Znalezionych wyników: 101

I to jest prawdziwy klient marki :) Zadowolenia z "Lodzi" :)

Tak jak wyżej pisaliście - sprawy organizacyjne, a nie nagły zwiększony popyt, dają te opóźnienia - sprawdzona informacja :)

Gangrena była, jest i będzie. Z najdziwniejszych rzeczy jakie skradziono znanym mi osobom, to osłona chłodnicy od Volvo S40 (sama "chromowana" część osłony). Kuzynka opowiadała, że przez kilka dni jak rano szła do auta to coś jej nie pasowała, ale dopiero za którymś razem zorientowała się, że nie ma tego elementu ;-)

Ta wizja z Automobile Magazine, co laisar wrzucił, wygląda miodzio :) Powiedziałbym, że podoba mi się taki biały Logan nawet bardziej niż Duster w czarnym (mój faworyt, jeśli chodzi o markę) :)

Twince89 - nie wiem jak "technicznie" wygląda w Dusterze skrzynia, ale jak ktoś wyżej wspomniał - wygląda to na problem z wybierakiem. Podobną "przygodę" przeżyłem kiedyś starym Escortem, kiedy to manewrując rano pod pracą na parkingu skrzynia zablokowała się na 2. biegu. Powrót do domu (a miałem wtedy 50 km) na "dwójce" nie wspominam najlepiej. W każdym razie nie sądzę, żeby to mogło być coś poważnego (po prostu miałeś pecha) i pewnie auto szybko wróci do siebie. Plus za lawetę po 20 minutach.

To czekamy na pierwsze wrażenia :)

... a wracając do "Citadine, której nie będzie", gdyby jednak była to ogólnie wiadomo coś o przyszłości "staruszka" 1.2 16V? Teoretycznie byłaby to jedyna logiczna opcja taki silnik.

To już od czasów Renault w latach 90-tych wiadomo, że jak coś w tych autach puka, to sprawdzamy najpierw "pierdoły" typu klapa ;)

Gimbo -> mam tak samo z nową Sandero - też na pierwszym miejscu stawiam tanie, bezawaryjne auto, która ma mnie wozić a nie cokolwiek udowadniać. Pewnie gdybym miał pensję z dodatkowym zerem na końcu mój światopogląd w kwestii pojazdów by się zmienił, ale póki co nic się na to nie zanosi ;)

Ciekawe czy w przypadku Sandero kombi jest planowane zwiększenie rozstawu osi... Zawsze uważam to za dobry pomysł w przypadkach tworzenia kombi na podstawie "kompaktowego" hatchbacka (np. pierwsza generacja i30 vs i30cw).

Tak się jakoś przyjęło właśnie z tymi rabatami, że u Dacii "mało dają". Ale z tego co piszecie, to faktycznie auto z obecnego rocznika wydaje się pod każdym względem korzystniejsze.

Czytając posty w tym wątku odnoszę wrażenie, że większość z piszących nigdy nie przekroczyła prędkości, wszyscy ładnie jeżdżą nawet w takiej analogicznej sytuacji jak np. kuriozalne 30 km/h tutaj http://www.cozadzien.pl/komunikacja/10077.html no i samochody to ogólnie "samo zło" no bo można nimi złamać prawo. A wątek łupienia obywateli poprzez np. szeregowe ustawianie fotoradarów w miejscach obiektywnie bezpiecznych i nie krycie się przez poszczególnie instytucje z tym, że liczy się tylko i wyłącznie kasa - jak zwykle gdzieś zostaje zamieciony pod dywan.

laisar -> z tego co piszesz o 50 km w zabudowanym, że słuszne, to ja bym tak nie uogólniał. Jeśli wszystko jest albo białe albo czarne, to nie powinno być totalnie ŻADNEJ DYSKUSJI o fotoradarach, no bo wszystko jest zgodne z prawem. Jest ("bezsensowne") ograniczenie do 40 km/h gdzieś na trasie a miałeś 50 km/h - trudno. Jest ograniczenie do 80 km/h, miałeś 90 km/h - trudno. Płacz i płać. A sprawa obija się jak dla mnie o to, że minister finansów kraju, który de facto nie daje mi żadnych świadczeń / gratyfikacji w porównaniu do odprowadzanych składek / podatków, nie mówi w kryzysie "mamy taki a taki plan rozwoju kraju, będziemy inwestować w to i to, naszym pomysłami są takie a takie, napędzimy gospodarkę tym a tym" tylko prosto w twarz opowiada bezczelnie jakie planuje wpływy z fotoradarów i jak to ładnie ma wzmocnić budżet. A w Polsce funkcjonują gminy, które wpływy z fotoradarów mają wpisane jako większa część planowanych rocznych budżetów. Nie mogę, nie potrafię zrozumieć, że ludzie jeszcze nie wyszli na ulicę, żeby wywieźć taczkami rządzących... I o to się w tym wszystkim rozchodzi.

Poza temat trochę, a jednak w temacie... Ojciec (kierowca typu "emeryckiego") jechał w październiku zawieźć znajomych z Poznania nad morze. Niedziela rano, zero ruchu, piękna pogoda, po trasie śmigał sobie 100 km/h, przez totalnie puste wioski zwalniał do 60-70 km/h. W listopadzie pierwsze 2 zdjęcia z "fotkami" (godzina 8.32 i 8.39) - na jednym 62 km/ na drugim 67 km/h. Trudno. Ale kilka dni przed Świętami kolejna porcja trzech "fotografii" z tej samej wyprawy (z godziny 8.20, 8.24 i 8.28). W ciągu 19 minut 18 pkt i 900 zł. "NIE O TAKE POLSKE MY WALCZYLI". PS Słynna gmina Człuchów.

Jako użytkownik służbowego Roomstera (od czasu do czasu ;) z pierwszych lat produkcji, mogę tylko potwierdzić, że to auto jest naprawdę bardzo obszerne w środku. Tak jak już wspomniano, może to kwestia wysoko poprowadzonego dachu. W każdym razie psur, jak dla mnie przesiadka z Logana do Roomstera to na pewno jedno oczko wyżej, bez dwóch zdań, tak więc gratuluję :)

Może trochę obok tematu, ale jak brać auto z fabrycznym LPG to modlić się, żeby do czasu gwarancji nic się nie psuło - też jestem zdania, że porządny gazownik jest o wiele lepszy niż jakikolwiek serwis fabryczny (w kwestii LPG) a po gwarancji to już nic nas nie trzyma, żeby u porządnego fachowca serwisować "zapalniczkę" ;)

Gratulacje :) Oby wóz dobrze służył :)