Znalezionych wyników: 246

Dar1962 a Twój bolid to przeprawówka?czy pseudo-suvar?

Koledzy nie tędy droga,nie można tych ludzi dyskwalifikować z życia codziennego,to nie fair.Ten "ktoś"sam nie wjechał na drogę,ot tak.Zaliczył kurs,zdał egzamin(WORD to oceniał)auto miał dostosowane do swoich możliwości,a że wystąpiła "złośliwość rzeczy martwych"to współczuć człowiekowi.

Marek 1603 stronniczy jesteś i zachowaj więcej ostrożności w ferowaniu wyroków.Każdy wypadek z ofiarami śmiertelnymi jest bolesnym doświadczeniem ale nie zmienia faktu że gość z puga nie zachował należytej ostrożności przy wykonaniu manewru zawracania,jakby nie było z pobocza się włączał ponownie do ruchu,powinien był ustąpić pierwszeństwa przejazdu i upewnić się czy jest bezpieczna możliwość wykonania tego manewru.Pomijam nadmierną V tego co uderzył w bok puga(temat rzeka)ale czy przy mniejszej V nie byłoby ofiar śmiertelnych?Tego nie wie nikt i jednoznacznie nie potwierdzi.

"laisar"widocznie mamy inną wrażliwość estetyczną i zajdziemy z tym donikąd ;-)

przedstawiłem swój punkt widzenia i....nie się nad czym rozwodzić.Kto chce niech ciągnie temat.

kolego "laisar"walory estetyczne,jak dla mnie ważne i rzecz gustu ale o nich się nie dyskutuje :-)

"laisar"nikt nie mówi o przytulaniu ale niestety patrzę na nią i owe boczki a kolor i sama faktura użytego materiału jest podła i to mnie osobiście przytłacza.Nie razi taki stan rzeczy w aucie za 40-45 tyś zł,ale konfigurując bogatszą wersję Dustera z dieslem plus lakier metalik i parę innych ważnych drobiazgów cena wychodzi powyżej 70 tyś zł a wnętrze masz dalej z bieda-wersji.Tu konkurencja(koreańska)odrobiła lekcje,może projektując DusteraII producent też odrobi lekcje w tym zakresie.

"benny86"warto jeśli jeśli auto jest narzędziem pracy i spędzasz w nim 7-8 godzin dziennie a nie tylko półgodzinki w jedną i w drugą stronę na dojazd do pracy i czasem gdzieś za miasto.

Panie i panowie nie ma się o co pruć,prawda zawsze kole w oczy.Co do jakości wnętrza w bogatszych(najdroższych) wersjach Dustera niestety piszą prawdę.

Swego czasu w stajni VW przy motorze-padaczce 2.0TDI dwumasa nie wytrzymywała 70 tyś km.

To ja Ci życzę....zresztą rób jak chcesz :-/

czy aby ta oponka jest do 4x4?którą przedstawiłeś. osobiście bym postawił na MICHELIN LATITUDE ALPIN(warta swej ceny)lub COOPER czy BF.GOODRICH.tu masz całą ofertę zimowych kapci do 4x4 a tej opisanej przez Ciebie niet. http://www.oponeo.pl/wybierz-opony

Co do Motrio tu jest: http://www.renault.pl/ser...-czesci-motrio/ ,a "zimowe kapcie"?Pojeździsz na nich to dasz znać jak się spisują,po samym wyglądzie ciężko stwierdzić,choć do suvara z perspektywy czterech sezonów zimowych przejechanych na MICHELIN LATITUDE ALPIN brałbym to samo lub opony o asymetrycznym bieżniku niż kierunkowym.Lepiej trzymają na oblodzonej nawierzchni.

Panie i panowie a może to jest ta z Płocka,spod wiaduktu,fajnie zalana po szyby??? :shock:

jak widać "słomiany zapał"był lub temat chwilowo zawieszony :-(

"mrówa"każdy ma swój punkt widzenia w powyższym temacie ;-)

a możliwości łagodnego załatwienia sprawy aby punktów nie było i kasa w portfelu została multum.Tylko chcieć,ale kolega zapłacił i po sprawie,nie ma co dalej wątku ciągnąć.

Nie wytrzymał ciśnienia :-)

,takie życie.

Hm,hm,hm słynna Kobylnica k/Słupska,a raczej wieś Bolesławice lub Reblinko,szczere pole,krzaki,najbliższe zabudowania daleko w polu,chodnik dla nie wiadomo kogo i "czarnuchy"ze śmietnikiem,ustawiony zaraz po wylocie ze Słupska(tablicami)"loganik" jeśli dostał foty od tyłu to jest to temat do anulowania,na tzw oświadczenie.Jeśli z przodu też nie ma tragedii.Sądząc po wysokości mandatu to mniemam że cyknęli mu je od tyłu i chcą tyle ile chcą aby statystyka dobrze im wypadała.Opisz konkret na pw to Ci odpowiem co i jak należy zrobić.

poznaniak 1979 raczej 48-50 km/h tej średniej niż 75 :-)

nie koloryzuj :-)

Podejmij próbę wymiany auta na nowe bez wad,a wcześniej pokazałbym to auto niezależnemu rzeczoznawcy,niech wyda opinię na piśmie,czy tylko malowanie wystarczy i będzie ok czy walczyć o wydanie nówki.

r70 było odmówić mandatu,niechby to sąd rozstrzygnął.

Z jaką plagą??? :-/

która benzyna jest zrywna i ma chęć do wkręcania się na czerwone pole zaraz po odpaleniu zwłaszcza zimą przy solidnym minusie na zewnątrz?Wiosną,latem ,jesienią przy dodatnich temp.też po nocy czy dłuższym postoju(4-5 godz.i więcej) jest zimny silnik i chwilę potrwa zanim się wkręci na swoje obroty.Po odpaleniu dobrze dać silnikowi pokręcić się na jałowym biegu przez 30 sekund do 1 min niech złapie oddech :mrgreen:

i dopiero ruszać z miejsca.

Nie przejmuj się to norma,jest ciepło,przegoniłeś auto,więc płyn chłodzący musi się wystudzić,tu pomoże mu wiatrak.Druga sprawa to uroki suv-a :-)

i jego super opływowej sylwetki.TEN TYP TAK MA :mrgreen:

przyzwyczaj się do tego.

To błąd

klimy używa się cały czas,zimą pomocna w oczyszczeniu szyb(zaparowane szyby),druga sprawa to wskazane aby sprężarka się deko poobracała w sezonie zimowym na łożyskach,w innym razie może Cię czekać wymiana tego elementu.

używałeś klimy zimą?

Prezes to chyba norma o tej porze roku i temperaturach występujących,podobnie mam w SGV II.