Znalezionych wyników: 12

W mojej manetce kabelki były ok, problem jest gdzieś w środku, no ale dziś udałem się na szrot i za 50 zł kupiłem lewą manetkę i światła wróciły i kontrolka na desce rozdzielczej wróciła, nie miałem prądu na bezpiecznikach pozdr

Przydławiłem zasilanie od LPG, nic się nie zmieniło więc chyba tylko nagrzewnica pozostała do wymiany pozdr

Witam. podepnę się do tematu. Logan I benzyna bez halogenów.
Zniknęły mi światła mijania w ogóle. Postojowe, długie, migacze, tylne są. Na desce rozdzielczej nie pokazuję się ikonka (zielona)od świateł. Na razie sprawdziłem tylko bezpieczniki są ok. Dziś wieczorem sprawdzę żarówki być może (oby) poszły obydwie, czytałem że może też być to manetka tylko jak to stwierdzić ? czy jak włącze światła i nie będzie prądu na bezpiecznikach to to może być manetka ? pozdr

Rozrząd z pompą wody (SKF) był wymieniany jak kupowałem samochód latem i nie sprawdzałem wtedy ogrzewania heh, termostat miesiąc temu na 89°C. Mam LPG i może rzeczywiście woda robi sobie obieg przez parownik a nie przez nagrzewnice tego jeszcze jedynie nie sprawdziłem i jest to jakaś teoria do sprawdzenia przed wymianą nagrzewnicy dzięki za zainteresowanie tematem pozdr

Nie mam ogrzewania (letnie powietrze) na postoju, podczas jazdy , czy mam wysokie czy niskie obroty. Jeżeli wymiana nagrzewnicy jest taka "trudna" jak na filmiku to poświecę te 100zł za nową i będę miał pewność że nowa, nie zakamieniała itd itp.

PS. Płukałem wężem ogrodowym, zalewałem jakimś środkiem do płukania chłodnic- nagrzewnic i nic, jeszcze mógłbym się pokusić o ten środek do odkamieniania czajników ale po co? nowe jest nowe :D pozdr

Powiem wam że znalazłem filmik który mnie mega ucieszył, https://www.youtube.com/watch?v=W1VNipkYH44
wynika z niego że wymiana nagrzewnicy w logankach nie wiąże się z rozbieraniem połowy auta pozdr

Trochę się boję kamyka :D bo jak rozszczelnię nagrzewnice to.... ale może się skuszę na kamyka, ale samą nagrzewnice bo cały układ to raczej nie, u mnie dodawanie gazu nie zmienia nic czy mam niske obroty czy wysokie mam to temperatura wydobywającego się powietrza nie zmienia się ale może zaryzykuję, a jak zaryzykuję to dam znać pozdr

Witam ponownie.
Dalej ogrzewanie w moim samochodzie nie działa.
Zrobione do tej pory:
przepłukana nagrzewnica płynem Prestone.
wymiana termostatu na nowy 89°C, samochód się nagrzewa na 4 cegełki przy -10 po przejechaniu ok 3-4 km
Dmuchawa dmucha na 1 biegu leci letnie powietrze i z każdym biegiem w górę coraz chłodniejsze. Chyba czeka mnie wymiana nagrzewnicy, jak już pisałem wcześniej odpowietrzałem według instrukcji z forum, rurki od zasilania i powrotu nagrzewnicy ciepłe.
Moja teoria albo jest zapchana i w nagrzewnicy zrobił się mały obieg, albo jest zasyfiona i obieg przez nią jest na tyle mały że nie nadąża się nagrzewać, bo jak wyłączę dmuchawę i odczekam chwile, włączę pierwszy bieg dmuchawy to przez 15 sek leci cieplejsze powietrze a później wszystko wraca do "normy'. sam nie wiem pozdr

Dzięki za odpowiedzi. Jutro postaram się zdemontować panel i ustalić czy nagrzewnica cała się nagrzewa, czy ewentualna wymiana= demontaż deski całej jak to jest w większości przypadków?

Dziękuję za odp.
Tylko czy jak by była to nagrzewnica zatkana to rurka powrotu była by gorąca? a gdybym zdjął panel centralny od tych pokręteł był by dostęp do nagrzewnicy na tyle żeby sprawdzić czy jest gorąca? aha w moim aucie nie ma wyboru obiegu, chyba jest cały czas zewnętrzny.

Witam. Dacia Logan 1.4 MPI 2007r. 118tys. przebiegu, bez klimy,
Problem polega na letnim powietrzu wydobywającym się z nawiewu. Nie chce mieć sałny ale powietrze naprawdę jest letnie przy ustawieniu temp. na max przy 4 kreskach na wyświetlaczu. Co sprawdziłem:
-odpowietrzyłem tak jak jest opisane w tym temacie na str 1, nie był zapowietrzony
-termostat ok
-wycieków brak, płyn jest ponad min
-rurka zasilająca nagrzewnicę jest na tyle ciepła że nie idzie jej dotknąć
-rurka powrotu jest nieco chłodniejsza ale wciąż bardzo ciepła (czy to jest w pożądku)
-sprawdziłem linkę na pokrętle jest ok nic nie spadło itp i idzie do takiego cięgna i nim porusza więc chyba też ok
-nie ma znaczenia czy gazuje czy są to wolne obroty

Nagrzewnica zatkana ? może jakaś klapka się zawiesza ? są tam jakieś klapki?
Dzieki i szerokośc.
PS. jak go kupowałem to wymieniana pompa + rozrzad SKF, i płyny na nowe pozdr

Witam użytkowników forum Dacia Klub.
Od 19.06. jestem posiadaczem Daci Logan 1.4 MPI+ LPG. Rok produkcji 2007. Wersja totalny golas, ale najważniejsze że nie ma rdzy.Na razie czeka mnie wymiana filtrów i rozrządu, oleju. Pierwsze 300 km już za mną, na razie spełnia swoje zadanie w 100%.
Pozdrawiam