Znalezionych wyników: 8

Jeśli więc 1.0 TCe 100KM ma kiedyś być i będzie zagadką... to czemu dwie wersje 1.3KM z dwiema mapami silnika dla dwóch różnych mocy, nie powodują takiej dyskusji że to turbo, że to kosiarka z dmuchawą?

DrOzda, pikodat Dzięki za taką informację. Aż tak nie jestem w tym biegły bo z gazem miałem do czynienia 7 lat temu i od tamtej pory tylko benzynka.

Nie zmienia to faktu że nadal pozostaje bez odpowiedzi pytanie co lepsze: 1,3 TCe nowoczesny, oszczędny i z mocą czy 1,6 Sce znany, z możliwością zagazowania.

Zastanawiałem się nad podpieciem linka do forum scenika i ich historii z fazowaniem 1,4 TCe. Większość poleca i nie ma problemów.
Nadal rozważam 1,3 TCe 130km w Dusterze zamiast 1,6.

https://www.scenic-forum....CE-130-KM-a-LPG

Panowie.... Dzięki wielkie za wasze punkty widzenia.

Obecnie jeżdżę meganką z 2005 która nie jest wersja najbogatszą ale posiada domykanie wszystkich szyb po powtórnym naciśnięciu zamknięcia na karcie. Dla mnie super sprawa kiedy zostawi się auto przed pracą, latem z otwartymi szybami, a tu nagle deszcz. Wystarczy podejść do okna w biurze, klik i się zamyka. Mam też kartę w którą nie jest hand free i muszę na niej klikać otwarcie i zamknięcie, ale mam dzięki niej slot na kartę gdzie muszę ją umieścić oraz przycisk start/stop zamiast kluczyka. I to chciałbym zachować. Po 7 latach odpalania tak auta mam sentyment... Z innych rzeczy posiadam radio które samo dopasowuje głośność do prędkości poruszania się i automatycznie ścisza się kiedy że 140 zwalniamy do 50. Na moje pytanie czy posiada to dacia lub któraś z Megane w salonie, sprzedawca nie umiał mi powiedzieć. A mam niestety stare auto a jednak parę bajerów ma.

I tak... Wziąłbym kartę a nie kluczyk dla wygody odpalania, ale mam obawę przed systemem samego otwierania mini że karta Daci posiada możliwość ręcznego zamknięcia więc też bym nie obawiał się o nie zamknięcie auta.
Kamery lepiej jakie kolejek niż żadne i tutaj też bym je dobrał.

Co do alarmu....czy w salonie dostaliście ubezpieczenie z gwarancją wartości auta w przypadku kradzieży? Jeśli tak to o ile więcej ono kosztuje od tego za 2000pln ? Parkuje auto na osiedlowym parkingu ci też w jakiś sposób naraża na kradzież, ale też myślę że kartę nosił bym w etui blokującym fale radiowe.

Dodam że rozważałem też kupno plastików ochronnych ale doszedłem do wniosku że sam je zamontuje skoro są na taśmę a nie na zaczepy i wycięcia w poszyciu drzwi jak ma to meganka.

P.s. auta nie odpali dziecko które nie ogarnie wciśnięcia sprzęgła lub hamulca jak wspomniał kolega powyżej.

Chciałbym jeszcze dopytać o doświadczenia z dodatkowym wyposażeniem.

Czy polecacie dobrać system bez kluczykowego uruchamiania, czy jest w tym zawarte domykanie szyb przy zamknięciu auta przy odejściu od niego i jak ma się to do bezpieczeństwa?
Czy polecacie wziąć alarm w nowym DD II ?
Czy kamery są rzeczywiście przydatne w tym aucie? Chodzi bardziej o 360, bo w wersji prestige jak dobrze rozumiem tylna kamera jest w standardzie.

Zgodzę się że 1,6 renault to inna jednostka niż ta obecna w Daci. Jednak zawsze mnie przerażał downsizeing a tutaj tak to wygląda i jeszcze turbina. A 1,6 i do gazu i do wszystkiego.

Po wizycie w salonie mam informacje (to tak na marginesie) że produkcja Daci w sierpniu jest wstrzymana, bo mają jakieś przerwy itp więc przy ewentualnym złożeniu zamówienia termin odbioru auta to październik listopad.

Silnik SCe 1,6 nadal można zamówić. Taką otrzymałem informację z salonu.

Ostatnim razem w salonie byłem w okolicach maja. Możliwe było zamówienie benzyny 1,6, jak jest dziś to dowiem się dziś ponieważ planuję wybrać się do salony i omówić konfigurację. BTW na stronie nadal jest możliwość wybrania 1,6 SCe

Co kluczowe dla mnie: przebiegi na poziomie 2000 miesięcznie, nie chce diesla, gaz jest opcją a nie koniecznością.

I tak jak w Megance mam te 1,6 i przejechałem nią 150 000km bez awarii silnika przy wymianach olejów i rozrządu, tak opinie o tym silniku w Dusterze są trochę dla mnie dziwne. Brak mocy, nie nadaje się, słaby. W Megance przy 4 osobach i bagażu ten silnik jest słaby, ale czy aż tak tragiczny? Moim zdaniem nie. Dlatego też nie obawiałbym się go w Dusterze, ale z drugiej strony nie zaszkodziłoby mieć 130km albo nawet 150.

Gdybym miał zakładać gaz nawet do tego TCe to pewnie wymagałbym gwarancji na silnik od zakładu montującego tą instalację. Bo zdaję sobie sprawę że utrata gwarancji itp, ale oszczędności na spalaniu gazu zamiast 95tki są.

Dzień dobry klubowiczom...
Chciałbym zapytać się o opinie i doświadczenia użytkowników silników TCe 150 4x2 FAP oraz TCe 130 4x2 FAP. Czy te silniki są warte swojej ceny? Czy warto dopłacić 2500 pln do 150? Czy te silniki nadają się lub też czy dobrze współgrają z instalacja gazową?

Jeśli macie doświadczenie - podzielcie się. Moje plany zakupowe teraz rozbiły się o silnik, bo 1,6 znam z mojej meganki, jednak czy nie lepiej zainwestować w nowe?