|
| Ogłoszenie |
| JEDNA SPRAWA = JEDEN TEMAT |
| Autor |
Wiadomość |
 Temat: Pilot do radia / fabrycznego / akcesoryjnego |
cezarys
Odpowiedzi: 331
Wyświetleń: 239215
|
 Forum: Multimedia Wysłany: 2011-10-09, 08:02 Temat: Pilot do radia / fabrycznego / akcesoryjnego |
| jackthenight napisał/a: | cezarys nie wiem dlaczego wydaje ci się, że możesz mnie tutaj obrażać.
Widzę, że naczytałeś się rzeczy które cię przerastają - poznałeś słowo impedancja i próbujesz tutaj zabłysnąć, ale sorry memory, jedyneczkę z tyłu musimy ci wymazać, a swój poziom wypowiedzi wzięty z komentarzy onetu zachowaj dla siebie i nie wyskakuj tutaj zbyt pochopnie z ocenami, bo mógłbyś się bardzo zdziwić.
Co do mojego wykształcenia to akurat skończyłem Politechnikę Łódzką - wydział elektrotechniki i elektroniki - i jestem mgr inż. automatyki i metrologii, a uprawnienia posiadam do 1kV.
I nie obrażaj nikogo więcej na tym forum, ani nie stosuj prostej i szyderczej mowy z onetu, bo dostaniesz bana i skończy się tutaj twoja przygoda.
I naucz się cytować wypowiedzi w swoich postach, bo jak na razie ci to nie wychodzi.
| cezarys napisał/a: | | Skoro się wypowiadasz to przeczytaj posty powyżej i nie troluj jak małolat. |
Tutaj cię czegoś nauczę.
Kiedy piszemy na forum o oryginalnym blaupunkcie, to piszemy właśnie o radiu dedykowanym dla Dacii, czyli daćkowym blaupunkcie, w którym złącza C1, C2, C3 najprawdopodobniej wiszą w powietrzu. Co do C2 to jestem już tego pewny. Co do C1 to nie sądzę, aby taki Daćkowy blaupunkt niskobudżetowy to wyjście posiadał.
Czy nie lepiej jest rozmawiać niż się nawzajem obrażać ?
Ja też potrafię obrażać i riposty rzucać, ale chyba nie o to tutaj chodzi i nie po to jest to forum. |
W tym temacie jest też wątek o zmianie radia na innego Blaupunkta niż fabryczny. Dlatego dałem link do ISO w Blaupunktach i uwagę o tym iż w niededykowanych radiach na C1 są wyjścia liniowe.
I nic więcej nie było moim celem. Nie musze nigdzie zaistnieć, ale może komuś rozpiski ISO się przydadzą.
A co było twoim celem w uczeniu mnie techniki sygnałowej? W uczeniu mnie 12V na wyjściu sygnałowym i ośmiewaniu że częstotliwość i impedancja, że szpanerskie słówka?
Bądż dalej na tym forum ja ci więcej przeszkadzał nie będę.
Żegnam. Pozdrawiam i przepraszam.
| krakry1 napisał/a: | | jackthenight napisał/a: | | I nie obrażaj nikogo więcej na tym forum, ani nie stosuj prostej i szyderczej mowy z onetu, bo dostaniesz bana i skończy się tutaj twoja przygoda. |
Popieram. |
Przepraszam innych uczestników forum, dałem się niepotrzebnie podpuścić.
| eplus napisał/a: | | Radiu nic się nie stanie na 100%. |
Wiem. Teraz końcówki mocy i wyjścia liniowe są dobrze zabezpieczone. Moim celem nie było niszczenie radia i nie przypuszczałem by ktos to wykonał.
Ale chciałem żeby ktoś się zastanowił czy wyjście sygnałowe działa tak samo jak bateryjka czy akumulator i częstotliwość nie ma znaczenia.
Pozdrawiam. |
| Temat: Pilot do radia / fabrycznego / akcesoryjnego |
cezarys
Odpowiedzi: 331
Wyświetleń: 239215
|
Forum: Multimedia Wysłany: 2011-10-08, 16:24 Temat: Pilot do radia / fabrycznego / akcesoryjnego |
| cezarys napisał/a: | | I nie chodzi o prawo Ohma tylko tam są jeszcze częstotliwości. |
No i co z tego ? Jaki ma to związek z uszkodzeniem wyjścia ?
Malkontent. Wyjście liniowe jest dostosowane do podawania sygnału na wzmacniacz na dużą impedancje, a nie tak jak ci się wydaje tak jak ze wzmacniacza na głośniki gdzie impedancja to 4 Ohmy. A dlatego że częstotliwość to mówimy o impedancji a nie rezystancji. Jeśli ci to nie robi różnicy to powodzenia. Tyle na poziomie podstawówki. A tak właściwie to jakie masz wykształcenie - bo mam wraznie że twoja wiedza jest na poziomie uprawnień elektrycznych do 1,5 V.
| cezarys napisał/a: | | Mówimy o podpięciu Renówkowego pilota do oryginalnego Blaupunkta |
Nie wiem czemu piszesz my. :) Raczej tylko ty.  [/quote]
Skoro się wypowiadasz to przeczytaj posty powyżej i nie troluj jak małolat.
Proponuję ci takie doświadczenie. W samochodzie masz głośniki o impedancji 4 Ohm. odłącz głśnik i podepnij zamiast niego rezystor o rezystancji około 4 Ohm. Napisz potem jakie miałeś radio. |
| Temat: Pilot do radia / fabrycznego / akcesoryjnego |
cezarys
Odpowiedzi: 331
Wyświetleń: 239215
|
Forum: Multimedia Wysłany: 2011-10-08, 12:52 Temat: Pilot do radia / fabrycznego / akcesoryjnego |
| jackthenight napisał/a: | | cezarys napisał/a: | | Dajemy prawie czyste zwarcia na wyjścia liniowe |
50 omów przy 12V to nie zwarcie, więc nie panikuj.  Nic się na pewno nie stało.
| cezarys napisał/a: | | Raczej jeśli są piny to są zgodne z tabelką, bo inaczej Blaupunkt zostawia dziury bez pinów. |
Już inny kolega podpinał oryginalnego pilota Blaupunkta do tego radia Daćkowego :
http://www.daciaklub.pl/f...ight=sterowanie
I również nie działał. Także złącza C2 tam nie ma, chociaż fizycznie wygląda że jest.
Podobnie pewnie się to ma do C1 i C3. Także fizycznie coś tam wystaje i wygląda jako złącza C1,2,3 ale tak na prawdę tam nic nie ma. Wyjść liniowych też pewnie nie ma, nie słyszałem aby ktoś do tego radia podłączyć jakiś wzmacniacz przez to wyjście liniowe :) |
Aleś ty dokładny.
No dobra - na wyjściu linowym na pewno nie ma 12 V tylko pewnie około 1 V.
I nie chodzi o prawo Ohma tylko tam są jeszcze częstotliwości.
Ponadto pisałem, że nie wnikałem w to głęboko i nie rozbierałem pilota, ale ktoś pisał, że pokrętło daje zwarcia na blaszkach, a przyciski rezystancje na gumkach. Nie sprawdzałem - nie wiem.
Jesli chodzi o wyjścia to w dedykowanych do Daćki radyjkach prawie na pewno nic na tych pinach nie ma. Mówimy o podpięciu Renówkowego pilota do oryginalnego Blaupunkta, a tam prawdopodobieństwo wyjść liniowych (piny 1 do 6) jest. Pozdrawiam. |
| Temat: Pilot do radia / fabrycznego / akcesoryjnego |
cezarys
Odpowiedzi: 331
Wyświetleń: 239215
|
Forum: Multimedia Wysłany: 2011-10-08, 12:17 Temat: Pilot do radia / fabrycznego / akcesoryjnego |
| laisar napisał/a: | | Problem raczej nie w samych innych pinach - bo przecież można np przerobić wtyczkę, przepinając kabelki w dowolną stronę - ale w innym... "protokole", czego zazwyczaj nie da już się obejść tak łatwo /: |
Tak oczywiście, to widać. W Blaupunkcie jest to jakaś transmisja szeregowa z elektronicznego pilota - piny zasilania(+/-) i TX.
W Reniach i Daćkach tak jak widać w postach powyżej elektronika jest w radiu, a pilot to tylko przyciski które łączą pary z sześciu przewodów.
Koledzy wyżej bardziej się w to wgłębiali. Ja tylko tak ogólnie by odwieść niektórych od prób z podpinania pilota z Dacii do Blaupunkta. Dajemy prawie czyste zwarcia na wyjścia liniowe. I mimo że wydaje nam sie że nic się nie stało to możeny już nie mieć tych wyjść. Raczej jeśli są piny to są zgodne z tabelką, bo inaczej Blaupunkt zostawia dziury bez pinów. |
| Temat: Pilot do radia / fabrycznego / akcesoryjnego |
cezarys
Odpowiedzi: 331
Wyświetleń: 239215
|
Forum: Multimedia Wysłany: 2011-10-08, 10:21 Temat: Pilot do radia / fabrycznego / akcesoryjnego |
Witam.
Też się tym zajmowałem.
Niestety ISO w Blaupunktach wygląda tak: http://elektron.pol.lubli...ble/isoshop.htm
A w Renówkach jak wyżej. Więc ma się to nijak.
To znaczy Blaupunkty wykorzystują do sterowania styki 10, 11, 12 z C2, a dla Renault zrobili to na stykach 1 do 6 z C1 (czyli tam gdzie wszyscy w standarcie mają wyjścia liniowe).
Raczej nie polecałbym ich zwierać. |
| |
|
