Strona korzysta z plikow cookie w celu realizacji uslug zgodnie z Polityka prywatnosci.

Mozesz okreslic warunki przechowywania lub dostepu do cookie w Twojej przegladarce lub konfiguracji uslugi.

DACIA Klub Polska  
  •  FAQ  •   Szukaj  •   Użytkownicy  •   Grupy  •  Rejestracja  •   Zaloguj  • 

 Ogłoszenie 
JEDNA SPRAWA = JEDEN TEMAT
Znalezionych wyników: 29
DACIA Klub Polska
Autor Wiadomość
  Temat: Lift Dustera (większy prześwit / podniesienie)
epopado

Odpowiedzi: 153
Wyświetleń: 110791

PostForum: Dział techniczny   Wysłany: 2024-01-28, 19:52   Temat: Lift Dustera (większy prześwit / podniesienie)
Cześć,
Czy ktoś z Was mógłby zmierzyć w charakterystycznym miejscu - np. od nadkola do środka koła (wtedy wykluczymy profil opony i wielkość felgi) odległość a tym samym wysokość po lifcie na sprężynach eibach lub H&R? Moje auto miało zmieniane sprężyny ale poprzedni Właściciel ani mechanik, który to robił nie jest mi w stanie powiedzieć jakie to są sprężyny. Chcę auto podnieść na sprężynach ale żebym się nie wygłupił....bo może mam już jakieś wyższe/mocniejsze założone. Będę wdzięczny za pomoc.
  Temat: Czarny Czołg Corrado
epopado

Odpowiedzi: 121
Wyświetleń: 91006

PostForum: Galeria naszych samochodów   Wysłany: 2024-01-02, 21:05   Temat: Czarny Czołg Corrado
Idę w Twoje ślady :) zaczynam robotę z zawieszeniem - tzn. będę szukał przyczyny niesamowitych drgań. Koła już wykluczyłem.
  Temat: DUSTER kolejno odlicz!!!
epopado

Odpowiedzi: 312
Wyświetleń: 303412

PostForum: Galeria naszych samochodów   Wysłany: 2024-01-02, 20:27   Temat: DUSTER kolejno odlicz!!!
299

1,5dCi, 4WD
2015 ciemny szary
  Temat: Instrukcje dla programu DDT4ALL z ELM327
epopado

Odpowiedzi: 771
Wyświetleń: 684340

PostForum: Dział techniczny   Wysłany: 2023-12-26, 14:04   Temat: Re: sprawdziłem ;)
Dariusz77 napisał/a:
Cześć,
Ciekawość wzięła górę i ustawiłem 0. Efekt jak kolega napisał - wyświetlenie ikony "alladyna" plus dźwięk ostrzegawczy. W sumie przydatne jak ktoś chce dodatkowe piknięcie przy przekręcaniu kluczyka. Ja zmieniłem na 200, sprawdzę podczas pierwszego odpalenia po wymianie oleju, powinien na chwilkę "pokrzyczeć".

Mam jeszcze jedną uwagę dotyczącą "przypominacza" serwisowego.
Okazuje się że są dwa takie a nie jeden. W opisie modyfikacji jest napisane że można sobie zmienić interwał serwisowy na jednym albo drugim ekranie. Pobawiłem się tym i okazało się to są dwa oddzielne przypominacze. Olejowy to kluczyk z samochodem, oraz taki ogólny serwisowy (sam kluczyk). Oba są od siebie niezależne i można je ustawić jak się komuś podoba.
Np. Olejowy co 10 000 a pierwsze przypomnienie powiedzmy 2000Km. A ten drugi serwisowy np 30 000 i przypomnienie 500 Km wcześniej np. będzie nam dotyczył wymiany świec albo co kto uważa że mu będzie przydatne.

Ustawię żonie co 1000Km i powiem że auto "wie że jest nieumyte" i każe jechać na myjnie ;)

Fajne :)


Cześć,
Walczę ze swoim licznikiem...chcę ustawić przypominacz o wymianie oleju na 12 tyś (teraz mam 20tyś). Zerowanie przypominacza działa u mnie z poziomu manetki - więc tutaj nie ma problemu. Cluster jest znajdowany przez DDT i pyren ale dane nie są odczytywane (w jednym przypadku "NO DATA" w drugim "0". Po próbie zmiany licznik się resetuje (po podaniu komendy) natomiast stan pozostaje wciąż ten sam czyli 20 000. Macie jakiś pomysł co źle robię? Może z bazą danych jest coś nie tak chociaż...znalazłem w niej właściwy cluster. Załączam screeny. Wyświetlanie lub jego brak "no data" zależy od tego, którą wersję DDT użyję (albo wybiorę z palca cluster). Przy znalezionym po CAN jest NO DATA.
  Temat: Tempomat fabryczny / aktywacja
epopado

Odpowiedzi: 442
Wyświetleń: 212629

PostForum: Dział techniczny   Wysłany: 2023-12-05, 18:24   Temat: Tempomat fabryczny / aktywacja
DrOzda napisał/a:
Może poprzedni użytkownik podmienił bo mu się przydał do innego samochodu ?


Może...ale to nie jest tematem rozmowy :)
  Temat: Tempomat fabryczny / aktywacja
epopado

Odpowiedzi: 442
Wyświetleń: 212629

PostForum: Dział techniczny   Wysłany: 2023-12-04, 19:56   Temat: Tempomat fabryczny / aktywacja
Dymek napisał/a:
deusexe napisał/a:
Na kierownicy jest +; -; "R" i "O" i przy plusie jest symbol tempomatu. Więc myślałem, że to jakiś czujnik przy sprzęgle nie działa... ale w takim wypadku czy limiter by działał?
Jeżeli przycisk główny ma tylko 2 pozycje, to jak mogłeś szukać awarii? Jeżeli przełącznik nie ma funkcji tempomatu, więc nie włącza tempomatu i ten nie ma prawa działać- przyciski kierownicy działają tylko po włączeniu danej funkcji przyciskiem- limiter lub tempomat. Sprawdzenie czy wiązka przycisku ma potrzebne przewody, czy nawet próbne zwarcie nic nie kosztuje. Wsadzenie podwójnego przycisku na próbę również może nic nie kosztować jeżeli np. pożyczysz taki z innej Dacii. A może się okaże że wystarczy wymienić przycisk aby uzyskać tempomat?


Pełna zgoda. Kup/pożycz/zrób zwarcie na kostce przełącznika. Może zadziała (znam przypadki duster 2, że zadziałało po wymianie przełącznika). Będziemy myśleć jak nie zadziała ale rób testy:) to Ty chcesz uruchomić CC. Jak jesteś zdeterminowany to działaj, nie jesteś to ASO :). J walczyłem sam...Koledzy podpowiadali...Samo się nie zrobi.
  Temat: Tempomat fabryczny / aktywacja
epopado

Odpowiedzi: 442
Wyświetleń: 212629

PostForum: Dział techniczny   Wysłany: 2023-12-04, 18:55   Temat: Tempomat fabryczny / aktywacja
deusexe napisał/a:
Dymek napisał/a:
Jak zrozumiałem, kolega dostał auto służbowe. Będzie go doposażał jak swoje i za własne dudki?

Otóż to, nie będę. Na kierownicy jest +; -; "R" i "O" i przy plusie jest symbol tempomatu. Więc myślałem, że to jakiś czujnik przy sprzęgle nie działa... ale w takim wypadku czy limiter by działał?


kup przełącznik SL/CC, bez tego nie ruszysz. Możesz też zewrzeć przewody na tzw. test czyli te, które zwiera przełącznik dla funkcji CC (podanie napięcia na sterownik). opisane w temacie...
  Temat: Tempomat fabryczny / aktywacja
epopado

Odpowiedzi: 442
Wyświetleń: 212629

PostForum: Dział techniczny   Wysłany: 2023-12-04, 18:14   Temat: Tempomat fabryczny / aktywacja
deusexe napisał/a:
Jest tylko limiter i zero...

To kup w pierwszej kolejności przełącznik SL/CC, na kierownicy masz przyciski "+" -" "R" "0" ? 40 zł na przełącznik możesz chyba wydać. Poczytaj to forum, moje posty również to Ci się rozjaśni temat. Gotowca nikt Ci nie poda', trochę chęci i zaparcia jest niezbędne. Gotowce tylko w ASO za PLNy.
  Temat: Tempomat fabryczny / aktywacja
epopado

Odpowiedzi: 442
Wyświetleń: 212629

PostForum: Dział techniczny   Wysłany: 2023-12-04, 18:11   Temat: Tempomat fabryczny / aktywacja
Dymek napisał/a:
deusexe napisał/a:
Jest tylko limiter i zero...
No to po prostu trafiłeś na wersję bez tempomatu- ktoś przyoszczędził przy zakupie :-P


Niekoniecznie, nie zniechęcaj Kolegi do pracy :). Mój też był wersją bez tempomatu a za 100 z cieszę się tempomatem. Najłatwiej pojechać do ASO i za 2k "zdobyć"" tempomat.
  Temat: Tempomat fabryczny / aktywacja
epopado

Odpowiedzi: 442
Wyświetleń: 212629

PostForum: Dział techniczny   Wysłany: 2023-12-03, 20:17   Temat: Tempomat fabryczny / aktywacja
deusexe napisał/a:
Witam wszystkich, jestem nowym użytkownikiem Dustera II. Dostałem jako auto służbowe i od razu zauważyłem, że nie działa fabryczny tempomat. Przyciski na kierownicy nie reagują, ale limiter -włącznik obok hamulca ręcznego (sic!) działa bez zarzutu. Co powinienem sprawdzić. Model z 2020r 1.5 diesel.


Czy włącznik limitera ma jedną pozycję i zero? Czy dwie pozycje (tempomat i limiter)? Jeżeli jedną to zacznij od zakupu przełącznika i wymień. Zobaczysz wtedy jak się zachowuje. Jeżeli nie będzie reakcji to ELM327 :), pyren lub dt4all i trzeba uruchomić. Ja walczyłem trochę (poczytaj) i się udało. Zacznij od sprawdzenia instalacji.
  Temat: Tempomat fabryczny / aktywacja
epopado

Odpowiedzi: 442
Wyświetleń: 212629

PostForum: Dział techniczny   Wysłany: 2023-12-03, 11:35   Temat: Tempomat fabryczny / aktywacja
Tak wygląda system. Po wykasowaniu wszystkich błędów - żaden z nich na razie nie wrócił. Reasumując moje prace:
1. Instalacja była przygotowana fabrycznie
2. Kupiony przełącznik SL/CC - białe podświetlenie od Renault
3. SID 310 Continental - da się to zrobić
4. Uszkodzony czujnik pedału sprzęgła nie pozwalał na uruchomienie CC
5. Manetka zrobiona wg wskazań Waldi100 i Tomasz72 tj. rezystancja 3800ohm spoczynkowo a każdy z przycisków zmniejsza rezystancję (połączenie równoległe obwodów rezystorów)
6. Ja zrobiłem tylko 2 guziki + i -, R może dorobię. Po zwolnieniu prędkości hamulcem lub sprzęgłem pozostaje wyświetlona zadana prędkość z napisem MEM (ory), Res można ją pewnie przywrócić ale nie mam na to parcia :)
Aha....wszystko robiłem Pyren z linków z forum, baza z 2017.

Dziękuję Shrek, Corrado, Piotrek400 za udział w mojej walce :)
  Temat: Tempomat fabryczny / aktywacja
epopado

Odpowiedzi: 442
Wyświetleń: 212629

PostForum: Dział techniczny   Wysłany: 2023-12-02, 19:47   Temat: Tempomat fabryczny / aktywacja
piotrek400 napisał/a:
Cytat:
Sprzęgło w każdym aucie wyłącza zadaną prędkość (nie tempomat)

No właśnie nie bardzo w LIII. Ono jakby na czas wciśnięcia zawiesza działanie, ale po jego puszczeniu wznawia. Nic nie muszę klikać na kierownicy. I To jest ta różnica w stosunku do poprzednich generacji w których miałem CC. Tam trzeba było wznowić na kierownicy.


Dziwna sprawa...ale skoro tak jest - trzeba z tym żyć. Ja dorobiłem tylko guziki + i "-" - więcej nie zamierzam :)
  Temat: Tempomat fabryczny / aktywacja
epopado

Odpowiedzi: 442
Wyświetleń: 212629

PostForum: Dział techniczny   Wysłany: 2023-12-02, 19:45   Temat: Tempomat fabryczny / aktywacja
piotrek400 napisał/a:
W LIII nie ma przycisku R. 0 powoduje zamrożenie systemu, strzałka w górę - odmraza zadaną prędkość i auto do niej wyrównuje, strzałka w dół - aktywuje CC ale na prędkości z którą akurat się jeździe, choć potwierdzam uczucie, że zawsze jakby o 1km/h przyspieszy.
Nastawy strzałkami co 1km/h, a gdy przytrzymamy przycisk strzałki, to co 10km/h.
Epopado - Brawo za uruchomienie systemu :-) :idea:


Dzięki :). Nie wiem, nie spotkałem się z takim rozwiązaniem. Nie jeździłem nigdy wcześniej Dacią, tego dustera kupiłem jako "zabawkę" do lasu i na ryby :). Ale że czasami ciągnę łódkę nad Zatokę Pucką (raz dopiero ciągnąłem) to jazda 100km//h trzymając gaz 5-6 h było tragedią...postanowiłem więc wykorzystać instalację i uruchomić CC.
  Temat: Tempomat fabryczny / aktywacja
epopado

Odpowiedzi: 442
Wyświetleń: 212629

PostForum: Dział techniczny   Wysłany: 2023-12-02, 15:36   Temat: Tempomat fabryczny / aktywacja
piotrek400 napisał/a:
Cytat:
gdy wciśniesz sprzęgło

Muszę protestować trochę zachowanie CC w przypadku ciśnięcia sprzęgła, bo NA PEWNO nie wyłącza ono tempomatu w Loganie III.

Zadaję np 130km/h, dojeżdżam do ciężarówki na lewym pasie uprzednio zamrażając tempomat (by zwolnić), po dojechaniu bliżej naczepy wciskam sprzęgło redukuję do 5 biegu, ciężarówka wraca na prawy pas a ja odmrażam tempomat i auto przyspiesza, w okolicach 120km/h wciskam sprzęgło, wrzucam 6 bieg, puszczam sprzęgło a auto nadal przyspiesza.
(wcześniej z 90km/h wracałem do 130km/h bez redukcji, ale gdy TO odkryłem, to nie męczę już silnika i skrzyni)

W poprzednich Loganach sprzęgło definitywnie wyłączało CC, a teraz nie (kontrolka nie gaśnie)


Sprzęgło w każdym aucie wyłącza zadaną prędkość (nie tempomat) stąd moje problemy - czujnik nie kontaktował.. U mnie też jeszcze jest coś nie tak, bo po wciśnięciu sprzęgła lub hamulca zadana prędkość jest wyświetlana a powinna być tylko w pamięci. Z tą siecią multiplexową jeszcze powalczę - może będzie tak jak powinno a może w daci trzeba wcisnąć "0" lub całkowicie wyłączyć. To co napisałeś "w okolicach 120km/h wciskam sprzęgło, wrzucam 6 bieg, puszczam sprzęgło a auto nadal przyspiesza. " jest niepokojące. To przycisk "R" powinien przywracać zadaną aktywną prędkość. Ja swój cel osiągnąłem tj. nie musze trzymać nogi na gazie i hamuec i sprzęgło wyącza zadaną prędkość więc jest bezpiecznie.
  Temat: Tempomat fabryczny / aktywacja
epopado

Odpowiedzi: 442
Wyświetleń: 212629

PostForum: Dział techniczny   Wysłany: 2023-12-02, 15:00   Temat: Tempomat fabryczny / aktywacja
Cześć,
Tempomat działa. Sprzęgło i hamulec rozłączają prędkość tylko nie znika zadana prędkość z wyświetlacza. To może być związane z tym: "(Informacja multiplexowa czujnika sprzęgła - deactivated ) , więc nie ma możliwości uruchomienia na CC". Rozebrałem czujnik sprzęgła, podgiąłem blaszki - zamówiłem oczywiście nowy. U mnie jest taki z 4 stykami - kosztuje 220 PLN. Mimo tej informacji - tempomat działa. Błąd w pyren udało się skasować i jest czysto.
  Temat: Tempomat fabryczny / aktywacja
epopado

Odpowiedzi: 442
Wyświetleń: 212629

PostForum: Dział techniczny   Wysłany: 2023-11-26, 11:35   Temat: Tempomat fabryczny / aktywacja
A tutaj jeszcze kilka zdjęć z DT4All. Konfiguracja sprzęgła (dotychczasowa)jest na jednym ze zdjęć, zmieniłem wszystko na "true" ale nic to nie dało. ECU odczytuje mi tylko te na czerwono i na zielono. Ten SID310 wybrany z listy....a to jest mój (co widać w zrzutach z ekranu z pyrena)
  Temat: Tempomat fabryczny / aktywacja
epopado

Odpowiedzi: 442
Wyświetleń: 212629

PostForum: Dział techniczny   Wysłany: 2023-11-26, 11:23   Temat: Tempomat fabryczny / aktywacja
tomekptk napisał/a:
epopado napisał/a:
Zrobiłem trochę zdjęć z pyrena, nie dało się uruchomić CC :( i nie wiem jak wstawić te fotki.


Tu masz link do: instrukcja dodaj załącznik / zdjęcie. Nie należy przesadzać z rozmiarem. tak bezpiecznie do 200KB.


Próbowałem tak...niestety nie udało się. Komunikat, że nie możesz załączyć pustego pliku...
  Temat: Tempomat fabryczny / aktywacja
epopado

Odpowiedzi: 442
Wyświetleń: 212629

PostForum: Dział techniczny   Wysłany: 2023-11-26, 11:22   Temat: Tempomat fabryczny / aktywacja
Inaczej nie potrafiłem, zerknijcie prosze :) co robię nie tak...albo czego nie robię wcale.

https://wetransfer.com/downloads/c1a54dfb082d3c86d2f2be7d9482f88320231126101935/8375b951be4c8576610dcdc7831cd51420231126102025/2f7baa
  Temat: Tempomat fabryczny / aktywacja
epopado

Odpowiedzi: 442
Wyświetleń: 212629

PostForum: Dział techniczny   Wysłany: 2023-11-25, 13:50   Temat: Tempomat fabryczny / aktywacja
Zrobiłem trochę zdjęć z pyrena, nie dało się uruchomić CC :( i nie wiem jak wstawić te fotki.
  Temat: Tempomat fabryczny / aktywacja
epopado

Odpowiedzi: 442
Wyświetleń: 212629

PostForum: Dział techniczny   Wysłany: 2023-11-20, 22:31   Temat: Tempomat fabryczny / aktywacja
U mnie od prędkości 1 kmh zaczyna si pieprzyć tzn. nie mogę już ustalić prędkości. Tylko na postoju przy odpalonym silniku wszystko na zegarach wygląda ok tzn. tak jakby oczekiwał na ustalenie prędkości. Jak tylko rusze zaczyna migać "cruise, znikają kreski i zapala się kontrolka na drugim zegarze. Jutro wstawię zdjęcia. Zrzuty z pyren i/lub dt4 wskazują, żze powinno działać :)
  Temat: Tempomat fabryczny / aktywacja
epopado

Odpowiedzi: 442
Wyświetleń: 212629

PostForum: Dział techniczny   Wysłany: 2023-11-20, 22:03   Temat: Tempomat fabryczny / aktywacja
Właśnie o to chodzi< że nie da się go włączyc tzn. ustalić prędkości. Jak rusze to Cruise miga i zapala się kontrolka z zygzakami :)
Może podjadę do Ciebie? Znajdziesz chwilę? Może być sobota :)
  Temat: Tempomat fabryczny / aktywacja
epopado

Odpowiedzi: 442
Wyświetleń: 212629

PostForum: Dział techniczny   Wysłany: 2023-11-20, 21:41   Temat: Tempomat fabryczny / aktywacja
Wiem, miałem jakieś błedy ale dziwi mnie fakt, że limiter się odpalił a tempomat nie do końca. Przecież i jedno i drugie robi się tą samą komendą. Jak sprawdzam DT4 to CC/SL jest aktywne. To mnie dziwi i dlatego szukam przyczyny w sprzęgle/hamulcu. SL nie używa sprzęgła i hamulca a CC tak. Postawiłem sobie zadanie, żeby to odpalić :). Na co dzień nie potrzebuję ale mam jeden wyjazd w roku, że potrzebuję :)
Limiter też jest w ECU, a to zaczęło działać więc dostałem się do ECU chyba. Głupi juz jestem...
  Temat: Tempomat fabryczny / aktywacja
epopado

Odpowiedzi: 442
Wyświetleń: 212629

PostForum: Dział techniczny   Wysłany: 2023-11-20, 19:19   Temat: Tempomat fabryczny / aktywacja
Tak, właśnie taki jak napisałem. Pomyślałem jeszcze, że może coś z instalacją jest nie tak ale jest fabryczna. Sprawdzałem piny z czujnika hamulca, czujnika sprzęgła, wszystko trafia na odpowiednie piny w ECU. PyRen i DT4 wykrywają sterownik. Tempomat się zapala ale dalej jest tak jak opisałem....Sprawdzę jeszcze ustawienia pedału sprzęgła "closed" "open", może tutaj jest zagadka.
Ale rozumiem, że jeżeli udało mi się wyłączyć brzęczyk pasów, zrobić wszystkie testy (licznik, oświetlenie itd) to ELM działa poprawnie? Zrobię printscreeny, zobaczysz. Wszystko jest niby ok :)
  Temat: Tempomat fabryczny / aktywacja
epopado

Odpowiedzi: 442
Wyświetleń: 212629

PostForum: Dział techniczny   Wysłany: 2023-11-19, 20:40   Temat: Tempomat fabryczny / aktywacja
corrado napisał/a:
Najlepiej jakbyś podpial interfejs do renault na Can'ie i tam zlogowal parametry CC ( Cruise Control ) .Wszystkie mapy i sterowanie CC sa zaprogramowane w Ecu silnika.



pomożesz mi w tym?
  Temat: Tempomat fabryczny / aktywacja
epopado

Odpowiedzi: 442
Wyświetleń: 212629

PostForum: Dział techniczny   Wysłany: 2023-11-19, 16:24   Temat: Tempomat fabryczny / aktywacja
Ni i d....a, nie udało się. Uruchomiłem limiter - działa tak jak powinien Tempomat natomiast - zapala się cruise", zielona kontrolka i czeka na podanie prędkości. Jak tylko ruszę z miejsca to cruise zaczyna migać, kreseczki ..........km/h znikają i zapala się kontrolka taka jak przy słabym ciśnieniu w oponie ( pomarańczowe zygzaki) i nic nie można zrobić. Czyli jest tempomat ale go nie ma :). Macie jakiś pomysł co powinienem sprawdzić? Może coś z czujnikami opon? Czy w APS nie trzeba niczego zmieniać?
 
Strona 1 z 2
Skocz do:  

Powered by phpBB modified by Przemo © 2003 phpBB Group
Template FISubSilver v 0.3 modified by Nasedo. Done by Forum Wielotematyczne