Znalezionych wyników: 4

Zapomniałem jeszcze powiedzieć, że zareklamowałem akumulator- kilka razy nie miał prądu przy rozruchu. Pan z serwisu stwierdził ,że z akumulatorem przy przebiegu 46 tys nie ma szans. Mają podobno jakiś kalkulator do obliczania możliwości reklamacji zależnie od przebiegu- w czasie gwarancji rzecz jasna. POMIMO ,ŻĘ NIE PRZEKROCZONO MAGICZNYCH 100.000 km.
Jednak ta marka /9 zarówno Renault i Dacia) nie grzeszy dobrym podejściem do klienta. biznes i tyle...

Wszystko prawda, ale siostra ma Dustera o pół roku starszego i tam nie ma własciwie korozji na całym układzie wydechowym i bebny sa ok. Moje bębny są takie same jak tłumiki.

Ostatnio byłem na przeglądzie mojej Dacii tuz przed upływem 3 lat od kupna.
Zgłosiłem korodujący ( przerdzewiały) układ wydechowy. Niestety, kierownik serwsisu nie uwzględnił mojej prośby o gwarancyjną wymianę całego układu. Stwierdził , że ostatni tłumik jest nieszczelny i odetną go i przyspawają nowy. Reszta rury i pozostałe tłumiki doszczętnie zardzewiałe nie podlegają wymianie.
Nie wiem, czy sie przesłyszałem... Technologia napraw gwarancyjnych przewiduje spawanie ? Nadmienię tylko, że cały układ to jedna , nierozbieralna część.
Czy można cos z tym zrobić i damagać się wymiany całego układu, skoro jedna część jest nieszczelna, a cały układ jest skorodowany i za kilka dni również będzie nieszczelny ?
Czy to jest prawdziwy serwis ????
Za kilka dni kończy się gwarancja
pozdrawiam

Witam Wszystkich. Miło mi znaleźć się w tym gronie.