Znalezionych wyników: 8

Fruxo, jak słusznie zauważyłeś, nie znam się na autach. Samo pytanie o zmianę silnika było nietrafione. Umiem jedynie wymienić olej, klocki, czasem tarcze hamulcowe. Dolewam oleju i płynu do spryskiwaczy. Żałuję, ale nie mam takiej wiedzy jak Ty. I dla tego pytałem. Chyba po to jest forum.
Auto kupiłem w styczniu. Piszesz, że dziaduję. Skąd te wnioski? Trzech mechaników odmówiło mi zajrzenia do auta, jak opisałem co się dzieje. Wszyscy mówią: " Uuu, szklanki, Panie...". I pada lista co trzeba zrobić i ile co kosztuje. I że oni się nie biorą. Jeden chciał zacząć temat, ale oddał auto. Stwierdził, że go to przerasta. ASO zaproponowało nowy silnik za 32 tys. zł. No tu przydziadowałem. Nie stać mnie. Auto ma wartość między 45 do 49 tys. Szukam teraz sensownego mechanika z Częstochowy lub Radomska lub z okolicy tych miast. Jakbyś kogoś miał, to daj znać. Nie masz, tej nie ma sprawy. Ale nie złość się, że zadaję pytania. Szukam pomocy. Tyle...

Dzięki Ci za podpowiedź. Ogólnie załamany jestem. Kilka aut już przerzuciłem, a tu taka wtopa. Autem robię 500-700 km tygodniowo, więc LPG uzasadnione. Z miesiąca zostaje te 400-500zł. Nie wiedziałem, ze te silniki 1,6 SCe to taki badziew. Eh, szkoda gadać. Teraz czytam i wszystkich na około o pomoc i poradę proszę.

Dzień dobry wszystkim
Kupiłem Dacie Lodgy 2017 z silnikiem 1,6 SCE i instalacją Stag. Silnik zaraz po odpaleniu szarpie, na luzie gaśnie, jedzie maks. 40-50 km/godz. Po jakiś 3 km wszystko wraca do normy. Byłem u trzech mechaników: wszyscy jednym głosem "Silnik skatowany, regulacja na szklankach, w sumie remont kapitalny". Auto ma 84 tys. km przebiegu wg CEPIK, ale ponoć też to nie jest pewne, bo cofają przebiegi przed przeglądem. Może bajka, może nie, ale dziwne, że silnik zarżnięty po 84 tys. km. Wszyscy winę upatrują w połączeniu gazu z H4M. I tu pytanie do Was, czy to możliwe? I pytanie kolejne: czy można zamienić w Dacii silnik 1,6 H4M na 1,6 K4M, który ponoć bardzo dobrze zachowuje się z gazem? Proszę o pomoc.
Pozdrawiam

Dzięki Panowie @Gery @gg i @Dudu$. Jednak nie daję za wygraną i jeszcze sprawdzę wtryski. Wygląda na to, jakby trochę zalewał jeden gar, a to może być też przyczyną. Nie filozofuję, ale i tak idzie do doktora, a mam to szczęście, że mechanik jest dobry i skrupulatny. Jak nie pomoże, to nie walczę z wiatrakami, ale może trafię...

Pozostaje mi pozazdrościć spalania Waszych autek. U mnie lekko poniżej 10L. Trochę załamany jestem... Szukam jakiegoś rozwiązania. Ma ktoś jakiś pomysł?

Dokładniejsze dane? Kurcze, no nie wiem co Ci napisać. Trasa dzienna to 80km: 30 km po autostradzie 110-120km/h, 30 km ok. 70km/h, pozostałe 20 km to 50-60km/h.

Stary wątek, ale może ktoś odpowie... U mnie tragedia, jeśli chodzi o spalanie. Ciężko zejść poniżej 9,5l. Słyszałem o jakimś wgrywaniu softu przez ASO, ale nie wiem czy to nie bujda na resorach. Co może być przyczyną takiego spalania? Czy raczej TTTM (ten typ tak ma...)?