Znalezionych wyników: 25

Witam!

Dawno tu nie zaglądałem, ale teram mam problem. Doświadczyłem ostatnio ciężkiej(?) awarii i mam w związku z nią małe wątpliwości.

Otóż sprawa wygląda tak:
Dacia Logan, silnik 1.5 dCi, sześć lat, na liczniku ~85 tys km, tankowanie ZAWSZE na sieciowych stacjach i TYLKO paliwo "premium" (w 99% BP Ultimate) i zero problemów z silnikiem, aż do ubiegłej soboty. Będąc w trasie i widząc, że mogę nie dojechać do domu bez tankowania zdecydowałem się zatankować na stacji Orlen (ON Verva). Po przejechaniu jakiś 70km samochód szarpnął raz, za chwilę drugi, potem jeszcze kilka razy i koniec jazdy!
Po odcholowaniu do serwisu (ASO), serwis orzekł, że:
- paliwo wygląda normalnie (ale tylko po badaniu "organoleptycznym")
- pompa paliwa jest ok
- ale 4 wtryskiwacze do wymiany!

I tu proszę Was o wasze opinie i podzielenie się doświadczeniem bo mam sporo wątpliwości:
1. niby najłatwiej orzec "złe paliwo", ale pomimo fatalnej opinii o jakości paliw na polskich stacjach, Orlen (całkiem spora stacja, niedawno wyremontowana w Drawsku Pomorskim) to jednak nie jest stacja w podwórku z jednym dystrybutorem i gdyby mieli w zbiornikach paliwo zabijające silnik po 70km to "ofiar" musiałoby by być całkiem sporo. Dzwoniłem na powiatową komendę policji w Drawsku i pytałem czy mieli jakieś sygnały - nie mieli. Generalnie to chyba jednak nie zła jakość paliwa, a w każdym razie nie z tego jednego tankowania - jeśli już, to co najwyżej okazuje się, że przez 6 lat przepłacałem za złe paliwo.
2. Czytałem, wtryskiwacze dają znać o zbliżającej się awarii na różne sposoby, ale ja niczego takiego nie zaobserwowałem (problemy z zapalaniem, nierówna praca silnika, zwiększone zużycie paliwa). Dziwi mnie, więc taka nagła awaria wszystkich 4 wtryskiwaczy bez żadnego ostrzeżenia.

Zakładam, że serwis jest poważny i nie próbuje mnie naciągnąć na wymianę wtryskiwaczy, ale obawiam się, że awaria ta mogła zostać spowodowana jakimiś błędami przy wymianie paska rozrządu (co miało miejsce w tym samym serwisie w marcu tego roku) - choć np. pozostawienie opiłków po wymianie np. pompy (była wymieniana razem z paskiem) powinno chyba objawić się od razu, a nie dopiero po pół roku.

Cały czas intryguje mnie to, że wszystkie 4 wtryskiwacze padły jednocześnie, od razu bez żadnych sygnałów ostrzegawczych.

Co o tym sądzicie?

elk

Witam!

Witam!

Czy ktoś zaobserwował, aby w Daciach sygnalizowane były drobne awarie za pomocą różnych kontrolek na desce rozdzielczej?
Np. w większości samochodów przepalenie żarówki kierunkowskazu sygnalizowane jest szybszym miganiem kontrolki kierunkowskazu, a przepalenie żarówki świateł stopu, powoduje po wciśnięciu hamulca miganie kontrolki zaciągniętego hamulca ręcznego , itp.

I najważniejsze dla mnie pytanie: czy klocki hamulcowe mają zatopiony drucik, który ulega przerwaniu wraz ze ścieraniem się tychże klocków, sygnalizując konieczność ich wymiany? (miałem o to zapytać w serwisie przy okazji przeglądu, ale spieszyłem się bardzo i zapomniałem).

Instrukcja obsługi milczy na temat takich "wynalazków", a i ja niczego takiego nie zaobserwowałem, ale pewności nie mam.

Pozdrawiam:

elk84

Dzięki, może jutro spróbuję ...

Witam!

Idą cieplejsze dni i chciałem przeczyścić sobie klimatyzację. Nabyłem więc odpowiedni preparat, który należy rozpylić w "otworzorze wlotowym" systemu nawiewowego.
Tylko, że nie mam pojęcia gdzie szukać tego wlotu. Zagladałem już pod maskę, ale niczego takiego "nie wyczaiłem".

Może ktoś mógłby udzielić mi odpowiednich wskazówek?

Aha, mam jeszcze jedną wątpliwość. W instrukcji użycia tego preparatu napisano, aby ustawić nawiew na maksymalne obroty i obieg wewnętrzny. Ale to chyba oznacza zamknięcie otworów dolotowych i mogę tam sobie psikać ....
Gdzie waszym zdaniem najlepiej będzie "wpsiknąć" ten preparat?

Pozdrawiam:

Krzysztof

Witam!

Witam!

Wybrałem się dzisiaj na zmianę opon. "Oponiarz" pyta mnie jakie ciśnienie, więc mówię, że 2,0 i 2,2 tylko nie pamiętam które z przodu, a które z tył. Fachowiec stwierdził, że 2,2 to z przodu, bo z przodu zawsze jest większe z uwagi na masę silnika, z czym się zgodziłem.
Stanęło więc 2,2 - przód i 2,0 tył.
W domu sprawdziłem jednak instrukcję obsługi („dla spokojności”), a tam jest napisane odwrotnie!
Przód 2,0 i tył 2,2.
Czy na pewno tak ma być?
(dotyczy silnika dCi z szerszymi oponami)

Pozdrawiam:

Witam!

Ponieważ właśnie w Szczecinie otwarto nowy salon/serwis Renault/Dacia, chciałem zaznaczyć że poprzedni wpis dotyczył serwisu na ul. Przestrzennej. W nowym serwisie (ul. Bulwar Gdański) wrażenia zdecydowanie pozytywne!

Krzysztof

I. Przestronność wnętrza, komfort jazdy (tak jest! KOMFORT!), niskie spalanie, rozsądne (ale niestety wcale nie takie niskie) koszty zakupu.
II. To że projektanci nie dali się ponieść stereotypom i zaprojektowali ERGONOMICZNIE sterowanie szybami i lusterkami - nie rozumiem dlaczego niektórzy upierają się, że przycisk otwierania szyb powinien być na drzwiach - spróbujcie wtedy np. otworzyć sobie okno od strony pasażera! Albo sterowanie lusterkami - to samo!!! I brak regulacji położenia kolumny kierownicy! Na cholerę to komu! Jeżdżę wieloma samochodami (służbowymi), którymi na co dzień jeżdżą również inne osoby różnego wzrostu i NIGDY nie odczuwałem potrzeby zmiany położenia kierownicy! A jak ktoś już musi to ma przecież regulację wysokości fotela.
III. Dołożenie przycisku do otwierania bagażnika!

Krzysztof

I. Jak jest duży mróz, to dopóki wnętrze się trochę nie nagrzeje strasznie wszystko trzeszczy i stuka (zwłaszcza szyby w drzwiach lubią dzwonić) - ale to na szczęcie tylko przez pierwsze 10km
II. długo, długo nic
III. konstrukcja zawiasów od klapy bagażnika (jednak mimo tej oczywistej niedogodności, w czasie letniego wyjadu na mazury zmieściłem do kufra namiot, 6 materacy, 3 śpiwory, 2 duże plecaki, 1 mniejszy, 1 dużą torbę typu jamnik z konserwami, pompkę do materaca, kilka plastikowych kuferków na różne duperele, 2 butle z gazem i już nie pamiętam co jeszcze - no ale to miało być o wadach, a nie o zaletach :-)

)

Krzysztof

E, to spoko. Myślałem, że to jakiś większy korowód z tym będzie.

Dzięki za info.

Krzysztof

Witam!

A ja bym chciał zapytać szanownych grupowiczów jak wygląda procedura instalacji haka od strony formalnej - trzeba zdaje się zrobić jakieś badanie, coś wpisać do dowodu rejestracyjnego itp.
Czy ktoś, kto już to przerabiał mógłby opisać szczegóły?

Z góry dziękuję.

Krzysztof

Witam!

Cytat:

Ciekawi mnie tylko, czy u Was oszukuje w tą samą stronę i z podobnym odchyleniem

U mnie też "oszukuje" o 10%, ale zaniża zużycie paliwa.

Krzysztof

O! Z góry dziękuję :-D

(ale jak nie masz czasu, to nie nie ma problemu - nie pali się z tym).

Krzysztof

Jeśli litera ma wielkość pola np. 5x5 pikseli, i przez to że jest to zbyt małe pole do wiernego oddania jej kształtu, litera ta będzie nieczytelna, to nawet jak ją sobie powiększę do rozmiarów 50x50 pikseli, to "mały niewyraźny robaczek" zamieni się w "dużego niewyraźnego robala" ale sama litera nie stanie się przez to ani trochę czytelniejsza!

Ten tekst daje się przeczytać, ale tylko dzięki temu, że moje szare komórki są w stanie domyślić się tego, czego oczy nie są w stanie dostrzec (nie są w stanie czegoś dostrzec, bo tego tam nie ma, a nie dlatego, że nie powiększyłem dostatecznie tekstu :!:

), ale jest to bardzo męczące. Gdyby z tego skanu wyciąć losowo różne słowa i zestawić obok siebie, to nie dysponując kontekstem, większości z nich nie dałoby się poprawnie odczytać.

Jeśli zamieszczenie większego skanu to taki problem, to proponuję skończyć tę dyskusję, bo do niczego nie prowadzi - Ty będziesz nadal uważał, że tekst jest wystarczająco duży, a ja nadal będę uważał coś wręcz przeciwnego.

Krzysztof

Dzięki za radę, ale nie jestem analfabetą informatycznym. Nawet po otwarciu załączników w pełnej rozdzielczości tekst jest ledwie czytelny.

Krzysztof.

Wszystko fajnie, ale nie dałoby się wrzucić trochę większej rozdzielczości? Bo ja czytając to uderzam nosem w monitor a i tak tekst ledwo daje się odcyfrować :-)

Krzysztof

Ok, już sprawdziłem.

300 tys Loganów to Dacia wyprodukowała _do_ 2006 roku, a nie _rocznie_.
Pomydliło mi się.

A jak rozumiem to w te 3 mln. wliczają się bryczki produkowane jeszcze za rządów "słoneczka Karpat" niejakiego Ciau Cześku :-)

Krzysztof

Witam!

Teoretycznie tak, ale praktycznie nie :-)

Przecież Logany są produkowane już od 4 lat, a MCV i reszta ledwie od roku. Z tego co pamiętam to samych Loganów Dacia produkowała coś około 300 000 rocznie, więc te "marne" 0,5 mln już dawno chyba przekroczyła.

Czy żle rozumuję?

Krzysztof

Witam!

Informacja pierwsza:

Cytat:

26 września z linii montażowej zakładów grupy Renault w Rumunii zjechał 500-tysięczny egzemplarz samochodu Dacia Logan

Informacja druga:

Cytat:

A drugiego października zjechał 3.000.000 egzemplarz daci

Czy wynika z tego, iż w ciągu niecałego tygodnia Dacia wyprodukowała 2,5 mln samochów :-)

Krzysztof

Witam!

A na co mamy zerknąć?

Witam!

Na razie miałem jedynie przyjemność (lub raczej nieprzyjemność) gościć w tym warsztacie na przeglądzie serwisowym po 10 000 km. Niby na tym przeglądzie jest niewile do zrobienia, a więc nie ma o czym pisać, a jednak udało im się skutecznie mnie do siebie zrazić.

1. Nic nie wiedzieli o przeglądach w Dacii, najpierw musiałem tłumaczyć że przegląd ma być po 10000 a nie po 15000 bo to disel, (i to pomimo faktu, że umawiając się na przegląd 2 tyg. wcześniej podawałem wszystkie dane samochodu, łącznie z przebiegiem i numerem nadwozia), a potem musiałem nie tylko się przypominać, ale prawie wykłócać o wpisanie odbycia tego przeglądu do książki przeglądów, bo oni wpierali mi że to "wizyta serwisowa" i "tego się nie wpisuje".

2. Zgłosiłem drobną usterkę. Po montażu blokady skrzynii biegów osłana na tunelu nie została prawidłowo zamontowana. Odpowiedzieli żebym pojechał z tym tam gdzie zakładałem blokadę. Nie podoba mi się to, ale mogę to jeszcze zrozumieć, no więc proponuję: to zróbcie to odpłatnie. Nie bo .... i tu długie marudzenie dające się streścić "nie bo nie", albo raczej "nie, bo nam się nie chce"

3. Nie dali bonu na kolejny przegląd (patrz mój post w dziale Ogólne) i jeszcze wciskali jakiś kit, że bony są tylko na przeglądy po 89zł.

Ogólnie serwisant tłumaczył się, że "mają mało Dacii", ale miałem wrażenie jakby przede mną nie było tam nigdy żadnej innej Daćki! No to teraz będą chyba mieć jeszcze mniej - przynajmniej o moją.

Pozdrawiam:

Krzysztof