Znalezionych wyników: 28

Moim zdaniem cena dobra. Zwłaszcza, że czekać nie trzeba prawie wcale. Mnie 3 miesiące czekania kosztowały nerwów za kilka tysięcy.

Taki jak Twój. Też mam to w opisie. Drgania na kolumnie kierownicy są zadko, ale jak jadę p
Betonowych płytach, czasem są. Chyba muszę to sprawdzić gdzieś...

Źle przeczytałem pytanie. Silnik jest ok. przesiadłem się z diesla 150 KM, więc mnie nie porywa, ale zaskoczył mnie ciągnięciem od dołu. Nie mam nigdzie kompleksów, bo do wyprzedzania trzeba techniki i myślenia oprócz mocy, trochę mi źle na autostradzie, ale jechałem nią tylko 30km, więc da się żyć. Przyzwyczaję się.

Zrobiłem Lodgy dopiero 500km - część niestety po drogach lokalnych. Zaniepokoił mnie fakt, że czasem na popękanym asfalcie drgania z kół przenoszą się niemiło na kierownice. Mam wrażenie, że coś wali w kolumnę.
Martwić się, czy ten "typ tak ma"?

W świetle gwiazdek ADAC (chyba tak się to pisze) stawiam pytanie, jak zachowuje się Lodgy w stłuczkach, zderzeniach nie tak ekstremalnych jak czołówka przy 50km/h.

Bez problemu wsadziłem Recaro Young Sport, Maxi Cosi Cabrio Fix (na bazie) oraz Graco Junior Maxi. Pełen wypas!!

Pytanie - gdzie umieścili Wam (umieściliście) diodę od alarmu?
U mnie panowie z serwisu "nie chcieli nic wiercić" i teraz wystaje mi dioda na kabelku przy słupku.
Niezbyt mi się to podoba - czy jest jakieś inne rozwiązanie?

Znaczków nie zmieniam, ale przyznaję, że wizualnie to grill Renault wygląda lepiej. I zaręczam, że nie chodzi o markę, tylko wygląd.
Jest jeszcze oznaczenie na tylnej klapie. czy logo daci jest klejone?

Zostanę jednak przy oryginalnych oznaczeniach. Byłem tylko ciekaw, czy takie części są dostępne w Polsce.

Ciekawe, czy będzie to Dacia, czy Renault.

Widziałem na youtube filmiki z wersją daci na Ukrainę - czy można kupić gdzieś kierownicę i grill od wschodnich wersji ?
Czy to jedyna różnica?

Czy ktoś z Was montował listwy zabezpieczające progi? Widziałem dedykowane do Lodgy na allegro, ale sam nie wiem, czy to dobre rozwiązanie.
Czy macie jakieś doświadczenia?

Cytat - i zamykam temat ESP - pytałem przecież o foteliki.

Jak nazwa wskazuje system stabilizuje kierunek jazdy samochodu tracącego przyczepność, korygując tor jego jazdy. Zastosowane w nim układy elektroniczne rozpoznają poślizg boczny samochodu i poprzez możliwość przyhamowania dowolnego koła z osobna potrafią wywołać moment przeciwstawiający się obrotowi samochodu. W razie potrzeby jednocześnie redukowany jest moment obrotowy silnika przez ingerencje w układ sterowania pracą silnika, w celu zmniejszenia siły napędowej na kołach osi napędzanej. Typowy zakres pracy ESP to: jazda na wprost, pokonywanie zakrętu, hamowanie, przyśpieszanie, swobodne toczenie. Gdy tylko pojazd wykazuje tendencję do obrotu wokół osi środkowej lub poślizgu bocznego następuje interwencja układu.

Zatem 1.6 czy nawet 0.9Tce nadają się do ESP.

Sprawdziłem mając już foteliki i samochód. Bez problemu wsadziłem Recaro Young Sport, Maxi Cosi Cabrio Fix (na bazie) oraz Graco Junior Maxi. Pełen wypas!! Jestem zadowolony na maksa.

Cytat:

wiciu_r napisał/a:

A deskę mam całkiem słuszną, ma już 32 lata, 3,8m długości, waży 30kg

Miałem kiedyś taką produkcji ZSRR - miała trzy części, każda po kilkanaście kilogramów. Z trzech był windsurfing, podobno po złożeniu tylko dwóch skrajnych można było surfować na falach :)

A wracając do bagażnika, to być może skuszę się na podobny, ale dopiero na przyszłe lato.

czy zakładałeś na to jakiś box, czy tylko uchwyty?
Jak uzytkowanie?