dacia duster laureate 4x4 dci 110 KM rocznik 2010.
Dzisiaj podłączyliśmy dustera do komputera i jeździliśmy żeby sprawdzić jakie błędy uda się odczytać w trakcie szarpania silnika i nic. Filtry wymienią ponownie. Czekam na odbiór samochodu z ASO
Witam wszystkich,
jestem posiadaczem daci duster dci 110KM, 4x4 z 2010 roku.
Około 3 miesiące temu auto zaczęło się dziwnie zachowywać. Przy dodawaniu gazu pomiędzy 1800-2500 obrotów autem dość mocno szarpie. W tym samym czasie wskazówka na obrotomierzu skacze lekko do góry i lekko w dół. Dodam że dzieje się to na wszystkich biegach poza 1. Na 1 gdy ruszam z miejsca zdarza się że samochód gaśnie. Kilka razy zdarzyło się, że podczas szarpania samochód wszedł w tryb serwisowy i nie dało się osiągnąć więcej niż 2500 obrotów. Po zatrzymaniu i odczekaniu dłuższej chwili można było jechać dalej. Następnie zaczęły zapalać się inne ikony (check engine lub woda w filtrze oleju napędowego).
Jeden mechanik wymienił mi czujnik wału korbowego - nic to nie dało.
W ASO wymienili też jakiś czujnik wału silnika (nie wiem czy to to samo co u poprzedniego mechanika) oraz posprawdzali kable. Efektu brak. Silnikiem nadal szarpie.
Temat: 