Znalezionych wyników: 513

Niech ktoś to przerobi na wtyczkowca.

Polska jest jedynym krajem na świecie, gdzie ściga się pieszych wchodzących na czerwonym świetle.

Najpierw piszesz o dziecku wpadającym pod samochód po wprowadzeniu noweli, a teraz domagasz się analizy uwzględniającej wszystkie możliwe czynniki.

Oczywiście, poprawa fizycznych warunków przejść (głównie doświetlanie, ale też uniemożliwienie parkowania ograniczającego widoczność) jest bardzo ważne, dlatego Warszawa odnotowuje tak spektakularne wyniki.

Ale przecież pierwszeństwo pieszych na przejściu i wyższe mandaty to właściwie ten sam czynnik! Jeśli legalnie można rozganiać pieszych na pasach, to wysokość mandatu nie ma znaczenia.

Cytat:

Dziś rano mój akumulator okazał się głęboko rozładowany (7,5V). Pierwszy raz w życiu mi się to zdarzyło.

Oryginalny akumulator z 2016? Bo mam podobny staż i trochę się boję, ale na razie żadnych objawów (wiem, współczesne akumulatory padają od razu).

Stawiasz anecdatę naprzeciwko statystyk pokazujących znaczący wzrost bezpieczeństwa na pasach.

Oczywiście, że gdybym miał oryginał, to bym wymieniał na oryginał. Moja była dokładana, ale w historii zakupów znalazłem tylko "Kamera cofania mocowana na śrubę", co zbyt wiele mi nie powiedziało...

Po siedmiu latach moja kamera cofania dobiega swojego żywota. Czy ta będzie pasować do MediaNav z 2016 roku?

https://allegro.pl/oferta/uniwersalna-kamera-cofania-sony-1280p-fisheye-170-9291372908

Nie, ale serio, wozić dupę całe życie na pokrowcach, żeby przy sprzedaży było czyściutko? To już lepiej kupić pokrowce, schować do szafy i założyć je w dniu sprzedaży.

U mnie w ten sposób objawiało się uszkodzenie czujnika sprzęgła.

Dzięki!

Co przyświeca myśli, że jest to dostępne w apce, ale już nie przez www, pozostanie dla mnie zagadką.

Jestem ślepy - nie umiem wyguglać zakresu przeglądu dla zadanego przebiegu i wieku samochodu. Samochód ma 7 lat i 110000 km przebiegu.

MyDacia pokazuje mi teraz na czerwiec zakres dość standardowy i na grudzień(?) wymianę świec. Czy to drugie zostało domniemane z przebiegu?

Wymienić je już teraz czy za rok (na wtedy pokazuje dodatkowo mi płyn hamulcowy)?

Czy 40000 kilometrów od wymiany klocków i tarcz sugeruje, że powinienem na wszelki wypadek mieć klocki na podorędziu?

I przy okazji - czy mycie podwozia ma jakiś sens? Zmniejsza ryzyko korozji/whatever?

To jeszcze do akt podam, że w lodgy woziłem:
- szafy PAX niskie i wysokie
- regały BILLY wszelkich rozmiarów
- regały KALLAX
- materace 200x90 (trzy na raz)
- materac 200x180 zwinięty
- blaty z Ikei
- 4-metrowe listwy podłogowe

i mnóstwo mniejszych i większych gabarytów.

Cytat:

Te MCV to jednak rewelacyjne modele były pod tym względem.

Nie te, te poprzednie! ;)

No i jogger, mimo popsutych względem MCV I/lodgy wymiarów wciąż jest pakowniejszy od MCV II.

Szukam gdzie w Warszawie mógłbym umyć i sprzątnąć lodgy od zewnątrz i wewnątrz. Nie chodzi mi o barberów detailingu, którzy polerują samochód ściereczkami z alpaczej wełny przy dźwiękach muzyki klasycznej, ale gdzie porządnie wysprzątają mi wnętrze 7-letniego samochodu doczyszczając elementy, których sam nie byłbym wstanie. No i żeby cena usługi nie przekroczyła wartości samochodu.

Ale to jest nie na temat przecież, ledy w samochodzie są zasilane prądem stałym z akumulatora, bez impulsowego zasilacza po drodze.

Bagażnik i maksymalna liczba miejsc gorsza. A wersja plugin już z innej półki cenowej (wiem, nie o niej pisałeś)

Natomiast jeśli już o Kii mowa, to muszę powiedzieć, że KIA Sedona (obecna wersja amerykańska) mnie urzekła, oczywiście trochę za duża na polskie drogi, ale odpowiednia liczba miejsc i zacny bagażnik.

W sumie dlaczego nie można do hybrydy wsadzić więcej baterii? Tak bardzo zmieni parametry tych kilkadziesiąt kilogramów? Tak bardzo zmieni się cena? Przecież każde zwiększenie zasięgu byłoby tu gamechangerem. Oczywiście nie chodzi mi tylko o joggera.

Sedany zwykle nie mają tylnej wycieraczki (żeby daleko nie szukać - np. zwykły logan).