Znalezionych wyników: 137

W takim razie wepnę Elma do gniazda i będę jeździł w włączoną Torque na Isudarze, żeby to lepiej poobserwować.

tak więc zaobserwowałem, ze jak mam niskie napięcie akumulatora po włączeniu zapłonu (odczyt na moim Isudarze) czyli aku rozładowane to po uruchomieniu napięcie ładowania przekracza 14V a nawet dochodzi do 15-tu. czyli inteligencja chce szybko doładować. Przez te kilka dni jak jeżdziłem na nowym napięcie ładowania było 13,2, 13,3V. Bo był naładowany...
Co dote4go parametru to po prostu podswietlenie. W starszych modelach mozna było je ustawiac procentowo i redukcja o 20 30% nie powodowała istotnego pogorszenia parasmetrów obrazu. W nowszych zabawa z oszczedzaniem energii. Mozna podłaczyć watomierz gniazdkowy i wtedy widać o ile mniej sie LED-y grzeją. Przy czym nie cały prąd na nie idzie. Po naprawie przerabiam źródło prądowe zasilające LED-y tak by prąd był te 20 30% mniejszy.

No cóż czyli "Welcome in the Future". Sam serwisuję telewizory i tak to teraz wygląda, ze fabryka zadbała by padł zaraz po gwarancji. W pewnych przypadkach da się tak zrobić by po naprawie podziałał dłużej... Zresztą dotyczy to prawie wszystkiego.
Na najczęstszą usterkę wystarczy w odpowiednim czasie (tzn. jeszcze za "życia") przestawić jeden kluczowy parametr z poziomu menu by wydłużyć czas pracy. Naturalnie im wcześniej tym lepiej. Jak w życiu...
W przypadku tego ładowania chyba niewiele można zrobić...

Dobry wieczór po dłuższym czasie. Auto jeździ ale właśnie zacząłem mieć problemy z akumulatorem. Pierwszy wymieniono mi na gwarancji po roku ale brałem to na karb tego, ze długo stało na placu. Poniekąd tez mógł to być powód (jeden z powodów). Falowanie napięcia obserwuję od dawna. Po wymianie akumulatora napięcie jakby jest mniejsze niż przed. Obecnie po "regeneracji" jeżdżę na starym. Nie będę powtarzał wszystkich informacji bo moje przygody z akumulatorem opisałem na Elektrodzie Link
Czyżby nowy akumulator z powodu tej "inteligencji8" ładowania też miał lata policzone...?
Przy okazji skontrolowałem pobór prądu. Po włączeniu akumulatora 800mA po kilku minutach 200 a po kolejnych kilku zaledwie 20mA. zatem auto nieużywane prawie prądu nie zużywa.

Witam. Niestety owe "udogodnienie" rok temu spowodowało, że ciut przypaliłem sprzęgło a niedawno tez miałem z jego powodu utrudniony wyjazd pod oblodzona górkę.
Zasadnicze pytanie czy to w ogóle możliwe.

Ja mam PX5

Obejrzałem kilka filmików z Isudarem ale w Skodzie. No cóż autko bardziej wypaśne radio jest połączone z Canem. Mozna sobie np stacje wyświetlić na centralnym wyświetlaczu za kierownicą. no cóz u nas takich bajerów nie ma. Ale gościu miał aplikacje pokazującą sygnał z satelit GPS. I to wprost na pulpicie. nie zakopywałem sie za bardzo w opcje ale u mnie tego nie znalazłem. A to fajny gadzet.

Zapytałem chińczyka , która wersje oprogramowania wgrywać do radia i odpowiedzieli, że jesli będe to w przyszłości robił to żebym napisał to mi podeślą...

Własnie chciałem zainstalować Waze. Coś długo trwało oczekiwanie na pobieranie...
Sprawdziłem i już wiem dlaczego...

Kąt obiektywu kąt obiektywu: poziom: 135 °/przekątna 170 °. To ze strony.
Ale tych 135 stopni w poziomie to tez nie ma . tylna która widzi dwa razy tyle ma około 100 stopni. Przednia jak liczyłem około 70-ciu.

Moje radio wręcz przeciwnie - ułamek milimetra z jednej strony siadło za głęboko. Trzeba się dobrze wpatrzeć by to zobaczyć więc się w ogóle nie przejmuję. Torque oczywiście działa.
Po prostu potrzebuje chwili by wybudzić ELM-a a ja tyle nie czekałem. Nie jeżdziłem tylko bawiłem się tym w garażu. Dzisiaj odpaliłem w czasie jazdy i widze, ze działa. pewne funkcje mam nie aktywne. Na pewno cisnieniomierz w kołach. Tzn cos tam pokazuje ale skoro pomiar zróżnicowania cisnienia mam po ABS-sie to będzie jakaś bzdura. jest "Akceleracja" czyli przyspieszenie i tez nie działa.
U mnie aplikacja inaczej wygląda ale byc może mam inna wersję/skórkę.
Tak czy owak żeby opanować ten ogrom mozliwości potrzeba czasu i chęci.
Tak naprawdę potrzebne jest kilka aplikacji. No super dzwięk :-D

Nawigacja jest tez taka offline na karcie SD. Jeszcze nie odpaliłem...

Tak to wygląda po zamontowaniu. Niestety kamerka jest skierowana nieco w dół poza tym niestety nie ma deklarowanego przez sprzedawce kata 170 stopni a góra 60 a w pionie jeszcze mniej zatem widać tylko kilka metrów do przodu. Troche mnie to drażni bo tylna kamerka ma duży kąt poza tym możliwość regulacji na kulce. A wcale droga nie była tyle, ze sprzedawca u którego kupowałem już ich nie ma.
Ale póki nie padnie zostaje . Skalibruje to sobie do generowanych przez nią linii i do dojeżdzania wystarczy.

Zamierzałem poprawić kilka błędów ( literówek), bo posta zamieściłem "w locie"
i tu niespodzianka bo edycji można dokonać do 60 minut...

Widzę, że wsadziłem kij w mrowisko. Jak słuchałem standardowego radia w zasadzie nie narzekałem ( co raz już tu napisałem). Może grało ciut gorzej niż fabryczne z Opla.
Impulsem , który mnie pchnął w stronę stacji multimedialnej było radio szwagra za śmieszne pieniądze.
Ponieważ nie było do niego przejściówek do Dacii kolejnym wyborem był właśnie MN ale tutaj pojawił się problem z tylną kamerką, która jest w Palu a w MN oryginalnie jest NTSC.
Dodatkowo w mojej wtyczce nie było wejścia video i musiałbym je dorabiać ( lub kupować kolejną przejściówkę a tam jest ciasno...). I wybór padł na Isudara i to w najbogatszej wersji
kamerka, którą właśnie przerobiłem na przód ( przysłana w komplecie z radiem) tez jest w NTSC. Isudar obsługuje obydwa systemy. Niewykluczone, że i MN obsługuje PAL ale takiej informacji nie uzyskałem.
Co do zwiech to ja już zaliczyłem jedną. Jak próbowałem wczoraj te pliki FLAC włozyłem jakiegoś starego PEN-a i po przekrceniu kluczuka radio sie nie uruchomiło. Po wyjęciu Pena i właczeniu stacyjki Androit wystartował od nowa ( zatem długo) ale sie uruchomił. Byc może problem zrobił właśnie ten pendrak.
Co do jakości dzwięku jak juz troche pojeździłem to takich wrażeń jak za pierwszym razem juz nie ma. Ale pewnie się przyzwyczaiłem. Ale tak jest ze wszystkim. Nowy model zawsze podnieca a potem nam przechodzi ( z kobitami jest nie inaczej :mrgreen:

).
Wyboru nie żałuję .
Obydwie kamerki działaja i przełaczanie jest już zaimplementowane a jak czytałem w MN potrzebne dodatkowe przełączniki /Interfejsy. Przednia kamere mogę dać na lustro dzieki czemu "tylna" może robić za przednią.
Z ciekawości sprawdzę, czy radio poradzi sobie z kamerą AHD