Strona korzysta z plikow cookie w celu realizacji uslug zgodnie z Polityka prywatnosci.

Mozesz okreslic warunki przechowywania lub dostepu do cookie w Twojej przegladarce lub konfiguracji uslugi.

DACIA Klub Polska  
  •  FAQ  •   Szukaj  •   Użytkownicy  •   Grupy  •  Rejestracja  •   Zaloguj  • 

 Ogłoszenie 
JEDNA SPRAWA = JEDEN TEMAT
Znalezionych wyników: 17
DACIA Klub Polska
Autor Wiadomość
  Temat: Dacia Sandero Laureate TCe 90
Nysia

Odpowiedzi: 197
Wyświetleń: 69262

PostForum: Zakup Dacii   Wysłany: 2019-06-27, 12:37   Temat: Dacia Sandero Laureate TCe 90
kicpra napisał/a:
W drugim czy trzecim roku, pakiet ubezpieczeń u dealera tez był bezkonkurencyjny, przynajmniej u mnie.
To może sprzedawca mnie wprowadził w błąd, mówiąc, że Dacia oferuje dealerski pakiet ubezpieczeniowy tylko na pierwszy rok, a na kolejne już trzeba kupić ubezpieczenia wg posiadanych zniżek(?)... Wiarygodność tego sprzedawcy dla mnie spadła, gdy kuzynowi powiedział, że może zamówić Sandero Laureate Tce90 z 3-miesięcznym terminem realizacji, podczas gdy na ulotkach było, że to tylko ze składu i inni sprzedawcy już mówili, że w składzie już nie ma a zamówić nie można.
kicpra napisał/a:
Tłumaczenie się kredytem, trochę na wyrost. Bierzesz 50/50, spłacasz przed czasem i nawet jeśli wcisną Ci ubezpieczenie kredytu to dostaniesz zwrot składki za niewykorzystany okres. A z plusow korzystasz, czyli pakietu ubezpieczeń czy Easy Service.
pikodat napisał/a:
Jeśli ma się zdolnośc kredytową to kredyt w RCI nie powinein być taki straszny i za 1200-1300 zł kosztu kredytu ma sie taniej ubezpieczenie i easy service.
Rozważałam opcję kredytu w Dacia i od 50/50 nawet korzystniejsza byłaby opcja kredytu przy maksymalnym możliwym wkładzie własnym 70% i dokonaniu wcześniejszej spłaty po 2 miesiącach. Jednak uwzględniając koszty kredytu i fakt, że Sandero Laureate Tce90 nie było już dostępne, a dostępne Sandero Stepway Tce90 było sporo droższe od Sandero Laureate Tce90 i Suzuki Baleno Premium 1.2, suma ceny i kosztów oraz inne czynniki mnie nakłoniły do zakupu Suzuki Baleno Premium 1.2. Osoby, które ze sobą wzięłam (w tym jedna z tych osób najczęściej ze mną jeździ), przy oglądaniu twierdziły, że w Baleno trochę lepiej im się siedzi niż w Sandero, Baleno też im się bardziej podobało (mi chyba trochę bardziej podobało się Sandero, ale nikt tego nie mógł zrozumieć, jak to możliwe). Jedno i drugie niestety "plastic-fantastic". Mnie do Sandero skłaniał układ bagażnika, nieco większy prześwit niż w Baleno i w przypadku zwykłego Sandero Laureate niższa cena. Gdyby zwykłe Sandero Laureate Tce90 było jeszcze dostępne wtedy, to może wybór padłby na Dacię, nie wiem. Mnie się Baleno nieco lepiej prowadziło niż Sandero o dziwo, chyba wrażenie powinno być odwrotne, ale jednak miałam w Baleno wrażenie lepszej dynamiczności pomimo, że jazdę testową Baleno odbyliśmy w cztery osoby, a jazdę testową Sandero tylko w 2. Tutaj jeszcze bardzo poważnym konkurentem była KIA Rio M 1.2. Wolnossące silniki trochę wracają do łask. Jednak myślę, że gdybym się przyzwyczaiła do jazdy Dacią, to potem może jeździłoby mi się nią lepiej niż w czasie jazd testowych (jeździłam Sandero Laureate Sce75 i Sandero Stepway Tce90, obie jazdy były dla mnie mniej satysfakcjonujące niż jazdy Baleno 1.2 i Rio 1.2, ale zrzucam to na karb swojego braku umiejętności). Wykonanie regulacji wysokości fotela kierowcy w Dacii bardzo nieudane moim zdaniem, ale to już drobiazg. Baleno litrażowo ma większy bagażnik i od wersji Premium podzielony przez podwójną podłogę, co dla mnie może być przydatne. Podobała mi się też zwrotność Baleno (stosunkowo niewielki promień skrętu / mała średnica zawracania jak na auto segmentu B). Ogólnie wydaje mi się, że oferty te są względem siebie bardzo konkurencyjne. Każda opcja miała jakieś własne plusy i minusy, jak zawsze. Jak widać więcej osób wybierało pomiędzy takimi opcjami i decyzje były różne - myślę, że wcale to nie znaczy, że ktoś wybrał źle.
  Temat: Dacia Sandero Laureate TCe 90
Nysia

Odpowiedzi: 197
Wyświetleń: 69262

PostForum: Zakup Dacii   Wysłany: 2019-06-26, 20:05   Temat: Dacia Sandero Laureate TCe 90
telecaster1951 napisał/a:
(...) Auta mają wytrzymywać może z 200 000 km. (...) Tak jest mówione na szkoleniach dla pracowników serwisów. Jak będziesz dbać o auto i będziesz się z nim obchodził jak z jajkiem, to może przejedzie z 300 000, ale nie więcej.
Nie mówię o Dacii. Mówię o VW o Suzuki o Toyotach. Tak wygląda cały rynek motoryzacyjny.

(...) Celowe postarzanie produktu jest faktem i kropka.
Przy moich rocznych przebiegach na przejechanie 200 000 km może nie wystarczyć mi nawet 20 lat :lol: .

straszna_maruda napisał/a:
pojeździ 5 lat i potem zmieni na inne.
Mam zamiar jeździć jak najdłużej bez kolejnej zmiany auta. Teraz myślę co najmniej o perspektywie kilkunastu lat. Zobaczymy jak będzie (plany zawsze mogą się zmienić ;-) ).
straszna_maruda napisał/a:
A japońsko indyjska technologia w połączeniu z małym spalanie może okazać się właśnie najlepszym wyborem.
Taką mam nadzieję :mrgreen: .

pikodat napisał/a:
zdaje się nie ma odpowiednika easy service w suzuki.
Rzeczywiście nie ma niestety pakietów serwisowych w Suzuki w okresie gwarancji (chociaż też można wykupić "przedłużoną gwarancję" - ubezpieczenie kosztów napraw na dodatkowe 2 lata po podstawowej 3-letniej gwarancji [3 lata / 100 000 km]), ale jak się orientowałam jakie są ceny obowiązkowych serwisów w Suzuki w okresie gwarancji, to wcale nie są jakieś strasznie wysokie, pomimo braku pakietów. W Dacii Easy Service jest tani pod warunkiem brania auta na kredyt (najlepiej z innym silnikiem niż chciałam), a ja wolę kupić auto bez kredytu. Pakiet ubezpieczeniowy w Dacii (OC+AC+[N]NW+Assistance/CA) tanio wychodził też tylko przy kredycie, a z tego co mi sprzedawca, którego pytałam, powiedział, to w Dacii dealerski pakiet ubezpieczeniowy jest dostępny tylko w pierwszym roku. W innych markach (w tym Suzuki) dealerskie pakiety ubezpieczeniowe są oferowane co najmniej przez 3 lata, a Assistance jest wliczony w świadczenia gwarancyjne...

mojo napisał/a:
Jest forum tej marki i modelu można poczytać.
Czytałam na forum Suzuki o Baleno III i widzę dużo pozytywnych opinii, problemy trafiają się w każdej marce i każdym modelu. Mnie to forum utwierdziło w przekonaniu, że zakup Baleno III Premium nie jest złym pomysłem, ale każdy ma prawo do własnych opinii. Mechanicy, z którymi konsultowałam się, też z rozważanych przeze mnie marek polecali wybór Suzuki i unikanie silników z turbosprężarkami. Osobom, które często będę przewoziła, bardziej podobało się Suzuki niż Dacia, a że wożę kogoś mniej więcej co 2 tygodnie na odległość ok. 100 km w jedną stronę i tyle samo spowrotem to wolę nie słuchać tyle czasu narzekań, że auto się nie podoba :lol: ;-) :-P .
mojo napisał/a:
Problemy przy odsprzedaży na pewno i w związku z tym większa utrata wartości.
Dokładnie tym mnie wszyscy straszyli jak słyszeli, że chciałabym kupić Dacię :lol: . Ile ludzi, tyle opinii... Właśnie na ww. forum znaleźć można opinie, że Suzuki Baleno III dość dobrze trzyma wartość. Zestawienia procentowej utraty wartości dla poszczególnych marek prezentowane na portalach motoryzacyjnych też nie dają powodów do zmartwień odnośnie Suzuki.

psz napisał/a:
Gratuluję podjęcia decyzji, z tym przy takich zakupach bywa niełatwo ;-) Niech autko dobrze się sprawuje! :-)
Dzięki! Prawdopodobnie w przyszłym tygodniu odbiorę swój wóz.
psz napisał/a:
Suzuki właśnie uruchomiło letnią promocję z całkiem sporymi rabatami i grzechem było się nie skusić.
Załapałam się na gotówkowy rabat specjalny "Letni Road Show Suzuki" i jakieś dodatki w gratisie, po czym udało się wynegocjować jeszcze jakiś upust gotówkowy i dodatkowe gratisy oraz zniżki na inne dodatkowe akcesoria.

wuju napisał/a:
Ja miałem podobnie zerkałem na Sandero Stepway a że nie zależało mi na zwiększonym prześwicie wybrałem Baleno
Mnie trochę martwi taki mały prześwit w Suzuki Baleno, zobaczymy jak będzie. Na pewno Suzuki Baleno wyszło taniej niż oferowany mi w czerwcu przez Dacię Sandero Stepway.
gawel napisał/a:
Cenowo też super (...) z klimą i nieźle wyposażona np w ESP (...) w promocji (...) to cena rewelacyjna a i silnik to jedyny chyba z nielicznych normalnych czyli bez sprężarki ale przynajmniej 4 cylindrowy. Jedyne co mnie się nie podoba to prześwit 12 cm to zgroza(...)
No właśnie, Suzuki Baleno w promocji i po dodatkowych negocjacjach ma atrakcyjną cenę, chociaż ten prześwit martwi...

macminer napisał/a:
Jeśli chodzi o wygląd, bezpieczeństwo, odporność na rdzę itp. - (...) generacja Baleno (...)
Obecna (...) całkiem dobrze znosi porównanie z Sandero. Pytanie - co z korozją, bo auto jest za krótko na rynku, żeby to ocenić, natomiast produkty dalekowschodnie zazwyczaj pod tym względem nie wypadają dobrze.
Obywatel MK napisał/a:
Baleno jest bardzo lekkie, nie wiem czy do 900 kg dobija, ale jakoś tak. To jest waga Fiata Uno, ja nie wiem jak oni to zrobili, ale blachy muszą być cienkie jak włos jeśli to miało przejść testy zderzeniowe.
Właśnie, w porównaniu do Sandero nie jest gorzej, ale mimo wszystko zastanawiam się, czy bezpieczeństwo (w tym np. w sytuacji zderzenia czy silnego wiatru bocznego podczas jazdy z dużą prędkością) jest na odpowiednim poziomie... O odporność na rdzę też się trochę martwię i zastanawiam, jak swoje auto przed nią zabezpieczyć, ale z drugiej strony nieco uspokaja mnie 12-letnia gwarancja Suzuki na odporność nadwozia na perforację spowodowaną przez korozję w zakresie usterek wynikających z wad materiałowych lub montażowych (nie wiem za to czy martwić się tylko 1-roczną gwarancją powłoki lakierowanej - na wszystkie lakierowane powierzchnie zewnętrzne elementów nadwozia [za wyjątkiem podwozia] w zakresie usterek będących wynikiem wad samego lakieru lub procesu przygotowania i nakładania powłoki lakierowej).
Wiadomo, że różni ludzie będą mieli różne opinie, różne potrzeby i preferencje, każdemu może się podobać co innego. Wszystko, każda opcja, ma swoje wady i zalety. Czy to była dobra decyzja, czy nie, została podjęta i jak poużytkuję samochód to się przekonam, czy ja akurat będę ze swojego wyboru po czasie zadowolona.
  Temat: Dacia Sandero Laureate TCe 90
Nysia

Odpowiedzi: 197
Wyświetleń: 69262

PostForum: Zakup Dacii   Wysłany: 2019-06-23, 23:36   Temat: Dacia Sandero Laureate TCe 90
pikodat napisał/a:
kicpra napisał/a:
Ale silnik nie w tej technologii, wiec jak dla mnie to duży minus Baleno.

Dla mnie też nie , bo jak to zagazować?
Ale jak ktoś tylko benzynka.... i chce tempomat aktywny...
Nie znam się na tym i nie planuję w swoim benzyniaku instalacji gazowej (tempomatu też nie będę mieć), ale spotkałam się z opiniami, że jak ktoś chce to można niefabryczną instalację gazową założyć (po upływie gwarancji).
[youtube]https://youtube.com/watch?v=H8e5NDOT-Lg[/youtube]
Tylko właśnie po co, skoro spalanie jest raczej małe...
straszna_maruda napisał/a:
kicpra napisał/a:
Ale silnik nie w tej technologii, wiec jak dla mnie to duży minus Baleno.


A w jakiej miałby być? Klasyczny silnik wolnossący bez turbiny (jedna kosztowna część do zepsucia mniej) Baleno pali 4,5-5 dm3 na 100km. Przy takim zużyciu nie potrzeba gazu.
Dokładnie też tak myślę.

BogdanK napisał/a:
W tym roku są ponoć sprzedawane Baleno wyprodukowane w drugiej polowie 2018r. (jako rok modelowy 2019). W Indiach, gdzie Baleno jest produkowane, w tym roku sprzedają Baleno już po lifcie.
Mi sprzedawca - kierownik działu sprzedaży samochodów powiedział, że to będzie auto wyprodukowane w tym roku (czyli nie tylko rok modelowy 2019, ale rok produkcji też 2019).
  Temat: Dacia Sandero Laureate TCe 90
Nysia

Odpowiedzi: 197
Wyświetleń: 69262

PostForum: Zakup Dacii   Wysłany: 2019-06-22, 16:46   Temat: Dacia Sandero Laureate TCe 90
straszna_maruda napisał/a:
No i ciekawe jak się skończył wybór
Wybór padł na nowe, nieużywane, wyprodukowane w bieżącym roku czerwone Suzuki Baleno 1.2 w wersji "Premium". Dzięki, że mi podpowiedziałeś ten model :mrgreen: . Może być do odbioru jeszcze w bieżącym miesiącu, a najdalej na początku kolejnego. Po rabacie dealerskim i drobnych negocjacjach cena okazała się do przełknięcia, a w gratisie będą jeszcze gumowe dywaniki, mata do bagażnika i tylne czujniki cofania z sygnałem dźwiękowym i wyświetlaczem z wizualizacją. Dacii Sandero TCe90 nadal nie dało się zamówić (może w lipcu pojawią się jakieś miejsca produkcyjne), a rodzinka też preferowała Suzuki, znajomi też tak doradzali pomimo mojego zachwytu nad Sandero. Obawiam się, że układ bagażnika Baleno zmusi mnie do dalszego przewożenia psa na tylnym siedzeniu, będę musiała zainwestować w jakiś porządniejszy pokrowiec chroniący tylne siedzenie i tył oparć przednich foteli.

Bardzo wszystkim dziękuję za porady i udział w dyskusji. Pozdrawiam.
  Temat: Dacia Sandero Laureate TCe 90
Nysia

Odpowiedzi: 197
Wyświetleń: 69262

PostForum: Zakup Dacii   Wysłany: 2019-06-09, 12:14   Temat: Dacia Sandero Laureate TCe 90
gawel napisał/a:
Nysia napisał/a:
mi też dwa salony w dwóch różnych miastach powiedziały, że już brak takich w całej Polsce i nie ma możliwości zamówienia obecnie; a dzisiaj na pikniku w jednym z tych salonów kuzynowi inny sprzedawca mówił o zamówieniu z 3-miesięcznym czasem realizacji... Dziwnie.
I tak i nie zmiany z fabryki w sysytemie rezerwacyjnym zmianiają sie kilka razy dziennie czyli nie masz miejsc produkcyjnych nie zamówisz dla klienta i nagle się pojawiają
Gdyby okazało się, że jednak można jeszcze zamówić Dacię Sandero 0.9 TCe 90 to by było miłe zaskoczenie. Już zaczęłam po tych wiadomościach o braku takiej możliwości zastanawiać się na poważnie nad Suzuki Baleno 1.2 DualJet - koników też ma 90, ale to wolnossak, obejrzałam, przejechałam. się. Zdążyłam już obejrzeć i odbyć jazdy testowe też Suzuki Celerio 1.0 (68 KM), KIA Picanto 1.2 (84 KM) i KIA Rio 1.2 (84 KM) oraz obejrzeć Hyundaia i10 i Mitsubishi Space Star. Wszystkie benzyniaki, przy tak małych przebiegach rocznych chyba nie potrzeba mi innego. Od Dacia Sandero taniej wyszło tylko KIA Picanto. Baleno od Sandero ma litrażowo większy bagażnik, ale układ bagażnika Sandero dużo bardziej by mi odpowiadał, a Sandero Laureate TCe 90 wychodzi taniej niż Suzuki Baleno Premium. Muszę jutro zaraz po otwarciu salonów podzwonić po Dacii i dopytać. Chociaż wcale mnie nie zdziwi, jak usłyszę, że wcale takiego silnika dalej nie mogą zamawiać.

straszna_maruda napisał/a:
Nysia napisał/a:
mi też dwa salony w dwóch różnych miastach powiedziały, że już brak takich w całej Polsce i nie ma możliwości zamówienia obecnie; a dzisiaj na pikniku w jednym z tych salonów kuzynowi inny sprzedawca mówił o zamówieniu z 3-miesięcznym czasem realizacji... Dziwnie.


Nie dziwne tylko to będzie auto już z nowym silnikiem i nieco zdławioną mocą, bo clio będzie miał 100KM, a daćka jako gorsza musi być gdzieś nieco gorsza.
OK, tylko jeśli już wiedzieliby o możliwości zamawiania samochodów z nowymi silnikami po starej cenie (jakieś wydaje się to małorealne, ale podobno wszystko jest możliwe) to przynajmniej wypadałoby poinformować osobę, której na ulotce pozaznaczało się ceny wersji z tym silnikiem i wyposażenia tej wersji, że dane techniczne (w tym pojemność skokowa silnika) są nieaktualne i będą inne. Inna sprawa, czy nawet jak można by było już zamawiać Dacię Sandero 1.0 TCe 90 to czy nie lepiej na ten moment zdecydować się na coś innego przez ryzyko problemów wieku młodzieńczego.
  Temat: Dacia Sandero Laureate TCe 90
Nysia

Odpowiedzi: 197
Wyświetleń: 69262

PostForum: Zakup Dacii   Wysłany: 2019-06-08, 15:50   Temat: Dacia Sandero Laureate TCe 90
gawel napisał/a:
Nysia napisał/a:
gawel napisał/a:
Nysia napisał/a:
Z innej beczki - to dziwna sprawa: Kuzynowi dzisiaj na pikniku Dacii (z grillem i kiełbaskami :-P ) sprzedawca powiedział, że może zamówić Sandero TCe 90 i będzie za 3 miesiące :-o :shock: :roll:


A to faktycznie ciekawe, z tym że nowy silnik ma być o pojemności 1.0 ale handlowe oz nacznie od mocy tce 90
Kuzynowi na ulotce Dacia Sandero Laureate Tce 90 (mimo, że to ta ulotka z gwiazdką przy TCe 90 z informacją o dostępności ich tylko ze składu) sprzedawca zaznaczył cenę, powiedział że czujniki parkowania trzeba zgodnie z cennikiem doliczyć, ale cenę i akcesoria można ponegocjować, a czas realizacji zamówienia to 3 miesiące... Nie wiem czy ten sprzedawca się pomylił, czy inni się pomylili lub ściemniali, czy coś się znowu zmieniło.


Ja zamawiałem sandero 31 maja i nie bylo w warszawie i siedlacach, zamówiłem w Płocku ponoć ostatni
mi też dwa salony w dwóch różnych miastach powiedziały, że już brak takich w całej Polsce i nie ma możliwości zamówienia obecnie; a dzisiaj na pikniku w jednym z tych salonów kuzynowi inny sprzedawca mówił o zamówieniu z 3-miesięcznym czasem realizacji... Dziwnie.
  Temat: Dacia Sandero Laureate TCe 90
Nysia

Odpowiedzi: 197
Wyświetleń: 69262

PostForum: Zakup Dacii   Wysłany: 2019-06-08, 15:09   Temat: Dacia Sandero Laureate TCe 90
gawel napisał/a:
Nysia napisał/a:
Z innej beczki - to dziwna sprawa: Kuzynowi dzisiaj na pikniku Dacii (z grillem i kiełbaskami :-P ) sprzedawca powiedział, że może zamówić Sandero TCe 90 i będzie za 3 miesiące :-o :shock: :roll:


A to faktycznie ciekawe, z tym że nowy silnik ma być o pojemności 1.0 ale handlowe oz nacznie od mocy tce 90
Kuzynowi na ulotce Dacia Sandero Laureate Tce 90 (mimo, że to ta ulotka z gwiazdką przy TCe 90 z informacją o dostępności ich tylko ze składu) sprzedawca zaznaczył cenę, powiedział że czujniki parkowania trzeba zgodnie z cennikiem doliczyć, ale cenę i akcesoria można ponegocjować, a czas realizacji zamówienia to 3 miesiące... Nie wiem czy ten sprzedawca się pomylił, czy inni się pomylili lub ściemniali, czy coś się znowu zmieniło.
  Temat: Dacia Sandero Laureate TCe 90
Nysia

Odpowiedzi: 197
Wyświetleń: 69262

PostForum: Zakup Dacii   Wysłany: 2019-06-08, 14:35   Temat: Dacia Sandero Laureate TCe 90
W którym miejscu, Drogie Śmieszki, napisałam, że ja dla siebie chcę kupić Dacię Duster Sce 115 4x2? Wydawało mi się, że zapytałam, co o takim aucie z danym silnikiem sądzicie i czy Waszym zdaniem warto kupić... To jest różnica, więc to ja błagam o darowanie sobie tych nadinterpretacji.

Z innej beczki - to dziwna sprawa: Kuzynowi dzisiaj na pikniku Dacii (z grillem i kiełbaskami :-P ) sprzedawca powiedział, że może zamówić Sandero TCe 90 i będzie za 3 miesiące :-o :shock: :roll:
  Temat: Dacia Sandero Laureate TCe 90
Nysia

Odpowiedzi: 197
Wyświetleń: 69262

PostForum: Zakup Dacii   Wysłany: 2019-06-07, 17:49   Temat: Dacia Sandero Laureate TCe 90
A co myślicie o Nowym DUSTER ESSENTIAL SCe 115 4x2 (+ system wspomagania parkowania tyłem), warto?
  Temat: Dacia Sandero Laureate TCe 90
Nysia

Odpowiedzi: 197
Wyświetleń: 69262

PostForum: Zakup Dacii   Wysłany: 2019-06-07, 01:27   Temat: Dacia Sandero Laureate TCe 90
gawel napisał/a:
Jak pisałem paręnaście postów wcześniej że jest sprzedaż ze składu i nie ma wyboru a nawet już dostępności niekiedy, to radośnie szczebiotałaś o rzeczach mało istotnych . Rób tak dalej a będziesz jeździć pupą po nieheblowanej desce. Dla mnie dodatkowym podstawowym czynnikiem było lpg i w sumie to alternatywą dla daci sandero lpg byłaby corsa 1,4 lpg ale to jest 10 tys różnicy w cenie. Ja odpadam, dlatego może jestem tak zdecydowany.
Dla każdego co innego może być istotne. "Szczebiotałam" w przerwach między rozeznawaniem dostępnych ofert różnych marek; sorry ale dla mnie to jest duży wydatek i musi być dobrze przemyślany. A o moją pupę się nie martw, mam czym jeździć i w najgorszym przypadku pojeżdżę tym dłużej niż zamierzałam. Zakup nie jest pilny, nie mam parcia, tylko będę musiała się zdecydować na coś innego. Ja akurat kupię auto bez LPG. Moi znajomi uważają, że to, że nie kupiłam Dacia wyjdzie mi na dobre, bo ich zdaniem po kilku latach jazda, np. pod względem hałasu, byłaby niekomfortowa; czyli przynajmniej jest ktoś, kto się cieszy, że dla mnie Sandero brakło.

pikodat napisał/a:
Ile drożej ten stepway? Swoją drogą niebieski azurit w stepwayu wygląda tak pięknie, że mało brakowało a bym się na ten kolor skusił.

Po drugie podzwoń po innych salonach. Każdy salon może mieć nieco inny zestaw dostępnych aut.

Z Warszawy masz nie tak daleko do Płocka, Siedlec i Radomia.

Jak nie jeździsz bardzo dynamicznie to
https://www.otomoto.pl/of...html#550ff065d8
Nie biały, tańszy, elektryczne lusterka.
Wyszłoby ok. 6,4 tys. zł drożej. Sce 75 są jeszcze dostępne, ale nie chcę takich. Nie jestem z Warszawy. Pytałam póki co w 2 salonach i w obu powiedziano mi to samo - Dacia Sandero TCe 90 brak w całej Polsce. Trudno, rozważam inne dostępne opcje, jak np. KIA Rio, Opel Corsa, Suzuki Baleno, Skoda Fabia, Citroen C3, Hyundai i20... Może coś np. z wyprzedaży rocznika się trafi.
  Temat: Dacia Sandero Laureate TCe 90
Nysia

Odpowiedzi: 197
Wyświetleń: 69262

PostForum: Zakup Dacii   Wysłany: 2019-06-06, 17:28   Temat: Dacia Sandero Laureate TCe 90
Chyba o Dacia mogę zapomnieć. Dacia Sandero Laureate TCe 90 już nie ma żadnego dostępnego. Jest jeszcze Dacia Sandero Stepway Laureate TCe 90 Niebieski Azurite z nawigacją z rozszerzoną mapą i kołem zapasowym dojazdowym, albo Renault Clio Limited TCe 75 Czerwony Flamme z mapą, pakietem Klimat Plus 2 i kołem zapasowym, ale to już drożej, więc chyba muszę się porozglądać za czymś innym.
  Temat: Dacia Sandero Laureate TCe 90
Nysia

Odpowiedzi: 197
Wyświetleń: 69262

PostForum: Zakup Dacii   Wysłany: 2019-06-05, 11:34   Temat: Dacia Sandero Laureate TCe 90
gawel napisał/a:
mnie salony 14 maja br zoferowały wszystko , a 30 nastąpiła zmiana decyzji i samochody tylko ze składu.
Pytałam i jedyna możliwość jeszcze to wybrać coś z dostępnych modeli w składzie.

straszna_maruda napisał/a:
A myślałaś o suzuki baleno? Też małe tez tanie i ma mikroskopijne spalanie.
W sumie nie pomyślałam, muszę przeanalizować też jeszcze. Z konfiguratora wychodzi chyba trochę drożej.

macminer napisał/a:
Ja mam dobre wrażenia z Auto Keller (Gliwice)
Koleżanka opowiadała o pracownikach serwisu z tej firmy, że miała z nimi taki przypadek, że zostawiła z mężem tam auto, wyszli, po czym im się przypomniało coś i jeszcze się wrócili i przyłapali pracowników na próbie kradzieży uszczelki spod głowicy. Jednak było to lata temu, w serwisie a nie w salonie, a nieuczciwy pracownik może zdarzyć się wszędzie...

macminer napisał/a:
wybrałbym mimo wszystko niebieski. Też nie podoba mi się biały.
Dymek napisał/a:
jakikolwiek byle nie biały.
Uff, nie jestem jedyna ;-) .

Black Dusty napisał/a:
za chwilę pewnie będzie można wszystkie apki z smartfona mieć na ekranie navi przez jakaś formę mirrora. Przemyśl to naprawdę poważnie.
Szczerze, chyba mi to nie jest potrzebne w aucie. Kamera cofania byłaby fajna, kusi, ale jednak to za drogo. W tylne czujniki parkowania / system wspomagania parkowania tyłem, po tutejszych opiniach, myślę, że mogę zainwestować.


EBmazur napisał/a:
na postoju po dłuższej lub "intensywnej " jeździe - zalecane jest pozostawienie silnika na wolnych obrotach przez dłuższą chwilę .
Ile mniej więcej to jest [np. w minutach] ta "dłuższe chwila"?

Dymek napisał/a:
zupełnie się z tym "mułem" nie zgadzam. Musisz trochę pojeździć... Start jest bardzo dynamiczny, bez problemów ruszysz z piskiem opon jeśli masz ochotę. Fakt jest tylko taki, że zmieniam biegi znacznie później niż sugeruje to magiczna strzałka.
Może tak jest, że po pewnym czasie da się nauczyć ruszać bez zamulania; ale na jeździe testowej Dacią Sandero 0.9 TCe 90 KM (akurat Stepwayem, chociaż nie planuję zakupu Stapwaya) odczułam tę "turbodizurę". Jestem też już po jeździe testowej KIA Picanto 1.2 MPI 84 KM i pozytywne mam wrażenia po tej przejażdżce po mieście.

Na ten moment za Dacią Sandero Laureate 0.9 TCe 90 KM przemawia:
+ Możliwość przewożenia psa w bagażniku (po wyjęciu półki bagażnika) i jednocześnie bagaż w aucie nadal się zmieści (np. na tylnym siedzeniu), może nawet całkiem spory;
+ Prawdopodobnie możliwa szybsza jazda;
+ Większe auto powinno być bezpieczniejsze niż małe;
+ Chyba tańszy pakiet serwisowy;
+ Możliwość jazdy przez kierowcę nawet z czwórką dorosłych pasażerów w miarę dla nich komfortowo.
+ Pewnie jeszcze coś by się znalazło.

Z kolei za KIA Picanto M 1.2 MPI 84 KM przemawia na ten moment:
+ Cena;
+ Łatwość w znalezieniu miejsca parkingowego dla tak małego auta;
+ Silnik wolnossący, wiec prawdopodobnie trwalszy (niektórzy straszą, włącznie z moim mechanikiem, że te silniki z turbosprężarkami nie są tak trwałe jak wolnossące, trochę się tego boję);
+ Brak "Turbodziury";
+ 7 lat gwarancji.
+ Pewnie jeszcze coś by się znalazło.

Mam jeszcze takie pytanie do osób, które jeździły Dacią Sandero 0.9 TCe 90:
Jaką prędkością da się realnie jechać na dłuższej trasie?

Kierownik salonu marki KIA mówił, że Picanto jechał 150 km/h (katalogowo maksymalna prędkość to ponad 170 km/h), że pewnie można by było szybciej, może do 160 km/h, zależy jak kto jeździ, ale to małe auto i przy dużych prędkościach może je zwiewać z pasa ruchu.
  Temat: Dacia Sandero Laureate TCe 90
Nysia

Odpowiedzi: 197
Wyświetleń: 69262

PostForum: Zakup Dacii   Wysłany: 2019-06-03, 20:37   Temat: Dacia Sandero Laureate TCe 90
pikodat napisał/a:
Tylne czujniki obowiązkowo .
macminer napisał/a:
W poprzednim aucie czujniki mi w pewnym momencie zaszwankowały i nagle uświadomiłem sobie, jak bardzo ułatwiają życie. Jest tyle niespodzianek przy parkowaniu, że naprawdę warto je mieć.
Chyba mnie przekonaliście.

macminer napisał/a:
Co do nawigacji - niekoniecznie. Nawet jak kupisz, za rok będzie nieaktualna, chyba że zapłacisz kolejne 400+ zł. Równie dobrze można kupić TomToma za 360 zł z dożywotnią aktualizacją, który sam w sobie jest dużo lepszą nawigacją albo korzystać z nawigacji na smartfonie.
Też jestem takiego zdania.

pikodat napisał/a:
KIA - -musisz opłacać wymagane przeglądy. Dacia - jak wykupisz tę gwrancję z przeglądami masz przez 5 lat spokój ....
macminer napisał/a:
Jeśli chodzi o 7-letnią gwarancję KIA, to obowiązuje w przypadku robienia corocznych przeglądów w salonie. Koszt takiego przeglądu - to słodka tajemnica ASO, ale mój ojciec, który miał Vengę, płacił co roku 1000zł lub więcej.
Mnie w salonie KIA poinformowano, że jest możliwość wykupienia czteroletniego pakietu serwisowego z limitem do 60 tys. km za 2764 zł (przegląd co rok lub co 15 tys. km) i że szacowali, że za wykonywanie przeglądów bez pakietu ceny nie różniły się znacząco, bo wychodziło łącznie za 4 lata/60 tys. km ok. 100-200 zł drożej niż z pakietem.

pikodat napisał/a:
Na prawie każdym ciemnym kolorze widać błoto i inne takie. Na niebieskim będziesz mieć białawo szarawe ślady blota, na białym - tylko szarawe...
macminer napisał/a:
Jeśli chodzi o kolor błękit morski - mam taki na swoim Dusterze i potwierdzam, że niestety bardzo widać na nim zacieki ze śląskiego deszczu. Poprzednio miałem auto w bardzo jasnym błękicie i na tamtym kolorze w ogóle nie widać było brudu, na ciemnym niebieskim - owszem.
Micminer, wybrałbyś teraz biały czy dopłaciłbyś do innego koloru? Ja tak nie lubię białego, że już chyba wolę znosić zacieki na aucie lub ewentualnie nawet dopłacić do innego koloru (tylko jakiego? chyba zostanę przy zaciekach na granatowym "błękicie morskim")...

pikodat napisał/a:
Idź do salonu i sprawdź, czy taka dacia jak chcesz jest dostępna z aktualnej oferty. Bo z każdym dniem jest coraz mniej aut... A po wakacjach na pewno będą inne silniki i zapewne mogą być inne ceny.
gawel napisał/a:
W warszawie w piątek nie było już możliwości zamówienia sandero, ja ostatni zamówiłem w Płocku
Hm, są salony, które mi zaoferowały samochód zgodny z moja konfiguracją; ale w takim razie muszę się streszczać z wyborem.

pikodat napisał/a:
No i zrób sobie jazdę próbną dacią i kia.
macminer napisał/a:
Sugeruję przejechać się Sandero i KIA - subiektywne wrażenie jest też ważne.
Byłam na pierwszej jeździe testowej Dacią Sandero 0.9 TCe 90, ale było to Stepway w wyższej wersji wyposażeniowej, a w wersji Laureate mogłam sobie tylko posiedzieć w salonie. Może uda się jeszcze z innym salonem odbyć jazdę próbną, bo mam niedosyt. Odniosłam wrażenie, że mułowato się zbiera przy ruszaniu (np. na światłach), ale może ja coś nie tak robiłam... Chyba też nie do końca dobrze sobie ustawiłam fotel. W ogóle taka jazda jest dość krótka. Chciałabym spróbować jeszcze raz.
Z kolei jutro pierwszy raz przejadę się KIA Picanto.
Swoją drogą czy inni też mieli takie problemy jak ja, że umawiali się w salonie i okazywało się, że niepotrzebnie przyjechali? Np. w KIA byłam umówiona na jazdę próbną już w zeszłym tygodniu, przyjechałam na miejsce w innym mieście, nawet nie sąsiednim, a na miejscu pan mi powiedział, że akurat ich KIA Picanto wyjechała i nie ma mi co pokazać... Dlatego muszę jeszcze raz jutro przyjechać, już niby ma na pewno być. Z kolei dzisiaj byłam w innym salonie Dacia, na dzisiejsze spotkanie umówiłam się telefonicznie w zeszłym tygodniu, przyjechałam - znowu do innego, też nie sąsiedniego miasta i znowu nic, bo okazało się, że pan dzisiaj kończył pracę pół godziny wcześniej, więc muszę się z nim umówić jeszcze raz, bo negocjacje z nim muszę prowadzić. Czuję się traktowana niepoważnie (chociaż w żadnym z tych salonów o tym nie powiedziałam tylko najzwyczajniej zgodziłam się przyjechać ponownie w innym terminie).
  Temat: Dacia Sandero Laureate TCe 90
Nysia

Odpowiedzi: 197
Wyświetleń: 69262

PostForum: Zakup Dacii   Wysłany: 2019-06-03, 17:45   Temat: Dacia Sandero Laureate TCe 90
pikodat napisał/a:
a) popieram przedmówcę co do białego. Za to, że auto się będzie mniej nagrzewać w lecie i będzie bardziej widoczne dostajesz nagrodę 1800 i kupujesz czujniki parkowania z kamerą. Ja zresztą wziąłem tez kamerę cofania. Medianav.... rocznik 2019 ma z adnroid auto czyli możliwości takiego cuda dość spore więc (przynajmniej dla faceta) obowiązkowe MUST HAVE.
pikodat napisał/a:
Podsumowując - kupuj biały z medianavem i kamerą cofania.
Kamera za dużo by kosztowała... Przemyślę zakup tylnych czujników parkowania. W dobie gdy praktycznie każdy telefon jest wyposażony w nawigację szkoda mi pieniędzy na nawigację do samochodu, za której aktualizacje dodatkowo będę musiała płacić. Na wyborze białego nic bym nie zaoszczędziła, bo niemetalizowany granatowy "błękit morski" jest bez dopłaty. Strasznie nie lubię białego. Generalnie stawiam na to, że auto ma być zdatne i sprawne, spełniać swoją rolę, niekoniecznie wyglądać, ale biały wyjątkowo mi się nie podoba. Do tego zawsze uważałam, że na białych autach najgorzej widać brud, a że do myjni mi zawsze jakoś nie po drodze, wydawało mi się, że lepiej unikać bieli; ale poczytałam trochę opinii na forum i wiele osób napisało, że właśnie na białym łatwiej utrzymać wrażenie w miarę czystości niż na "błękicie morskim", co mnie zaskoczyło, ale jeśli tak jest, to mam dylemat, bo auta myć nie lubię, a biały mi się nie podoba.
pikodat napisał/a:
b) porównanie do innych marek powinno brać pod uwage wyposażenie. Jeśłi jest tańsza inna marka to albo auto zdecydowanie mniejsze albo wyposażenie dużo gorsze.
KIA Picanto jest znacznie mniejsza, ale ma to oprócz minusów też swoje plusy. Z minusów to zauważam niestety strasznie malutki bagażnik. Wyposażenie jak na moje potrzeby jest wystarczające (5 miejsc, gniazdo zasilania 12V w konsoli centralnej, wskaźnik wyboru optymalnego biegu i wskaźnik temperatury zewnętrznej, osłony przeciwsłoneczne z lusterkami, składana i dzielona tylna kanapa, pokrywa przestrzeni bagażowej i oświetlenie bagażnika; 6 poduszek powietrznych i system dezaktywacji poduszki powietrznej pasażera, napinacze pasów bezpieczeństwa z przodu, system mocowania fotelików dziecięcych i zabezpieczenie przed otwieraniem drzwi tylnych, ABS, EBD, ESC, TVB, VSM, HAC, ESS, hamulce tarczowe przód i hamulce bębnowe tył; elektrycznie sterowane szyby przednich drzwi z funkcją auto up/down po stronie kierowcy, klamki zewnętrzne i lusterka lakierowane w kolorze nadwozia, komputer pokładowy z wyświetlaczem 2,6-calowym i obrotomierz, konsola centralna z miejscami na kubki; centralny zamek z alarmem, immobilizer, składany kluczyk; regulacja wysokości fotela kierowcy; barwione szyby, lakierowane zderzaki w kolorze nadwozia, tylny spojler z dodatkowym światłem stop, atrapa wlotu powietrza w kolorze czarnym i obramowanie lakierowane w kolorze srebrnym, światła do jazdy dziennej oraz automatycznie włączane światła mijania i czujnik zmierzchu, regulacja kolumny kierownicy w pionie, elektryczne progresywne wspomaganie kierownicy; klimatyzacja manualna; radioodtwarzacz MP3 z RDS typu 2 DIN sterowany z koła kierownicy, port USB, złącze AUX; bluetooth z zestawem głośnomówiącym do telefonu, 14-calowe stalowe obręcze kół z oponami 175/65R14, koło zapasowe dojazdowe, kontrola ciśnienia w ogumieniu), do tego 7-letnia gwarancja, metalizowany lakier w kolorze "Lime Light", 5-biegowa manualna skrzynia biegów, silnik 1.2 ccm 84 KM - to w cenie 41 tys. zł brutto mogę mieć z dodatkowymi gratisami (z pierwszej rozmowy wynikało, że takim gratisem na pewno mogą być opony zimowe, może by udało się je wynegocjować na dodatkowych felgach). Dodatkowo można wykupić czujniki parkowania tył (1000 zł), system automatycznego hamowania z trybami miejskim i pozamiejskim oraz zestaw zegarów z wyświetlaczem LCD 2,6-calowym dla komputera pokładowego z możliwością regulacji podświetlenia (1500 zł) i inne opcje; czteroletni pakiet serwisowy z limitem do 60 tys. km kosztuje 2764 zł. Gdyby nie ten niemal brak bagażnika, to chyba już bym wybrała.
pikodat napisał/a:
f) nawet mając gotówkę kupuję z kredytem - koszty kredytu niższe niż rabat na przedłużonej gwarancji z opłaconymi na 5 lat STANDARDOWYMI przeglądami i usługa assistance. Do tego tańsze ubezpieczenie.
Może też tak zrobię...
pikodat napisał/a:
A że kobietą jesteś (a one zwracają uwage na detale) i będzie pies to albo fabryczną albo jakas inna wykłądzina do bagażnika.
Chociaż podobno jestem dokładna, to do rzeczy stereotypowo ważnych dla kobiet często ja akurat małą uwagę przywiązuję, ale akurat o wkładzie do bagażnika (może nawet składanym) myślę całkiem na poważnie. Szkoda, że tu nie ma opcji (a przynajmniej nie widzę) podwójnego dna bagażnika.
  Temat: Dacia Sandero Laureate TCe 90
Nysia

Odpowiedzi: 197
Wyświetleń: 69262

PostForum: Zakup Dacii   Wysłany: 2019-06-03, 14:41   Temat: Dacia Sandero Laureate TCe 90
Belphegor napisał/a:
(...)Pakiet serwisowy się opłaca, gdy kupujesz auto z finansowaniem. W innym przypadku moim zdaniem jest za drogo w stosunku do ceny samochodu i ilości pokonywanych kilometrów oraz planowanej długości eksploatacji. (...)
Kilometrów faktycznie robię raczej niewiele (raczej poniżej 10 tys. km rocznie), ale planuję auto eksploatować długo, bardzo długo. Nie do końca rozumiem, czemu z finansowaniem się opłaca, a inaczej nie - chyba tak czy inaczej serwis w trakcie gwarancji trzeba odbębnić?

Obywatel MK napisał/a:
(...)czy nie taniej i lepiej będzie dołożyć czujniki parkowania, a może nawet kamerę. (...)
Właśnie wydaje mi się, że dość drogo by mnie wyszło dołożenie kamery cofania...

Dymek napisał/a:
(...)Jeśli chodzi o wersję Laureate, dokupiłbym:
-koło zapasowe;
-regulator/ogranicznik prędkości;
-elektryczne szyby tylne (naprawdę dobra cena 310zł).
Polecam również system wspomagania parkowania tyłem. I jeśli ma być oszczędnie to tyle- rozumiem że pozostajesz przy zwykłym radiu, bez nawigacji. Wszelkie inne elementy akcesoryjne można sobie nabywać sukcesywnie, już jeżdżąc nowym nabytkiem.

Czy opłaca się dopłacać do koła zapasowego zamiast zestawu naprawczego - zestaw naprawczy nie jest wystarczający? Dlaczego warto mieć regulator/ogranicznik prędkości? Czy jakbym dokupiła elektryczne szyby tylne to mogę nimi sterować z pozycji kierowcy?
Planowałam pozostać przy zwykłym radiu w standardzie wersji Laureate, bez nawigacji. Z systemu wspomagania parkowania tyłem bez nawigacji chyba tylko czujniki dźwiękowe są dostępne? Czy same czujniki dźwiękowe aż na tyle pomagają, że warto dopłacać, aby je mieć? Kamera cofania byłaby super, ale do tego chyba trzeba też wykupić nawigację i robi się już duży koszt...
  Temat: Dacia Sandero Laureate TCe 90
Nysia

Odpowiedzi: 197
Wyświetleń: 69262

PostForum: Zakup Dacii   Wysłany: 2019-06-03, 13:17   Temat: Dacia Sandero Laureate TCe 90
Interesują mnie opinie użytkowników samochodów Dacia Sandero TCe 90, najlepiej z informacją o czasie użytkowania i ilości przejechanych kilometrów.

W wielu miejscach ludzie straszą silnikowymi problemami w związku z downsizingiem. Czy warto się bać, czy może to niepotrzebna panika po początkowych niewypałach TSI? Słyszałam też, że silniki 0.9 w Renault Clio wracały w związku z defektem, a w tamacie pozasilnikowym w Renault był problem z elektroniką...

W związku z planowanym bardzo długim użytkowaniem samochodu, interesuje mnie też, czy faktycznie użytkownicy wieloletni doświadczyli problemów z korozją w tym modelu (i co należy robić, żeby swoje autko przed nią uchronić).

Jak to jest z tymi skrzyniami biegów? A zawieszenie, hamulce, inne elementy?

Ze względu na swój brak talentu do parkowania myślę czy zamiast Dacia Sandero nie lepszym wyborem dla mnie byłoby KIA Picanto. Z KIA został mi podesłany taki link https://www.auto-swiat.pl...rcc=ucs&utm_v=2 a na dodatek KIA Picanto M 1.2 DOHC 84 KM jest nieco tańsze niż Dacia Sandero Laureate 0.9 TCe 90.

Często podróżuję z psem i myślę, że w przypadku wyboru Dacia Sandero byłaby opcja pakowania psa do bagażnika (przy wyjęciu półki bagażnika) a bagażu na tylne siedzenie. W KIA Picanto pies musiałby dalej jeździć na tylnym siedzeniu a na większy bagaż miejsca już chyba brak, ale pewnie parkować by mi było tym łatwiej. Trudny wybór.
  Temat: Dacia Sandero Laureate TCe 90
Nysia

Odpowiedzi: 197
Wyświetleń: 69262

PostForum: Zakup Dacii   Wysłany: 2019-06-03, 11:47   Temat: Dacia Sandero Laureate TCe 90
Dzień dobry :mrgreen: .

Myślę o zmianie samochodu, bo aktualnie posiadany od niemal 8 lat (Ford Fiesta, 2002 r., 1299 ccm, benzyna, 51kW [70KM], ponad 200 tys. km na liczniku - rocznie podczas mojego użytkowania 5-10 tys. km) za często ląduje u mechanika, pożera go korozja i coraz częściej zawodzi, coraz więcej do niego trzeba dokładać... Tym autkiem maksymalna prędkość jaką wyciągnęłam to było 160 km/h, ale tylko jednorazowo bo bardzo mi się spieszyło i było to dość przerażające przeżycie dla mojego pasażera, raczej powyżej 140 km/h nim nie jeżdżę, a że rzadko wyjeżdżam na autostrady lub za granicę, to w trasie częściej ograniczam się do trochę niższych prędkości. Jak na kobietę przystało, manewrowanie przy parkowaniu jest dla mnie dość problematyczne :-P .

Samochód, o którym najbardziej poważnie teraz myślę, to nowa Dacia Sandero Laureate TCe 90 (kolor niemetalizowany "Błękit Morski") - 898 ccm, benzyna, 66 kW [90 KM], cena katalogowa 42 900 zł, aktualnie zaproponowana przez dealera cena 41 800 zł.
Alternatywnie rozważam kilka innych opcji, np. nowa KIA Picanto M 1.2 DOHC 84 KM (kolor metalizowany "Lime Light") - chociaż to segment A (minusem jest bardzo mały bagażnik), ale jest 5-drzwiowa, na 5 miejsc (chociaż pewnie pasażerowie na tylnym siedzeniu mieliby ciężko się zmieścić jeśli by jechało 5 dorosłych osób), cena katalogowa 41 990 zł, aktualnie zaproponowana przez dealera cena 41 000 zł + gratis dodatki (np. opony zimowe).
Początkowo rozważałam samochód Opel Corsa 5D Enjoy 1.4 75 KM + radio, ale jednak nowy byłby dla mnie trochę za drogi (chociaż zdobyłam ofertę za nieco ponad 42 tys. zł za rocznik 2018). Zastanawiam się też nad nowym samochodem Skoda Citigo Ambition 1.0 MPI 75 KM (minusem są tylko 4 miejsca i bardzo mały bagażnik, ale za do demonstracyjny model mam zaoferowany za 38 tys. zł, a całkiem nowy za 38 620 zł), albo jakimś innym nowym wozem z segmentu A lub B albo jakimś używanym autem.

Z wyposażenia nie wyobrażam sobie nie mieć w aucie radia (mile widziane też takie rzeczy jak elektryczne ustawianie lusterek, ale teraz tego nie mam i jakoś sobie radzę, to i ewentualnie mogę sobie bez tego radzić dalej, kluczowa jest cena, aktualnie mam auto wyposażone w regulację wysokości fotela, centralny zamek, dzielone oparcie tylnej kanapy, chlapacze i jest to przydatne, fajna byłaby też podwójna podłoga bagażnika, ale w razie czego poradzę sobie i bez tego ewentualnie).

Chciałabym auto w miarę dynamiczne, a jednocześnie oszczędne i bezproblemowe (tanie w utrzymaniu i eksploatacji [tanie OC, niskie zużycie paliwa i płynów eksploatacyjnych - w tym oleju], trwałe i bezawaryjne [dot. również silnika i układu rozrządu]), które posłuży mi wiele długich lat (może nawet i z 16 ;-) ).

Zakup nie jest pilny. Może zamiast kupować teraz lepiej poczekać do jesieni?

Czy oprócz wyposażenia, które w wersji Laureate już jest, warto zainwestować w jakieś dodatkowe wyposażenie od razu przy zakupie nowego samochodu (koło zapasowe, opony zimowe lub całe koła z oponami zimowymi, chlapacze [przód+tył], pokrowce, dywaniki, wkład do bagażnika np. składany, nakładki progowe [przód+tył], dolne zabezpieczenie drzwi, listwa ochronna na próg bagażnika, osłony lusterek bocznych, podłokietnik, owiewki, osłona przeciwsłoneczna itd.)? Ze względu na mocno ograniczony budżet myślę o tym, żeby nie brać już nic dodatkowego lub wziąć koła z oponami zimowymi, chlapacze [przód+tył] i/lub składany wkład do bagażnika. Czy warto wykupować jakieś pakiety ubezpieczeniowe czy serwisowe?

Czy myślicie, że da się jakoś wynegocjować jeszcze niższą cenę, albo dorzucenie jakichś akcesoriów gratis? Jestem kiepska w negocjacjach, zupełnie nie wiem jak się do tego zabrać.

Samochodem jeżdżę od czasu do czasu do pracy (sama, ok. 10 km w jedną stronę jeżeli jadę całą drogę, ok. 4 km w jedną stronę jeżeli się przesiadam na komunikację szynową; częściej jednak całą trasę do pracy dojeżdżam komunikacją miejską). Mniej więcej raz na dwa tygodnie pokonuję trasę ok. 100 km w jedną stronę (chociaż czasem mam dłuższe przerwy w tych trasach) z 1-2 pasażerami i :arrow: psem oraz mniejszym lub większym bagażem, od czasu do czasu sporadycznie zdarzają się jakieś krótsze lub dłuższe (czasem dużo dłuższe) wyjazdy, czasem z bagażem i pełną obsadą.

Myślicie, że benzynowa Dacia Sandero TCe 90 będzie dla mnie dobrym wyborem?
 
Skocz do:  

Powered by phpBB modified by Przemo © 2003 phpBB Group
Template FISubSilver v 0.3 modified by Nasedo. Done by Forum Wielotematyczne