Znalezionych wyników: 3

Dżem dobry wieczór :-)

Piątkę najlepiej jest wrzucać z czwórki - tak jakbyś chciał normalnie zapiąć 5ty bieg, z tym że po skosie i energicznie :) Ciężko może być ją wyczuć, bo ten rumuński łącznik (o czym pisałem wcześniej i o czym wspomniał Marek1603) jest wykonany z iście rumuńską precyzją i np. u mnie po założeniu fabrycznie nowego wogóle nie dało się załączyć 5tki.
Przerobiłem sobie go po swojemu i teraz jest jak należy.

I taki smaczek na koniec - w mojej Dacii fabrycznie (taaak jest u mnie od nowości) była założona jedna opona o innych rozmiarach niż pozostałe i gałka lewarka z oznaczeniem na 5 biegów, a skrzynia czwórka :shock:

Nagar się osadzi, ale nie tak od razu :-P

Trochę czasu minie, nim woza zamuli - różne są opinie w tym temacie, natomiast z własnego doświadczenia powiem tyle, że przy zwykłej spokojnej jeździe po mieście raz na jakieś pół roku dobrze jest wylecieć na trasę i przegonić samochód tak, żeby pod dużym obciążeniem miał wysokie obroty - zobaczysz, że naraz stanie się żwawszy :mrgreen: