Znalezionych wyników: 5

Dzięki wszystkim za odpowiedzi.
Z ulgą przyjmuję że, mimo wszystko, bagażnik ma rozsądne 400+ litrów, także z kołem zapasowym pod podłogą.
Poszukam jeszcze tylko czy nie warto np. kupić dojazdówki i w ten sposób zaoszczędzić trochę miejsca w bagażniku.

Podsumowując:
-Duster 4x2 ma ok 480 litrow bagaznika (umiejscowienie kola w koszu pod bagazniku)
-Duster z napędem 4x4 bez koła ma ok 400 litrów bagażnika.
-Duster z napędem 4x4 z kołem ma jeszcze mniejszy bagażnik (umiejscowienie kola pod podłogą)
czy wiecie może mniej więcej ile litrów zostaje? 300? :oops:

Dzięki, za odpowiedź... a wiecie może jaki jest wymiar bagażnika gdy koło jest na miejscu?
Domyślam się że to wynik dość pechowego umiejscowienia pod podłogą - zapewne podłoga 'wędruje' do góry, gdy koło włożone?

Nie ukrywam że pomysł zostawienia koła na lato 'w garażu' trochę mi nie odpowiada - z doświadczenia: dużo łatwiej znaleźć pomoc 'w razie jakby co' gdzieś pod domem. Jeżdżąc 'wokół komina'. Natomiast w trasie zawsze trudniej. :-|

Pozwolę sobie na odkopanie tematu:
Czy koło zapasowe w wersji 4x4 (pod podłogą) zmniejsza wymiar bagażnika? Bodajże 408l.
Tzn. Jesli zamówić samochód bez koła (z zestawem naprawczym), czy bagażnik będzie wiekszy?

W 4x2 sprawa jest bardziej oczywista, jako że koło z założenia jest poza samochodem..

Witam Forumowiczów!

Przymierzam się do Dustera.
Stoję przed wyborem 1.6 sce vs 1.2 tce.
(1.2 nowsza, doładowana, mocniejsza vs sprawdzona 1.6)

Jednostka 1.2 tce do sprzedaży weszła już jakiś czas temu (2 lata?), a w internecie jak na lekarstwo informacji odnośnie awaryjności. No i brak opinii użytkowników.

I w tym, mam nadzieję pomoże to forum :-)

A teraz wędruję użyć opcji 'szukaj' żeby nie off-topować w moim pierwszym poście ;-)

(w końcu miało to być tylko przywitanie)

Pzdr. feud.