Znalezionych wyników: 7

Jeszcze jedno pytanie mam do was. Chciałbym kupić ten silnik jak na zdjęciach. Nie rzuca wam się w oczy jakaś usterka/problem, którego ja nie widzę? Silnik trochę zaśniedziały i do wyczyszczenia, ale nic poza tym nie widzę (można na zdjęciu kliknąć prawym i otwórz w nowym oknie to wtedy się powiększy):

Dzięki wszystkim za pomoc, trzymajcie kciuki, żeby przeszczep się udał :)

Chodziło mi o oznaczenie na tabliczce znamionowej, na zdjęciu w pierwszym poście tego nie widać

Dzięki, to już trochę wyjaśnia. Od jednego sprzedawcy się dowiedziałem, że wg dokumentacji on występuje jako B4D411, natomiast na silniku już wybite jest z literką E, więc może stąd te nieporozumienia?

prawdopodobnie jakaś wada fabryczna, bo nie znalazłem nikogo innego z tym problemem. Zrozumiałbym gdyby to było po 200tys, ale nie po 40k. Podczas spokojnej jazdy tylko chrupnęło, doturlaliśmy się do pobocza i koniec. Mechanik też zaskoczony, na początku myśleliśmy że rozrząd, ale prawdopodobnie korbowód zawinił. Nie da się już niestety naprawić, jedynie wymiana całej jednostki.

Dzień dobry,
Posiadam Dacie Sandero II 1.0 Sce 2019r i muszę wymienić cały silnik po awarii korbowodu, który zrobił dziurę w bloku silnika (przebieg 40k, olej wymieniany regularnie).
Na infolinii dostałem informacje, że nr silnika to b4d411, ale w internecie głównie widnieje wersja b4dE411 lub B4DB400. Czy ktoś z Was się orientuje jaka jest różnica pomiędzy wersją "E" a zwykłą? ewentualnie które wersje silnika będą pasować do tego modelu. Może ktoś z Was ma dostęp do takich silników?