Znalezionych wyników: 20

Pierwsze Dacki to bylo nieporozumienie chociaz przyznam ze widzialem kilka wiekowych Sandero i burchla to ze swieca szukac. Zobaczcie jaka jest utrata wartosci Dacii. Po prostu wierzyc sie nie chce jak za pierwszego Dustra powiedzmy 2012 wolaja 35000 tys a Sandero co prawda model 2 cos ok 2016 w podstawie 27000. Przeciez one jako nowe kosztowaly minimalnie wiecej, a jak ma klime i troche elektryki to praktycznie wolaja jak za nowe ... I niech ktos powie ze to rumpelot.

Baleno fajne wozidlo i faktycznie spore ( czy wieksze od Dacki i Tipo ? powiedzmy ze kurzu z foteli nie otrzepuje aby zyskac ten 1 cm. Popatrz na forum Suzuki jak tylna klapa w Baleno gnije i to raczej nie przypadek ( listwa wyciera lakier )

Z doswiadczenia. Mam 1.0 Logana 2018. Miasto rewelacja, dojazdy do pracy itp. No powiedzmy ze spod swiatel 1 nie ruszysz ale nie przekroczylem jeszcze 6 l. Cud panie cud bo mialem scenica 1,6 i 9 to tylko z gorki. Trasa no powiedzmy ze jedzie. Musisz wiedziec ile to ma koni i na co pozwala inaczej daleko nie dojedziesz :( Duze, dla mnie mega wygodne ( lepsza pozycja niz w scenicu / deczko nizej sie siedzi / lepsza pozycja niz w punto 3 mega daleko pedaly i klepiesz kolanem o deske. Z tylu dziewczyny siedza sobie wygodnie, mala jeszcze ma tableta przyczepionego do fotela kierowcy i raczej nie oslepnie bo z dobre 50 cm. Powiem tak w tej cenie nie masz nic nowego co by chociaz sie zblizylo do Dacki ( no skodawke citigo kupisz dla rodziny czy moze aygo ) C elysse to juz ochlapy bo Citroen konczy model. Fakt Tipo jest zrywniejsze, ma 6 biegow i mocniejszy motor, no i srodek nieco lepszy. Dacka open z klima i kilkoma bonusami za 36 Tipo podstawa cos ok 44. 8 tys na ulicy nie lezy a i jeden i drugi tam gdzie trzeba dowiezie.

Powiem tak. Mam Logana 2 1.0. Auto fajne itp. ale wracajac do tematu trasa ok 4,5 przy 90/100. Wieksza predkosc okrutnie rosnie spalanie i halas, nie ma sensu gonic.
Miasto ok 6 l. Trasa z roboty i z powrotem ok 10 km.

Fotel bez regulacji ale w czerwcu ja tam ich pogonie bo cala okolica slyszy skrzypienie :(

Wszystkie mechanizmy rude :( ale blachy i profile zamkniete smar az sie leje wiec biedy nie ma .
Tylko ten syf z przodu czasem wybierajcie bo gnije :(

Od Dacki cudów nie wymagaj. Niby dziala ale tak troche od niechcenia

Wypowiem sie apropo sedana. Silnik 1.0 sce. Do 100 km/h jest niezle, pozniej robi sie glosno. 120/130 jest praktycznie nieakceptowalne :( Jak robisz dlugie trasy tce chyba bedzie lepsze ( nizsze obroty przy wysokich predkosciach)

Zależy kto gdzie jezdzi. Do miasta silnik z turbina to chyba sredni pomysl. Obroty niskie, turbina tez musi chwile odpoczac przed wylaczeniem silnika. Trasa tak, miasto nie bo zajezdzisz.

Dzwiek nie jest normalny. Mam 1.0, turbiny wszak nie ma ale 3 cylindry powinny buczec, pierdziec i telepac calym altem. O dziwo nie chca, czasami tylko pod lewa noga troche telepie, ale dramatu nie ma, a swiatla szybko sie zmieniaja.

Kubalonek.
Wszystko co mowisz jest prawda. Fotele miekkie ( mam 170 i sa dla mnie zaje... lepsze niz w Scenicu 2. Dla roslego chlopa moga byc marne.
Silnik:
A czego sie spodziewac po 1.0 ? Do 100 km/h jedzie i jest niezle ( wiozlem rodzinke do Augustowa. Cicho, mega wygodnie ( w tej cenie znajdziesz auto od Niemca ktory plakal jak sprzedawal. A ja jestem czlowiek wrazliwy, nie lubie jak inni placza.
A jezeli masz ciezka noge to spoglądanie w strone Dacii jest bez sensu. I nie ratuje 90 z turbo bo w miescie go zameczysz.

2000 k + dywaniki + odkup auta w bardzo dobrej cenie.(bardzo) Dzis Dacia nie dłubie w nosie, bo kilka metrow dalej jest salon Fiata i Citroena. Ja zapytalem wprost ile mam czekac, i o dziwo niedaleko stal sobie Logan w odpowiedniej konfiguracji i zobacz Pan akurat laweta sie wybiera ;)
ps. Fiat i Citroen również dojrzewają na placu i beda na jutro tylko czy warto doplacac blisko 10 tys ? Dla mnie głupota bo auta niczym sie nie różnią, silniki odrobine mocniejsze, auta minimalnie cichsze ale 5,2 w miescie Dacii. I pozamiatane.

Wezcie pod uwage że wiekszosc z Nas toczy sie autkiem jedynie do roboty lub pobliskiego molocha celem zakupu kartonu mleka i oczekiwaniem w kilometrowej kolejce gdzie Panie w lokalnym sklepiku ukladaja pasjansa z nudów.

Wiekszy i mocniejszy silnik przyda sie tylko przedstawicielom lub osobnikom którzy aby wykąpać sie latem przejada pól Polski.
Dla reszty 1.0 bedzie wrecz za mocny ;)

Jezeli nie chcesz bialego lub niebieskiego, doplac. Dacia ma bardzo fajne metalici np braz. Szczególnie pasuje do sedana, dodaje +5 do klasy auta i wygladu, mimo ze to wciaz Dacia. Co do jakosci, ptaszek obs... i lakier nie matowieje, nic tez nie odstaje badz rdzewieje.

ps. Dobrze pogadasz zejda z ceny. Tipo i C elisse swoje zrobily nie mowiac o innych markach.

Z ta korozja to bym polemizowal. Popatrzcie na Dacie 2. O ile sie nie myle nowy model wprowadzili w 2012. Nie znalazlem ani 1 ktora nadawala by sie do dzialu zardzewiale a jako ze sam kupilem Logana dla mnie priorytetem bylo znalezienie pordzewialej Dacii.

Nie udalo sie ;)

Dacia ma fajne zawieszenie na dłuższych nierównościach, Cichutko i płynnie połyka. Spiacy policjant jest za to powodem leków nocnych i nerwicy ;)

Powiem tak, salon rewelacja, szybciutko, fachowo bardzo polecam Pana Jar... a co Mu bede reklame robil ;)
Serwis... a wypije sobie piwko wtedy mi przejdzie zlosc...

Równiutko tydzień. Obecnie maja sporo na stanie to juz nie to co kiedys ze na Dackie czekalo sie pol roku. Dzis jak zaczna marudzic ze trzeba czekac lub ze Dacia nie daje upustu, daje sie szanse dla Fiata lub Citroena. Oni daja upust i auto od reki, ale wciaz sporo droższe.
ps. no Skode mozna wziasc pod uwage ale te silniki VW ... delikatnie mowiac nie rwa.

Od ok tygodnia jestem szczesliwym posiadaczem Logana 1.0 sce w brazie. Opisze pokrótce moje wrażenia i zrobie kilka porownan do Scenica 2 ktorego wczesniej mialem.
Silnik:
Calkiem ladnie i kulturalnie pracuje jak na 3 cylindry. Do miasta idealny, Logan jest autem lekkim i silniczek nie ma problemow z napedzaniem auta. Na trasie najlepsza predkosc to 90 km/h. Jest wtedy cichutko i przyjemnie. Powyżej 100 szum budy zaczyna delikatnie przeszkaszac. Scenic byl cichy do ok 130. Wyprzedzanie z pewna rezerwa. Do 100 auto idzie niezle, pozniej widac ze 1.0 to troche malo. Skrzynia fajna, wbrew opiniom precyzyjna i z delikatnym oporem podczas wrzucania biegów. Brakuje mi 6 biegu jak to bylo w scenicu. Przy 90 ok 2700, zas przy 100 ok 3100.
Prowadzenie:
Co do prowadzenia brak uwag, wspomaganie twardsze niz w Scenicu. Dla mnie Dacia prowadzi sie niezle. Troche zbyt miekkie zawieszenie, najbardziej irytuje dobijanie na spiacych policjantach. Sa tez plusy np. bardzo ladnie pokonuje dluzsze nierownosci, cichutko i miekko. Scenic byl twardszy.
Wnetrze:
Miejsca mnostwo zarowno z przodu jak tez z tylu. Ergonomia bez zarzutu, wszystko jest tam gdzie byc powinno. Wykonczenie nie jest zle. Plastiki twarde jak skala ale dobrze spasowane, nic nie stuka, zadnych swierszczy. Macalem podstawowe Tipo i C-elysse i nie widze zadnej roznicy, moze nawet te z Tipo wygladaly na jakies takie zmeczone, wyeksploatowane a przeciez auto nowe ? Bagaznik ogromny, odsloniety prog zaladunkowy ale tasma z Norauto zalatwila sprawe. Fotele miekkie ale jak dla mnie bardzo wygodne i calkiem niezle trzymajace na boki. Mozliwe ze rosly chlop bedzie mial nieco gorzej. Pozycja za kierownica niezla. Nie obraził bym sie gdyby kierownica byla troche wyzej ale to open i jest jak jest. Radyjko niezle tylko muzyka z pendriva czasami popiskuje ale mozliwe ze to pendrive konczy zywot bo ladnych pare latek juz ma.
Buda:
Zadnych uwag co do blach, lakieru. Zero rysek zadziorkow itp. Czujniki cisnienia na kolach sa gdzies glebiej bez problemu mozna nalozyc alusy itp i auto sie nie buntuje.

Jezeli przypomne sobie cos ciekawego dopisze.

Witam wszystkich na Forum Dacia. Od kilku dni jestem szczęsliwym posiadaczem Logana 1.0. Postaram się w miarę możliwosci uczestniczyc w życiu forum i opisac swoje spostrzeżenia odnosnie Daćki.