Znalezionych wyników: 5

Witam, mam problem z wspomaganiem w Dacia Dokker 1.5 dci 2013r

Mianowicie podczas upałów lub dłuższej jazdy (około 10 min) wspomaganie wyłącza się. Problem przemija gdy na dworze zrobi się chłodniej (poniżej 18 stopni celcjusza) lub jak auto postoi 1-2 dni bez jazdy.

Jakieś propozycje od czego zacząć?

Witam, po długiej dwuletniej walce z Dusterem powiem co pomogło i w czym tkwił problem.

ZABRUDZONA/ZAKLEJONA PRZEPUSTNICA
Przepustnice lubią się tutaj strasznie brudzić. Została poddana w ASO do czyszczenia i wszystko było w porządku na 1 sezon - później znów zaczęły się problemy.

ZAPCHANY FILTR POWIETRZA
Mój filtr powietrza po jeździe po autostradach był niesamowicie zapchany. Początkowo myślałem, że to znów przepustnica się zakleiła ale wystarczyło wymienić filtr ponieważ zaglądając w przepustnicę okazało się, że była czyściutka.

Pojazd teraz normalnie pali i jeździ. Mam nadzieję, że ktoś kiedyś przeczyta ten wątek i nie będzie się męczył tyle czasu co ja a przy okazji zaoszczędzi parę ładnych stówek.

Dziękuję również wszystkim, którzy tutaj napisali swoje rady - może o tym nie pisałem ale praktycznie z każdej skorzystałem, to pozwoliło mi po kolei wykluczać usterkę.

Pozdrawiam - Kamil.

Witam, po ostatnim moich poście auto było u mechanika, w zasadzie kilku.
A więc:
Pierwszy mechanik wymienił świece oraz czujnik temperatury wody i sprawdził cewki.

Drugi mechanik podłączył się pod komputer, ustawił dawkę gazu i benzyny ponieważ były dla niego niewłaściwe (zajmuje się chip-tuningiem), wymienił też filtry gazu i stwierdził, że wyskakuje przerwa na sondzie lambdzie.

Trzeci mechanik (gazownik) sprawdził całą instalację gazową pod kątem jej niedokładności - przełączał sterowniki i sprawdzał wszystkie wiązki - doszedł do diagnozy, że wszystko jest w jak najlepszym porządku i instalacja gazowa nie ma tutaj wpływu na auto.

Czwarty mechanik wymienił sondę lambda - efektu brak.

Ludzie, pomóżcie bo zaraz wymienię całe auto a i tak problem nie zniknie. Żaden się nie może na tym wyznać, a w ASO też powiedzieli, że do wymiany tylko sonda lambda.

Witam,

jeżeli chodzi o niefabryczną instalację gazową to polecam firmę BRC.
Sam posiadam taką instalację, jestem z niej zadowolony.

Witam,

Posiadam Dacia Duster, rok prod. 2013, silnik 1.6 Benzyna + LPG, wersja Laureate.

Opis problemu:
Gdy wsiadam rano do auta i przekręcam kluczyk następuje zjawisko natychmiastowego zgaszenia auta. Czyli po prostu: auto odpali i od razu gaśnie. Tak się dzieje do momentu aż nie dodam gazu, niestety jednak po dodaniu gazu trzymając pedał gazu w jednej pozycji auto ogromnie faluje na obrotach i się dławi. Po rozgrzaniu się auta, czyli po prostu po wyjeździe w trasie po około 5 minutach problem ustepuje i auto nie gaśnie.

Dodam iż byłem z tą sprawą u mechanika/mechaników: każdy wyznał się jednakowo, zalecił wymianę czujnik temperatury wody - niestety ta wymiana nie pomogła, problem w dalszym ciągu występuje. Dodam jeszcze, że auto po odpaleniu działa na benzynie - jest to instalacja sekwencyjna firmy BRC, przełącza się dopiero po nabraniu przez silnik odpowiedniej temperatury.

Pozdrawiam i pomocy, Kamil :)