga samochodu a ten silnik 65KM przy tej wadze samochodu to będzie tragedia.

Poprzednia sandero była lżejsza o "1 osobę"

Silnik z turbo to zupełnie inna bajka bo moment rośnie gigantycznie.

sorki nie czytałem wszystkich postów ale mam kilka spraw:

dlaczego nowa sandero esential + pakiet klima jest w cenie podstawowej comfort
a podstawowa comfort ma znacznie więcej niż ta esential ?

kto to tak głupio wymyślił? pytam bo nie chce ekranu lcd ale nie toleruje czarnych klamek :)

czy ja dobrze widzę że sandero stepway III ws sandero III ma znikomą różnicę wysokości? tylko 3 cm uzyskane w połowie na oponach? to taki pic na wode a nie wyższy samochód, on jest wyższy optycznie, w poprzednich sandero była rzeczywista duża róznica chyba 10cm

i kolejne pytanie czy ktoś widział/wie ten nowy kolor moonstone grey to jest jasny szary pastelowy czy jakiś szary metalizowany, bo jak szary pastelowy taki jak po wpisaniu w googlach to po prostu suppperr

Czy dobrze doczytałem że DUSTER 2018 nie ma osobnych czujników TPMS? tylko przez ten abs?

a wracając do tematu zakupu dacki bez klimy to teraz rozważam opcję BIAŁY bo wg wszelkich testów w necie jest naprawdę spora różnica w temperaturach białego i innego koloru

wg https://moto.wp.pl/gorace-i-zimne-samochody-6062071057720449g

temperatura karoserii białej to 47C wewnątrz 35C w porównaniu do np srebrnego 62C i 44C

biały mi się zawsze podobał ale taki mało uniwersalny i akceptowalny przez otoczenie/znajomych :P

O widzę ktoś z Krakowa, ile duster 1.6 115 pali na autostradzie tak przy 120km/h? 140km/h 1 osoba!

i jakie są obroty silnika na 5 biegu przy tych prędkościach?

i spalanie tak po lokalnych drogach z prędkością 70-90?

mam stilo 1.6 jak jadę w trasę np w bieszczady: 250km na autostradzie, 250 lokalne drogi to spalanie wynosi przy bardzo delikatnej jeździe 7l

http://allegro.pl/klapa-t...0.html#imglayer
http://allegro.pl/klapa-t...9.html#imglayer

widać wyraźnie ciemne wżery do gołej blachy na styku blendy i klapy, to miejsce kąpane zimą w solance idealne do rozwinięcia się rudy

to takie detale, nie żebym się czepiał ale inni robią to inaczej, wiem wiem to nie jest samochód na 15 lat eksploatacji ...
.. znaczy się cieknące rudawe strugi nie przeszkadzają w jeździe :)

tez przymierzałem się do nowej vitary i paskudztwo, duster wg mnie ładniejszy

ale np bardzo podoba mi się ecosport i dziwie się że się nie sprzedaje, ładny niewielki suvik

No i byłem w salonie oglądać dustera 2018 acces/essential, oczywiście cały czas mam przed oczami ceny tych samochodów: widać słabą jakość wykonania, ta klapka wlewu paliwa z blaszki, brzdąkająca przy zamknięciu, te drzwi niespasowane co egzemplarz to inne spasowanie, te uszczelki tu i tam źle dopasowane, szczelina maski rozbiega się i nie jest równa, najbardziej wqurwiające są te nieomalowane paskudne klamki (pomalowane w wersji comfort dopiero)

gril silnika brzdąka i ma luzy, plastiki na klapie i na progach tak mocno dociśnięte bez żadnej podkładki gąbkowej (co jest standardem w innych samochodach) spowoduje szybkie wytarcie lakieru w miejscach kontaktu i korozję no ale to po 6 latach w zwyż

Generalnie: nowy, duży, bardzo tani, może te tanie wersje <50tys warto brać ale dustera za >60k to bym nie dał bo owszem będzie miał nawalone wyposażenia ale jakość będzie ta sama co w wersji za 40k

Miałem przez długie lata samochody bez klimy, teraz chwilowo (rok) używam pojazdu z klimą i samej klimy nie włączam przez 95% czasu, w zasadzie to tylko jak kogoś wiozę, niestety w upały przy 4 osobach nie da się jechać bez klimy, albo jednemu wieje, albo drugiemu gorąco

jak jadę sam to nie potrzebuję klimy dlatego planuję zakup drugiego samochodu w domu - dustera golasa

W tej daci to więcej ludzi się pląta, szczególnie ci z pistoletami psikającymi od spodu czy na obrzeża drzwi, w innych zakładach ford fiat skoda to robią automaty

No cóż muszę jakiegoś dilera pomęczyć, tylko 2 sztuki golasy na całą polskę są na OTOMOTO, wg specyfikacji PDF wyposażenie ACCES:

-Czołowe poduszki powietrzne kierowcy i pasażera z przodu
–Boczne poduszki powietrzne kierowcy i pasażera z przodu
–Poduszki kurtynowe z przodu
–ABS + układ wspomagania nagłego hamowania (AFU)
–ESP + system wspomagania ruszania pod górę
–Tylne 3-punktowe pasy bezpieczeństwa
–Przednie i tylne pasy bezpieczeństwa z napinaczami pirotechnicznymi
–Sygnalizacja niezapięcia pasa bezpieczeństwa kierowcy i pasażera z przodu
–3 zagłówki tylne regulowane na wysokość
–System mocowania fotelika dla dziecka ISOFIX na bocznych miejscach z tyłu
–Elektryczne, zmienne wspomaganie kierownicy
–Ogranicznik prędkości
–System kontroli ciśnienia w oponach
–Komputer pokładowy
–Wskaźnik zmiany biegów
–Tryb Eco
–Centralny zamek drzwi zdalnie sterowany falami radiowymi
–Automatycznie włączane światła
–Światła do jazdy dziennej LED
–Instalacja do montażu radia
–Szyby przednie regulowane elektrycznie
–Szyby tylne regulowane ręcznie
–Lusterka zewnętrzne regulowane i składane ręcznie
–Kanapa tylna składana z oparciem niedzielonym
–Kierownica standardowa (bez pokrycia skórą)
–Lusterka zewnętrzne w kolorze czarnym
–Klamki zewnętrzne w kolorze czarnym
–Zestaw do naprawy uszkodzenia opony
–Stalowe obręcze kół 16”

Ja też zamierzam kupić golasa DUSTERA, cena powala, duże pakowne auto, przewiozę coś na działkę jakieś worki palety bzdety. Obecnie mam fiata STILO 1.6 benzyna i do spalania jestem przyzwyczajony tzn jak jeżdżę delikatnie to 6.2 na trasie, jak nacisnę to 9.

Mam tylko pytania:
1.Do podstawowej wersji praktycznie nic nie można dokupić? w zasadzie w konfiguratorze są tylko relingi i koło zapasowe, nie byłem jeszcze u dilera i nie wiem czy faktycznie nie można nawet dobrać fabrycznego radia?

2.Czy golas 2018 ma instalację radiową>? tzn wpiąć obce radio i ma działać?

3.Kto robi silnik do tego dustera? obecnie mam fiata ale z silnikiem GM/OPEL i trochę narzekam na awaryjność jednostki już po tak niewielkim przebiegu

Jaka jest faktyczna różnica między wersjami dustera? ACCES ESSENTIAL? bo wg ceny to 6tys zł a specyfikacja mówi że dodano:
––System kontroli zjazdu ze wzniesienia (dla wersji 4×4)
––Radio MP3, AUX + USB, Bluetooth, sterowanie pod kierownicą, bez CD, DAB
––Fotel kierowcy z regulacją wysokości
––Kolumna kierownicy z regulacją wysokości i głębokości
––Kanapa tylna składana z oparciem dzielonym w układzie 1/3-2/3
––Relingi dachowe w kolorze czarnym
––Stylizowane obręcze kół stalowych 16”, wzór

6tys zł za takie zmiany???

4.Czy wejdzie tam takie 7 calowe radio ?
http://allegro.pl/radio-s...37.html#thumb/1

Też zamierzasz się przesiąść z seicento do daćki? :)

ja rozważam sandero logaan mcv a nawet dustera :P

Nowy logan MCV już dostępny, co sądzicie ??

http://moto.pl/MotoPL/1,8...ach__ceny_.html

Tam jak już coś zacznie rdzewieć np od odprysku to od razu wyleci dziura hihihhi