Znalezionych wyników: 6

Suma sumarów. Diesel to diesel a wiadomo 1,5 Renault jest już trochę na rynku i bez problemu. Jak pisze poprzednik i też tak myślę że do 1,6etylin i 1,5 diesel to jednak na łeb bierze Diesel. Ale 1,2 TCe jeszcze nikt się o tym nie wypowiadał i chyba nie jeździł.

No właśnie. Dobrze mówisz Dr... . Ja obecnie do roboty to w miesiącu mam 800km. Raz w roku jakiś wypad w Polskę to około 1200 km. Laguną to jeszcze rok temu mieściłem się w 30000 w roku od wymiany do wymiany. Ale teraz już mniej. Więc po 12000 zwróciła się. Jednak teraz mam bliżej do roboty i zamiast 1900 w miesiąc robię 800 w miesiąc. Jak mówisz 1,6 a TCe lub Diesel to ok 9000 różnicy no i przeglądy droższe. A wiadomo LPG w 1,6 to bez problemowo.. Więc jeszcze nie weim jaki wybrać..... :cry:

Dzięki Wszystkim za miłe przywitanie!!. Swego czasu miałem kilkanaście aut. Z reguły były to niemcy. Od Polo, Mercedes 124, Audi 80 B4, BMW 730 V8(najlepsza frajda i dobre spalanie gazu), VW golf IV. W tym czasie moja żona miała Clio II. Kupiła nowe a ja tak praktycznie co roku skakałem i co roku traciłem. W końcu Ona powiedziała dość i za Golfa kupiliśmy Lagunę. Jeżdżę już 4 lata 120tyś km walnęło i nic... Clio walnęło 270 i nic.. I tak se myślę kupię Lodgy..

Witam. Też mam zamiar zakupić Lodgy. Dzisiaj na stronie głównej Dacii zauważyłem że w ofercie mają silniki TCe. I teraz mam problem bo zastanawiam się nad Dieslem lub TCe. Ktoś może jeździł z tym silnikiem? Cena w porównaniu do Diesla to 2 tyś różnicy. Pozdro.

Witam. Na stronie głównej Daci jest oferta z silnikiem TCe115. Jeździł ktoś już z tym silnikiem. Zastanawiam się nad Dieslem lub TCe i nie znam jeszcze opinii o tym TCe.

Witam wszystkich forumowiczów. Trochę o sobie - jestem z północy i zamierzam zakupić Dacię dokładnie zamienić nasze leciwe Clio na Lodgy. Pozdrawiam