Znalezionych wyników: 89

https://www.latestcarnews.net/dacia-jogger/

Ja w Aveo nie miałem takiej sygnalizacji. Nigdy nie zapaliła mi się kontrolka od świateł drogowych bez potrzeby, a kilka przepalonych żarówek wymieniłem.

A ja myślę, że nie będzie tak źle jak się wszystkim wydaje. Nauczymy się zwalniać przed pasami i zwracać większą uwagę na pieszych. Moim zdaniem to dobra zmiana pod warunkiem, że i piesi i kierowcy będą zachowywać się rozsądnie.

Tak, czy inaczej trzeba stosować zasadę ograniczonego zaufania. To, że ktoś włącza prawy kierunkowskaz nie oznacza, że skręci w drogę podporządkowaną z której my wyjeżdżamy. Mógł włączyć go przypadkowo, nieświadomie, mógł zapomnieć go wyłączyć po poprzednim skręcie, a grzechotka w kierownicy nie zadziałała i kierunkowskaz nie wyłączył się po skręcie, albo celowo wprowadza nas w błąd, żeby doprowadzić do kolizji.

A Bratanek to już zrobił prawo jazdy?

ASO Renault nie ma taniego serwisu. Moim zdaniem ma bardzo drogi serwis.
Zadzwoniłem ostatnio na infolinie ASO Jaszpol w Łodzi z pytaniem o cenę wymiany oleju w Renault Megane III. Pan zapytał o VIN pojazdu, zanotował że olej i filtr mój i obiecał, że oddzwoni za kilka minut. Oddzwonił po kliku minutach z ofertą 249 zł. Zapytałem zdziwiony, czy to jest kwota obejmująca olej i filtr? Bo ja pytałem o samą wymianę i wpis w książkę serwisową. Niestety to była kwota za samą wyminę oleju. Oczywiście nie skorzystałem.

Filtry bez względy na markę pojazdu, rodzaj instalacji czy rodzaj silnika powinno wymieniać się co 15000 max co 20 000 km.

Czy na desce rozdzielczej jest gniazdo w które można włożyć kartę?
W Megane III po włożeniu karty cała elektryka działa i nie trzeba odpalać silnika.

Ja nie mam dodatkowego zabezpieczenia i nie miałem problemu z wkupieniem AC.

W poprzednim aucie miałem opony Nokian WR D4 przez 2,5 sezonu. Wcześniej miałem starszy model WR D3 przez 5 sezonów. Moim zdaniem bardzo dobre opony, ale drogie.
Samochód bardzo dobrze trzymał się drogi, byłem w stanie wyjechać z bardzo dużych zasp. W górach nie miałem problemów ze stromymi zjazdami lub podjazdami.

Mój mechanik bardzo chwali Dębicę Frigo HP 2. Zastanawiam się nad ich zakupem w przyszłym roku.

Forma bezgotówkowa - Serwis negocjuje z ubezpieczycielem wysokość odszkodowania na podstawie faktury za naprawę.
Forma gotówkowa - rzeczoznawca wycenia szkodę. Zazwyczaj kwota odszkodowania jest niższa niż wycena ASO. Sam musisz napisać odwołanie wykazując, że wycena jest zaniżona. Coś dorzucą, ale na naprawę w ASO może nie wystarczyć.

Zderzak masz pęknięty, więc rzeczoznawca uzna, że trzeba wymienić na nowy.

Utrata wartości po kolizji - nie sądzę, żeby przyznali za to duże odszkodowanie, ale warto poruszyć ten temat.

Jest jedno wyjście z tej sytuacji - Nie kupować na Allegro i nie denerwować się bez potrzeby.

A jeśli obecny właściciel auta poprosi o wydruk, albo mail z historią pojazdu to też odmówią?

W ASO się po prostu na tym nie znają. Pojedź do porządnego gazownika, który sprawdzi instalację i ustawi wszystko jak trzeba.
W Łodzi polecam Damp-Pol ul Malownicza 7 tel.42 212 27 82

Pierwszeństwo ma pojazd C.
Pojazdy A i B są po lewej stronie pojazdu C i chcą skręcić w lewo przecinając tym samym drogę pojazdowi C, który jedzie prosto i ma prawą stronę wolną.
Kierowca pojazdu C nie wie jak długo pojazdy A i B stoją na środku skrzyżowania i skąd przyjechały. Więc to on ma pierwszeństwo jako pojazd będący z prawej strony i jadący prosto.

Pierwszeństwo będzie miał skręcający w prawo.

Moim zdaniem to nie ma znaczenia. Jak jest mało gazu w zbiorniku to trzeba zatankować.

Pojedź na SKP i sprawdź ustawienie. Jeśli okaże się, że światła świecą na odpowiedniej wysokości, to znaczy, że tak ma być. Jedyne co możesz zrobić to zmienić żarówki na takie, które świecą jaśniej.
Najważniejsze, żebyś nie oślepiał kierowców nadjeżdżających z naprzeciwka.

Ja korzystam z karty Biznestank. LPG też jest zaliczane do rabatu. Przy każdym tankowaniu pracownik sprawdza nr rejestracyjny auta, więc jak ktoś ma kilka aut, to musi założyć kilka kart, ale rabat jest wspólny.

Też o tym słyszałem. Chcą wycofywać silniki diesla stopniowo zaczynając od najmniejszych modeli. Diesle mają zostać tylko w autach dostawczych i ciężarowych.

Ale chyba można zmienić temperaturę przełączenia na gaz. Zapytaj o to podczas najbliższego przeglądu.