Ogłoszenie |
JEDNA SPRAWA = JEDEN TEMAT |
Autor |
Wiadomość |
Temat: zakup sandero II 2017 1.2 16V |
Perkusista
Odpowiedzi: 15
Wyświetleń: 8911
|
Forum: Zakup Dacii Wysłany: 2023-05-07, 11:09 Temat: zakup sandero II 2017 1.2 16V |
dudu$ napisał/a: | Według mojej skromnej oceny, jeżeli autor tematu będzie w 100% przekonany do zakupu Dacii sandero II powinien szukać auto po FL czyli od 2017 r. ( ze światłami Led), silnikiem 0,9Tce ( ewentualnie 1.2 16V miałem 2 sztuki MCV II z tym motorem i złego słowa o nim nie powiem) i wersji wyposażenia Laureate lub jedna z dwóch specjalnych. |
Spoko, Kol. AB właśnie myśli o silniku czterocylindrowym, czyli wychodzi że 1.2 16V to jest opcja dla niego. Stara, sprawdzona konstrukcja produkowana przez chyba 17 lat poczynając od roku 2000 - znajomi / rodzina mieli w Clio II / III i też sobie chwalili. Ponoć jedyny problem dotyczył cewek zapłonowych i występował rzadko - u nich akurat nic takiego nie wystąpiło, problem znam głównie z internetu. Natomiast w Sandero II po FL (wersja z dziennymi LED-ami) ten silnik był wstawiany bardzo krótko, więc jeśli oba warunki mają być spełnione, to poszukiwania trzeba zawęzić praktycznie do rocznika 2017. |
Temat: zakup sandero II 2017 1.2 16V |
Perkusista
Odpowiedzi: 15
Wyświetleń: 8911
|
Forum: Zakup Dacii Wysłany: 2023-05-06, 11:45 Temat: Re: zakup sandero II 2017 1.2 16V |
Kauris napisał/a: | Trochę pokręciłem, ale tylko trochę: Kolejność wersji wyglądała tak: Access>Ambiance>Open>Laureate>SL TECHROAD>SL CELEBRATION |
Z tego co ktoś mi na tym forum tłumaczył, kiedy jeszcze przymierzałem się do Sandero, to wersja Open zastąpiła Ambiance w cenniku, bodajże w roku 2016, lub 2017.
Czyli do pewnego momentu było tak: Access>Ambiance>Laureate, a następnie: Access>Open>Laureate. Open (druga w kolejności) standardowo miała prawie to co piszesz, czyli elektryczne szyby, centralny zamek, radio z BT oraz lakierowane zderzaki. Klima ciągle była opcją, ale bardzo często wybieraną z racji promocyjnej ceny, stąd w ogóle ciężko spotkać Open bez klimy. Techroad i Celebration to były wersje specjalne, wytwarzane w ograniczonych ilościach, i dostępne tylko przez pewien czas i na pewnych rynkach. |
Temat: zakup sandero II 2017 1.2 16V |
Perkusista
Odpowiedzi: 15
Wyświetleń: 8911
|
Forum: Zakup Dacii Wysłany: 2023-05-05, 22:09 Temat: zakup sandero II 2017 1.2 16V |
Cześć AB!
Na przełomie roku ja także stanąłem przed wyborem Sandero II vs Corsa D/E (rozważałem jeszcze Grande Punto), więc chyba mogę wtrącić swoje 2 grosze.
Na część pytań odpowiedziałeś sobie sam - tak, Sandero to samochód nieco gorzej wykonany niż Corsa, ale pojemniejszy w środku. Przy czym ceny za ten sam rocznik dużo korzystniejsze ma oczywiście Sandero.
Co do wyciszenia, to będzie ono grosze niż w Corsie, ale do prędkości ok. 100 km/h nie ma tragedii. Ja w wersji 1.0 SCE mam "krótszą" skrzynkę, więc na 5 biegu przy prędkości autostradowej mam już 4700 - 4800 RPM. U Ciebie w 1.2 16V obroty przy tej samej prędkości byłyby nieco mniejsze (a zatem byłoby ciszej, a poza tym to silnik czterocylindrowy o teoretycznie większej kulturze pracy). Natomiast silnik 1.0 SCE naprawdę mało pali, z tym że auto zdecydowanie nie jest przeznaczone na autostrady. Tu Corsa wygrywa nie tylko mocą silnika (bo piszesz o wersji 1.4 / 90KM), ale również stabilnością prowadzenia przy większych prędkościach.
Co do korozji, to moje autko jest jeszcze relatywnie młode (2018), ale z opinii osób bardziej doświadczonych (również na tym forum) wynika, że blacharka w II generacji Sandero jest dobrej jakości i bardzo dobrze zabezpieczona (w I generacji podobno było z tym gorzej). Lakiery niemetalizowane (a taki mam ja) są rzeczywiście bardzo delikatne, ale sprowadza się to raczej do estetyki, niż późniejszej podatności na korozję - u mnie jest dużo rysek, ale podkład jest zawsze cały. Spodziewałbym się, że metaliki są lepszej jakości, co zresztą powyżej potwierdza Kol. Dymek.
Sandero ma jedną ważną przewagę nad Corsą - dużo łatwiej "trafić" auto z polskiego salonu i z małym, autentycznym przebiegiem. I dla mnie to był bardzo ważny punkt. Z tym że Twój egzemplarz jest akurat z Belgii. Cena adekwatna, ale szczerze mówiąc, to ogłoszenie wisi już jakiś czas - pamiętam że kiedy ja w grudniu szukałem mojego Sandero, to to ogłoszenie już na 100% było. Poza tym to wygląda na komis, a nie osobę prywatną, czy salon firmowy samochodów używanych.
Uważam, że Sandero II to był dobry wybór, ale tu uwaga: jest to dla nas drugie auto, typowo do ruchu miejskiego i podmiejskiego, a nie na dalsze trasy. Do Twoich 15km dojazdów do pracy również jak najbardziej polecam. Natomiast jeśli miałoby to być jedyne auto (uniwersalne), to osobiście wybrałbym Corsę E 1.4 / 90KM. |
Temat: Kupno Sandero II FL z małym przebiegiem - wnioski i pytania |
Perkusista
Odpowiedzi: 40
Wyświetleń: 15796
|
Forum: Zakup Dacii Wysłany: 2023-01-07, 10:57 Temat: Kupno Sandero II FL z małym przebiegiem - wnioski i pytania |
EBmazur napisał/a: | I takich ludzi bardzo szanuję , bierzmy z niego przykład ( ja być może w nie tak odległej przyszłości) |
Ja też szanuję taką postawę ("trzeba wiedzieć kiedy ze sceny zejść niepokonanym"). Zbyt wiele jest przypadków, kiedy taki staruszek np. wjeżdża pod prąd na drogę dwujezdniową i tragedia gotowa.
Dziadek mojej żony też parę lat temu powziął taką ciężką decyzję. Od kilku lat jeździł już tylko po kilku dobrze znanych sobie trasach, i to w godzinach minimalnego ruchu, aż w końcu zupełnie zrezygnował, sprzedając sąsiadowi kilkunastoletniego fiata Pandę I kupioną w salonie, z podobnym przebiegiem jak nasze Sandero.
A Tobie życzę, żebyś jeszcze długo się trzymał i po prostu nie musiał zbyt szybko podejmować decyzji o rzuceniu prawkiem. |
Temat: Kupno Sandero II FL z małym przebiegiem - wnioski i pytania |
Perkusista
Odpowiedzi: 40
Wyświetleń: 15796
|
Forum: Zakup Dacii Wysłany: 2023-01-06, 23:41 Temat: Kupno Sandero II FL z małym przebiegiem - wnioski i pytania |
Dobry wieczór wszystkim!
A więc jednak kompletny golas, czyli wersja Access, przy czym ze zderzakami polakierowanymi w kolorze nadwozia już u dealera (standardowy niemetalizowany granat). Ale za to przebieg wręcz symboliczny - 7800km (przynajmniej zanim wróciłem do domu, a kawałek miałem). Rocznik 2018.
Autko oryginalnie kupione przez starszego pana w salonie i po prawie 5 latach oddane przez niego do tego samego salonu (stwierdził, że ze względu na pogorszenie się refleksu i czynności motorycznych nie powinien już być kierowcą).
Dealer był b. uprzejmy, odpowiedział na wszystkie moje pytania i wątpliwości bez żadnego kręcenia. Pełna ścieżka diagnostyczna zrobiona przy mnie (w tym hamulce, amortyzatory), łącznie z obejrzeniem przeze mnie auta od spodu. Nic się nie poci, podłużnice i podłoga proste, osłony przegubów na miejscu, nawet brak większych rdzawych naleciałości na elementach zawieszenia - poprzednik jeździł tylko latem, nie było nawet opon zimowych w komplecie. Jazda testowa pokazała dobrą pracę sprzęgła, zawieszenia, itp.
Jako bonus zrobiony podstawowy serwis typu olej, filtry, podpięcie do kompa, itp., a na wszystkie czynności serwisowe od 2018 mam papiery.
Jedynym moim zastrzeżeniem są miejscowe mikro-ubytki lakieru i ryski (częsta rzecz, kiedy kierowcą jest starsza osoba), ale po pierwsze trzeba się naprawdę przyjrzeć żeby je zobaczyć, po drugie podkład jest nienaruszony, a po trzecie lakiery niemetalizowane są z definicji mniej trwałe. Ale w związku z tym udało mi się wynegocjować pewien upust.
Pierwsze wrażenia - na razie przejechałem po różnych rodzajach dróg 370km (w skali całkowitego dotychczasowego przebiegu auta to i tak dużo) i na razie jestem pozytywnie zaskoczony, biorąc pod uwagę, że mam do czynienia z autem budżetowym. Nie będę tu oryginalny - na plus radzenie sobie zawieszenia na kiepskich drogach (dobrze wybiera nierówności i nie "jęczy"), na minus głośna jazda na autostradzie, no i jestem przyzwyczajony do większych mocy. No ale to auto typowo miejskie i temu ma służyć również u nas w domu. Co ciekawe, nie trzeszczą plastiki wewnątrz, choć może jeszcze za mały przebieg na to.
Trzymajcie kciuki, żeby nie tylko początek mojej przygody z Sandero był taki fajny!
Jeszcze raz dzięki wszystkim za odpowiedzi na moje pytania! |
Temat: Kupno Sandero II FL z małym przebiegiem - wnioski i pytania |
Perkusista
Odpowiedzi: 40
Wyświetleń: 15796
|
Forum: Zakup Dacii Wysłany: 2022-12-26, 23:09 Temat: Kupno Sandero II FL z małym przebiegiem - wnioski i pytania |
Dzięki za ostatnie wpisy. Wydaje się więc, że decydująca jest tu data produkcji. I że granicą jest przełom roku 2018 i 2019. |
Temat: Dzień dobry, dziękuję za przyjęcie i pozdrawiam wszystkich! |
Perkusista
Odpowiedzi: 3
Wyświetleń: 1963
|
Forum: Powitania Wysłany: 2022-12-25, 22:01 Temat: Dzień dobry, dziękuję za przyjęcie i pozdrawiam wszystkich! |
Witam Szanownego Kolegę z mojego rodzinnego miasta! |
Temat: Kupno Sandero II FL z małym przebiegiem - wnioski i pytania |
Perkusista
Odpowiedzi: 40
Wyświetleń: 15796
|
Forum: Zakup Dacii Wysłany: 2022-12-25, 21:55 Temat: Kupno Sandero II FL z małym przebiegiem - wnioski i pytania |
EBmazur napisał/a: | Mam sandero 1,0 Sce , nie ma w nim start - stop |
Ooo, a to ciekawe, byłem przekonany że S&S jest zawsze sparowany z tym silnikiem! Czy wiesz może jaka jest reguła? Rocznik produkcji? Wersja wyposażenia samochodu? |
Temat: Kupno Sandero II FL z małym przebiegiem - wnioski i pytania |
Perkusista
Odpowiedzi: 40
Wyświetleń: 15796
|
Forum: Zakup Dacii Wysłany: 2022-12-24, 23:05 Temat: Kupno Sandero II FL z małym przebiegiem - wnioski i pytania |
Witam Wszystkich w powigilijny wieczór!
Auto Krytyk napisał/a: | Mam Logana 2 FL Laureate z 6.2020 przebieg na chwilę obecna 4000km-4 tys. km , auto cały czas stoi w garażu jest odpalane 1-2 razy w miesiącu na minimum godzinę i przejażdżka kilka-kilkanaście km. |
Tak, sprawę Logana znam, bo czasem trafiam na Twoje filmiki . Ten o 1.0 SCE też oglądałem, a jakże! Ale nie wiedziałem, że jesteś członkiem Forum.
Auto Krytyk napisał/a: | Spalanie w mieście
6.5 l/100km |
Michał B24 napisał/a: | U mnie właściwie w mieście, nie byłem w stanie przekroczyć 7.5 w górę, nawet ciężką zimą. |
No to jednak jest nadzieja, zarówno dla 1.0 SCE, jak i 0.9 TCE . Trochę mnie przeraziły te wcześniejsze raporty spalania w tym wątku, ale pewnie to kwestia specyficznych warunków pracy silnika, albo jak sugeruje Auto Krytyk, złych danych z jakichś czujników.
Kauris napisał/a: | każdy silnik ma inaczej zestopniowaną skrzynię biegów, gdzie najkrótsza jest w 1.0, potem 1.2, a najdłuższa w 0,9. W mieście może i bez znaczenia, ale poza miastem (+110km/h) 1.0 i 1.2 głośne. |
Tak, widziałem na YT filmik (chyba Zachara z AutoCentrum), w którym autor mknie Sandero II 1.0 SCE z dozwoloną prędkością autostradową, i ma 4.700 obr / min! Na szczęście nam taki scenariusz prawie nie grozi - Sandero chcemy do miasta i sporadycznie do krótkich tras na krajówkach / pobliskich ekspresówkach. |
Temat: Kupno Sandero II FL z małym przebiegiem - wnioski i pytania |
Perkusista
Odpowiedzi: 40
Wyświetleń: 15796
|
Forum: Zakup Dacii Wysłany: 2022-12-23, 23:42 Temat: Kupno Sandero II FL z małym przebiegiem - wnioski i pytania |
Dzięki za kolejną opinię!
Tak, także z mojego śledztwa z wcześniejszego postu wynika, że 1.0 SCE to silnik z wtryskiem wielopunktowym pośrednim oraz z VVT.
Natomiast rozczarowuje Twoja opinia o małej praktycznej oszczędności tego silnika na krótkich trasach. Zostaje poczciwy 1.2 16V jako number 1 choice, jeśli zostać przy Sandero (a takie mam założenie). Nic, może zobaczymy więcej wypowiedzi praktyków 1.0 SCE w tym wątku, wcześniej czytałem że nie jest to zły wybór generalnie. Sam nie mam znajomych, którzy mieliby auto z tym silnikiem.
Co do Twojej wizji wyposażenia, to mnie by pasowała w 100%, tyle że takiej nie ma oczywiście . To byłoby coś pomiędzy Access a Open. |
Temat: Kupno Sandero II FL z małym przebiegiem - wnioski i pytania |
Perkusista
Odpowiedzi: 40
Wyświetleń: 15796
|
Forum: Zakup Dacii Wysłany: 2022-12-23, 22:51 Temat: Kupno Sandero II FL z małym przebiegiem - wnioski i pytania |
Hej! Widzę, że dyskusja się rozkręca - to cieszy, a zarazem wprowadza zamęt, bo ja już nastawiłem się na silnik wolnossący w tym modelu .
Michał B24 napisał/a: | 1.0sce ma wtrysk bezpośredni |
Coś mi tu nie pasowało, bo już o dużo czytałem o tym silniku wcześniej. Więc sprawdziłem raz jeszcze:
Cars Directory
Fuel System = Multi-point indirect injection
MotorLegend
Alimentation = Injection indirecte
Oficjalne info Dacia Press
Fuel injection type = Multipoint sequential
Michał B24 napisał/a: | wcale nie jest prosty. |
W stosunku do 1.2 16V oczywiście nie jest prosty, ponieważ ma np. zmienne fazy rozrządu i system stop - start (tego drugiego szczerze nienawidzę i zwykle rzeczywiście wyłączam). A czy w stosunku do 0.9 TCE, to już nie jestem pewien, który jest prostszy... Wydaje mi się, że bardzo podobnie, poza turbosprężarką w TCE.
Michał B24 napisał/a: | ale potem cięzko sprzedać takie auto |
Black Dusty napisał/a: | bez klimy się go nie pozbędziesz w przyszłości, chyba że za darmo. |
Oczywiście, że tak! Zdaję sobie z tego sprawę, ale to oznacza, że i obecni właściciele mają takie auto problem sprzedać mnie, i już wyjściowe ceny są bardzo atrakcyjne, a jeszcze można negocjować! Natomiast auto zamierzamy trzymać na tyle długo, że ewentualna strata będzie bardzo rozciągnięta w czasie, a za takie (powiedzmy) piętnastoletnie Sandero czy z klimą, czy bez, i tak już nie dostaniemy kokosów. No chyba, że i tak sami zajedziemy je do końca i będziemy tymi ostatnimi właścicielami, bo tak też może być.
Michał B24 napisał/a: | 0.9 TCe był projektowany do miasta i nie trzeba się go bać na niedogrzanych jazdach. |
Michał B24 napisał/a: | Od miejskich korków i krótkich odcinków, przez krótkie ale szybkie przeloty ekspresówką, przez dłuzsze niespieszne wypady drogami wojewódzkimi, oraz dalekie wypady autostradą. Wszedzie się sprawdza. A silnik TCe, jest bardzo dobrze dopasowany |
Dymek napisał/a: | Czytam i czytam i wychodzi mi na to, że autor wątku będzie użytkował Sandero jako ten drugi samochód dokładnie tak samo jak my- posiadacze Sandero jako pierwszego samochodu. Czyli krótkie przejazdy miejskie z częstym gaszeniem silnika |
Spoko, skoro kilka osób tak pisze, to nie będę już z definicji odrzucał tego silnika (plus atut w postaci przebiegu momentu obrotowego), ale pozostanie on moim trzecim wyborem - swoją drogą, w ogłoszeniach dot. Sandero z polskiego salonu (a o takie mi chodzi) i tak dominuje 1.0 SCE, niezależnie od wersji wyposażenia...
Dymek napisał/a: | A co do wersji Access- klima klimą, ale brak regulacji wysokości fotela kierowcy (kierownicy już mniej) dla mnie całkowicie dyskwalifikuje tę wersję wyposażenia |
No to jest wada dość dużego kalibru, której istnienie po prostu przeoczyłem, więc na pewno do zastanowienia... Bez próby drogowej i tak nici z zakupu! |
Temat: Kupno Sandero II FL z małym przebiegiem - wnioski i pytania |
Perkusista
Odpowiedzi: 40
Wyświetleń: 15796
|
Forum: Zakup Dacii Wysłany: 2022-12-23, 13:41 Temat: Kupno Sandero II FL z małym przebiegiem - wnioski i pytania |
Dzięki wszystkim za tak szybkie odpowiedzi!
Michał B24 napisał/a: | Wersja Open, była przygotowana do montażu klimatyzacji w konfiguratorze, wyraźnie to napisane było, a klima była rozsądnie wyceniona. Wiec wszyscy ja dokładali. |
OK, ma to sens.
Michał B24 napisał/a: | Nie bierz wersji Access, bardzo szybko Cie zdenerwuje brak wszystkiego w tym aucie. |
toka93 napisał/a: | Każdy kto użytkuje samochód codziennie chce mieć auto z minimum komfortu jak szyby elektryczne, lub chociaż klimatyzacja co ułatwia korzystanie z pojazdu, a nie podnosi ceny tego pojazdu znacząco |
Niby tak, jeśli miałoby to być nasze jedyne auto, to podpisuję się obiema rękami. Ale jeśli będzie to nasze drugie (i to przeznaczone głównie do krótkich jazd z częstym wysiadaniem i wsiadaniem, gaszeniem silnika, itp.), to wyposażenie schodzi na plan dalszy. A dyskutowałem już z żoną na ten temat, bo to w końcu ona częściej jeździłaby Sandero - i ona właśnie boi się przeziębiania się latem od częstego wchodzenia i wychodzenia z klimatyzowanego auta - przypuszczam że nawet jakby była klima, to ona i tak by z niej nie korzystała, a to nawet gorzej dla sprężarki! Co do centralnego zamka i elektrycznych szyb, to tu się prędzej zgodzę - może zacząć brakować, ostatnie auto bez tych funkcji użytkowałem gdzieś około 2008.
Dymek napisał/a: | Choćby przeglądając nasze forum znajdziemy więcej wpisów o problemach z silnikiem SCe niż z 0,9TCe i to pomimo znacznie wcześniejszego debiutu TCe |
toka93 napisał/a: | O wiele lepszym wyborem jest zdecydowanie jednak silnik z turbo, Czyli 0,9 tce. Poziom skomplikowania podobny, a według mnie silnik o wiele mniej awaryjny, lub 1,2 16V, jednak ten występował do roku 2017 |
Turbo chciałbym uniknąć ze względu na powyższy spodziewany charakter jazdy - krótkie trasy, częste gaszenie silnika, itp. Obojętnie jak trwałe ono jest (wierzę Wam!), ale to zawsze dodatkowy stopień złożoności. Ja też nie narzekam na turbo w moim 1.2 PureTech, a mimo wszystko chcę oszczędzić mu częstej typowej jazdy miejskiej, i między innymi stąd pomysł na drugie auto z silnikiem wolnossącym.
Co do 1.2 16V, to jak najbardziej rozważam, choć zdaję sobie sprawę że nie będzie to Sandero II z samego końca produkcji. On chyba debiutował z Clio II w 1998 , ale jest znany z małej awaryjności, no i ma te 4 cylindry.
toka93 napisał/a: | Od siebie jeszcze dodam, że zdecydowanie lepiej przekładać stan techniczny nad stan licznika. Auto użytkowane może być w lepszym stanie niż takie które więcej stoi. Zapieczone hamulce, korozją w układzie chłodniczym, niskie przebiegi to również problem z jedzeniem niedogrzanym autem. |
Pełna zgoda! Gdybym tylko miał takie informacje, to historia użytkowania > przebieg. Problem z tym, że to jak kto traktował auto to dane typu jakościowego - słabo mierzalne, i niewiadome, choć podstawowy przegląd powinien dać tu jakąś ocenę. Natomiast stan licznika, to wartość numeryczna - dobrze mierzalna jako punkt odniesienia, choć i tu może być oszustwo (mniejsze w przypadku aut z polskiego rynku). |
Temat: Kolejny nabywca Dacii (na razie potencjalnie) |
Perkusista
Odpowiedzi: 3
Wyświetleń: 1561
|
Forum: Powitania Wysłany: 2022-12-23, 11:49 Temat: Kolejny nabywca Dacii (na razie potencjalnie) |
A, dziękuje za powitanie! Żwaków sie kłania. A w Krakowie - Ruczaj. |
Temat: Kupno Sandero II FL z małym przebiegiem - wnioski i pytania |
Perkusista
Odpowiedzi: 40
Wyświetleń: 15796
|
Forum: Zakup Dacii Wysłany: 2022-12-22, 23:46 Temat: Kupno Sandero II FL z małym przebiegiem - wnioski i pytania |
Cześć,
Szukamy drugiego samochodu do gospodarstwa domowego, który w założeniu ma pełnić rolę "miejskiego zucha", tzn. dowozić dzieci do szkoły / na zajęcia / do dziadków, dowozić zakupy, sporadycznie jechać w pozamiejską trasę najdalej kilkudziesięciokilometrową, typu jednodniowa wycieczka na Jurę lub w Beskidy.
A to wszystko oznacza, że musi być to samochód nieskomplikowany, tzn. benzyna bez turbo i wtrysku bezpośredniego.
Brałem pod uwagę różne wariacje Grande Punto (wiadomo, nazwa zmieniała się z każdym FL), Corsę D / E, i kilka innych modeli, ale raczej padnie na Sandero II z racji miejsca w środku i korzystnego stosunku ceny do wieku / przebiegu.
Najbardziej celuję w roczniki po FL z 2016 roku, możliwie z tym nowszym silnikiem 1.0 SCE, im bliżej końca produkcji, tym lepiej.
Przeglądając ogłoszenia, zauważyłem następujące, powtarzające się schematy:
1. Od czasu do czasu pojawia się zupełny "golas", czyli wersja Access, w bardzo korzystnej cenie, i prawie zawsze z minimalnym przebiegiem (rzędu kilka tys. km w aucie np. czteroletnim). Niską cenę można zrozumieć tym, że w dzisiejszych czasach auto bez klimy i elektrycznych szyb jest prawie niesprzedawalne. Przyczyn małego przebiegu nie do końca rozumiem, ale się domyślam: czy to nie jest czasami tak, że wersja Access była jedyną, która łapała się cenowo w widełki dofinansowania z PFRON do samochodu dla osób z ograniczoną sprawnością ruchową? Takie osoby z definicji nie robiłyby rocznie dużych kilometrów... Ale to tylko moja teoria do zależności Access = minimalny przebieg.
2. Samochody w każdej wyższej wersji niż Access są nie tylko dużo droższe (co zrozumiałe), ale ZAWSZE mają też równocześnie większe przebiegi
3. Raz czy dwa widziałem auto w wersji Access, ale z lakierowanymi zderzakami. Czy wiadomo Wam, czy była opcja zamówienia takiej konfiguracji, czy to raczej oznaka "dzwona" i założenia nowych zderzaków?
4. Prawie zawsze wersja Open (czyli druga w kolejności) ma jednocześnie klimatyzację, choć w oryginalnej specyfikacji Open jej brakowało. Chyba nigdy nie widziałem Open bez klimy w żadnym ogłoszeniu!
Generalnie przedkładam mały przebieg ponad wyposażenie (na którego brak mogę przymknąć oko, zważając że to będzie nasze drugie auto w domu), ale chciałbym się dowiedzieć, skąd takie zależności. Może ma koś jakiś pomysł? |
Temat: Kolejny nabywca Dacii (na razie potencjalnie) |
Perkusista
Odpowiedzi: 3
Wyświetleń: 1561
|
Forum: Powitania Wysłany: 2022-12-22, 22:50 Temat: Kolejny nabywca Dacii (na razie potencjalnie) |
Cześć Wszystkim,
Na co dzień użytkujemy w rodzinie samochód innej marki (szczegóły w profilu), ale okazuje się, że będziemy potrzebować drugie, i z dużym prawdopodobieństwem padnie na Dacię.
Forum śledzę pasywnie od jakiegoś czasu, ale pewnie zaraz pojawią się moje pierwsze wpisy. |
|
|