Znalezionych wyników: 9

A jak na zużycie/smarowanie pompy i wtryskiwaczy wpływa styl jazdy?

Bo ja generalnie staram się utrzymywać niskie obroty (tak w przedziale 1800-2000) - silnik wtedy tak nie hałasuje i zużycie paliwa mniejsze (oczywiście przy wyprzedzaniu albo powyżej 85km/godz to już się nie da nie przekraczać 2000, ale w mieście to spoko).

Mam jeszcze jedno pytanie - przy jakich obrotach włącza się turbosprężarka?

Z tym mixolem to jakaś podejrzana sprawa. Wszyscy (no prawie wszyscy) mówią żeby lać, ale sam producent pisze:
"Olej Mixol S przeznaczony jest do dwusuwowych silników z zapłonem iskrowym smarowanych systemem mieszankowym." - czyli, że to NIE jest przeznaczone do diesla i do tego jeszcze CR. Jak by to było takie super, to producent chyba by sam polecał (i serwis też, a we wskazanym wątku na temat mixolu ktoś napisał, że "mechanik w serwisie radził dolewać, ale na piśmie tego dać nie chcieli, bo producent nie zaleca"!

Ponadto, obecnie niektóre paliwa (np. Shell V-Pover?) mają dodatek oleju GTL, który ma właśnie zapewniać dodatkowe smarowanie. Poprawcie mnie jeśli się mylę.

elk

Czy to dolewanie mixolu jest na pewno bezpieczne - bo różne opinie można przeczytać.
Może to potwierdzić ktoś, kto sam to leje do swojego auta? Jak często? Jak to dolewać - normalnie z butelki do baku, a potem z dystrybutora do pełna?

Tak jak obiecywałem - zdjęcia wtryskiwaczy

1.

2.

3.

4.

Czy to normalne, że jest na nich tyle nagaru (w końcowej, "cienkiej" części)?
Ponadto w części "grubej" poszczególne sztuki wyglądają zupełnie różnie. Nr. 1 wygląda najgorzej, a numer 3 najlepiej. Czy ślady rdzy na tych wtryskiwaczach są normalne (mogły zostać wymontowane 3-4 dni temu, ale przez ten czas chyba by tak nie zardzewiały)?

Będę wdzięczny za Wasze opinie.

elk

Witam!

Auto odebrane po naprawie. Dla zainteresowanych - koszt 8,5 tys (sama pompa 2,5 tys).
Ale tak jak ktoś napisał - obowiązuje zasada "płacz i płać" (przynajmniej mam pewność że cały układ paliwowy jest ok i dodatkowo roczną gwarancję).
Poprosiłem o stare wtryskiwacze i zdziwiło mnie że są bardzo zanieczyszczone - a przynajmniej tak wyglądają dla mojego oka (a jeżdżąc wyłącznie na BP Ulimate silnik miał być czyściutki jak pupcia niemowlęcia :-)

). Może wieczorem wrzucę zdjęcia - chętnie przeczytam jaki Waszym zdaniem jest ich stan.

elk

Cytat:

pompa już była raz wymieniana!!

Nie, nie - tamta pompa to była pompa wodna - pomyliło mi się - to pompa i to pompa :-)

elk

Witam!

Okazało się, że padła pompa wtryskowa i opiłki załatwiły wtryskiwacze :-(

Czyli to jednak nie paliwo, a w każdym razie nie paliwo z jednego tankowania.
Wychodzi na to, że tankowanie paliw "peremium" nie ma sensu, albo jest to wręcz szkodliwe.

elk

Witam!

Oczywiście mam paragon, ale zastanawiam się czy warto robić badanie paliwa - to kosz 1000-1500zł, a rozmawiałem już z kilkoma rzeczoznawcami w tej sprawie - wszyscy zgodnie sugerują, że teraz to już niem mam żadnych szans - nawet jeśli badanie potwierdzi winę paliwa to stacja może się wykręcać, że nie ma dowodu iż pobrane do badania paliwo z mojego baku pochodzi z ich stacji. Aby to udowodnić musiałbym natychmiast po awarii samochodu zgłosić się na policję i zażądać zablokowania dystrybutora i pobrania próbki. Ciekawe tylko jak miałem to zrobić skoro awaria miała miejsce w sobotę około 22:00 a diagnozę serwisu usłyszałem dopiero w poniedziałek około 17:00 (a z rzeczoznawcą rozmawiałem dopiero na drugi dzień, tj we wtorek).

P.S. Moje konto elk84 zostało zablokowane i musiałem założyć nowe, bo żeby poprosić administratora o odblokowanie trzeba się zalogować :-)

elk