Strona korzysta z plikow cookie w celu realizacji uslug zgodnie z Polityka prywatnosci.

Mozesz okreslic warunki przechowywania lub dostepu do cookie w Twojej przegladarce lub konfiguracji uslugi.

DACIA Klub Polska  
  •  FAQ  •   Szukaj  •   Użytkownicy  •   Grupy  •  Rejestracja  •   Zaloguj  • 

 Ogłoszenie 
JEDNA SPRAWA = JEDEN TEMAT
Znalezionych wyników: 1883
DACIA Klub Polska
Autor Wiadomość
  Temat: Biała Sandero zamiast białego tico
dudu$

Odpowiedzi: 793
Wyświetleń: 416926

PostForum: Galeria naszych samochodów   Wysłany: 2024-03-25, 11:19   Temat: Biała Sandero zamiast białego tico
wlodarek1 napisał/a:
Cytat:
samochód pozostaje formalnie własnością Włodarka.
Tak właśnie jest :->
Captura mam od wczoraj i mogę się podzielić pierwszymi wrażeniami ; próg w tym aucie jest dla mnie za wysoki
i wsiadanie zwłaszcza w warunkach gdy nie można maksymalnie otworzyć drzwi - jest kłopotliwe .
Czy duster , którego mi tu polecacie ma niższy próg w drzwiach czy jeszcze wyższy niż Captur :?:
I dalej ; przyspieszenie captura jest znacznie lepsze niż sandero . Gdy teraz ruszam spod świateł - poprzedzające mnie auta nie uciekają mi . Jadę za poprzedzającymi mnie autami w tym samym tempie . 2 rzecz ; captur lepiej połyka dziury na drodze . NIe odczuwa się tak wpadania w dziury jak jest to w sandero . To chyba zasługa 17 '' kół . No i przede wszystkim - automat :mrgreen: :lol: Daję gazu i hamuję , nie myślę o sprzęgle 8-) Czujniki z przodu i kamerka z tyłu ułatwiają manewry na parkingu :-D . NIepokoi mnie tylko to że wskaźnik chwilowego zużycia paliwa pokazuje ok 11 , 12 lub 13 litrów na setkę choć ja traktuję raczej delikatnie pedał gazu :-/


Przed zakupem Captura nie oglądałeś jego i nie przeprowadzałeś jazdy próbnej? W dusterze próg również jest wysoki i osoby starsze lub osoby mające problem z nogami mają duże problemy aby wsiąść czy wysiąść z auta i tyczy sie to każdego wyższego samochodu nie tylko Captura czy Dustera. Kiedy miałem Dustera widziałem jak moi dziadkowie ( +/- 85 lat) mieli z tym problemy. Kiedy przeczytałem że zmieniasz sandero na captura przeszło mi to na myśl ale stwierdziłem że nie będę o tym pisał bo przecież przed zakupem oglądałeś to auto i wiesz z czym moga być problemy. Co do mocy to nie ma co porównywać silnika z Turbo i mocy 130KM ( nie pamietam dokłądnie jakiej ) do wolnossaka z mocą 75KM. Teraz musisz się liczyć z tym, że będziesz dostawał mandaty za przekroczenie prędkości a wymigać się już nie będzie tak łatwo bo nie powiesz policjantowi, że jesteś biedny rencista, który jeździ nowym Renault Captur za blisko 100tyś. zł. W sandero w bida wersji jeszcze dało by radę a teraz...
  Temat: Stuki, puki i skrzypienia - nietypowe hałasy
dudu$

Odpowiedzi: 898
Wyświetleń: 477358

PostForum: Dział techniczny   Wysłany: 2024-03-13, 22:55   Temat: Stuki, puki i skrzypienia - nietypowe hałasy
Ja napisał/a:
Przeszukiwałem forum i mam nadzieję, że to najodpowiedniejsze miejsce na zajawienie tematu. Otóż jeżdżę już rok Sandero III Stepway, wcześniej miałem Lodgy Stepway, no i niestety da się... usłyszeć, że Lodgy w mojej ocenie miała lepsze spasowanie tapicerki w okolicach deski rozdzielczej. Sandero niby lepsza klasa, ale gdzieś tak po 10 000 km zaczęło irytująco trzeszczeć w paru miejscach:

- Trójkątna ciemna zaślepka od lusterka w drzwiach. Potrafi wchodzić w denerwujący rezonans. Ściągałem, doklejałem taśmy by zminimalizować punkty styczne plastiku z metalem - nie wiele dało. Daje owszem - jej pełne ściągnięcie. Gdy w trakcie jazdy trzeszczy i mocno ją się dociśnie - odgłos znika.
- Plastikowe osłony słupków - te też potrafią wpaść w ciągłe trzeszczenie/wibrowanie. Tych jeszcze nie rozbierałem, ale może ktoś wie, jak je zdemontował bez niszczenia spinek?

Przy wielu plusach tego modelu, spasowanie plastikowej tapicerki uważam za jedną ze słabszych cech...

Czasem lepszym rozwiązaniem zamiast podklejania taśmami jest użycie np sylikonu w sprayu lub innego specyfiku tego typu. W którejś z moich Dacii pomagało takie rozwiazanie.
  Temat: Biała Sandero II Laurette,
dudu$

Odpowiedzi: 2
Wyświetleń: 502

PostForum: Galeria naszych samochodów   Wysłany: 2024-03-13, 22:50   Temat: Biała Sandero II Laurette,
A nie da się tego zestawu zamontować na klej do szyb oczywiście po uprzednim odtłuszczeniu i nałożeniu primera ?
  Temat: Biała Sandero zamiast białego tico
dudu$

Odpowiedzi: 793
Wyświetleń: 416926

PostForum: Galeria naszych samochodów   Wysłany: 2024-03-09, 20:44   Temat: Biała Sandero zamiast białego tico
wlodarek1 napisał/a:
Kapelusz nikt - Nie zazdrość rencistom i inwalidom.
Ja chętnie oddam ci swoją pierwszą grupę inwalidzką i rentę w zamian za pełną sprawność.
A kupuję nowe auta ponieważ nie umiem tak jak moi sąsiedzi naprawiać używanych.


Włodek ale o czym ty pisze? Twoje auto ma 16 tyś km przebiegu, co tam ma się popsuć? Fakt auto ma 8 lat, ale to nie oznacza, że zaraz zacznie się sypać. Aby mieć święty spokój wymieniłbyś płyn hamulcowy, płyn chłodzący, świece zapłonowe, wymienił tarcze i klocki z przody oraz wyczyścił tylne hamulce. Za to wszystko u mechanika zapłaciłbyś 1200-1500zł i dalej byś jeździł kolejne kilka lat bezawaryjnie, a tu kupujesz auto za 90tyś. zł i co myślisz że przez pierwsze kilka lat nie będziesz władał w nie pieniędzy? Na same przeglądy gwarancyjne wydasz z 3000zł czyli więcej niż na porządny serwis Twojej Dacii. Do tego dojdzie Tobie droższe ubezpieczenie jak i pewnie spalanie paliwa przez sam silnik. Captur jest bardziej napompowanym samochodem więc będziesz miał też problem z wjazdem do siebie na podwórko czy tam garażu - nie pamiętam co tam masz ale miałeś z tym problem.
  Temat: Biała Sandero zamiast białego tico
dudu$

Odpowiedzi: 793
Wyświetleń: 416926

PostForum: Galeria naszych samochodów   Wysłany: 2024-03-06, 21:04   Temat: Biała Sandero zamiast białego tico
wlodarek1 niestety nie może dopuścić do siebie myśli, że w jego przypadku kupno jakiego kol wiek nowego samochodu przez niego jest po prostu nie opłacalne i nadal uważam, że jest to wszystko robione pod publiczkę aby pokazać się sąsiadom. Rozumiem jego kasa niech robi sobie z nią co chce, ale kto o zdrowych myślach, będzie kupował auto za 100tyś. zł tylko po to aby stał pod blokiem, bo roczny przebieg na poziomie 2500km jest wręcz śmieszny.
  Temat: Stop Opel go Hybrid czyli zmiana autka
dudu$

Odpowiedzi: 21
Wyświetleń: 2128

PostForum: Na każdy temat   Wysłany: 2024-03-06, 13:40   Temat: Stop Opel go Hybrid czyli zmiana autka
uno0 napisał/a:
r70 napisał/a:
Też jestem ciekaw co potrafi ta mała toyota :)


a więc w mieście Poznań w korkach średnie spalanie 5,5 litra, minimalne pokazało 2,2 :shock: . Dla mnie bomba. Jazda na tych samych odcinkach co Daćka więc różnica wskazań według kompa jest. Na pewno Daćka ma lepszą konstrukcje skrzyni CVT bo wirtualne biegi szybciej obniża obroty. Odczuwam to słuchowo bo obrotomierza brak :lol:


Nie wiem czy to taki rewelacyjny wynik. Licząc że litr E10 kosztuje 6.80zł, koszt przejechania 100km wychodzi nam 37,4 zł. Zwykły benzyniak podobnej wielkości spali w identycznych warunkach maksymalnie 8,5l PB co daje wynik 57,8zł czyli różnica w przejechaniu 100km to 20zł. Jeśli ktoś pokonuje rocznie około 15tyś.km czyli miesięcznie 1250km, to jego miesięczna oszczędność wynosi 250zł a roczna 3000zł. Porównują teraz cenę zakupu takiej Toyoty wychodzi że hybryda jest 9500zł droższa od jej odpowiednika napędzanego silnikiem benzynowym, więc dopiero po około 3,5 roku różnica w cenie się zniweluje i zaczniemy oszczędzać. Jeśli ktoś kupuje hybryde na 4-5 lat to dla mnie jest to zakup bezpodstawny. Warto dodać, że jeżeli będziemy taka hybrydę używać częściej w trasie to nasza oszczędność będzie odwlekała się w czasie.
  Temat: Biała Sandero zamiast białego tico
dudu$

Odpowiedzi: 793
Wyświetleń: 416926

PostForum: Galeria naszych samochodów   Wysłany: 2024-03-04, 21:57   Temat: Biała Sandero zamiast białego tico
wlodarek1 napisał/a:
Duduś - to uważasz , że lepiej byłobny mi kupić używane auto z automatem :?: Nowe ma 5 lat gwarancji na podzespoły i 12 lat gwarancji na blachy .
A jeśśli chodzi o zazdrość sąsiadów ; był już przypadek , że ten sąsiad który ma pandę - pandą wyprzedził mnie w sandero . Capturowi to panda chyba nie da rady .


Od pewnego czasu nie obserwuję Twojego wątku na temat Sandero ale pamiętam, że robiłeś nim bardzo mało kilometrów, bodajże 20 tys. km na 4 lata. Nie jestem pewien ale wydaje mi się, że Sandero miał jeździć Twój kuzyn (? ) po zrobieniu prawka a Ty z racji na problemu zdrowotne miałeś ograniczyć jazdę autem do minimum. Ponadto uważałeś że proste tanie auto bez wodotrysków Tobie pasuje a tu wymieniasz je na Captura 1.3Tce z wyposażeniem takim, że przez rok użytkowania nie będziesz mógł się w nim odnaleźć. Po prostu to taki shock . Jak coś z góry życzę bezawaryjności.
  Temat: Biała Sandero zamiast białego tico
dudu$

Odpowiedzi: 793
Wyświetleń: 416926

PostForum: Galeria naszych samochodów   Wysłany: 2024-03-03, 19:28   Temat: Biała Sandero zamiast białego tico
wlodarek1 napisał/a:
Pisałem wam we wcześniejszych postach , że moim marzeniem jest samochód z automatyczną skrzynią biegów . Kilka dni temu wpłaciłem zaliczkę , 10 % ceny na Captur z automatem . Czekam na dalszy rozwój sytuacji . Jazda egzemplarzem prezentacyjnym tego auta bardzo mi się spodobała :-)


Nie zdziwiłbym się gdyby ten Captur DEMO miał większy przebieg niż Twoja Dacia. Osobiście uważam, że przy Twoich przebiegach nie ma sensu wymieniać auta na nowe no chyba ze chcesz wzbudzić zazdrość na ulicy u sąsiadów.
  Temat: Stop Opel go Hybrid czyli zmiana autka
dudu$

Odpowiedzi: 21
Wyświetleń: 2128

PostForum: Na każdy temat   Wysłany: 2024-03-02, 21:49   Temat: Stop Opel go Hybrid czyli zmiana autka
toka93 napisał/a:
Jak z spaleniem w yarisie? Bo miałem kiedyś przez 1 dzień hybrydę, ale chyba nie 1,5 i spalanie wynosiło ponad 5l co przy hybrydzie o małym aucie mocno mnie zaskoczyło na minus.


Osobiście tylko raz miałem styczność z hybrydą i było to Suzuki Swift z 2021 r. Nie była to pełna hybryda tylko miękka i niestety jej spalanie również zaskoczyło mnie na minus. Takie autko otrzymałem jako zastępcze z OC sprawcy, mnie się nie podoba więc jeździła nim żona. Na komputerze wszystko ładnie - pięknie wyglądało coś około 4,5-4,8l/100km, a kiedy pojechałem na stację zatankować to realne spalanie wyszło 6l z groszem jazdy w trybie mieszanym. Niby tragedii nie ma ale jeśli żonie Corolla E12 1.6 VVtI 110km w identycznym stylu jazdy spala średni0 7,2-7,7l/100km to uważam, ze silniczek 1.2 na miękkiej hybrydzie powinien palić o wiele mniej.
  Temat: Chinole vs Dacia
dudu$

Odpowiedzi: 28
Wyświetleń: 3406

PostForum: Zakup Dacii   Wysłany: 2024-02-29, 22:07   Temat: Chinole vs Dacia
dzisiaj na mieście w korku mijał mnie jeden z egzemplarzy MG. Nie wiem jaki to był model , na pewno elektryk i wyglądał ładnie. Przypominał troche Toyotę może Nissana.
  Temat: Stop Opel go Hybrid czyli zmiana autka
dudu$

Odpowiedzi: 21
Wyświetleń: 2128

PostForum: Na każdy temat   Wysłany: 2024-02-29, 22:05   Temat: Re: Stop Opel go Hybrid czyli zmiana autka
uno0 napisał/a:
Z uwagi na narastający przebieg oraz coraz większe problemy żony w jeździe z biegami postanowiłem Opla Merive B 1.4 Turbo 140 przeznaczyć na sprzedaż i zakupiłem Toyotę Yaris III 1.5 Hybrid. W sumie przypadek choć od dłuższego czasu kusiła mnie hybryda. W sumie początkowo miała być dla żony ale specyfika jazdy z muskaniem pedału by korzystać z dobrodziejstwa silnika elektrycznego sprawiła, że na razie ja ją użytkuję. Przesympatyczne autko....i mam nadzieję , że renoma jakości Toyoty nawet z rocznika 2015 i 80000 km pozwoli dość bezawaryjnie ją eksploatować. Dacię z automatem przejmie na razie żonka :-)


życzę bezawaryjności. Toyoty fajne auta, porównując z innymi autami są na pewno mniej awaryjne ale co z tego jak, po 15 latach renówka czy Dacia pod spodem będzie wyglądała jakby dopiero co wyjechała z salonu a Toyota od pasa tylnego do wysokości tylnej kanapy będzie całą pokryta korozja. Najgorsze miejsca to standardowo końcówki progów od wewnętrznej strony. Dlatego też jeżeli chcesz tym autem jeździć kilka lat a po tym czasie bez problemu je sprzedać to przeprowadź konserwacje podwozia woskiem.
  Temat: Jakie Opony wybrać Dacia Sandero 2023r.
dudu$

Odpowiedzi: 23
Wyświetleń: 6862

PostForum: Dział techniczny   Wysłany: 2024-02-12, 21:19   Temat: Jakie Opony wybrać Dacia Sandero 2023r.
sobol1976 napisał/a:
Użytkuje ktoś KLEBER Quadraxer 3 205/60R16? Mam ochotę na te oponki. Parametry i cena wyglądają super ale czytam, że bok opony jest wyjątkowo miękki. Nie wiem czy to ma jakiś duży wpływ na trwałość i odporność na rozerwanie - np. na drodze nieutwardzonej. Na komfort jazdy zapewne tak bo lepiej tłumi i są ciche. Generalnie lubię czasem gdzieś po dziurach pojeździć i trochę się obawiam tej konstrukcji. Może ktoś rozwieje moje wątpliwości...


Klebery takie zakupiłem rok temu do mojej 21 letniej Toyoty, z tym, że były to 2 dwie sztuki na przednią oś. Sporadycznie jeżdżę też autem znajomych ( Suzuki Swift III Sport 1.6 125km) gdzie również założone są takie opony ( 4 sztuki) i przyzwoici się na nich jeździ. Wiadomo, że w zimę będą trochę gorsze od zimowek ale dają radę. Toyotą większości jeździ moja żona, 70% pokonywanych km jest w mieście ale praktycznie co tydzień autem tym wybiera się do swojej matki na działkę która położona jest w lesie i nigdy nie miała problemu żeby z niej wrócić, również zimę . Ja jak dorywam Toyotę to lubię jeździć ją dynamicznie - gaz/hamulec obroty do ponad 5000 i opony te mnie nigdy nie zawiodły. Według mojej oceny są to dobre i ciche oponki ale osobiscie w tej samej cenie wlałbym wybrać Falken Euroall Season AS210.
  Temat: Duster 2017 1.6 sce wysokie obroty jałowe
dudu$

Odpowiedzi: 2
Wyświetleń: 607

PostForum: Dział techniczny   Wysłany: 2024-02-03, 21:00   Temat: Duster 2017 1.6 sce wysokie obroty jałowe
Nie miałem nigdy takiego problemu a posiadałem 3 dacie z tym motorem. Wątpię aby w tym samym czasie padły dwa czujniki musiałbyś mieć jakiegoś dużego pecha. Przejrzał bym na Twoim miejscu wiązkę silnika, przeczyścił wtyczki , masy itp.
  Temat: Ustawienie zbieżności
dudu$

Odpowiedzi: 36
Wyświetleń: 21181

PostForum: Dział techniczny   Wysłany: 2024-01-09, 19:54   Temat: Ustawienie zbieżności
DrOzda napisał/a:
Wahacze niby są w porządku , dwukrotnie sprawdzano je na szarpakach, no ale jeden jest fabryczny drugi wymieniany na gwarancji. Zastanawiam się czy mocowania i łożyskowanie kolumn McPhersona nie może dawać takiego efektu. Dobrze że ten kąt jest podobny po obu stronach przynajmniej więc nie ściąga.
Dopuszczalne wartości to jest zdaje się + 2 stopnie 43' +/-30'


z mojego doświadczenia wiem że mocowanie górne amortyzatorów ma wpływ na ustawienie geometrii. D swoim [pierwszym Dusterze gdy wymieniłem jedno mocowanie na nowe musiałem ustawiać na nowo zbieżność bo geometria uległa zmianie.
  Temat: Ustawienie zbieżności
dudu$

Odpowiedzi: 36
Wyświetleń: 21181

PostForum: Dział techniczny   Wysłany: 2024-01-08, 23:54   Temat: Ustawienie zbieżności
Skoro wyniki są na czerwono to na pewno są to złe wartości. Chyba musisz powoli zastanawiać się nad wymiana wahaczy oraz kolumn McPersona na nowe , jeśli oczywiście chcesz przywrócić prawidłową geometrię pojazdu. Plus jest taki, że tył masz w porządku.
  Temat: Sprzęgło logan II 1,2
dudu$

Odpowiedzi: 6
Wyświetleń: 1447

PostForum: Dział techniczny   Wysłany: 2024-01-08, 23:50   Temat: Sprzęgło logan II 1,2
Mechanik może mieć częściowo rację. Tak na szybko zerknąłem na skrzynie biegów z Logana 2 i wychodzi na to że były 2 rodzaje. Jedne z wyprzęgnikiem hydraulicznym zamontowanym w obudowie skrzyni biegów ( rozwiązanie przeniesione mi z Clio III) drugie na tz. linkę. Możliwe że w tańszych wersjach Logana /Sandero II wkładane były skrzynie na linkę a w wersji wyposażeni lureate skrzynie z wyprzęgnikiem hydraulicznym. Najprościej będzie jak otworzysz maskę, zrobisz zdjęcie i wrzucisz na forum. Wtedy otrzymasz odpowiedź w 100% pewne.
  Temat: Wymiana termostatu
dudu$

Odpowiedzi: 60
Wyświetleń: 33895

PostForum: Dział techniczny   Wysłany: 2024-01-06, 21:41   Temat: Wymiana termostatu
keikan napisał/a:
toka93 napisał/a:
Zależy jakie auto i jaki silnik. Standardowo Renault stosował termostaty 87 i 83 jako temperaturę otwarcia


czyli zakładając, że (jak napisałem wyżej) mam 1,2 16V i mam praktycznie cały czas 87 stopni to jest raczej ok i termostat nie wymaga wymiany?


Miałem 2 Logany MCV II z tym samym silnikiem. Temperatura silnika podczas jazdy nigdy nie przekraczała 83 stopni C chyba ze stojąc w korku wiec powinieneś się cieszyć że Twoja sztuka grzeje płyn do 87 stopni bo w zimę masz cieplej w aucie. Według mojej oceny masz wszystko w jak najlepszej kondycji. Jak chcesz możesz wymienić termostat na nowy ale z jakością tych termostatów, nawet dobrych firm jest różnie. Ja bym jeździł na oryginalnym dopóki nie będziesz miał problemów z utrzymaniem optymalnej temperatury silnika. W tym silniku wymiana termostatu jest banalnie prosta. Ściąga się obudowę filtra powietrza, zdejmujesz 3 opaski zaciskowe i odkręcasz trzy śruby na klucz 8mm.
  Temat: Wypadanie zapłonu na trzecim cylindrze
dudu$

Odpowiedzi: 5
Wyświetleń: 1216

PostForum: Dział techniczny   Wysłany: 2023-12-06, 19:53   Temat: Wypadanie zapłonu na trzecim cylindrze
Adam napisał/a:
Zawory sądząc po dacie robiłem właśnie jakieś 25k temu, ale szczerze powiem że miałem nieraz niewyregulowane i nigdy takich objawów nie dawały, myślisz że to może być przyczyną?


myślę, że będzie to właśnie problem z zaworami. Głowice w Renówkach są słabe. Miałem kiedyś sytuację w motorze 1.4 8v, przy przebiegu 90tys km na samej PB, zawory były już podparte, a podczas jazdy na LPG z biegiem przebiegu głowica się zużywa i możliwe jest że u Ciebie teraz zawory daja takie objawy.
  Temat: Słabe nagrzewanie SS3 X-Tronic CVT
dudu$

Odpowiedzi: 11
Wyświetleń: 2092

PostForum: Dział techniczny   Wysłany: 2023-12-06, 19:49   Temat: Słabe nagrzewanie SS3 X-Tronic CVT
A czy przypadkiem najnowsze Dacie nie mają aktywnych klapek w osłonie chłodnicy, które samoistnie się otwierają lub zamykają w celu lepszego chłodzenia lub nagrzewania silnika? Wydaje mi się że gdzieś o tym czytałem ale nie jestem pewien. Mój były duster w miarę szybko się nagrzewał z tym, że był trzymany w garażu podziemnym i przy temperaturach jakie obecnie są na dworze w garażu było +/-10 stopni na plusie i auto od wyjazdu z niego potrzebowało z 3-3,5km aby temperatura według wskaźnika była na połowie skali. Teraz w obecnym aucie ( Fiat Tipo) jest jeszcze lepiej. Samochód kiedy wyjeżdża z garażu ma ustawiona temperaturę nawiewu na 21-22 stopnie C, z nawiewów ciepłe powietrze leci już po przejechaniu z 1,5km a po kolejnym km temperatura jest w połowie skali. Oczywiście według wskaźnika bo jeszcze nie chciało mi się monitorować jej poprzez OBD ale według mojej oceny auto to lepiej nagrzewa się niż poprzednie a Dacie, a auta te niestety w okresie zimowym mają duże problemy z osiągnięciem temperatury silnika na poziomie +/-80 stopni C , nawet gdy zasłonimy częściowo chłodnicę. W DDII nie miałem możliwości pojeździć w zimie ale w DD1FL 1.6Sce już tak i podczas zwykłego użytkowania w mieście, temperatura silnika wahała się w granicy 79-82 stopni C i w środku nie było za ciepło. Po założeniu osłony zimowej na kratki w zderzaku, temperatura dochodziła do 86 czasem 87 stopni C. Niestety te auta tak maja trzeba nauczyć się z tym żyć i po prostu cieplej ubierać się do auta.
  Temat: Wypadanie zapłonu na trzecim cylindrze
dudu$

Odpowiedzi: 5
Wyświetleń: 1216

PostForum: Dział techniczny   Wysłany: 2023-12-05, 22:44   Temat: Wypadanie zapłonu na trzecim cylindrze
A tak z ciekawości kiedy była przeprowadzana regulacja zaworów? Nie widzę w Twoim poście aby ta czynność była robiona a w tych silnikach szczególnie zasilanych paliwem LPG regulację trzeba robić co 20 czasem co max 30 tyś. km
  Temat: Sandero 1.0 Sce aktualizacja oprogramowania silnika
dudu$

Odpowiedzi: 6
Wyświetleń: 1162

PostForum: Dział techniczny   Wysłany: 2023-11-30, 09:40   Temat: Sandero 1.0 Sce aktualizacja oprogramowania silnika
Dla mnie to użytkownicy tych aut powinni się zebrać i zgłosić to do UOKiK. Przecież problemy te spowodowane są wadliwym oprogramowaniem ( softem ) który wypuścił producent samochodu i aktualizacja taka powinna być realizowana nie odpłatnie. Jeżeli ktoś już dokonał odpłatnie takiej aktualizacji to cisnął bym Ranault Polska o zwrot poniesionych kosztów pod groźbą zgłoszenia do odpowiednich organów.
  Temat: Duster II 1.6 Sce 4x2 Comfort by dudu$
dudu$

Odpowiedzi: 35
Wyświetleń: 13819

PostForum: Galeria naszych samochodów   Wysłany: 2023-11-21, 23:03   Temat: Duster II 1.6 Sce 4x2 Comfort by dudu$
Hipolit napisał/a:
dudu$, aż tak źle nie będzie. Trzeba mieć świadomość, że tak jest i tyle. Jeździć. Jak nie jeździsz z wielką przyczepą kempingową i nie masz w zimie stromych podjazdów to nie będziesz narzekał. Tak myślę. U mnie moje Fiaty zdyskwalifikował brak 4x4. W zimie nawet z łańcuchami nie dawał rady w Bieszczadach i musiałem chodzić z buta pod górę. Niestety miał też za małe dmc do planowanej przyczepy. Poza tym silnik miałby z tak dużą przyczepą zbyt ciężko. On by się z nią męczył, a ja z nim. 😋
Szerokości i niech służy jak najlepiej!


Też tak myślę, nowego tematu nie będę tworzył. Pewnie co jakiś czas cos tu napiszę jak się auto sprawuje. Na razie w głowie mam swój podstawowy serwis który muszę zrobić w tym aucie czyli wymiana filtrów i oleju w silniku, płynu hamulcowego, chłodzącego, wyczyszczenie parownika klimy, wy ozonowanie auta, dobicie klimy, wyczyszczenie hamulców przedniej i tylnej osi oraz wymianę świec zapłonowych. Do tego usuniecie 2 wgniotek od lusterek innych aut z karoserii oraz nałożenie wosku na lakier. A tak jeszcze w temacie oleju we fiacie. Lałeś pewnie 5w40 z norma C3 ale jaki konkretnie olej? Ja zastanawiam się nad Motulem 8100 X-Clean 5w40 ( spełnia normę fiata). Do Dustera też lałem Motula z tym że 8100 X-Cess 5W40

Fiacik po raz drugi od zakupu czyli niespełna tygodnia został w środku wyczyszczony i nareszcie wygląda tak jak powinno czyli jak każde moje auto. Pozbyłem sie okropnych pokrowców z foteli. Na jednym zdjęć widać ile syfu było pod nimi, z tym, ze nie wiem czy były one założone od nowości auta czy nie. Jest to moje kolejne auto w którym poprzedni właściciel założył pokrowce, wiem co się pod nimi dzieje i osobiście uważam, ze są one zbędnym dodatkiem do auta.






  Temat: Duster II 1.6 Sce 4x2 Comfort by dudu$
dudu$

Odpowiedzi: 35
Wyświetleń: 13819

PostForum: Galeria naszych samochodów   Wysłany: 2023-11-21, 18:58   Temat: Duster II 1.6 Sce 4x2 Comfort by dudu$
Hipolit napisał/a:
W 500L na bagnecie od MIN do MAX było ok. 500ml. Mój potrafił zejść od max do min do trasie 300 km do Wwy. Fakt było szybko. Zauważyłem, że moje Fiaty brały dużo oleju jak się ostro jeździło. Przy eko spokojnej jeździe ilość spalonego oleju byłola znikoma. 500L jest wyższy od Tipo, więc pewnie gorzej jeździł. Szczególnie czuć to było trasie, np. kiedy jadąc z boxem z Rzeszowa do Krakowa nie mogłem na 6stym biegu utrzymać prędkości 90kmh, bo taki mocny wiatr mialem z czoła. Ja woziłem sobie litr oleju ma dolewkę i butelkę Medeli na mleko dla dziecka. Miała fajną podziałkę i super sprawdzała się przy dolewkach. Jak było pół na skali bagnetu łałem 250ml do butelii i siup do silnika i było maksimum. 😊
Ja Dustera zamieniłem na Tipo z podobnych powodów. O ile Duster IFL jeszcze jakoś się prowadził to Duster II z elektrycznym wspomaganiem był dla mnie porażka. Wspomaganie miało się utwardzać w trakcie jazdy jak dla mnie nie na tyle żeby przyjemnie się nim prowadziło. We Fiacie z tym silnikiem (1.4 16v) problemem jest mała miska olejowa która ma pojemność 2.9l. Chwila nieuwagi i można szybciutko zatrzeć motor. W MCV 1.2 16v miska miała pojemność większą o litr, nie wiem dlaczego fiat tak to skopał. Trzeba pilnować poziomu oleju i tyle, w Daciach mogłem zapomnieć o sprawdzaniu oleju bo silnik nawet przykręceniu do 5-6 tys. Nic nie łykał. Podjąłem taką decyzję świadomi, mam tylko nadzieję że nie będą to jakieś straszne ilości oleju spalane przez motor
  Temat: Duster II 1.6 Sce 4x2 Comfort by dudu$
dudu$

Odpowiedzi: 35
Wyświetleń: 13819

PostForum: Galeria naszych samochodów   Wysłany: 2023-11-21, 14:36   Temat: Duster II 1.6 Sce 4x2 Comfort by dudu$
Hipolit napisał/a:
dudu$, miałem dwa 500L z 2013 z tym silnikiem. Moja jeden przejechał ok. 180 tys km, drugi ok. 130 tys km. Wszystko na lpg. Niestety te późniejsze silniki (chyba po 2015) miały już gorsze głowice i leciały gniazda zaworowe nawet na samej benzynie. Poza tym silnik fajny do bardzo spokojnej jazdy. Luźno spasowany i często trzeba sprawdzać olej. Oj pamiętam tą adreanlinę przy wyprzedzaniu :mrgreen:


O tipo myślałem już wcześniej, więc o tym silniku trochę poczytałem. Jest tak jak piszesz, konstrukcja silnika ma ponad 20 lat ale przez EKO została osłabiona i niby jest to ten sam motor a jednak inny. Identycznie było w Daciach. Silnik 1.6 Sce miał być japońskim silnikiem z Qashqaia a w praktyce okazało sie że przeszedł kilka większych zmian w tym mi pogorszyli jakość głowic i tez lubiły padać gniazda zaworowe. Wracając do Tipo i silnika 1.4 16v pierwsze co zrobiłem po otwarciu maski to sprawdzenie oleju i było go na minimum więc na pewno bierze olej. Ile? tego jak na razie nie wiem, poprzedni właściciel mówił, że od wymiany nic nie dolewał a przejechał prawie 10tyś. km. a le ja w to wierzę. W sumie w ciągu prawie 20 lat posiadania prawa jazdy i majaąc w tym czasie 19/20 samochodów, żaden nie brał takiej ilości oleju zeby trzeba było dolewać. Jak tu będzie trzeba robić dolewki, no trudno jakoś przeżyję. Sam motor według mnie jest głośniejszy i słabszy od 1.6Sce chociaż na papierze wyglądają niemal identycznie. Problemu z wyprzedaniem nie mam i nigdy nie maiłem a posiadałem takie samochody a jak Cinquecento 700, Lanos 1.4 8v, Logan MCV II 1.2 16v czy ostatnio Duster II 1.6Sce. Nauczyłem sie , jeździć takimi autami i mając na pokładzie pełen bagażnik , rodzinę i boxa na dachu wyprzedzam smiało ale trzeba wiedzieć jak operować biegami i jakiego odcinka drogi potrzebuje aby wykonac taki manewr bezpiecznie.
  Temat: Duster II często palące się żarówki H7
dudu$

Odpowiedzi: 23
Wyświetleń: 3565

PostForum: Dział techniczny   Wysłany: 2023-11-20, 20:54   Temat: Duster II często palące się żarówki H7
Mój ostatni Duster II był z końcówki roku 2018. Sprzedając go dobijał do 5 lat i przebiegu około 41 tyś km. W tym czasie przepaliła się tylko raz lewa żarówka w 2022 r. kiedy to Duster był własnością mojej teściowej a na liczniku był przebieg coś ponad 20tys km. DO przebiegu prawie 41 tyś. km żadna inna żarówkami nie padła.
 
Strona 1 z 76
Skocz do:  

Powered by phpBB modified by Przemo © 2003 phpBB Group
Template FISubSilver v 0.3 modified by Nasedo. Done by Forum Wielotematyczne