Znalezionych wyników: 5

Jeśli hamulce lekko trą to po jeździe cała felga może sie od nich zagrzać, najlepiej dotknąć wszystkich felg w centralnej części - tak porównując czy któraś jest bardziej gorąca. Jeśli lekko trze to można nie zauważyć przy toczeniu sie na luzie, ale powinno auto więcej palić. Czasem na taki "skrzywiony klocek" pomaga rozpędzenie się na wstecznym i po heblach.

Może po prostu kamień w bieżniku opony?

Skoro jest różnica w sofcie przed i po pewnym przebiegu to na pewno jest też osobny tryb na zimnym silniku. W zasadzie dlaczego by nie rozgrzać go szybciej, doładowując baterię. Na obrotach jałowych gdy stoimy silnik i słabo sie rozgrzewa i też marnuje sie dużo energii - można dwie pieczenie na jednym ogniu upiec.

Zamówiona hybryda journey + pakiet zimowy plus + pakiet parking + chlapacze + autoalarm - na dodatki był (może jest) rabat 500zl dostępny na stronie daci. Miałem auto z otwieranym dachem dlatego wiedziałem, że mi sie nie przydaje, w lecie non stop miałem zamknięty i zasłonięty bo nawet jeśli pogoda sprzyja żeby go otworzyć, to słońce wali po twarzy i okrutnie grzeje.
Zastanawiałem się nad wersją extreme + elektryczna klapa, bo podobają mi się te miedziane wstawki, ale wygrała elektryka fotela kierowcy.
Apropo wymian oleju w wersji hybrydowej - tutaj wchodzi w grę kalkulacja, jeśli przejechaliśmy 15 tyś km, ale x% było w trybie elektrycznym to przebieg silnika jest dużo mniejszy. Również docieranie silnika to sprawa dyskusyjna - mając kontrolę nad obrotami możemy nie przekraczać pewnej wartości. Natomiast jakie obroty ma silnik jak sobie doładowuje baterie?

Witam, czytam forum już od dłuższego czasu, z okazji zamówienia Bigstera postanowiłem, że w końcu założę konto. Niestety emaile aktywacyjne nie przychodzą m.in. na gmaila, ale też inne skrzynki pocztowe, musiałem założyć specjalnego maila na wp żeby założyć tutaj konto.

Od razu może dodam że konta freepoint, freepoint2 oraz nowefreepoint to moje konta których nie udało mi się aktywować - można je usunąć jeśli jest taka możliwość.